KR200212251Y1 - Power switch on/off device for electric - Google Patents
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Abstract
본 고안은 전기식 동력절환장치에 관한 것으로서, 그 목적은 동력절환축의 일측 단부가 위치하는 케이스에 설치된 고정패널에 스크류샤프트가 관통 설치된 정역모터를 설치하고 그 설치된 정역모터의 정/역방향 회전에 따라 스크류샤프트를 전/후진 시키면서 동력절환축을 이동시켜 출력기어를 구동기어로부터 치합시키거나 이격시킴으로서 특장차의 동력절환을 정확하게 할 수 있음은 물론, 고장발생율을 줄이고, 또 별도의 동력원이 없이도 자동차의 전기를 이용함으로서 구성상의 간소화를 기할 수 있는 전기식 동력절환장치를 제공함에 있다.The present invention relates to an electric power switching device, the purpose of which is to install a stationary motor with a screw shaft through the fixed panel installed in the case where one end of the power switching shaft is located, and the screw according to the forward / reverse rotation of the installed stationary motor By shifting the power shift shaft while moving the shaft forward and backward, the output gear can be engaged with or separated from the drive gear to precisely change the power of the vehicle, reduce the incidence of failure, and use the electricity of the car without a separate power source By providing an electric power switching device that can simplify the configuration.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은 동력절환축의 일측 단부가 위치하는 케이스에는 고정패널이 설치되고 상기 고정패널에는 동력절환축의 일측 단부와 연결설치되어 그 동력절환축을 이동시기는 이동수단이 설치되며 상기 이동수단의 일측에는 그 이동수단의 작동을 제어하는 제어수단이 설치되고 상기 제어수단은 동력절환스위치 및 이동수단과 전기적으로 연결설치된 것이다.The construction of the present invention for achieving the above object is a fixed panel is installed in the case where one end of the power switching shaft is located and the fixed means is connected to one end of the power switching shaft and the moving means for moving the power switching shaft The control means for controlling the operation of the moving means is installed on one side of the moving means and the control means is electrically connected to the power switching switch and the moving means.
Description
본 고안은 전기식 동력절환장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 동력절환축의 일측 단부가 위치하는 케이스에는 고정패널이 설치되고 상기 고정패널에는 동력절환축의 일측 단부와 연결설치되어 그 동력절환축을 이동시기는 이동수단이 설치되며 상기 이동수단의 일측에는 그 이동수단의 작동을 제어하는 제어수단이 설치되고 상기 제어수단은 동력절환스위치 및 이동수단과 전기적으로 연결설치하여 운전석에서 스위치 조작에 의해 특장차의 동력을 안전하고 정확하게 절환할 수 있도록 한 것다.The present invention relates to an electric power switching device, and more specifically, a case in which one end of the power switching shaft is located is provided with a fixed panel and the fixed panel is connected to one end of the power switching shaft to move the power switching shaft. A moving means is installed, and a control means for controlling the operation of the moving means is installed on one side of the moving means, and the control means is electrically connected to the power switching switch and the moving means to install the power of the vehicle by a switch operation in the driver's seat. It is to ensure safe and accurate switching.
종래의 동력절환장치는 진공식으로서 그 구성은 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이 케이스의 내측 저부에 밋션기어(도면 미도시)로부터 동력을 전달받아 회전하는 구동기어(11)가 구동축(12)에 설치되어 있고, 그 구동기어와 선택적으로 치합되는 출력기어(13)는 출력축(14)에 설치되어 있다.Conventional power switching device is a vacuum type, the configuration is shown in Figures 1 and 2 as shown in Fig. 1 and 2 drive shaft 11 is rotated by receiving the power from the transmission gear (not shown) in the inner bottom of the case drive shaft 12 And an output gear 13 that is selectively engaged with the drive gear is provided on the output shaft 14.
또 상기 출력기어(13)의 일측에는 요홈(16)이 형성되어 있는 동력절환구(15)가 설치되고, 그 동력절환구(15)의 요홈(16)에는 동력절환편(17)의 끝단부가 삽입되도록 하였으며, 상기 동력절환편(17)은 나사(18)에 의해 동력절환축(19)에 고정 설치되어 있다.In addition, one side of the output gear 13 is provided with a power switching hole 15 is formed with a groove 16, the end of the power switching piece 17 in the groove 16 of the power switching opening (15) It is to be inserted, the power switching piece 17 is fixed to the power switching shaft 19 by a screw 18.
