KR200203279Y1 - 차량용 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 컵 홀더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 평상시에는 차량의 내부에 수납된 상태로 있다가 탑승자가 필요에 따라 외부로 인출시켜 사용할 수 있는 차량용 컵 홀더에 관한 것이다.

본 고안은 상면이 개방된 수납공간(2)을 갖는 케이스(3)와; 상기 수납공간(2) 내부에 수납되는 수납 위치와, 상기 수납공간(2) 상부로 돌출되는 전개 위치 사이를 승하강할 수 있도록 설치되는 홀더(4)와; 상기 수납공간(2)의 내부 중앙에 고정 설치되며, 상면에는 제 1극판(6,6′)이 부착되는 고정부재(5)와; 상기 고정부재(5)의 상면과 이격되도록 탄성부재(9)로 탄설되며, 상기 탄성부재(9)의 탄성력을 이기고 하강시 상기 제 1극판(6,6′)과 접촉되는 제 2극판(8)이 하면에 부착되는 받침판(7)과; 상기 제 1극판(6,6′)과 상기 제 2 극판(8)이 접속 및 비 접속 됨에 따라 정역 신호를 출력하는 제어부(15)와; 상기 제어부(15)로 부터 출력되는 신호에 따라 정역 회전되는 모터(13)와; 상기 모터(13)의 정역 회전에 따라 상기 홀더(4)를 승하강 시키는 승하강수단; 을 구비하는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

차량용 컵 홀더

본 고안은 차량의 컵 홀더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 평상시에는 차량의 내부에 수납된 상태로 있다가 탑승자가 필요에 따라 외부로 인출시켜 사용할 수 있는 차량용 컵 홀더(Cup Holder for Automobile)에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 컵 홀더는 콘솔 박스나 도어 암 레스트 또는 센터 훼이셔에 외부로 노출되도록 형성되거나, 또는 내외측으로 전개 가능한 구조로 설치되어 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 컵 홀더는 외부로 노출되게 설치되므로 외관상 미려하지 못하고, 음료가 들어있는 용기의 일부분 만을 지지하는 구조로 되어 있어차량 주행중 발생되는 진동 등에 의해 상기 용기가 좌우로 유동하여 음료가 외부로 넘치거나 또는 심한경우 용기가 홀더 에서 분리되는 현상이 발생되어 탑승자의 옷을 더럽히거나 차량의 바닥이 오염되는 문제점이 지적되고 있는 것이다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량 내측에 수납되어 있다가 사용시 외부로 인출되며, 용기가 좌우로 유동하지 못하도록 하는 차량용 컵 홀더를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 컵 홀더의 개괄적인 구조를 나타낸 사시도

도 2는 본 고안에 따른 차량용 컵 홀더의 구조를 나타낸 분해사시도

도 3은 본 고안의 구조와 작동상태를 나타낸 단면도

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1: 콘솔 박스 2: 수납공간 3: 케이스 4: 홀더 5: 고정부재 6,6′: 제 1극판 7: 받침판 8: 제 2극판 9: 탄성부재 10: 롤러 11: 벨트 12: 결합부재 13: 모터 14: 차량용 배터리 15: 제어부

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 상면이 개방된 수납공간을 갖는 케이스와; 상기 수납공간 내부에 수납되는 수납 위치와, 상기 수납공간 상부로 돌출되는 전개 위치 사이를 승하강할 수 있도록 설치되는 홀더와; 상기 수납공간의 내부 중앙에 고정 설치되며, 상면에는 제 1극판이 부착되는 고정부재와; 상기 고정부재의 상면과 이격되도록 탄성부재로 탄설되며, 상기 탄성부재의 탄성력을 이기고 하강시 상기 제 1극판과 접촉되는 제 2극판이 하면에 부착되는 받침판과; 상기 제 1극판과 상기 제 2 극판이 접속 및 비 접속 됨에 따라 정역 신호를 출력하는 제어부와; 상기 제어부로 부터 출력되는 신호에 따라 정역 회전되는 모터와; 상기 모터의 정역 회전에 따라 상기 홀더를 승하강 시키는 승하강수단; 을 구비하는 것을 특징으로 하는 것이다.

이하, 본 고안에 따른 차량용 컵 홀더의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 컵 홀더의 개괄적인 구조를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 차량용 컵 홀더의 구조를 나타낸 분해사시도이다.

본 고안은 도 1에 도시된 바와 같이 콘솔 박스(1)의 상부에서 하부를 향해 홀더(4)가 삽입되는 구조로 되어 있다. 도 2는 본 고안의 분해사시도로서 도시된 바와 같이 본 고안은 차량의 콘솔 박스(1)에 상면이 개방되며, 내측에 수납공간(2)을 가지는 케이스(3)를 형성시킨다. 그리고, 상기 케이스(3)에 수납되어 상하로 왕복 운동하는 홀더(4)가 구비된다. 또한, 상기 수납공간(2)의 내부 중앙에 고정 설치되어 그 외측면이 상기 홀더(4)의 내측면에 둘러싸여 있으며, 그 상부면에는 제 1극판(6,6′)이 좌우 양측에 각각 부착되어 있는 고정부재(5)가 설치된다. 그리고, 상기 고정부재(5)의 상부측에 그 하부면이 상기 고정부재(5)의 상부면과 이격되어 있으며, 하면에는 상기 고정부재(5)의 제 1극판(6,6′)과 대응되는 위치에 제 2극판(8)이 설치되는 받침판(7)이 설치된다. 또한, 상기 고정부재(5)의 제 1극판(6,6′)과 상기 받침판(7)의 제 2극판(8)이 일정 간격으로 유지될 수 있도록 탄성력을 인가하는 탄성부재(9)가 상기 고정부재(5)와 받침판(7) 사이에 탄설된다. 그리고, 상기 홀더(4)를 상하로 왕복 운동시키는 승하강수단이 구비되는데, 상기 승하강수단은 롤러(10), 벨트(11) 및 결합부재(12)를 포함하여 구성된다.

