KR20020085917A - Device for brake lamp controlling - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 브레이크 등 제어 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운전자의 브레이크 페달 조작에 따른 차량 정차시 소정의 시간이 경과하면 후면 브레이크 등의 점등상태를 소등시킬 수 있는 브레이크 등 제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a control device such as a brake, and more particularly, to a control device such as a brake that can turn off the lighting state of the rear brake light when a predetermined time elapses when the vehicle stops due to the driver's brake pedal operation.
일반적으로 차량을 운전하다보면, 신호등 등에서 소정의 시간동안 신호대기에 의해 브레이크 페달을 이용하여 일시 정차하게 된다.In general, when driving a vehicle, the vehicle stops temporarily using the brake pedal by waiting for a predetermined time at a traffic light or the like.
이 때, 운전자의 브레이크 페달 조작에 따라 브레이크 페달 작동 스위치가 작동 '온'됨에 따라 종래에는 후방의 브레이크 등이 점등되어져 후방 차량의 충돌을 예방하였다.At this time, as the brake pedal operation switch is operated 'on' according to the driver's brake pedal operation, the rear brake lamp is conventionally turned on to prevent a collision of the rear vehicle.
그러나, 상기한 종래의 방법은 운전자가 브레이크 페달을 조작하여 차량 후방의 브레이크 등을 점등시킬 때, 후방에 위치한 차량의 운전자의 시야를 방해하는 문제점을 내포하고 있다.However, the above-described conventional method has a problem of obstructing the vision of the driver of the vehicle located at the rear side when the driver operates the brake pedal to light the brakes at the rear of the vehicle.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 운행중인 차량이 신호대기 등의 문제로 소정의 시간 이상 운전자의 브레이크 페달 조작에 의해 차량이 정차중인 경우, 정차 시간이 소정의 시간을 경과하면 브레이크 등을 소등시키기 위한 브레이크 등의 제어 방법을 제공하기 위한 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above-described problems, and when the vehicle is stopped by the driver's brake pedal operation for a predetermined time or more due to a problem such as signal waiting, the stopping time is a predetermined time. The present invention provides a control method such as a brake for turning off the brake after the elapse of time.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,
주행중인 차량에서 운전자의 정차의지에 따른 브레이크 페달 조작이 이루어지면, 제 1 조건 만족상태를 판단하는 단계와;Determining a first condition satisfaction state when a brake pedal operation is performed according to a driver's intention to stop the vehicle in driving;
상기 단계에서 제 1 조건을 만족함이 판단되면, 타이머를 작동 '온' 시키고, 상기 타이머의 시간이 소정의 시간이 경과했는가를 판단하는 단계와;If it is determined in the step that the first condition is satisfied, turning on the timer and determining whether the timer has elapsed a predetermined time;
상기 단계에서 소정의 시간이 경과됨이 판단되면, 후방 브레이크 등 '오프' 제어신호를 출력하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.If it is determined that the predetermined time has elapsed in this step, the step of outputting a 'off' control signal, such as a rear brake.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크 등 제어 장치 구성 블록도이고.1 is a block diagram of a control device, such as a brake according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 브레이크 등 제어 방법 동작 순서도이다.2 is a flowchart illustrating a method of controlling a brake light according to the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
100 : 브레이크 작동상태 검출부 200 : 제어수단100: brake operation state detection unit 200: control means
300 : 구동수단300: driving means
이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크 등 제어 장치 구성 블록도로서, 차량 동작 상태 검출 장치(100)는 차량의 동작 상태에 따라 가변 출력되는 차량 동작 상태를 검출하고, 제어 장치(200)는 상기 차량 동작 상태 검출 장치(100)에서 검출된 신호를 입력받고자 소정의 제어신호를 상기 차량 동작 상태 검출 장치(100)에 출력하고, 상기 제어신호에 따라 동기되어 출력되는 브레이크 작동상태, 차속 및 엔진 회전수 등을 입력받아 주행중인 차량이 운전자의 정차의지에 따른 조건을 만족하면 타이머를 작동시켜 소정의 시간이 경과되었는가를 판단하고, 상기 소정의 타이머 시간이 경과됨이 판단되면 브레이크 페달을 조작한 시점부터 소정의 시간이 경과된 이후, 후방 브레이크 등을 '오프'시키기 위한 소정의 제어신호를 출력하며, 구동장치(300)는 상기 제어장치(200)에서 출력되는 소정의 제어신호에 동기되어 브레이크 등을 '오프' 시킨다.1 is a block diagram of a control device for a brake and the like according to the present invention, the vehicle operating state detecting apparatus 100 detects a vehicle operating state that is variably output according to the operating state of the vehicle, and the control apparatus 200 operates the vehicle. In order to receive a signal detected by the state detection device 100, a predetermined control signal is output to the vehicle operation state detection device 100, and the brake operation state, vehicle speed, engine speed, etc., which are output in synchronization with the control signal. If the driving vehicle satisfies the driver's intention to stop, it determines whether a predetermined time has elapsed by operating a timer, and if it is determined that the predetermined timer time has elapsed, it is determined from the time when the brake pedal is operated. After the time elapses, a predetermined control signal for 'off' the rear brake and the like is output, and the driving device 300 is the control device 200. The brake and the like are 'off' in synchronization with a predetermined control signal output from the control unit.