그리고 상기 동력절환축(19)의 일측 단부 케이스(10)에는 내부에 소정의 크기로 공간부가 형성되어 있는 하우징(25)이 설치되고, 그 하우징(25)의 내부에 구비된 동력절환축(19)의 끝단에는 다이아프램(21)의 내측면을 보호하며 스프링(23)을 수용하는 스프링케이스(22)가 마련되고 상기 하우징(25)과 스프링케이스(22)의 사이에는 동력절환축(19)을 원위치로 복귀시키는 스프링(23)을 개재시켜 작동부(20)를 형성시켰다.In addition, a housing 25 in which a space portion is formed in a predetermined size is installed in one end case 10 of the power switching shaft 19, and the power switching shaft 19 provided in the housing 25. ) Is provided with a spring case 22 for protecting the inner surface of the diaphragm 21 and accommodating the spring 23, and a power switching shaft 19 between the housing 25 and the spring case 22. The operation part 20 was formed through the spring 23 which returns a to a home position.
또한 상기 하우징(25)에는 그 하우징(25)내부의 공기를 빼내는 진공장치(30)를 호스(31)를 이용하여 기밀성을 유지하도록 연결 설치하였다.In addition, the housing 25 is connected to the vacuum device 30 through which the air inside the housing 25 is drawn out so as to maintain airtightness using the hose 31.
이와 같이 구성된 종래의 진공식 동력절환장치는 케이스(10)의 하부에 마련되어 외부로부터 동력을 전달받는 구동기어(11)와, 이 구동기어(11)로부터 출력축(14)으로 동력을 전달하기 위한 출력기어(13)를 연결하기 위해 진공장치(30)를 작동시켜 하우징(25)내부의 에어를 흡입하게 되면 도 1에 나타낸 바와 같이 하우징(25)과 스프링케이스(22)의 사이에 구비된 스프링(23)이 압축되면서 다이아프램(21)을 끌어당기게 되어 상기 다이아프램(21)과 연결 설치된 동력절환축(19)을 화살표 방향으로 당겨주게 된다.The conventional vacuum power switching device configured as described above is provided at a lower portion of the case 10 to receive a drive gear 11 to receive power from the outside, and an output for transmitting power from the drive gear 11 to the output shaft 14. When the vacuum device 30 is operated to suck the air in the housing 25 to connect the gear 13, as shown in FIG. 1, a spring provided between the housing 25 and the spring case 22 ( As the 23 is compressed, the diaphragm 21 is pulled to pull the power switching shaft 19 connected to the diaphragm 21 in the direction of the arrow.
이때 상기 동력절환축(19)에 고정 설치된 동력절환편(17)은 동력절환축(19)과 같이 연동하면서 출력기어(13)의 후방에 설치된 동력절환구(15)의 요홈(16)에 상기 동력절환편(17)의 끝단부가 삽입되어 출력기어(13)를 끌어당김으로 구동기어(11)와 출력기어(13)가 상호 연결되게 되는 것이다.In this case, the power switching piece 17 fixedly installed on the power switching shaft 19 is interlocked with the power switching shaft 19 to the groove 16 of the power switching hole 15 installed at the rear of the output gear 13. The driving gear 11 and the output gear 13 are connected to each other by attracting the output gear 13 by inserting the end of the power switching piece 17.
단 상기 하우징(25)은 기밀성을 유지하기 때문에 에어의 누기를 방지해 줘 다이아프램(21)의 작동을 원활하게 함은 물론, 동력절환의 정확성을 기할 수 있다.However, since the housing 25 maintains airtightness, it prevents air from leaking, thereby smoothly operating the diaphragm 21, as well as providing accurate power switching.
이와 같이하여 구동기어(11)로부터 발생하는 동력을 출력기어(13)를 통해 출력축(14)으로 전달하면 상기 출력축(14)과 연결설치된 특장차의 붐(도면미도시)이 작동되게 되는 것이다. 또한 상기 특장차의 붐 작동을 끝내고 다음작업을 대기할 때에는 상기 진공장치(30)의 작동(흡입작업)을 정지시킨다.In this way, when the power generated from the drive gear 11 is transmitted to the output shaft 14 through the output gear 13, the boom (not shown) of the special vehicle connected to the output shaft 14 is operated. In addition, the operation (suction operation) of the vacuum apparatus 30 is stopped when the boom operation of the special vehicle is finished and the next operation is waited for.
이와 같이 진공장치(30)의 작동을 정지시키면 상기 진공장치(30)의 흡입력에 의해 압축되어 있던 스프링(23)이 복원력(탄성력)을 발휘하여 도 2에 나타낸 바와 같이 다이아프램(21)을 밀어냄으로 동력절환축(19)은 스프링(23)의 복원력에 의해 화살표 방향으로 밀려나가면서 동력절환편(17)이 출력기어(13)를 구동기어(11)로부터 이격시킨다.When the operation of the vacuum device 30 is stopped as described above, the spring 23 compressed by the suction force of the vacuum device 30 exerts a restoring force (elastic force) to push the diaphragm 21 as shown in FIG. 2. The power switching shaft 19 is pushed in the direction of the arrow by the restoring force of the spring 23, and the power switching piece 17 separates the output gear 13 from the drive gear 11.
