KR200202660Y1 - 물체이송용고무롤러의구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 물체이송용 고무롤러의 구조로서, 특히 물체이송용 고무롤러는 카드리더, 복사기, 프린터, 팩시밀리 등의 내부에 장착되어 신용카드나 현금지급카드 또는 용지 등을 이송시키는 고무롤러의 구조에 관한 것으로, 샤프트공(19)을 갖는 링형상의 베이스(10) 외부에 러버(30)가 설치되는 물체 이송용 고무롤러의 구조에 있어서,

상기 러버(30)는 베이스(10)에 다수 형성된 통공(17)을 관통하여 베이스(10)의 외측 및 양측에서 베이스(10)를 감싸도록 하여 베이스(10) 외부에 러버(30)가 설치되도록 한 것을 특징으로 하는 물체이송용 고무롤러의 구조를 제공하여, 베이스의 구조를 변경하고 러버가 베이스를 관통하여 감싸는 형상으로 사출 성형하여 접착제 없이도 러버의 찌그러짐에 의해 발생하는 접촉면의 분리를 방지할 수 있고 이에 따라 물체의 이송속도가 일정하고 러버의 이송력이 균일하며 이송시에 미세진동이 없어 결국 물체를 정상적으로 이동시킬 수 있는 물체이송용 고무롤러의 구조에 관한 것이다.

Description

물체이송용 고무롤러의 구조

본 고안은 물체이송용 고무롤러의 구조로서, 더 상세하게는 신용카드나 용지를 이송하는 고무롤러의 구조를 변경하여 접착제 없이도 러버의 찌그러짐에 의한 접촉면의 분리를 방지함으로써 미세진동이나 균일하지 않은 속도변화 및 이송력 저하 을 해결하여 물체를 정상적으로 이송시킬 수 있는 물체이송용 고무롤러의 구조에 관한 것이다.

일반적으로 물체이송용 고무롤러는 신용카드나 용지 또는 전철의 패스 등과 같은 경박(輕薄)한 물체의 이송에 사용된다.

즉, 물체이송용 고무롤러는 카드리더, 복사기, 프린터, 팩시밀리 등의 내부에 장착되어 각종 카드나 용지 등을 이송시킨다.

이러한 종래 고무롤러의 구조 및 이송시의 러버 분리 현상을 첨부된 도면 도 1a 내지 도 2b를 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.

도 1a 및 도 1b는 종래 고무롤러의 사시도 및 측단면도이고, 도 2a, 도 2b는 종래 고무롤러로 물체 이송시 분리 현상을 보여주는 도면이다.

샤프트공(19)을 갖는 링형상의 베이스(10) 외측으로 접착면(18)이 형성된다.

샤프트공(19)에는 모터(미도시됨)의 회전력을 고무롤러(40)에 전달하는 샤프트(44)가 축삽된다.

상기 접촉면(18)은 평면이거나 요철이 형성되고 상기 접촉면(18)을 접착제(20)로 접착한 러버(30)의 구조로 이루어진다.

상술한 구조의 고무롤러(40)는 샤프트공(19)을 갖는 링형상의 베이스(10) 외측에 형성된 접착면(18)에 접착제(20)를 도포한 상태에서 외측으로 러버(30)를 사출 성형하여 제조된다.

이때, 물체(50)와 고무롤러(40)의 미끄러짐 방지를 위하여 베이스(10)에 러버(30)를 접착제(20)로 접착시키는 것이고, 러버(30)는 적절한 마찰력이 요구되어 고무롤러(40)의 상부에 놓인 물체(50)는 고무롤러(40)의 회전에 의한 회전력과 러버(30)와 물체(50)의 마찰력에 의해 이송하게 된다.

물체(50)를 고무롤러(40) 상부에 올려놓고 고무롤러(40)의 단독 회전에 의해 이송시키거나 아이들롤러(42)와의 결합 회전의 의해 이송시킬 때 물체(50)와 고무롤러(40) 사이에 압력(P)이 발생되고 압력(P)에 의해 러버(30)가 찌그러지면서 물체(50)를 이송시켜 준다.

러버(30)의 찌그러짐 현상과 이송하는 힘(F)의 작용이 원인이 되어 접착제(20)로 접착된 고무롤러(40)의 베이스(10)와 러버(30)는 계속적인 눌림 현상으로 피로가 가중되고 이에 의해 베이스(10)와 롤러(30)의 일부위가 분리되는 현상이 발생한다.

