KR20020058702A - 연소가스 재순환량 측정장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 연소가스 재순환량 측정장치에 관한 것으로서, 엔진에서 연소된 배기가스를 배출하는 배기 매니폴드와, 배기 매니폴드와 파이프 라인으로 연결되어 배기 매니폴드에서 배출되는 배기가스의 일부 가 파이프 라인을 통하여 유입되어 신기와 혼합되어 엔진의 연소실내로 유입시키는 흡기 매니폴드와, 흡기 매니폴드 및 배기 매니폴드에 제1/제2 브랜치 라인으로 연결되어 흡기 매니폴드 및 배기 매니폴드의 이산화탄소 함유량을 분석하는 이산화탄소 분석계 및 제1브랜치 라인에 설치되어 흡기 매니폴드로부터 이산화탄소 분석계로 유입되는 혼합기의 양을 조절하는 개폐부재를 구비하는 연소가스 재순환량 측정장치에 있어서, 개폐부재는 제1브랜치 라인에 설치된 솔레노이드 밸브 및 솔레노이드 밸브를 제어하는 제어부를 구비한다.

Description

연소가스 재순환량 측정장치{A EQUIPMENT MEASURING EXHAUST RECIRCULATION GAS}
본 발명은 연소가스 재순환량 측정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 흡기 매니폴드와 이산화탄소 분석계를 연결하는 브랜치 라인에 전자 제어되는 제어장치를 구비하여 간편하게 연소가스 재순환량을 측정을 할 수 있는 연소가 재순환량 측정장치에 관한 것이다.
일반적으로, 연소가스 재순환량 측정장치(100)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 엔진(10)에서 연소된 배기가스(11)를 배출하는 배기 매니폴드(20)와, 상기 배기 매니폴드(20)와 파이프 라인(21)으로 연결되어 상기 배기 매니폴드(20)에서 배출되는 배기가스(11)의 일부가 파이프 라인(21)을 통하여 유입되어 신기(23)와 혼합되어 엔진(10)의 연소실내로 유입시키는 흡기 매니폴드(30)와, 상기 흡기 매니폴드(30) 및 배기 매니폴드(20)에 제1/제2 브랜치 라인(25)(27)으로 연결되어 상기 흡기 매니폴드(30) 및 배기 매니폴드(20)의 이산화탄소 함유량을 분석하는 이산화탄소 분석계(40) 및 상기 제2브랜치 라인(27)에 설치되어 흡기 매니폴드로(30)부터 이산화탄소 분석계(40)로 유입되는 혼합기의 양을 조절하는 개폐부재(50)를 구비한다. 참조번호 29는 이산화탄소 분석계(40)로 연결되는 메인 라인이다.
상기 개폐부재(50)는 기통간 연소가스 재순환량 편차를 측정하고, 연소가스 재순환량 선정 시험시 각 기통별로 유입되는 연소가스 재순환량을 파악하기 위하여 각 기통별로 유입되는 연소가스 재순환량을 측정하기 위함이다. 상기 개폐부재(50)는 수동으로 동작한다. 따라서, 기통수가 다수이고 여러번 반복 측정이 필요할 경우 반복적으로 개폐부재(50)를 조정해야 하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 이산화탄소 분석계와 흡기 매니폴드를 연결하는 브랜치 라인에 전자 제어되는개폐수단을 구비함으로써, 간편하게 연소가스 재순환량을 측정할 수 있는 연소가스 재순환량 측정장치를 제공하는데 구 목적이 있다.
도 1은 종래기술에 따른 연소가스 재순환량 측정장치를 개략적으로 도시한 개념도.
도 2는 본 발명에 따른 연소가스 재순환량 측정장치를 개략적으로 도시한 개념도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
110. 배기 매니폴더 111. 엔진
113. 배기가스 115. 파이프라인
117. 신기 120. 흡기 매니폴더
130. 이산화탄소 분석계 140. 솔레노이드 밸브
150. 제어부
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 연소가스 재순환량 측정장치는, 엔진에서 연소된 배기가스를 배출하는 배기 매니폴드와, 상기 배기 매니폴드와 파이프 라인으로 연결되어 상기 배기 매니폴드에서 배출되는 배기가스의 일부 가 파이프 라인을 통하여 유입되어 신기와 혼합되어 엔진의 연소실내로 유입시키는 흡기 매니폴드와, 상기 흡기 매니폴드 및 배기 매니폴드에 제1/제2 브랜치 라인으로 연결되어 상기 흡기 매니폴드 및 배기 매니폴드의 이산화탄소 함유량을 분석하는 이산화탄소 분석계 및 상기 제1브랜치 라인에 설치되어 흡기 매니폴드로부터 이산화탄소 분석계로 유입되는 혼합기의 양을 조절하는 개폐부재를 구비하는 연소가스 재순환량 측정장치에 있어서, 상기 개폐부재는 제1브랜치 라인에 설치된 솔레노이드 밸브 및 상기 솔레노이드 밸브를 제어하는 제어부를 구비한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터미널 연결 장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 연소가스 재순환량 측정장치를 개략적으로 도시한 개념도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 연소가스 재순환량 측정장치(200)는 배기 매니폴드(110)와, 배기 매니폴드(110)와 파이프 라인(115)으로 연결된 흡기 매니폴드(120)와, 흡기 매니폴드(120) 및 배기 매니폴드(110)의 이산화탄소 함유량을 분석하는 이산화탄소 분석계(130) 및 이산화탄소 분석계(130)로 유입되는 혼합기의 양을 조절하는 개폐부재를 구비한다.
상기 배기 매니폴드(120)는 엔진(111)에서 연소된 배기가스(113)가 배출된다. 상기 배기 매니폴드(120)의 소정의 위치에는 파이프 라인(115)이 설치된다. 상기 파이프 라인(115)은 흡기 매니폴드(120)와 연결된다.
상기 흡기 매니폴드(120)에는 파이프 라인(115)을 통하여 배기 매니폴드(110)로부터 배기가스(113)의 일부가 유입되어, 공기중으로부터 유입된 신기(117)가 배기가스(113)와 혼합되어 혼합기를 만든다.
상기 이산화탄소 분석계(130)는 이산화탄소의 농도를 측정하는 장치이다. 상기 이산화탄소 분석계(130)는 배기 매니폴드(110)의 이산화탄소의 농도를 측정하는 제1분석계(131)와 흡기 매니폴드(110)의 이산화탄소의 농도를 측정하는 제2분석계(133)를 구비한다. 상기 제1분석계(131)는 배기 매니폴드(110)와 제1브랜치 라인(135)으로 연결된다. 상기 제2분석계(133)는 흡기 매니폴드(120)와 제2브랜치 라인(137)으로 연결된다. 상기 제2브랜치 라인(137)은 엔진의 기통수와 동일하게 구비된다. 상기 제2브랜치 라인(137)을 이동하는 혼합기는 개폐부재에 의하여 그 양이 조절된다.
상기 개폐부재는 제2브랜치 라인(137)에 설치된 솔레노이드 밸브(140) 및 솔레노이드 밸브(140)를 제어하는 제어부(150)로 구비된다. 상기 제어부(150)는 솔레노이드 밸브(140)를 제어하여 기통간의 연소가스 재순환량의 비교 및 각 기통별로 유입되는 연소가스 재순환량을 파악하기 위하여, 각 기통별로 재순환된 연소가스를채취하기 위함이다.
상기 이산화탄소 분석계(130)에 개폐부재에 의하여 선택적으로 유입된 혼합기의 이산화탄소 농도를 분석하여 이산화탄소의 농도를 실시간으로 디스플레이 한다. 또한, 분석된 이산화탄소의 농도에 의하여 재순환된 연소가스의 양을 계산하여 디스플레이 한다.
상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 연소가스 재순환량 측정장치를 설명한다.
초기, 엔진을 시험하고자하는 운전 조건으로 조정한다.
다음, 이산화탄소 분석계(130)를 가동하여 샘플링된 혼합기를 측정하여 이산화탄소의 농도를 측정한다.
여기서, 기통간의 연소가스 재순환량의 분배성을 시험할 경우, 시험하고자 하는 기통의 개폐부재를 제어부(150)를 이용하여 개방한다. 또한, 전체적인 연소가스 재순환량을 측정할 경우, 전체 개폐부재를 개방한다.
마지막으로 이산화탄소 분석계(130)에 디스플레이 되는 연소가스 재순환량을 확인한다.
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예들을 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.
상기와 같은 본 발명에 따른 연소가스 재순환량 측정장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.
이산화탄소 분석계로 유입되는 혼합기의 양을 전자적으로 제어함으로써, 시험진행시간을 단축할 수 있다.

