KR20020072994A - A motor-driven board - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 소위 "킥보드(Kick board)" 혹은 "스쿠터(Scooter)"라 불리는 전동식 주행용 보드에 관한 것으로서, 상세하게는 제동을 위한 브레이크 레버가 핸들부재의 상단부에 위치하고, 모터에 동력을 전달하는 동력 스위치가 보드 프레임에 장착된 전동식 주행용 보드에 관한 것이다.The present invention relates to an electric driving board called "kick board" or "scooter", and in particular, a brake lever for braking is located at the upper end of the handle member, and transmits power to the motor. An electric drive board is mounted on a board frame with a power switch.
일반적으로 "킥보드" 혹은 "스쿠터"라 불려지는 주행용 보드는 통상 어린이들이 타고 다니면서 유희를 즐기는 것으로서 전·후바퀴에 의해 지지되는 보드 프레임부재와 주행 방향을 조정하는 핸들 및 기타 부재들로 구성된다. 이와 같은 주행용 보드는 핸들을 조정하여 방향을 잡은 상태에서 보드 프레임부재에 한발을 올려놓고 다른 한발은 지면을 지치면서 전·후바퀴를 구동 회전시킴으로써 승용감과 속도감을 즐길 수 있도록 된 기구이다.A driving board, commonly called a "kickboard" or "scooter," is a board frame member supported by front and rear wheels and handles and other members that adjust the driving direction. . Such a board for driving is a mechanism that allows one to put a foot on the board frame member while adjusting the steering wheel and the other foot to drive the front and rear wheels while exhausting the ground to enjoy a sense of comfort and speed.
상기와 같은 주행용 보드의 구성은 국내 등록실용신안공보 등록번호 제 20-0189611 호(명칭; 주행용 보드, 출원번호; 20-2000-006155)와 국내 등록실용신안공보 등록번호 제 20-0192306 호(명칭; 외발식 슬라이드 보드, 출원번호; 20-2000-006919), 국내 등록실용신안공보 등록번호 제 20-0196549 호(명칭; 킥 보드, 출원번호; 20-2000-011367) 및 국내 등록실용신안공보 등록번호 제 20-0204403 호(명칭; 절첩 가능한 킥보드, 출원번호; 20-2000-015700) 등에 이미 널리 공지되어 있으므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.The configuration of the driving board as described above is registered domestic utility model registration No. 20-0189611 (name; driving board, application number; 20-2000-006155) and domestic registered utility model publication No. 20-0192306 (Name; unilateral slide board, application number; 20-2000-006919), domestic registered utility model publication No. 20-0196549 (name; kick board, application number; 20-2000-011367) and domestic registered utility model Publication No. 20-0204403 (name; collapsible kickboard, application number; 20-2000-015700) and the like is already well known, so a detailed description thereof will be omitted.
이러한 일반 주행용 보드, 즉 동력장치가 장착되지 않은 주행용 보드의 주행을 유지하기 위해서 사용자는 계속해서 발을 움직여야 하기 때문에 장시간 주행용 보드를 사용할 경우 주행에 따른 즐거움은 반감되고 피로감은 증가하는 문제점이 있다.In order to maintain the driving of such a general driving board, that is, a driving board without a power unit, the user has to keep moving the foot, so when using the board for a long time, the pleasure of driving is reduced by half and the fatigue is increased. There is this.
한편, 최근에는 모터 혹은 엔진과 같은 동력장치가 장착된 주행용 보드도 선보이고 있는데, 특히 모터로 구동되는 전동식 주행용 보드는 자동차 시동시와 같이 배터리 혹은 건전지 전원에 의해 모터가 시동되고, 이후에도 배터리(건전지) 전원의 공급에 의해 모터가 구동됨으로써 전동주행이 가능하도록 되어 있다.Recently, driving boards equipped with a power device such as a motor or an engine have also been introduced. In particular, an electric driving board driven by a motor is started by a battery or a battery power source, such as when starting a car, and thereafter, a battery ( Dry cell) The motor is driven by the supply of electric power to enable electric driving.