따라서 출력기어(13)는 구동기어(11)에서 발생하는 동력을 전달받지 못하여 출력축(14)이 구동을 하지 못함으로 특장차의 붐을 작동시키지 않게 되는 것이다.Therefore, the output gear 13 does not receive the power generated from the drive gear 11 and thus the output shaft 14 does not drive, thereby preventing the boom of the vehicle.
한편 상기 스프링케이스(22)는 스프링(23)이 압축 및 팽창할 때에 스프링(23)이 위치이탈 되지 않고 제자리에서 안전하게 작동함은 물론, 스프링(23)과 다이아프램(21)의 내측면이 직접적인 접촉을 하지 않도록 하여 다이아프램(21)의 마모 및 훼손되는 것을 예방시켜 준다.On the other hand, when the spring 23 is compressed and inflated, the spring 23 is operated safely in place without the spring 23 being displaced, as well as the inner surfaces of the spring 23 and the diaphragm 21 are directly By preventing the contact prevents the wear and damage of the diaphragm 21.
또한 하우징(25)은 진공장치(30)와 연결설치 된 호스(31)와 연통되도록 설치되어 있어 진공장치(30)가 작동하여 하우징(25)내의 에어를 흡입할 때에 원할 한 흡입력이 발휘된다.In addition, the housing 25 is installed so as to communicate with the hose 31 connected to the vacuum device 30, the vacuum device 30 is operated to suck the air in the housing 25, the desired suction force is exerted.
이상과 같은 종래의 진공식 동력절환장치는 동력절환축을 작동시키기 위하여 에어를 흡입하는 진공장치와, 다이아프램과 스프링케이스 및 스프링을 구비한 작동부를 마련하여 특장차의 동력을 연결시키거나 끊어줄 때에 실링의 효과를 향상시켜 동력 절환의 정확성을 기할 수 있고, 또 에어의 흡입 압에 의해 동력을 연결하고 스프링의 탄성력에 의해 동력을 끊어줌으로써 동력 절환에 따른 소음이 발생하지 않으며, 고장발생이 없고, 특장차의 크고 작음에 관계없이 어떠한 특장차에도 간편하고 용이하게 장착할 수 있는 장점이 있으나,The conventional vacuum power switch as described above is provided with a vacuum device for sucking air to operate the power switching shaft, and an operating unit including a diaphragm, a spring case and a spring to connect or disconnect the power of the vehicle. It is possible to improve the power switching accuracy by improving the effect, and by connecting the power by the suction pressure of the air and cutting the power by the elastic force of the spring, there is no noise caused by the power switching, there is no breakdown, Regardless of the size of the car, it can be easily and easily installed in any vehicle.
진공장치(30)가 별도로 구비되어야 하고 케이스(10)의 일측에 동력절환축(19)의 일부를 수용하도록 설치된 하우징(25)의 내부에 다이아프램(21)과 스프링케이스(22) 및 스프링(23)을 마련함으로서 구성상의 복잡함은 물론, 그에 따른 제작단가가 높아지는 문제점이 있었다.The diaphragm 21 and the spring case 22 and the spring (25) must be provided separately and the housing 25 is installed to accommodate a part of the power switching shaft 19 on one side of the case 10. By providing 23, there was a problem in that the complexity of the construction, as well as the production cost accordingly.
그리고 상기 진공식 동력절환장치는 다이아프램(21)의 계속적인 사용으로 인한 그 다이아프램(21)과 스프링케이스(22) 및 스프링(23)들간에 마찰이 일어나 상기 다이아프램(21)이 훼손되어 정상적인 작동이 일어나지 못하는 문제점이 있었고, 또 장기간 사용으로 인한 스프링(23)의 탄성력이 저하되면 동력절환이 정상적으로 이루어지지 않는 문제점이 있었다.In addition, the vacuum power change device causes friction between the diaphragm 21, the spring case 22, and the springs 23 due to the continuous use of the diaphragm 21, thereby damaging the diaphragm 21. There was a problem that the normal operation does not occur, and when the elastic force of the spring 23 due to long-term use is lowered, there was a problem that the power switching is not made normally.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하고자 고안한 것으로서, 동력절환축의 일측 단부가 위치하는 케이스에 설치된 고정패널에 스크류샤프트가 관통 설치된 정역모터를 설치하고 그 설치된 정역모터의 정/역방향 회전에 따라 스크류샤프트를 전/후진 시키면서 동력절환축을 이동시켜 출력기어를 구동기어로부터 치합시키거나 이격시킴으로서 특장차의 동력절환을 정확하게 할 수 있음은 물론, 고장발생율을 줄이고, 또 별도의 동력원이 없이도 자동차의 전기를 이용함으로서 구성상의 간소화를 기할 수 있는 전기식 동력절환장치를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.The present invention is designed to solve the above problems, the stationary motor installed through the screw shaft installed in the fixed panel installed in the case where one end of the power conversion shaft is installed, and the screw according to the forward / reverse rotation of the installed stationary motor By shifting the power shift shaft while moving the shaft forward and backward, the output gear can be engaged with or separated from the drive gear to precisely change the power of the vehicle, reduce the incidence of failure, and use the electricity of the car without a separate power source The purpose is to provide an electric power switching device capable of simplifying the configuration.