즉, 고무롤러(40)의 베이스(10)는 알루미늄과 같은 매우 딱딱한 재질이고 러버(30)는 연한 재질이어서 물체(50)의 이송시 러버(30)가 계속 찌그러진 상태에서 이송되어 결국 접착면(18)의 일부가 떨어져 분리되고 그 부분으로 찌그러짐이 반복되어 접착면(18)의 분리가 확대되어 번져가게 마련이다.

부분적인 접착면(18)의 분리가 일어나면 고무롤러(40)의 특성상 회전하는 데에 따른 러버(30)의 회전력에 문제가 생기고 또 미세진동 등이 발생하여 물체(50)가 정상적으로 이송하지 못하게 된다.

이러한 문제를 해결하기 위하여 러버(30)의 찌그러짐이 있어도 러버(30)를 두껍게 하여 접착면(18)에 피로가 직접 전달되는 것을 방지할 수 있으나 찌그러짐이 너무 커지면 이송간에 물체(50)의 종류에 따라 미세진동, 속도변화, 이송력 저하 등의 다른 문제가 발생하여 물체(50)가 정상적으로 이송하지 못하는 문제점은 여전히 내포하고 있게 된다.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 베이스의 구조를 변경하고 러버가 베이스를 관통하여 감싸는 형상으로 사출 성형하여 접착제 없이도 러버의 찌그러짐에 의해 발생하는 접촉면의 분리를 방지할 수 있고 이에 따라 물체의 이송속도가 일정하고 러버의 이송력이 균일하며 이송시에 미세진동이 일어나지 않아 결국 물체를 정상적으로 이동시킬 수 있는 물체이송용 고무롤러의 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 샤프트공을 갖는 링형상의 베이스 외측과 러버가 접착제에 의해 접착되는 물체이송용 고무롤러의 구조에 있어서; 접착제 도포없이 상기 러버가 베이스의 외측 및 양측에서 베이스를 감싸되, 베이스에 통공이 다수개 형성되어 상기 러버가 통공을 관통하여 베이스를 감쌈을 특징으로 하는 물체이송용 고무롤러의 구조를 제공하고자 한다.

도 1a 및 도 1b는 종래 고무롤러의 사시도 및 측단면도,

도 2a, 도 2b는 종래 고무롤러로 물체 이송시 분리 현상을 보여주는 도면,

도 3a 및 도 3b는 본 고안의 일실시예에 따른 고무롤러의 일부 절개사시도 및 측단면도,

도 4a 및 도 4b는 본 고안의 다른 실시예에 따른 고무롤러의 일부 절개사시도 및 측단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10: 베이스, 12: 내부 링, 14: 외부 링, 16: 격자, 17: 통공, 18: 접착면, 19: 샤프트공, 20: 접착제, 30: 러버, 40: 고무롤러, 42: 아이들롤러, 44: 샤프트, 50: 물체.

이하 본 고안을 첨부된 도면 도 3a 내지 도 4b를 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.

도 3a 및 도 3b는 본 고안의 일실시예에 따른 고무롤러의 일부 절개사시도 및 측단면도이고, 도 4a 및 도 4b는 본 고안의 다른 일실시예에 따른 고무롤러의 일부 절개사시도 및 측단면도이다.

먼저 본 고안의 기본적인 구성을 살펴보면,

샤프트공(19)을 갖는 링형상의 베이스(10) 외부에 러버(30)가 설치되는 물체 이송용 고무롤러의 구조에 있어서, 상기 러버(30)는 베이스(10)에 다수 형성된 통공(17)을 관통하여 베이스(10)의 외측 및 양측에서 베이스(10)를 감싸도록 하여 베이스(10) 외부에 러버(30)가 설치되도록 한 것을 특징으로 한다.

상술한 기본적인 구성 외에, 상기 통공(17)은 내부링(12)과 내부링(12)보다 큰 반경을 갖는 외부링(14) 사이에 형성된 격자(16)에 의해 형성됨을 특징으로 한다.

상술한 기본적인 구성 외에, 상기 격자(16)는 방사형인 것을 특징으로 한다.