이러한 동력장치가 구비된 주행용 보드들에 있어서, 모터에 동력을 전달하기 위하여 핸들부재에 동력 전달 스위치를 장착하고, 보드의 제동을 위해 통상 뒷바퀴 상부면에 설치된 탄성부재로 구성된 브레이크를 발로 가압하면 이 브레이크가 뒷바퀴의 외주면에 밀착되어 주행용 보드가 제동되도록 되어 있다.In driving boards equipped with such a power unit, a power transmission switch is attached to a handle member to transmit power to a motor, and a brake composed of an elastic member installed on an upper surface of a rear wheel is normally applied to the foot to brake the board. This brake is in close contact with the outer circumferential surface of the rear wheel to brake the traveling board.
그러나, 보드의 제동을 위해 설치되는 브레이크가 보드의 뒷바퀴 상부면에 설치되기 때문에 브레이크를 작동하기 위해서는 한쪽 발이 보드의 뒤쪽으로 이동해야만 하였다. 이러한 한쪽발의 이동은 경사가 없는 곳이나 오르막길에서는 문제가되지 않으나, 경사진 내리막길에서는 브레이크를 작동하기 위해 한쪽 발이 이동하면서 운전자의 무게중심이 급속히 이동하기 때문에 넘어질 위험이 항상 존재하였다. 또한 초보자들은 제동을 위해 한쪽 발을 급속히 이동시키기 때문에 상대적으로 방향을 유지하는 핸들을 정확하게 조작하기 어려운 문제점도 있었다.However, because the brake installed for braking the board is installed on the upper surface of the rear wheel of the board, one foot must move to the back of the board in order to operate the brake. Such movement of one foot is not a problem in a slope or an uphill road, but there is always a risk of falling due to the rapid movement of the driver's center of gravity as one foot moves to operate the brake on a sloped downhill road. In addition, beginners have a problem that it is difficult to accurately operate the steering wheel to maintain a relatively direction because one foot moves rapidly for braking.
본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 주행용 보드의 모터에 연결되는 전원은 발을 이용하여 공급하고, 보드의 제동은 손잡이에 형성된 브레이크 레버를 이용함으로써 몸의 무게중심을 이동하지 않고 브레이크 레버를 이용하여 손쉽게 제동할 수 있으며, 모터를 이용하고자 하는 경우에만 손쉽게 전원을 공급할 수 있는 전동식 주행용 보드를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, the power connected to the motor of the driving board is supplied using the foot, the braking of the board by using the brake lever formed on the handle without moving the center of gravity of the brake The purpose of the present invention is to provide an electric driving board which can be easily braked using a lever and which can be easily powered only when a motor is desired.
본 발명의 다른 목적은 브레이크와 전원에 의해 뒷바퀴를 구동시키는 구동부재를 보드와 탈착가능하게 함으로써 간단하게 기본 형태를 제작하여 생산성을 향상시키는 동시에 구동부재의 유지 및 수선을 원활하게 수행할 수 있는 전동식 주행용 보드를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to make the drive member for driving the rear wheel by the brake and the power supply and detachable to the board by simply making the basic shape to improve the productivity while at the same time the electric drive that can smoothly maintain and repair the drive member It is to provide a driving board.
본 발명의 또다른 목적은 모터에 전원이 인가되어 동력을 전달하는 동안에도 브레이크를 작동시키면 전원이 자동으로 차단되는 전동식 주행용 보드를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide an electric traveling board in which power is automatically cut off when the brake is operated while power is applied to the motor to transmit power.
도 1은 본 발명에 따른 전동식 주행용 보드의 전체 사시도이다,1 is an overall perspective view of an electric traveling board according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 전동식 주행용 보드의 구동부재와 구동부재 커버의 분해 사시도이다.2 is an exploded perspective view of a driving member and a driving member cover of the motor board for driving according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 전동식 주행용 보드의 구동부재를 착탈가능한 실시예를 나타낸 분해 사시도이다.3 is an exploded perspective view showing an embodiment in which the drive member of the electric traveling board according to the present invention can be detached.
도 4는 본 발명에 따른 구동부재의 동력 전달을 제어하기 위한 구동부재 제어 회로 구성도이다.4 is a block diagram of a driving member control circuit for controlling power transmission of the driving member according to the present invention.
＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
20 : 핸들부재 22 : 손잡이20: handle member 22: handle
24 : 핸들스템(stem) 26 : 앞바퀴24: Stem Stem 26: Front Wheel
30 : 보드 프레임부재 32 : 전지덮개30: board frame member 32: battery cover
34 : 중공부 36 : 배터리 전지34: hollow 36: battery cell
42 : 브레이크 레버 44 : 브레이크 와이어42: brake lever 44: brake wire
46 : 브레이크 48 : 모터축46: brake 48: motor shaft
50 : 구동부재 51 : 구동부 프레임50: drive member 51: drive frame
52 : 전원 스위치 53 : 모터52: power switch 53: motor
54,56 : 풀리 55 : 회전축54,56: pulley 55: axis of rotation
57 : 벨트 58 : 뒷바퀴57: belt 58: rear wheel
59 : 클러치 60 : 구동부재 커버59: clutch 60: drive member cover
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전동식 주행용 보드는, 손잡이가 그 상단부에 마련되고, 손잡이의 일측에 뒷바퀴의 회전을 제동하기 위한 브레이크 레버가 구비되고, 그 하단부에는 회전 가능하게 앞바퀴가 결합되는 핸들 스템(stem)으로 구성된 핸들부재와, 뒷바퀴에 동력을 전달하기 위한 전동 모터와, 바퀴와 모터 각각에 마련된 회전축에 각각 장착되는 풀리와, 각 풀리를 연동시키기 위한 벨트를 회전 가능하게 결합되어 모터의 회전력이 바퀴에 전달되도록 하기 위한 구동부재와, 구동부재의 동력 전달을 제어하기 위한 구동부재 제어 회로장치와, 구동부재를 보호하며, 구동부재와의 결합상태에서 모터에 전원을 인가하는 전원 스위치가 돌출되게 형성된 구동부재 커버수단, 및 핸드 스템의 하단부에 결합되며, 다수개의 배터리 전지를 수납하기 위한 공동부가 그 내부에 형성되고, 그 일측 단부에는 전지 덮개가 설치되고, 그 타측 단부에는 구동부재가 결합된 보드 프레임부재를 포함하는 것을 포함하는 것을 특징으로 한다.The motor board for driving according to the present invention for achieving the above object, the handle is provided at the upper end, a brake lever for braking the rotation of the rear wheel is provided on one side of the handle, the front wheel is rotatably coupled to the lower end Handle member consisting of a handle stem (stem), an electric motor for transmitting power to the rear wheel, a pulley mounted on each of the rotary shafts provided on the wheels and the motor, and a belt for interlocking each pulley is rotatably coupled A drive member for transmitting the rotational force of the motor to the wheel, a drive member control circuit device for controlling the power transmission of the drive member, and a power source for protecting the drive member, and applying power to the motor in a coupled state with the drive member Drive member cover means formed to protrude the switch, and coupled to the lower end of the hand stem, a plurality of battery cells Co-addition of lead to be formed therein, the one end is provided with a battery cover, and the other side end portion, and is characterized in that it comprises in that it comprises a board, the frame member of the driving member is engaged.
본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 구동부재는 보드 프레임 부재에 착탈 가능하게 장착되는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the drive member is characterized in that it is detachably mounted to the board frame member.
본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 브레이크 레버는 일측에 연결된 브레이크 와이어가 뒷바퀴의 휠에 장치된 브레이크에 연결되어 브레이크 레버를 작동하면 당겨진 브레이크 와이어의 압력으로 브레이크를 뒷바퀴의 휠에 밀착된다.In a preferred embodiment of the present invention, the brake lever is connected to the brake of the rear wheel is connected to the brake wire is connected to the brake of the rear wheel is connected to the wheel of the rear wheel by the pressure of the brake wire pulled.
이하, 첨부한 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 전동식 주행용 보드의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the motor board for driving according to the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 전동식 주행용 보드의 전체 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 전동식 주행용 보드의 구동부재와 구동부재 커버의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 전동식 주행용 보드의 구동부재를 착탈하는 실시예를 나타낸 분해 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 구동부재의 동력 전달을 제어하기 위한 구동부재 제어 회로 구성도이다.1 is an overall perspective view of a motor board for driving according to the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the drive member and the drive member cover of the motor board for driving according to the present invention, Figure 3 is a motor board for driving according to the present invention 4 is an exploded perspective view showing an embodiment of attaching and detaching a driving member, and FIG. 4 is a configuration diagram of a driving member control circuit for controlling power transmission of the driving member according to the present invention.