도 1은 종래의 동력절환장치가 작동하여 구동기어와 출력기어가 치합된 상태의 단면도1 is a cross-sectional view of a state in which a drive gear and an output gear are engaged by a conventional power switching device operating.
도 2는 종래의 동력절환장치가 작동하여 구동기어와 출력기어가 이격된 상태의 단면도2 is a cross-sectional view of a state in which a drive gear and an output gear are spaced by operating a conventional power switching device.
도 3은 본 고안에 따른 전기식 동력절환장치가 작동하여 구동기어와 출력기어가 치합된 상태의 단면도3 is a cross-sectional view of a state in which a drive gear and an output gear are engaged by an electric power switching device according to the present invention;
도 4는 본 고안에 따른 전기식 동력절환장치가 작동하여 구동기어와 출력기어가 이격된 상태의 단면도4 is a cross-sectional view of a state in which a drive gear and an output gear are spaced by operating the electric power switching device according to the present invention;
도 5는 본 고안에 따른 정역모터의 정회전 대기상태를 나타낸 회로도5 is a circuit diagram showing a forward rotation standby state of the stationary motor according to the present invention
도 6은 본 고안에 따른 정역모터의 정회전 상태를 나타낸 회로도6 is a circuit diagram showing a forward rotation state of the stationary motor according to the present invention
도 7은 본 고안에 따른 정역모터의 정회전 완료상태를 나타낸 회로도7 is a circuit diagram showing a forward rotation completion state of the stationary motor according to the present invention
도 8은 본 고안에 따른 정역모터의 역회전 완료상태를 나타낸 회로도8 is a circuit diagram showing a reverse rotation completion state of the stationary motor according to the present invention
※도면의 주요부분에 대한 부호설명고안의 목적※ ※ Purpose of code explanation proposal for main parts of drawing ※
10 : 케이스 11 : 구동기어10 case 11 drive gear
12 : 구동축 13 : 출력기어12: drive shaft 13: output gear
14 : 출력축 15 : 동력절환구14: output shaft 15: power switch
16 : 요홈 17 : 동력절환편16: groove 17: power switch
18 : 나사 19 : 동력절환축18: screw 19: power switching shaft
40 : 고정패널 50 : 이동수단40: fixed panel 50: moving means
51 : 정역모터 52 : 스크류샤프트51: forward and reverse motor 52: screw shaft
53 : 터치구 60 : 제어수단53: touch mechanism 60: control means
S/W1 : 동력절환스위치 S/W2 : 제1리미트스위치S / W1: Power selector switch S / W2: First limit switch
S/W3 : 제2리미트스위치S / W3: second limit switch
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 전기식 동력절환장치에 대한 특징적인 기술적 구성을 설명하면 다음과 같다.The technical configuration of the electric power switching device of the present invention for achieving the above object is as follows.
본 고안은 케이스의 하부에 구동기어가 설치되고 그 구동기어와 선택적으로 결합되는 출력기어의 일측에는 동력절환구가 마련되며 그 동력절환구에는 동력절환편의 끝단부가 삽입되고 그 동력절환편은 동력절환축에 설치하여서된 동력절환장치에 있어서, 상기 동력절환축의 일측 단부가 위치하는 케이스에는 고정패널이 설치되고 상기 고정패널에는 동력절환축의 일측 단부와 연결설치되어 그 동력절환축을 이동시기는 이동수단이 설치되며 상기 이동수단의 일측에는 그 이동수단의 작동을 제어하는 제어수단이 설치되고 상기 제어수단은 동력절환스위치 및 이동수단과 전기적으로 연결설치된 것을 특징으로 한다.According to the present invention, a drive gear is installed at the bottom of the case, and a power switch is provided at one side of the output gear selectively coupled with the drive gear, and an end of the power switch is inserted into the power switch, and the power switch is power switched. In the power switching device installed on the shaft, the case in which the one end of the power switching shaft is located, the fixed panel is installed and the fixed panel is connected to the one end of the power switching shaft is provided with a moving means for moving the power switching shaft. The control means for controlling the operation of the moving means is installed on one side of the moving means is characterized in that the control means is electrically connected to the power switching switch and the moving means.