Claims (1)

  1. 엔진에서 연소된 배기가스를 배출하는 배기 매니폴드와, 상기 배기 매니폴드와 파이프 라인으로 연결되어 상기 배기 매니폴드에서 배출되는 배기가스의 일부 가 파이프 라인을 통하여 유입되어 신기와 혼합되어 엔진의 연소실내로 유입시키는 흡기 매니폴드와, 상기 흡기 매니폴드 및 배기 매니폴드에 제1/제2 브랜치 라인으로 연결되어 상기 흡기 매니폴드 및 배기 매니폴드의 이산화탄소 함유량을 분석하는 이산화탄소 분석계 및 상기 제1브랜치 라인에 설치되어 흡기 매니폴드로부터 이산화탄소 분석계로 유입되는 혼합기의 양을 조절하는 개폐부재를 구비하는 연소가스 재순환량 측정장치에 있어서,
    상기 개폐부재는 제1브랜치 라인에 설치된 솔레노이드 밸브 및 상기 솔레노이드 밸브를 제어하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 하는 연소가스 재순환량 측정장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101372921A (zh) * 2007-08-21 2009-02-25 通用汽车环球科技运作公司 基于吸入二氧化碳浓度的柴油机瞬态燃烧控制
CN101377171B (zh) * 2007-08-30 2013-02-06 通用汽车环球科技运作公司 基于进气二氧化碳浓度的柴油机燃烧模式切换控制
KR101270825B1 (ko) * 2012-02-01 2013-06-05 이경미 지하 관거측정기의 방수 외함체장치

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