먼저 도 1을 참조하면, 본 발명의 전동식 주행용 보드는 손잡이(22)가 그 상단부에 마련되고, 그 하단부에는 회전 가능하게 앞바퀴(26)가 결합되는 핸들 스템(stem;24)으로 구성된 핸들부재(20)를 포함하는데, 핸들 스템(24)의 상부에는 손잡이(22)와 나란하게 장착되어 후술하는 뒷바퀴의 제동을 위한 브레이크 레버(42)가 설치되어 그 일측에 연결된 브레이크 와이어(44)로서 구동부재(50)에 위치하는 브레이크(46)에 연결된다.First, referring to FIG. 1, the electric driving board of the present invention includes a handle member having a handle 22 provided at an upper end thereof, and a handle member 24 having a handle stem 24 to which the front wheel 26 is rotatably coupled to the lower end thereof. It includes a (20), the upper side of the handle stem 24 is mounted side by side with the handle 22 is provided with a brake lever 42 for braking of the rear wheel to be described later is driven as a brake wire 44 connected to one side thereof It is connected to the brake 46 located in the member 50.
또한, 본 발명의 전동식 주행용 보드는, 다수개의 배터리 전지(36)를 수납하기 위한 중공부(34)가 그 내부에 형성되고, 그 일측 단부에는 전지 덮개(32)가 설치되고, 그 타측 단부에는 도 3에 도시한 바와 같이 뒷바퀴(58)를 포함하는 구동부재(50)가 착탈 가능하게 체결된다.In addition, the motor-driven traveling board of the present invention, the hollow portion 34 for storing a plurality of battery cells 36 is formed therein, the battery cover 32 is provided at one end thereof, the other end thereof 3, the driving member 50 including the rear wheel 58 is detachably fastened.
구동부재(50)는 뒷바퀴(58)를 제동하기 위한 브레이크와 뒷바퀴(58)에 전동력을 전달하기 위한 전동 모터(53)와, 뒷바퀴(58)와 모터(53) 각각에 마련된 회전축(53)(55)에 각각 장착되는 풀리(54)(56)와, 각 풀리(54)(56)를 연동시키기 위한 벨트(57)를 구비하고, 상기 구동부재(50)를 보호하며, 구동부재(50)와의 결합상태에서 전동 스위치 버튼(52)이 돌출되게 형성된 구동부재 커버(60)를 포함하여 구성된다. 또한 구동부재(50)에서 모터(53) 또는 뒷바퀴(58)에 장착되는 풀리(54)(56) 중에서 선택된 하나의 풀리, 바람직하게는 뒷바퀴 풀리(56)의 내측에 일방향으로 회전 가능하게 결합되어 뒷바퀴(58)의 회전수가 모터(53)의 회전수 보다 작은 경우에만 모터(53)의 회전력이 뒷바퀴(58)에 전달되도록 하기 위한 단방향 클러치(one-way clutch; 59)를 설치한다.The drive member 50 is a brake for braking the rear wheel 58 and an electric motor 53 for transmitting electric power to the rear wheel 58, and a rotating shaft 53 provided in each of the rear wheel 58 and the motor 53 ( Pulleys 54 and 56 mounted to the respective 55 and belts 57 for interlocking the pulleys 54 and 56, and protecting the driving member 50 and driving member 50. It is configured to include a drive member cover 60 formed so that the electric switch button 52 protrudes in the engaged state. In addition, the driving member 50 is rotatably coupled in one direction to one of the pulleys selected from the pulleys 54 and 56 mounted on the motor 53 or the rear wheel 58, preferably the rear wheel pulley 56. Only when the number of revolutions of the rear wheels 58 is smaller than the number of revolutions of the motor 53, a one-way clutch 59 is installed so that the rotational force of the motor 53 is transmitted to the rear wheels 58.
보드 프레임부재(30)의 일측 단부에는 배터리 전지(36)를 중공부(34)에 고정하는 전지덮개(32)를 형성한다. 여기서, 보드 프레임부재(30)의 하면은 배터리 전지(36)가 수납되는 중공부(34)와 연통되는 개구부(번호미도시)를 형성하고 이 개구부의 일단에 힌지결합되어 개구부를 개폐할 수 있는 배터리 전지덮개가 설치될 수도 있다.At one end of the board frame member 30 is formed a battery cover 32 for fixing the battery cell 36 to the hollow portion (34). Here, the lower surface of the board frame member 30 forms an opening (not shown) in communication with the hollow portion 34 in which the battery cell 36 is received, and is hinged to one end of the opening to open and close the opening. Battery cover may be installed.