또 상기 이동수단은 스크류샤프트가 관통 설치된 정역모터이고, 상기 스크류샤프트의 일측 단부에는 터치구가 설치된 것이며, 상기 제어수단은 스크류샤프트의 일측 단부에 설치된 터치구와 터치되는 제1리미스트스위치 및 제2 리미트스위치이고, 그 제1 및 제2리미트스위치는 이동수단의 후방 고정패널상에 소정의 간격을 유지하도록 설치하여서 된 것이다.In addition, the moving means is a forward and reverse motor installed through the screw shaft, the one end of the screw shaft is provided with a touch hole, the control means is the first limit switch and the second touch the touch hole is installed on one end of the screw shaft It is a limit switch, and the 1st and 2nd limit switches are provided so that a predetermined space may be maintained on the rear fixed panel of a moving means.
이와 같은 특징을 갖는 본 고안의 전기식 동력절환장치를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings, the electric power switching device of the present invention having such features as follows.
도 3은 본 고안에 따른 전기식 동력절환장치가 작동하여 구동기어와 출력기어가 치합된 상태의 단면도이며, 도 4는 본 고안에 따른 전기식 동력절환장치가 작동하여 구동기어와 출력기어가 이격된 상태의 단면도이고, 도 5는 본 고안에 따른 정역모터의 정회전 대기상태를 나타낸 회로도이고, 도 6은 본 고안에 따른 정역모터의 정회전 상태를 나타낸 회로도이며, 도 7은 본 고안에 따른 정역모터의 정회전 완료상태를 나타낸 회로도이고, 도 8은 본 고안에 따른 정역모터의 역회전 완료상태를 나타낸 회로도로서,3 is a cross-sectional view of a state in which a drive gear and an output gear are engaged by operating the electric power changer according to the present invention, and FIG. 4 is a state in which the drive gear and the output gear are spaced apart by the operation of the electric power changer according to the present invention. 5 is a circuit diagram illustrating a forward rotation standby state of the forward and reverse motor according to the present invention, FIG. 6 is a circuit diagram showing a forward rotation state of the forward and reverse motor according to the present invention, and FIG. 7 is a forward and reverse motor according to the present invention. Figure 8 is a circuit diagram showing the completion state of the forward rotation, Figure 8 is a circuit diagram showing the reverse rotation completion state of the forward and reverse motor according to the present invention,
본 고안은 케이스(10)의 하부에 밋션기어와 치합되어 구동축(12)을 중심으로 회전하는 구동기어(11)가 설치되고 그 구동기어(11)와 선택적으로 결합되는 출력기어(13)의 일측에는 동력절환구(15)가 마련되어 출력축(14)을 중심으로 회전되게 설치되어 있다. 그리고 상기 동력절환구(15)에는 동력절환편(17)의 끝단부가 삽입되고 그 동력절환편(17)은 동력절환축(19)에 고정 설치되어 있다.The present invention is one side of the output gear 13 is coupled to the mission gear in the lower portion of the case 10, the drive gear 11 is rotated about the drive shaft 12 and selectively coupled with the drive gear 11 The power switch 15 is provided to be rotated about the output shaft (14). And the end of the power switching piece 17 is inserted into the power switch 15, the power switching piece 17 is fixed to the power switching shaft (19).
또한 상기 동력절환축(19)의 일측 단부가 위치하는 케이스(10)에는 고정패널(40)이 설치되고 상기 고정패널(40)에는 동력절환축(19)의 일측 단부와 연결설치되어 그 동력절환축(19)을 이동시키는 이동수단(50)인 스크류샤프트(52)가 관통설치된 정역모터(51)가 설치되있다. 단 상기 동력절환축(19)의 일측 단부와 연결설치되는 스크류샤프트(52)의 단부는 빠져나오지는 않고 회전은 가능한 구조로 이루어져 있다.In addition, a fixed panel 40 is installed in the case 10 at which one end of the power switching shaft 19 is located, and the fixed panel 40 is connected to one end of the power switching shaft 19 to be connected to the power switching shaft 19. A forward and reverse motor 51 through which a screw shaft 52, which is a moving means 50 for moving the shaft 19, is installed. However, the end of the screw shaft 52 which is connected to one end of the power switching shaft 19 does not come out is made of a structure capable of rotation.
한편 상기 정역모터(51)를 관통 설치한 스크류샤프트(52)의 타측 단부에는 터치구(53)가 마련되고 그 터치구(53)가 마련된 스크류샤프트(52)의 타측 단부 전방에는 제1리미스트스위치(S/W2)가 설치되며 상기 스크류샤프트(52)의 타측 단부 후방에는 제2 리미트스위치(S/W3)가 설치되어 있다.On the other hand, the other end of the screw shaft 52 installed through the stationary motor 51 is provided with a touch hole 53, the first limit in front of the other end of the screw shaft 52, the touch hole 53 is provided A switch S / W2 is installed, and a second limit switch S / W3 is installed behind the other end of the screw shaft 52.