상기 롤러(10)는 상기 케이스(3)의 내측면에 힌지고정되며, 상기 홀더(4)의 외측면과 이격되어 홀더(4)의 상하부에 좌우 대칭되도록 설치된다. 그리고, 상기 벨트(11)는 상기 홀더(4)의 좌우측에 각각 구비되어 상기 롤러(10)에 결합되는 것으로, 상기 벨트(11)의 내주면이 상기 상하부 롤러(10)의 외주면을 감싸도록 결합되는 것이다. 그리고, 상기 결합부재(12)는 일측은 상기 홀더(4)에 고정되며, 타측은 상기 벨트(11)에 고정되는 구조로 되어 있다. 또한, 상기 하부측 롤러(10)에 구동축이 연결되는 모터(13)가 설치된다. 그리고, 상기 모터(13)에는 차량용 배터리(14)를 통해 전원이 인가되는 것이다. 또한, 입력되는 신호에 따라 상기 모터가 정역회전 하도록 제어하는 제어부(15)가 구비된다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 동작을 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안의 작동상태도이다.

탑승자가 받침판(7)에 음료가 들어있는 컵을 올려놓게 되면 탄성부재(9)에 의해 지지되고 있던 상기 받침판(7)이 컵의 무게에 의해 하향 이동된다. 상기와 같이 받침판(7)이 하향 이동하게 되면, 상기 받침판(7)이 고정부재(5)의 면과 밀착되면서 상기 받침판(7)의 제 2극판(8)이 상기 고정부재(5)의 제 1극판(6,6′)이 접하게 되어 전류가 통전되게 된다. 상기와 같이 전류가 통전되면 모터(13)가 정방향으로 회전하게 되고, 상기 모터(13)의 구동축에 연결되어 있는 하부측 롤러(10)가 동시에 회전하게 된다. 상기 하부측 롤러(10)의 회전에 따라 상기 롤러(10)에 결합되어 있는 벨트(11)가 상부측 롤러(10)를 회전시키면서 이송되어 결합부재(12)가 상향 이동하게 된다. 이에 따라, 상기 결합부재(12)에 고정되어 있는 홀더(4)가 상향되어 콘솔 박스(1)의 외측으로 인출되면서 컵의 외주면을 감싸 컵을 지지하게 되는 것이다. 그리고, 탑승자가 상기 받침판(7)에서 컵을 내려놓게 되면 상기 탄성부재(9)의 탄성력에 의해 받침판(7)과 고정부재(5)가 이격되게 된다. 이에 따라, 상기 제 1극판(6,6′)과 제 2극판(8) 사이에 흐르던 전류가 단전되게 되고, 상기 제어부(15)는 상기 모터(13)를 역 방향으로 회전시키게 된다. 상기와 같이 모터(13)가 역 방향으로 회전하게 되면 상기 하부측 롤러(10)가 동일 방향으로 동시에 회전되면서 상기 벨트(11)는 상기 홀더(4)를 상향시킬 때와 반대 방향으로 이송되게 된다. 이에 따라, 상기 결합부재(12)가 하향되면서 상기 홀더(4)가 하향 이동되어 원래의 위치로 복귀하게 되는 것이다.

상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 고안을 따른 차량용 컵 홀더에 의하여, 탑승자가 필요에 따라 홀더를 상승시켜 컵을 고정할 수 있게되므로 편의성이 증대되는 것이며, 평상시에는 차체에 수납되고 사용시에만 인출되므로 외관상 미려하고 차량 공간을 효율적으로 활용할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 상면이 개방된 수납공간을 갖는 케이스와;

   상기 수납공간 내부에 수납되는 수납 위치와, 상기 수납공간 상부로 돌출되는 전개 위치 사이를 승하강할 수 있도록 설치되는 홀더와;

   상기 수납공간의 내부 중앙에 고정 설치되며, 상면에는 제 1극판이 부착되는 고정부재와;

   상기 고정부재의 상면과 이격되도록 탄성부재로 탄설되며, 상기 탄성부재의 탄성력을 이기고 하강시 상기 제 1극판과 접촉되는 제 2극판이 하면에 부착되는 받침판과;

   상기 제 1극판과 상기 제 2 극판이 접속 및 비 접속 됨에 따라 정역 신호를 출력하는 제어부와;

   상기 제어부로 부터 출력되는 신호에 따라 정역 회전되는 모터와;

   상기 모터의 정역 회전에 따라 상기 홀더를 승하강 시키는 승하강수단;

   을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 승하강수단은,

   상기 홀더의 외측면에 벨트의 외측면 일부가 고정 결합되며, 상기 벨트의 내 측에 2개 이상의 롤러가 밀착 결합되되, 상기 롤러 중 하나의 롤러가 상기 모터와 축상으로 결합되며, 상기 모터의 정역 회전에 따라 상기 홀더가 승하강 되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더.