보드 프레임부재(30)는 타측 단부에는 뒷바퀴(58)가 회전 가능하게 장착되고, 또한 브레이크(46)가 결합된 구동부재(50)가 결합된다. 여기서, 구동부재(50)는 보드 프레임부재(30)와 착탈 가능하게 결합하지 않고 일체로 보드 프레임부재에서 연장되어 형성될 수도 있다.The board frame member 30 has a rear wheel 58 rotatably mounted at the other end thereof, and the driving member 50 to which the brake 46 is coupled is coupled. Here, the driving member 50 may be formed to extend from the board frame member integrally without detachably coupled to the board frame member 30.
구동부재(50)의 프레임(51)에 고정 결합된 브레이크(46)는 브레이크 레버(42)의 작동에 따라 뒷바퀴(58)의 외주면에 밀착되어 제동된다. 이때, 뒷바퀴(58)를 마찰력으로 제동시키는 마찰패드가 구비되는 브레이크로 대체될 수도 있음은 물론이다.The brake 46 fixedly coupled to the frame 51 of the driving member 50 is in close contact with the outer circumferential surface of the rear wheel 58 and braked according to the operation of the brake lever 42. At this time, of course, the rear wheel 58 may be replaced by a brake having a friction pad for braking with friction.
구동부재 커버(60)에는 모터(53)에 배터리 전지(36)의 전원을 공급하기 위한 전원 스위치(52)가 마련된다. 전원 스위치(52)는 이용자의 발을 사용하여 작동하도록 푸시 버튼 스위치 및 푸시 풀 스위치 등의 스위치를 선택할 수 있지만, 누르고 있을 때에만 전원을 인가하는 푸시 스위치를 사용하는 것이 바람직하다.The driving member cover 60 is provided with a power switch 52 for supplying power to the battery cell 36 to the motor 53. The power switch 52 may select a switch such as a push button switch and a push pull switch to operate using the user's foot, but it is preferable to use a push switch to apply power only when pressed.
전술한 바와 같이 뒷바퀴(58)가 결합된 구동부 프레임(51)에는 모터(53)를 구비한 구동부재(50)가 설치되는데, 이 구동부재(50)의 모터(53)는 뒷바퀴(58)에 동력을 전달하게 된다. 모터(53)는 뒷바퀴(58)와 소정간격을 가지고 구동부 프레임(51)의 상면에 설치된다.As described above, the driving member 50 having the motor 53 is installed in the driving frame frame 51 to which the rear wheel 58 is coupled, and the motor 53 of the driving member 50 is connected to the rear wheel 58. To transmit power. The motor 53 is installed on the upper surface of the drive frame 51 at a predetermined distance from the rear wheel 58.
구동부재(50)의 모터축(48)에는 풀리(54)가 고정 결합되는데, 모터축(48)에 결합 고정된 풀리(53)와 맞물리기 위한 풀리(56)가 뒷바퀴(58)의 회전축(55)에도 고정 결합된다. 여기서, 풀리(56)가 삽입 장착된 뒷바퀴(58) 혹은 풀리(56)와 일체로 성형된 뒷바퀴(58)가 사용될 수도 있음은 물론이다. 상기한 두 풀리(54)(56)는 벨트(57)에 의해 연동되는데, 변속이 가능하도록 두 풀리(54)(56) 사이에 맞물리는 치차가 추가로 설치될 수 있음은 당업자에게 자명할 것이다.The pulley 54 is fixedly coupled to the motor shaft 48 of the driving member 50, and the pulley 56 for engaging the pulley 53 fixed to the motor shaft 48 is connected to the rotation shaft of the rear wheel 58 ( 55) is also fixedly coupled. Here, it is a matter of course that the rear wheel 58 inserted into the pulley 56 or the rear wheel 58 integrally formed with the pulley 56 may be used. It will be apparent to those skilled in the art that the two pulleys 54 and 56 are interlocked by belts 57, wherein additional gears can be installed between the two pulleys 54 and 56 to allow shifting. .