그리고 상기 제1리미스트스위치(S/W2) 및 제2 리미트스위치(S/W3)는 동력절환스위치(S/W1) 및 이동수단(50)과 전기적으로 연결설치 되어 있다.The first limit switch S / W2 and the second limit switch S / W3 are electrically connected to the power switching switch S / W1 and the moving means 50.
또한 상기 본 고안의 동력절환스위치(S/W1)는 2련 3로스위치로서 6개의 단자(1∼6)가 마련되어 있고, 제1단자(1)와 제6단자(6) 그리고 제3단자(3)와 제4단자(4)는 내부에서 각각 연결되어 있으며 외부로 돌출형성된 절환바(7)에 의해서 이동되는 단자판(8)은 제1단자(1)와 제2단자(2) 그리고 제4단자(4)와 제5단자(5)를 접촉시키고 상기 절환바(7)를 절환시키면 단자판(8)은 제2단자(2)와 제3단자(3) 그리고 제4단자(4)와 제5단자(5)를 접촉시키도록 되어 있다.In addition, the power switch (S / W1) of the present invention is provided with six terminals (1 to 6) as a double three-way switch, the first terminal (1), the sixth terminal (6) and the third terminal ( 3) and the fourth terminal 4 are respectively connected inside, and the terminal plate 8 moved by the switching bar 7 protruding to the outside has the first terminal 1, the second terminal 2, and the fourth terminal 4; When the terminal 4 is brought into contact with the fifth terminal 5 and the switching bar 7 is switched, the terminal plate 8 has a second terminal 2, a third terminal 3, a fourth terminal 4 and a fourth terminal. The five terminals 5 are brought into contact with each other.
또한 제1리미트스위치(S/W2)와 제2리미트스위치(S/W3)에는 공통단자인 COM단자(COM1,COM2)와 터치바에 외력을 제거하면 COM단자(COM1,COM2)와 접촉되는 NC(Normal cross)단자(NC1,NC2)와 터치바에 외력을 가하면 COM단자(COM1,COM2)와 접촉되는 NO(Normal Open)단자(NO1,NO2)가 각각 설치되어 있는 것이며 정역모터(51)에는 전원을 공급받기 위한 제1공급선(L1)과 제2공급선(L2)이 인출되어 있다.In addition, the first limit switch S / W2 and the second limit switch S / W3 have a common terminal, COM terminals COM1 and COM2, and NCs contacting the COM terminals COM1 and COM2 when external force is removed from the touch bar. When external force is applied to the normal cross terminal (NC1, NC2) and the touch bar, the NO (normal open) terminal (NO1, NO2) contacting the COM terminals (COM1, COM2) is installed, respectively. The first supply line L1 and the second supply line L2 are drawn out to receive the supply.
상기 정역모터(51)에 전원을 공급 및 차단하도록 전기적으로 연결된 전기회로를 나타낸 도 5 내지 도 8을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.A detailed description will now be made with reference to FIGS. 5 to 8, which illustrate an electric circuit electrically connected to supply and shut off power to the stationary motor 51.
여기에서 참조되는 바와 같이 전기회로서 (+)전원은 동력절환스위치(S/W1)의 제2단자(2)에 연결하고 (-)전원은 동력절환스위치(S/W1)의 제5단자(5)와 제1리미트스위치(S/W2) 및 제2리미트스위치(S/W3)의 NO단자(NO1,NO2)에 각각 연결하며 상기 제1리미트스위치(S/W2) 및 제2리미트스위치(S/W3)의 COM단자(COM1,COM2)에는 정역모터(51)의 제1공급선(L1) 및 제2공급선(L2)을 각각 연결한다.As referred to herein, the positive power is connected to the second terminal 2 of the power switching switch S / W1 as an electric circuit, and the negative power is connected to the fifth terminal of the power switching switch S / W1. 5) and NO terminals (NO1, NO2) of the first limit switch (S / W2) and the second limit switch (S / W3), respectively, and the first limit switch (S / W2) and the second limit switch ( The first supply line L1 and the second supply line L2 of the stationary motor 51 are connected to the COM terminals COM1 and COM2 of the S / W3, respectively.
그리고 동력절환스위치(S/W1)의 제6단자(6)는 제1리미트스위치(S/W2)의 NC단자(NC1)와 연결하고 절환스위치(S/W1)의 제4단자(4)는 제2리미트스위치(S/W3)의 NC단자(NC2)와 연결하며 그 연결선에는 정역모터(51)의 구동시 점등되도록 램프(B)를 설치하며 상기 램프(B)는 전원공급시 사용자가 간편하게 식별할 수 있도록 점멸램프를 사용하는 것이 바람직하다.The sixth terminal 6 of the power switch S / W1 is connected to the NC terminal NC1 of the first limit switch S / W2, and the fourth terminal 4 of the switch S / W1 is It is connected to the NC terminal (NC2) of the second limit switch (S / W3) and the lamp (B) is installed on the connection line to be turned on when driving the stationary motor 51, the lamp (B) is easy for the user to supply power It is advisable to use flashing lamps to identify them.