이하 본 고안을 좀 더 상세하게 설명하면, 종래의 제반 문제점이 그 구조상 접착제(20)가 필요하고 접합면(18)이 접착제(20)로만 접착되기 때문에 러버(30)와 베이스(10)와의 접착면적이 적어 결합력이 약하고 접착제(20) 때문에 러버(30)에 미치는 압력(P)이나 힘(F)의 분산이 안되는 것에 그 원인이 있다는 것에 착안하여, 본 고안은 샤프트공(19)을 갖는 링형상의 베이스(10)에 다수의 통공(17)을 형성하여 접착면(18)에 접착제(20)를 도포하지 않은 상태에서 러버(30)가 통공(17)을 관통하여 베이스(10)의 양측 및 외측으로 밀착되게 감싸도록 사출 성형하여 제조한 것이다.

여기에서 베이스(10)의 양측이란 좌우측을 의미하고 외측이란 고무롤러(40) 회전방향으로의 바깥방향을 의미한다.

본 고안에 따른 고무롤러는 통공(17)을 관통한 러버(30)에 의해 러버(30)가 베이스(10)를 겉도는 것을 사전에 방지할 수 있어 베이스(10)에 러버(30)를 접착제(20)로 접착시킬 필요가 없는 것이다.

상기 베이스(10)를 작은 반경의 내부링(12)과 내부링보다 큰 반경의 외부링(14)과 상기 내부링(12)과 외부링(14)을 지지하는 격자(16)로 이루어지도록 구성하여 격자(16)에 의해 생기는 빈 공간으로 통공(17)을 형성할 수도 있다.

이때 격자(17)는 여러 가지 형상이 있을 수 있으나 본 고안에서는 부채꼴처럼 외측으로 갈수록 벌어지는 방사형으로 형성하여 격자(16)와 러버(30)와의 접촉 면적이 외측으로 갈수록 많아져서 압력과 힘을 많이 받는 부위에서 결합력이 상승되도록 하였다.

이렇게 구성된 고무롤러(40)가 모터의 회전력을 전달하는 샤프트(44)에 의해 회전하여 상부에 놓인 물체(50)를 이송시킬 때, 러버(30)가 베이스(10)를 관통하여 감싸는 형상으로 사출 성형되기 때문에 러버(30)와 베이스(10) 사이에 접촉면적이 증가하고 결합력이 상승되며 또 러버(30)의 탄성이 균일하여, 물체(50)의 이송시 물체(50)와 고무롤러(40) 사이에 압력(P)이 발생되더라도 접착제(20)를 사용하지 않기 때문에 압력에 의한 피로가 베이스(10)의 러버(30) 일부분에 집중되지 않고 분산되어 러버(30)의 찌그러짐이 방지되는 것이다.

따라서, 압력(P)과 이송하는 힘(F)의 작용이 원인이 되는 베이스(10)와 러버(30)의 계속적인 눌림 현상에 의한 피로가 감량되고 러버(30)의 탄성이 균일하여 베이스(10)와 롤러(30)의 일부위가 분리되는 현상이 발생하지 않게 되는 것이고, 이에 의해 물체(50)의 이송속도가 일정하고 이송력이 균일하며 이송시에 미세진동이 일어나지 않게 되는 것이다.

이상에서는 고무롤러에 대해서 설명하였으나 물체를 이송시키는 이송롤러에 있어서, 베이스에 통공을 형성하여 러버 외에 다른 재질로 베이스를 감싸면 이는 단지 본 고안의 재질이나 설계 변경에 지나지 않아 역시 본 고안의 청구범위에 속한다고 할 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 베이스의 구조를 변경하고 러버가 베이스를 관통하여 감싸는 형상으로 사출 성형하여 접착제 없이도 러버의 찌그러짐에 의해 발생하는 접촉면의 분리를 방지할 수 있고 이에 따라 물체의 이송속도가 일정하고 러버의 이송력이 균일하며 이송시에 미세진동이 없어 결국 물체를 정상적으로 이동시킬 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (3)

1. 샤프트공(19)을 갖는 링형상의 베이스(10) 외부에 러버(30)가 설치되는 물체이송용 고무롤러의 구조에 있어서;

   상기 러버(30)는 베이스(10)에 다수 형성된 통공(17)을 관통하여 베이스(10)의 외측 및 양측에서 베이스(10)를 감싸도록 하여 베이스(10) 외부에 러버(30)가 설치되도록 한 것을 특징으로 하는 물체이송용 고무롤러의 구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 통공(17)은 내부링(12)과, 이 내부링(12)보다 큰 반경을 갖는 외부링(14) 사이에 형성된 격자(16)에 의해 형성됨을 특징으로 하는 물체이송용 고무롤러의 구조.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 격자(16)는 방사형인 것을 특징으로 하는 물체이송용 고무롤러의 구조.