또한 상기한 두 풀리(54)(56)중 선택된 하나의 풀리(56)의 내측에는 단방향 클러치(59)가 설치가능한데, 이 단방향 클러치(59)는 모터(53)의 회전력이 바퀴의 회전력보다 클 때만 뒷바퀴(58)에 동력이 전달 가능하게 하며, 그렇지 않을 때(예; 발 구름 운동에 의한 바퀴의 회전력이 모터의 회전력을 능가할 때)는 모터(53)의 구동력이 뒷바퀴(58)에 전달되지 않게 한다.In addition, a unidirectional clutch 59 may be installed inside one of the pulleys 56 selected from the two pulleys 54 and 56. The unidirectional clutch 59 has a rotation force of the motor 53 greater than that of the wheel. Only when it is possible to transmit power to the rear wheel 58, when not (e.g. when the rotational force of the wheel by the foot rolling motion exceeds the rotational force of the motor), the driving force of the motor 53 is transmitted to the rear wheel 58 Do not become.
상기와 같이 구성된 본 발명 전동식 주행용 보드의 작용 및 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and operation of the motor board for driving the present invention configured as described above are as follows.
본 발명에 따른 전동식 주행용 보드를 움직이기 위해서는 먼저 기존의 수동식 주행용 보드에서와 같이 보드 프레임부재(30)에 한발을 놓고 다른 한발로 지면을 지치면서, 즉 발 구름 운동을 하여 전동식 주행용 보드를 움직이거나 혹은 구동부재 커버(60)에 설치된 전원 스위치(52)를 발뒤꿈치로 눌러 배터리 전지(36)의 전원으로 모터(53)를 동작시킴으로써 두발을 보드 프레임부재(30)에 올려놓은 상태로 전동식 주행용 보드의 주행을 즐길 수 있게 된다. 이때, 뒷바퀴(58)가 구동되는 회전력을 축전지에 저장하거나 또는 배터리 전지(36)를 충전하도록 하면 배터리 전지(36)를 장시간 사용할 수 있게 되고 이에 따라서 주행용 보드의 사용거리를 증대시킬 수 있음은 물론 모터(53)의 출력과 크기, 그리고 배터리 전지(36)의 용량을 줄일 수 있어 주행용 보드의 컴팩트화가 가능하게 된다.In order to move the motor board for driving according to the present invention, first place one foot on the board frame member 30, as in the conventional manual board for driving, and the other foot to wear the ground, that is, the motor board for the foot rolling motion Or by pressing the power switch 52 installed on the drive member cover 60 with the heel to operate the motor 53 with the power of the battery cell 36, with the feet placed on the board frame member 30. You can enjoy the running of the electric driving board. In this case, when the rear wheel 58 is driven to store the rotational force in the storage battery or charge the battery cell 36, the battery cell 36 can be used for a long time, thereby increasing the use distance of the driving board. Of course, the output and size of the motor 53 and the capacity of the battery cell 36 can be reduced, thereby making it possible to compact the board for travel.
상기한 구동부재를 제어하기 위한 회로장치는 도 4에 도시한 바와 같이 소정의 스위치 연결에 의해 직렬연결 및 병렬연결 되는 배터리 전지(80)와, 배터리 전지(80)를 직렬연결로 하여 모터(53)에 연결하는 전원 스위치부(82)와, 전원 스위치부(82)를 온(ON)하는 경우에 배터리 전지를 모터(53)에 인가하는 스위칭 소자(88)(90) 및 브레이크가 작동하는 경우에 모터(53)에 인가하는 전원을 그라운드 레벨로 인가하는 브레이크 스위치부(86)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 4, the circuit device for controlling the driving member includes a battery cell 80 connected in series and a parallel connection by a predetermined switch connection, and a motor 53 using the battery cell 80 in series connection. ), The switching element 88 (90) and the brake that apply the battery cell to the motor 53 when the power switch unit 82 is turned on And a brake switch section 86 for applying the power applied to the motor 53 to the ground level.
따라서, 사용자가 전원 스위치를 작동하고자 하면, 도 4에 도시한 바와 같이 하면 전원 스위치부(82)가 온(ON)하여 배터리 전원이 스위칭 소자(88)(90)를 거쳐 모터(53)에 인가되어 모터(53)를 작동시킨다. 또한 모터(53)가 회전하는 동안에 브레이크 레버(42)를 온(ON)하면 스위칭 소자(88)(90)로 인가되는 전원이 브레이크 스위치부(86)를 통해 그라운드 레벨로 인가되어 모터(53)에 공급되는 전원을 차단시킨다.Therefore, when the user intends to operate the power switch, as shown in FIG. 4, the power switch unit 82 is turned on and battery power is applied to the motor 53 via the switching elements 88 and 90. To operate the motor 53. In addition, when the brake lever 42 is turned on while the motor 53 is rotating, the power applied to the switching elements 88 and 90 is applied to the ground level through the brake switch unit 86 so that the motor 53 is rotated. Shut off the power to the product.
