KR200206144Y1

KR200206144Y1 - 이동대차의 전원공급장치

Info

Publication number: KR200206144Y1
Application number: KR2019960056767U
Authority: KR
Inventors: 전병희
Original assignee: 이구택; 포항종합제철주식회사
Priority date: 1996-12-26
Filing date: 1996-12-26
Publication date: 2001-01-15
Also published as: KR19980043648U

Abstract

본 고안은 트롤리 와이어에 접촉되는 브러시를 구비하는 이동대차의 전원공급장치에 있어서, 상기 브러시가 설치된 찬넬베이스(3)를 베이스프레이트(1)상에 구비된 가이드레일(2)을 따라 이동가능하게 설치하고, 상기 찬넬베이스(3)와 구동판(9)을 접속바(8)로 연결하며, 상기 구동바(9)를 직선 왕복이동시키기 위한 감속기모터(17)와 구동원판(14) 및 견인로울러(15)를 내장한 가이드 후레임(13)을 설치하여 구동원판(14)의 회전 운동을 찬넬베이스(3)의 왕복 직선운동으로 변환시키도록 구성된 것이다.

따라서 브러시의 위치가 가변되어 트롤리 와이어와 접촉되는 브러시의 접촉면이 편마모되는 것이 방지됨으로써 브러시의 수명이 연장되어 경제적인 이점이 있으며, 브러시를 수시로 교체해야하는 번거로움이 제거되는 유용한 고안인 것이다.

Description

이동대차의 전원공급장치

본 고안은 이동대차의 전원공급장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 트롤리 와이어에 접촉되는 브러시면이 편마모되지 않도록하여 브러시의 수명을 연장할 수 있도록 개선한 이동대차의 전원공급장치에 관한 것이다.

제1도는 종래의 이동대차의 전원공급장치를 나타낸 것으로, 플레이트 타입(FLAT TYPE)의 스틸 베이스(STEEL BASE)(21)상에 집전장치(22) 4 셋트(SET)가 설치 되어 있고, 상기 집전장치(22)의 브러시(23)상에 트롤리 와이어(24)가 접촉되어 이동간에 항상 통전되도록 구성된 것이다.

그러나 상기와 같은 종래의 전원공급장치는 브러시(23) 상부의 일정 위치에 항시 트롤리 와이어(24)가 접촉되고 있기 때문에 제2도에 도시된 바와 같이 이동시 트롤리 와이어(24)와 접촉되는 브러시(23)의 접촉면이 마찰에 의해 마모되어 트롤리 와이어(24) 직경에 해당 하는 마모홈이 형성되며, 깊이는 브러시(23)의 20MM 두께 중 하방으로 7MM 정도 마모되는 경우 즉시 교체하게 되므로 브러시(23)의 사용한도는 120MM 폭에서 10MM정도가 사용되는 셈이다.

따라서 종래의 전원공급장치는 브러시가 고정 설치되어 있기 때문에 일정 구간에 가설된 트롤리와이어와 항시 일정 면단 접촉되기 때문에 편마모되어 수명이 단축되므로 수시로 교체해야 하는 번거로움이 있고, 경제적으로 손실을 가져오는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 트롤리 와이어와 접촉되는 브러시의 접촉면이 가변되도록 브러시를 이동시켜 브러시의 편마모를 방지함으로써 브러시의 수명을 연장할 수 있어 경제적이고, 브러시를 자주 교체해야 하는 번거로움을 해소할 수 있는 이동대차의 전원공급장치를 제공하는데 있다.

제1도는 종래의 전원공급장치를 나타낸 사시도.

제2도는 종래의 전원공급장치에 의한 브러시의 편마모 상태를 나타낸 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 전원공급장치를 나타낸 분해사시도.

제4도는 본 고안에 따른 전원공급장치를 나타낸 조립사시도.

제5도는 본 고안의 전원공급장치에 의한 브러시의 마모상태를 나타낸 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 베이스 프레이트 2 : 가이드 레일

3 : 찬넬 베이스 4 : 로울러

5,10 : 지지못 6,11 : 코터핀

7,12 : 지지프레이트 8 : 접속바

9 : 구동판 13 : 가이드 후레임

14 : 구동원판 15 : 견인 로울러

16 : 너트 17 : 감속기 모터

상기의 목적은 트롤리 와이어에 접촉되는 브러시를 구비하는 이동대차의 전원공급장치에 있어서, 상기 브러시가 설치된 찬넬베이스를 베이스프레이트상에 구비된 가이드레일을 따라 이동가능하게 설치하고, 상기 찬넬베이스와 구동판을 접속바로 연결하며, 상기 구동바를 직선 왕복이동시키기 위한 감속기모터와 구동원판 및 견인로울러를 내장한 가이드 후레임을 설치하여 구동원판의 회전 운동을 찬넬베이스의 왕복 직선운동으로 변환시키도록 구성됨을 특징으로 하는 이동대차 전원공급장치에 의해 달성될 수 있다.

