KR200205357Y1 - 연료유용 공기관 기름받이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 연료유용 공기관 기름받이에 관한 것으로, 그 목적은 에어파이프 헤드에 상부가 밀폐된 기름받이를 설치하여 에어파이프를 통해 유출되는 오일의 비산을 방지하고, 이로 인해 선실벽면 및 선박전체의 청결을 유지하며, 기름받이에 일시 저장된 오일을 용이하게 오일 탱크로 이송할 수 있는 연료유용 공기관 기름받이를 제공하는 것이다.

본 고안은 연료유용 공기관 기름받이에 있어서; 상기 기름받이는 에어파이프에 연결·설치되는 연결파이프와, 상기 연결파이프 상부에 고정·설치되는 에어파이프 헤드와, 상기 에어파이프 헤드가 내부에 위치하도록 연결파이프에 하단 중앙부가 고정·설치되는 벤트 헤드 박스(vent head box)와, 상기 연결파이프가 고정·설치된 벤트 헤드 박스 하단면 일측에 연결·설치되는 드레인 파이프(drain pipe)와, 상기 벤트 헤드 박스 중간부 일측에 설치되는 루버(louver)와, 상기 벤트 헤드 박스 상부 내주면에 설치되는 다수개의 서포트와, 상기 서포트 상부에 위치하도록 벤트 헤드 박스 상부에 설치되는 벤트 헤드 커버와, 상기 다수개의 서포트와 벤트 헤드 커버 사이에 설치되는 링 플레이트와, 상기 벤트 헤드커버와 링 플레이트 및 다수개의 서포트를 체결하는 볼트 및 아이볼트와, 상기 벤트 헤드 커버 상부 중앙에 설치되는 핸드 그립을 포함하여 구성되어 에어파이프를 통해 유출되는 오일의 비산을 방지할 수 있는 연료유용 공기관 기름받이를 제공함에 있다.

Description

연료유용 공기관 기름받이{Oil coaming of air pipe head for fuel oil tank}

본 고안은 연료유용 공기관 기름받이에 관한 것으로, 연료 오일 탱크에 연결되어 탱크내의 가스를 외부로 토출하는 에어파이프의 헤드부분에 설치되어 에어 파이프를 통해 유출된 오일의 비산을 방지하고, 이를 다시 연료 오일 탱크로 이송하는 연료유용 공기관 기름받이에 관한 것이다.

종래에 사용되고 있는 기름받이 즉, H.F.O. 탱크용 에어 파이프 헤드에 설치되는 기름받이(500)는 도 4 에 도시된 바와 같이 에어파이프(600)를 통해 유출된 오일을 일시 저장하도록 그릇형상을 구비하고 있으며, 하단부에 저장된 오일을 기름받이 외부로 이송하는 드레인 파이프(700)가 설치되어 있다. 그러나, 상기와 같이 에어 파이프 헤드(800)에 설치되는 종래의 기름받이(500)는 상부가 개폐되어 있으므로, 에어 파이프(600)를 통해 오일이 유출될 시, 비산되는 오일에 의해 선실벽면(900)이 오일로 도색이 되기도 하며, 이로 인해 선박의 전구역이 새까맣게 도색되는 등 여러 가지 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 에어파이프 헤드에 상부가 밀폐된 기름받이를 설치하여 에어파이프를 통해 유출되는 오일의 비산을 방지하고, 이로 인해 선실벽면 및 선박전체의 청결을 유지하며, 기름받이에 일시 저장된 오일을 용이하게 오일 탱크로 이송할 수 있는 연료유용 공기관 기름받이를 제공하는 것이다.