상기와 같이 모터(53) 구동을 통해 사용자가 두발을 보드 프레임(30)에 올려놓은 상태에서 전동식 주행용 보드의 주행을 즐기다가 수동으로 주행용 보드를 구동시키는 경우와 같이 발 구름 운동을 할 수 있는데, 사용자의 발뒤꿈치가 구동부재 커버(60)에 설치된 전원 스위치(52)에서 이탈하면 모터(53)에 전원이 인가되지 않도록 발 구름 운동을 하지 않고 두발을 보드 프레임부재(30)에 올려놓은 상태로 전동식 주행용 보드의 주행을 즐길 수 있게 된다.As described above, while the user places the feet on the board frame 30 through the driving of the motor 53, the user can enjoy the driving of the electric driving board and perform the rolling motion as in the case of manually driving the driving board. However, when the user's heel is separated from the power switch 52 installed in the drive member cover 60, the feet are placed on the board frame member 30 without performing the rolling motion so that power is not applied to the motor 53. It is possible to enjoy the driving of the electric driving board in a state.
본 명세서에서 사용되는 용어(terminology)와 도면에 도시된 형태들은 본 발명에서의 기능 및 특징을 고려하여 정의 내려지고 도시된 용어와 형태들로서 이는 해당분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Terminology used in the present specification and the forms shown in the drawings are defined and considered in view of the functions and features of the present invention, and the terms and forms shown may vary according to the intention or custom of a person skilled in the art. Therefore, the definition should be made based on the contents throughout the present specification.
또한 본 발명이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 첨부된 실용신안등록청구범위와 도면에 정의된 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 본 발명을 여러 가지로 변형 또는 변경하여 실시할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 앞으로의 실시예들의 변경은 본 발명의 기술을 벗어날 수 없을 것이다.In addition, if the person of ordinary skill in the art to which the present invention belongs, it is practiced by various modifications or changes to the present invention without departing from the spirit and scope of the invention defined in the appended utility model registration claims and drawings You will see that you can. Therefore, changes in the future embodiments of the present invention will not be able to escape the technology of the present invention.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 전동식 주행용 보드는 브레이크 레버를 핸들에 설치함으로써 자세의 이동없이 보드의 제동을 손쉽게 할 수 있으며, 보드에 동력을 전달하는 스위치를 발을 이용하여 조작함으로서 동력의 개폐를 원활하게 할 수 있는 장점이 있다.As described above, the motor board for driving according to the present invention can easily brake the board without moving the posture by installing the brake lever on the handle, and open and close the power by operating a switch that transmits power to the board using the foot. It has the advantage of smoothing.
또한 브레이크와 전원에 의해 뒷바퀴를 구동시키는 구동부재를 보드와 탈착가능하게 함으로써 단순한 조립으로 인한 생산성을 향상시키면서, 구동부재의 유지 및 수선을 원활하게 수행할 수 있다.In addition, by making the drive member for driving the rear wheel by the brake and the power supply detachable from the board, it is possible to smoothly maintain and repair the drive member while improving productivity due to simple assembly.
그리고, 본 발명의 전동식 주행용 보드는 모터에 전원이 인가되어 동력을 전달하는 동안에도 브레이크를 작동시키면 전원이 자동으로 차단된다.In addition, the electric driving board of the present invention automatically cuts off the power when the brake is operated while power is applied to the motor to transmit power.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020010013124A KR20020072994A (en) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | A motor-driven board |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020010013124A KR20020072994A (en) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | A motor-driven board |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020010006907U Division KR200236243Y1 (en) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | A motor-driven board |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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ID=27697350
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020010013124A KR20020072994A (en) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | A motor-driven board |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2018101543A1 (en) * | 2016-11-29 | 2018-06-07 | 연제혁 | Motorized traveling board |
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-
2001
- 2001-03-14 KR KR1020010013124A patent/KR20020072994A/en active IP Right Grant
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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