구동기어(11)와 출력기어(13)가 기어결합되어 동력을 전달하는 상태의 회로는 도 5와 같이 단자판(8)에 의해서 제1ㆍ제2단자(1,2) 그리고 제4ㆍ제5단자(4,5)가 접촉되어 있고 제1리미트스위치(S/W1)의 터치바는 터치구(53)에 의해서 눌려진 상태로서 COM단자(COM1)는 NO단자(NO1)에 접촉되므로 정역모터(51)의 양단에는 (-)전원만 공급되어 정지되는 것이다.As shown in FIG. 5, the circuit in the state in which the drive gear 11 and the output gear 13 are gear-coupled to transmit power is connected to the first and second terminals 1 and 2 and the fourth and fifth terminals by the terminal plate 8. The terminals 4 and 5 are in contact with each other, and the touch bar of the first limit switch S / W1 is pressed by the touch hole 53. The COM terminal COM1 is in contact with the NO terminal NO1. Both ends of 51) are supplied with only the negative power and stopped.
이러한 상태에서 구동기어와 출력기어를 이격시키기 위하여 절환스위치(S/W1)의 절환바(7)를 도 6에 나타낸 바와 같이 이동시키면 단자판(8)은 제2ㆍ제3단자(2,3)와 제5ㆍ제6단자(5,6)에 접촉되므로 정역모터(51)의 제1공급선(L1)에는 (-)전원이 공급되고 제2공급선(L2)에는 (+)전원이 공급되어 정역모터(51)가 정방향으로 구동되는 것이다.In this state, when the switching bar 7 of the switching switch S / W1 is moved as shown in Fig. 6 to separate the drive gear and the output gear, the terminal plate 8 is connected to the second and third terminals 2 and 3; In contact with the fifth and sixth terminals (5,6), positive power is supplied to the first supply line L1 of the stationary motor 51 and positive power is supplied to the second supply line L2. The motor 51 is driven in the forward direction.
그리고 상기 정역모터(51)가 구동함에 따라 터치구(53)가 이동되어 제1리미트 스위치(S/W2)의 터치바에 외력이 제거되면 COM단자(COM1)는 NC단자(NC1)와 접촉되며 상기 NC단자(NC1)에는 동력절환스위치(S/W1)의 단자판(8)을 통하여 (-)전원이 공급되므로 정역모터(51)는 연속적으로 회전하게 되는 것이고, 이때 램프(B)는 점멸되면서 정역모터(51)가 구동됨을 사용자에게 알려주게 되는 것이다.When the stationary motor 51 is driven, the touch hole 53 is moved to remove the external force from the touch bar of the first limit switch S / W2. The COM terminal COM1 is in contact with the NC terminal NC1. Since the negative terminal power is supplied to the NC terminal NC1 through the terminal plate 8 of the power switching switch S / W1, the stationary motor 51 rotates continuously, and at this time, the lamp B blinks and is forward and reversed. The user is informed that the motor 51 is driven.
이때 정역모터(51)를 관통하며 설치된 스크류샤프트(52)는 정역모터(51)의 구동과 함께 회전하면서 동력절환축(19) 쪽으로 인출되어 그 동력절환축(19)을 도 4의 화살표 방향으로 밀어낸다. 따라서 동력절환편(17)은 출력기어(13)를 구동기어(11)로부터 분리시켜 도 4에 나타낸 바와 같이 동력을 차단하게 되는 것이다.At this time, the screw shaft 52 installed through the stationary motor 51 rotates with the driving of the stationary motor 51 and is drawn out toward the power switching shaft 19 to move the power switching shaft 19 in the direction of the arrow of FIG. 4. Push out. Therefore, the power switching piece 17 is to separate the output gear 13 from the drive gear 11 to cut off the power as shown in FIG.
이와 같이 정역모터(51)가 구동되어 구동기어(11)와 출력기어(13)의 기어결합이 분리되면 스크류샤프트(52)에 설치된 터치구(53)는 도 7에 나타낸 바와 같이 제2리미트스위치(S/W3)의 터치바를 누르게 되고 상기 제2리미트스위치(S/W3)의 COM단자(COM2)는 NO단자(NO2)에 접촉되어 정역모터(M)로 공급되는 (+)전원이 차단되므로 정역모터(51)가 정지됨과 동시에 램프(B)가 소등되는 것이다.Thus, when the stationary motor 51 is driven and the gear coupling of the drive gear 11 and the output gear 13 is separated, the touch hole 53 installed in the screw shaft 52 is the second limit switch as shown in FIG. Since the touch bar of (S / W3) is pressed and the COM terminal COM2 of the second limit switch S / W3 is in contact with the NO terminal NO2, the positive power supplied to the forward / reverse motor M is cut off. The stationary motor 51 is stopped and at the same time the lamp B is turned off.