본 고안은 연료유용 공기관 기름받이에 있어서; 상기 기름받이는 에어파이프에 연결·설치되는 연결파이프와, 상기 연결파이프 상부에 고정·설치되는 에어파이프 헤드와, 상기 에어파이프 헤드가 내부에 위치하도록 연결파이프에 하단 중앙부가 고정·설치되는 벤트 헤드 박스(vent head box)와, 상기 연결파이프가 고정·설치된 벤트 헤드 박스 하단면 일측에 연결·설치되는 드레인 파이프(drain pipe)와, 상기 벤트 헤드 박스 중간부 일측에 설치되는 루버(louver)와, 상기 벤트 헤드 박스 상부 내주면에 설치되는 다수개의 서포트와, 상기 서포트 상부에 위치하도록 벤트 헤드 박스 상부에 설치되는 벤트 헤드 커버와, 상기 다수개의 서포트와 벤트 헤드 커버 사이에 설치되는 링 플레이트와, 상기 벤트 헤드커버와 링 플레이트 및 다수개의 서포트를 체결하는 볼트 및 아이볼트와, 상기 벤트 헤드 커버 상부 중앙에 설치되는 핸드 그립을 포함하여 구성되어 에어파이프를 통해 유출되는 오일의 비산을 방지할 수 있는 연료유용 공기관 기름받이를 제공함에 있다.

도 1 은 본 고안에 따른 구성을 보인 내부구성 예시도

도 2 는 본 고안에 따른 평면 예시도

도 3 은 본 고안에 따른 일측면 예시도

도 4 는 종래의 구성을 보인 예시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

(1) : 에어파이프 헤드 (2) : 연결파이프

(3) : 에어파이프 (4) : 벤트 헤드 박스(vent head box)

(5) : 서포트(support) (6) : 링 플레이트(ring plate)

(7) : 벤트 헤드 커버 (8) : 볼트

(8`) : 아이볼트(eye bolt) (41) : 루버(louver)

(42) : 드레인파이프(drain pipe) (71) : 핸드그립(hand grip)

(100): 기름받이

도 1 은 본 고안에 따른 구성을 보인 내부구성 예시도를, 도 2 는 본 고안에 따른 평면 예시도를, 도 3 은 본 고안에 따른 일측면 예시도를 도시한 것으로, 본 고안은 에어파이프 헤드(1)가 연결파이프(2)에 의해 에어파이프(3)와 연결되고, 상기 에어파이프 헤드(1)가 내부에 위치하도록 벤트 헤드 박스(4)가 설치되며, 상기 벤트 헤드 박스(4) 상부에 설치된 다수개의 서포트(5)에 의해 지지되는 링 플레이트(6)와 벤트 헤드 커버(7)가 볼트(8) 및 아이볼트(8`)에 의해 체결됨과 동시에, 벤트 헤드 박스(4) 중간부 및 하단부에 루버(41)와 드레인 파이프(42)가 각각 설치되고, 벤트 헤드 커버(7) 상부에 핸드그립(71)이 설치되도록 구성되어 있다.

상기 연결파이프(2)는 일측이 에어파이프에 연결되고, 타측이 에어파이프 헤드(1)에 연결되는 것으로, 에어파이프(3)와 동일직경을 구비하고 있으며, 벤트 헤드 박스(4)의 하단면 중앙부를 관통하여 설치되어 있다.

상기 드레인 파이프(42)는 벤트 헤드 박스(4) 하단면 일측에 연결·설치되는 것으로, 벤트 헤드 박스(4)내에 일시 저장된 오일 또는 물을 벤트 헤드 박스(4) 외부로 배출한다.

상기 벤트 헤드 박스(4)는 내부에 에어파이프 헤드(1)가 설치되는 것으로, 에어파이프(3)를 통해 유출된 오일 또는 물을 일시저장하며, 하단면 일측에 드레인 파이프(42)가 설치되고, 측면에 루버(41)가 설치되어 있다.

상기 벤트 헤드 박스(4)와 연결파이프(2)는 동일중심선을 구비하도록 설치되어 있다.