이하, 본 고안에 따른 이동대차의 전원공급장치를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

제3도 및 제4도는 본 고안에 따른 이동대차의 전원공급장치의 바람직한 실시예를 나타낸 분리사시도 및 조립사시도로서, 전체 고안 부품이 일체화되기 위한 베이스 프레이트(1)가 구비되어 있으며, 그 상부에는 찬넬 베이스(3)가 직선이동 가능하게 설치된 것으로, 찬넬 베이스(3)의 양측에는 로울러(4)가 설치되고, 베이스 프레이트(1)상에는 상기 로울러(4)가 안내되는 가이드레일(2)이 고정되어 있다.

상기 찬넬 베이스(3) 상부에는 집전장치의 애자가 설치되기 위한 홀(3.1)이 8개 개공되어 이 부분에 집전장치가 설치된다.

그리고 찬넬 베이스(3)의 한쪽 단에는 구동판(9)과 접속시키기 위한 구동 접속바(8)가 연결되는 것으로, 접속바(8)을 연결하기 위한 지지 프레이트(7)가 구비되고, 접속용 지지못(5)과 고정용 코터핀(6)에 의해 접속바(8)와 연결되어진다.

또한 감속기 모터(17)의 회전력에 의하여 좌, 우 왕복 운동이 가능해지는 구동관(9)은 중앙이 사각으로 관통개공되어 있으며 한쪽면은 지지프레이트(12)이 형성되어 지지못(10) 및 코터핀(11)에 의하여 접속바(8)와 연결된다.

상기 구동판(9) 전체는 가이드 후레임(13)내의 가이드홈에 끼워져 직선 왕복 운동이 진행되고, 구동판(9)의 끼워지는 가이드 후레임(13)의 중앙은 감속기 모터(17)의 축이 관통되기 위한 홀이 개공되어 있으며 감속기 모터(17)의 축단에는 구동원판(14)이 끼워지고, 구동원판(14)의 가장자리는 구동판(9)을 견인하기 위한 로울러(15)가 장착되어 너트(16)로 고정된 구성이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 베이스 프레이트(1)상에 가이드레일(2)과, 감속기모터(17)와, 가이드 후레임(13)이 장착되고, 가이드레일(2)에는 집전장치가 설치되는 찬넬베이스(3)가 조립되어 로울러(4)가 결착되며 접속바(8)에 의하여 구동판(9)과 연결된다.

구동판(9)은 가이드 후레임(13)의 가이드홈부에 끼워져 감속기모터(17)와 구동원판(14), 구동로울러(15)에 의하여 회전 운동을 직선 왕복 운동으로 변환시켜 집전장치가 장착되는 찬넬베이스(3)를 주행시마다 좌,우로 서서히 왕복 이동시키게 되므로 제5도에 도시된 바와 같이 트롤리 와이어(24)가 집전 브러시(23)와 접촉하는 면의 폭길이가 길어지게 되는 것이고, 이로써 브러시의 마모형태가 바뀌어 사용 면적이 커지므로 수명이 결국 증가하게 된다.

여기서 브러시의 좌,우 왕복은 왕복운동 횟수가 너무 빠르면 오히려 연마작용으로 마모가 더 빨라질 수도 있으므로 회전수는 최대한 늦추는 것이 유리하다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 이동대차 전원공급장치에 의하면, 브러시의 위치가 가변되어 트롤리 와이어와 접촉되는 브러시의 접촉면이 편마모되는 것이 방지됨으로써 브러시의 수명이 연장되어 경제적인 이점이 있으며, 브러시를 수시로 교체해야하는 번거로움이 제거되는 유용한 고안인 것이다.

Claims

트롤리 와이어에 접촉되는 브러시를 구비하는 이동대차의 전원공급장치에 있어서, 상기 브러시가 설치된 찬넬베이스(3)를 베이스프레이트(1)상에 구비된 가이드 레일(2)을 따라 이동가능하게 설치하고, 상기 찬넬베이스(3)차 구동판(9)을 접속바(8)로 연결하며, 상기 구동바(9)를 직선 왕복이동시키기 위한 감속기모터(17)와 구동원판(14) 및 견인로울러(15)를 내장한 가이드 후레임(13)을 설치하여 구동원판(14)의 회전 운동을 찬넬베이스(3)의 왕복 직선운동으로 변환시키도록 구성됨을 특징으로 하는 이동대차 전원공급장치.