상기에서 차량 주행상태 검출장치(100)는 운전자의 브레이크 페달 조작상태에 따라 스위치의 온/오프 상태가 가변되는 브레이크 작동상태 검출부(110)와; 차량의 주행상태에 따라 가변되는 차속를 검출하는 차속 검출부(120)와; 차량의 주행상태에 따라 가변되는 엔진 회전수를 검출하는 엔진 회전수 검출부(130)로 이루어져 있다.The vehicle driving state detection device 100 includes a brake operation state detection unit 110 in which an on / off state of a switch is changed according to a brake pedal operation state of a driver; A vehicle speed detector 120 detecting a vehicle speed that varies according to a driving state of the vehicle; The engine speed detector 130 detects an engine speed that varies according to a driving state of the vehicle.
상기한 구성으로 이루어진 브레이크 등 제어방법의 동작상태를 첨부한 도 2를 참조하여 설명한다.An operation state of the control method of the brake and the like having the above configuration will be described with reference to FIG. 2.
차량에 전원이 인가되어 주행을 시작하면 차량 주행상태 검출장치(100)는 주행중인 차량의 변화에 따라 가변되는 차량 주행상태를 검출한다.When power is applied to the vehicle to start driving, the vehicle driving state detecting apparatus 100 detects a vehicle driving state that varies according to the change of the vehicle being driven.
이에, 제어장치(200)는 상기 차량 주행상태 검출장치(100) 에서 검출된 신호를 입력받고자 소정의 제어신호를 상기 차량 동작 상태 검출 장치(100)에 출력하고, 상기 제어신호에 따라 동기되어 출력되는 브레이크 작동상태, 차속 및 엔진 회전수 등을 입력받아 제 1 조건을 만족하는가를 판단한다(S100,S110,S120).Accordingly, the control device 200 outputs a predetermined control signal to the vehicle operation state detection device 100 to receive the signal detected by the vehicle driving state detection device 100, and is synchronized with the control signal. It is determined whether the first condition is satisfied by receiving the brake operation state, the vehicle speed, the engine speed, and the like (S100, S110, and S120).
상기에서 제 1 조건은 엔진 회전수 > 0rpm & 차속 ≥0Kph & 브레이크 스위치 'On' 인 조건을 모두 만족해야 하는 조건이다.In the above, the first condition is a condition in which both the engine speed> 0 rpm & vehicle speed ≥ 0 Kph & the brake switch 'On' must be satisfied.
상기에서 제 1 조건을 만족함이 판단되면, 제어장치(200)는 타이머를 작동시켜 시간을 카운팅 하기 시작한다(S130).If it is determined in the above that the first condition is satisfied, the control device 200 starts counting the time by operating the timer (S130).
이어서, 제어장치(200)는 상기에서 카운팅한 시간이 소정의 시간(2sec)을 경과했는가를 판단한다(S140).Subsequently, the control apparatus 200 determines whether the counted time has elapsed a predetermined time (2 sec) (S140).
상기에서 타이머에 의해 카운팅된 소정의 시간(2sec)이 경과됨이 판단되면, 제어장치(200)는 후방 브레이크 등을 '오프'시키기 위한 소정의 제어신호를 출력하고 메인 루틴으로 리턴한다(S150).When it is determined that the predetermined time (2sec) counted by the timer has elapsed, the control apparatus 200 outputs a predetermined control signal for 'off' the rear brake and the like and returns to the main routine (S150). .
하지만, 상기에서 제 1 조건을 만족하지 않으면, 제어장치(200)는 브레이크 등 제어를 수행하지 않고 메인 루틴으로 리턴한다.However, if the first condition is not satisfied in the above, the control apparatus 200 returns to the main routine without performing control such as a brake.
이로서, 주행중인 차량이 신호 대기 등으로 소정의 시간 이상 정차중인 경우, 브레이크 등을 '오프' 시켜 후방 운전자의 눈의 피로를 저감시킬 수 있다.As a result, when the driving vehicle is stopped for a predetermined time or more due to signal waiting or the like, it is possible to reduce the fatigue of the eyes of the rear driver by turning off the brake or the like.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 브레이크 등 제어 방법은 운행중인 차량이 신호대기 등의 문제로 소정의 시간 이상 운전자의 브레이크 페달 조작에 의해 차량이 정차중인 경우, 정차 시간이 소정의 시간을 경과하면 브레이크 등을 소등시킴으로서, 후방 차량 운전자의 눈의 피로를 저감시킬 수 있고, 브레이크 등에 사용되는 전구의 사용기간을 연장시킬 수 있다.As described above, the control method of the brake and the like according to the present invention is that if the vehicle is stopped by the driver's brake pedal operation for a predetermined time or more due to a problem such as signal waiting, the brake is performed when the stopping time has elapsed for a predetermined time. By extinguishing the back, the eye fatigue of the driver of the rear vehicle can be reduced, and the service life of the bulb used for the brake can be extended.
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| CN110789443A (en) * | 2018-08-01 | 2020-02-14 | 本田技研工业株式会社 | Brake lamp control device and vehicle |
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2001
- 2001-05-10 KR KR1020010025433A patent/KR20020085917A/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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