그리고 동력전달을 위하여 구동기어(11)와 출력기어(13)를 기어결합 시킬 때에는 도 8에 나타낸 바와 같이 동력절환스위치(S/W1)의 절환바(7)를 이동시키면 단자판(8)은 제1ㆍ제2단자(1,2)와 제4ㆍ제5단자(4,5)에 접촉되므로 정역모터(51)의 제1공급선(L1)에는 (+)전원이 공급되고 제2공급선(L2)에는 (-)전원이 공급되어 정역모터(51)가 역방향으로 구동되는 것이다.In addition, when the drive gear 11 and the output gear 13 are gear-coupled for power transmission, as shown in FIG. 8, when the switching bar 7 of the power switching switch S / W1 is moved, the terminal plate 8 is removed. Since the first and second terminals 1 and 2 and the fourth and fifth terminals 4 and 5 are in contact with each other, positive power is supplied to the first supply line L1 of the stationary motor 51 and the second supply line L2. ) Is supplied with (-) power so that the forward and reverse motor 51 is driven in the reverse direction.
상기 정역모터(51)가 역방향으로 구동함에 따라 터치구(53)가 이동되어 제2리미트스위치(S/W3)의 터치바에 외력이 제거되면 COM단자(COM2)는 NC단자(NC2)와 접촉되며 상기 NC단자(NC2)에는 동력절환스위치(S/W1)의 단자판(8)을 통하여 (-)전원이 공급되므로 정역모터(51)는 연속적으로 회전하게 되는 것이고, 이때 램프(B)는 점멸되면서 정역모터(51)가 구동됨을 사용자에게 알려주게 되는 것이다.As the forward and reverse motor 51 is driven in the reverse direction, when the touch hole 53 is moved and the external force is removed from the touch bar of the second limit switch S / W3, the COM terminal COM2 is in contact with the NC terminal NC2. Since the (-) power is supplied to the NC terminal NC2 through the terminal plate 8 of the power switching switch S / W1, the stationary motor 51 is continuously rotated, and at this time, the lamp B flashes. Will inform the user that the stationary motor 51 is driven.
이때 정역모터(51)를 관통하며 설치된 스크류샤프트(52)는 정역모터(51)의 역 구동과 함께 역 회전하면서 후방으로 인출되어 그 동력절환축(19)을 도 4의 화살표 방향으로 끌어당긴다. 따라서 동력절환편(17)은 출력기어(13)를 구동기어(11)와 치합시켜 도 3에 나타낸 바와 같이 동력을 연결하게 되는 것이다.At this time, the screw shaft 52 installed while penetrating the stationary motor 51 is pulled out backward while rotating in reverse with the reverse driving of the stationary motor 51 to pull the power switching shaft 19 in the direction of the arrow of FIG. Therefore, the power switching piece 17 is to engage the output gear 13 with the drive gear 11 to connect the power as shown in FIG.
이와 같이 정역모터(51)가 구동되어 구동기어(11)와 출력기어(13)가 기어결합되면 스크류샤프트(52)에 설치된 터치구(53)는 제1리미트스위치(S/W2)의 터치바를 누르게 되어 상기 제1리미트스위치(S/W2)의 COM단자(COM1)는 NO단자(NO1)에 접촉되므로 정역모터(51)로 공급되는 (+)전원이 차단되어 정역모터(51)가 정지됨과 동시에 램프(B)가 소등되는 것이다.When the stationary motor 51 is driven and the drive gear 11 and the output gear 13 are gear-coupled as described above, the touch port 53 installed in the screw shaft 52 is configured to move the touch bar of the first limit switch S / W2. Since the COM terminal COM1 of the first limit switch S / W2 is in contact with the NO terminal NO1, the positive power supplied to the stationary motor 51 is cut off and the stationary motor 51 is stopped. At the same time, the lamp B is turned off.
이상과 같은 본 고안의 전기식 동력절환장치는 구동기어로부터 출력기어를 치합 및 이격시키는 수단을 정역모터를 관통하는 스크류샤프트와 그 정역모터 및 2개의 리미트스위치에 의해서 이루어짐으로 제작상의 간편함과 구성품의 간소화로 경제성을 누닐 수 있는 특유의 효과가 있다.Electric power switching device of the present invention as described above is made by the screw shaft through the stationary motor, the stationary motor and two limit switches by means of joining and separating the output gear from the drive gear, simplifying the manufacturing and simplifying components As a result, there is a distinctive effect to enjoy economic feasibility.
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