상기 루버(41)는 벤트 헤드 박스(4)내와 외부를 통풍시키기 위하여 설치되는 것으로, 공기의 유입 및 가스의 배출이 용이하도록 일정높이를 구비하며 벤트 헤드 박스(4) 일측에 설치되어 있다.

상기 서포트(5)는 벤트 헤드 박스(4)에 벤트헤드 커버를 체결시키기 위하여 설치되는 것으로, 링 플레이트(6)를 지지하며, 벤트 헤드 박스(4) 상부 내면에 다수개의 서포트(5)가 일정간격을 유지하고 설치되어 있다.

상기 링 플레이트(6)는 서포트(5)와 벤트 헤드 커버(7) 사이에 설치되는 것으로, 벤트 헤드 커버(7)를 지지한다.

상기 벤트 헤드 커버(7)는 볼트(8) 및 아이볼트(8`)에 의해 벤트 헤드 박스(4) 상부에 결합되는 것으로, 에어파이프(3)를 통해 비산되는 오일이 벤트 헤드 박스(4) 상부를 통해 유출되는 것을 방지한다.

상기 아이볼트(8`)는 벤트 헤드 박스(4)와 벤트 헤드 커버(7)를 체결하고, 기름받이(100)를 리프팅할 때 고리 역할을 한다.

상기 핸드 그립(71)은 벤트 헤드 커버(7) 중앙 상부에 설치되는 것으로, 벤트 헤드 커버(7)를 개폐할 시, 손잡이 역할을 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 에어파이프 헤드(1)를 통해 오일이 비산될 시, 에어파이프 헤드(1)가 벤트 헤드 박스(4)내에 설치되어 있으므로, 비산되는 오일은 벤트 헤드 커버(7) 내면과 벤트 헤드 박스(4) 내면을 따라 벤트 헤드 박스(4) 하단으로 이동하게 되고, 벤트 헤드 박스(4) 하단에 설치된 드레인 파이프(42)를 통해 벤트 헤드 박스(4) 외부로 배출된다. 이때 상기 벤트 헤드 박스(4) 측면에 설치된 루버(41)를 통해 외부의 공기가 벤트 헤드 박스(4)내로 공급되고, 에어파이프(3)를 통해 배출된 가스가 외부로 배출된다.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

이와 같이 본 고안은 에어파이프 헤드가 상부가 통풍가능하고 상부가 밀폐된 공간내에 설치되어 있으므로, 에어파이프 헤드를 통해 비산되는 벙커 오일의 기름받이 외부비산을 방지하고, 이로 인해 선실벽면의 청결을 유지하며, 작업환경개선에 따른 작업능률 향상을 기대할 수 있는 등 많은 효과가 있다.

Claims (1)

1. 연료유용 공기관 기름받이에 있어서;

   상기 기름받이는 에어파이프에 연결·설치되는 연결파이프와,

   상기 연결파이프 상부에 고정·설치되는 에어파이프 헤드와,

   상기 에어파이프 헤드가 내부에 위치하도록 연결파이프에 하단 중앙부가 고정·설치되는 벤트 헤드 박스(vent head box)와,

   상기 연결파이프가 고정·설치된 벤트 헤드 박스 하단면 일측에 연결·설치되는 드레인 파이프(drain pipe)와,

   상기 벤트 헤드 박스 중간부 일측에 설치되는 루버(louver)와,

   상기 벤트 헤드 박스 상부 내주면에 설치되는 다수개의 서포트와,

   상기 서포트 상부에 위치하도록 벤트 헤드 박스 상부에 설치되는 벤트 헤드 커버와,

   상기 다수개의 서포트와 벤트 헤드 커버 사이에 설치되는 링 플레이트와,

   상기 벤트 헤드커버와 링 플레이트 및 다수개의 서포트를 체결하는 볼트 및 아이볼트와,

   상기 벤트 헤드 커버 상부 중앙에 설치되는 핸드 그립을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료유용 공기관 기름받이.