KR20020053120A - 도어 힌지부의 개선 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도어 힌지부 마운팅 구조에 관한 것으로서, 상세하게는 도어 힌지에 발생하는 힘을 충분히 흡수할 수 있는 도어 힌지부의 개선 구조에 관한 것이며, BIW 아세이 사이드 구조물에 힌지로 고정되는 도어의 고정구조에 있어서, 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(10)을 연장하여 상기 힌지(7)의 힌지페이스의 하부에 위치시켜 동시에 볼트(18)로 BIW 아세이 사이드 구조물(2)에 고정하되, 상기 BIW 아세이 사이드 구조물(2)의 후면에 공진 주파수 흡수공간(16)을 두고 도어 힌지 보강재(11)를 상기 BIW 아세이 사이드 구조물(2)에 용접으로 고정하고, 상기 이격된 공간을 유지시키기 위하여 보강 웰드 파이프(13)를 상기 볼트(18)에 끼워 힌지페이스와 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(10)과 BIW 아세이 사이드 구조물(2)과 보강웰드 파이프(13)와 도어 힌지 보강재(11)를 동시에 볼트(18)와 웰드 너트(17)로 고정하는 것을 특징으로 한다.

Description

도어 힌지부의 개선 구조{Improved structure of door hinge}

본 발명은 도어 힌지부 마운팅 구조에 관한 것으로서, 상세하게는 도어 힌지에 발생하는 힘을 충분히 흡수할 수 있는 도어 힌지부의 개선 구조에 관한 것이다.

종래에 도어 힌지 마운팅은 BIW(Body in white) 아세이(assembly) 사이드 구조(2)에 웰드 너트를 서브(SUB)하여 마운팅하도록 되어 있으며, 도어 힌지 페이스(3)면을 확보할 수 있도록 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(1)의 T/LINE의 길이가 짧게하고 플러그 및 이산화탄소 아크 용접을 하는 단순구조이다.

종래의 구조는 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(1)의 T/LINE의 길이가 짧아서 BIW 아세이 사이드 구조물(2)과의 접촉면이 작기 때문에 여러대의 차를 만들다보면, 이러한 매칭(Matching)면이 서로 틀려서 제품 조립 정도를 맞출 수 없다. 또한 도어 힌지 매칭면과 크기를 제한할 수 밖에 없어서 BIW 아세이 사이드 구조물(2)과의 접촉면이 작아지며, 힘의 분산을 유도할 수 없다.

이산화 탄소 아크 용접부(4)의 형성범위도 도어 힌지 페이스(3)면을 피해야 하기 때문에 제한되어 진다.

그리고 도어를 여닫을 때 사이드 바디의 단면부의 울림 현상인 공진 주파수의 노이즈가 발생하는 문제가 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 고안한 것으로서 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(1)과 BIW 아세이 사이드 구조물(2)과의 접촉면을 넓히도록 하여 사이드 바디의 지지 강성을 높여 주어 도어의 처짐을 방지하며, 공진 주파수 흡수공간을 두어 공진 주파수를 흡수할 수 있게 하는 도어 힌지부의 개선 구조를 제공한다.

본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위하여 BIW 아세이 사이드 구조물에 힌지로 고정되는 도어의 고정구조에 있어서, 사이드 어퍼 아우터 카울 패널을 연장하여 상기 힌지의 힌지페이스의 하부에 위치시켜 동시에 볼트로 BIW 아세이 사이드 구조물에 고정하되, 상기 BIW 아세이 사이드 구조물의 후면에 공진 주파수 흡수공간을 두고 도어 힌지 보강재를 상기 BIW 아세이 사이드 구조물에 용접으로 고정하고, 상기 이격된 공간을 유지시키기 위하여 보강 웰드 파이프를 상기 볼트에 끼워 힌지페이스와 사이드 어퍼 아우터 카울 패널과 BIW 아세이 사이드 구조물과 보강웰드 파이프와 도어 힌지 보강재를 동시에 볼트와 웰드 너트로 고정하는 것을 특징으로 하는 도어 힌지부의 개선 구조를 제공한다.

도 1은 도어 힌지부를 도시한 도면.

도 2는 도 1의 A-A선에서 종래의 도어 힌지부를 도시한 단면도.

도 3은 도 1의 A-A선에서 본 발명의 도어 힌지부를 도시한 단면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

1 : 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(side upper outer cowl panel)

2 : BIW(Body in white) 아세이(assembly) 사이드 구조물

3 : 도어 힌지 페이스 4 : 이산화 탄소 아크 용접부

5 : 플러그 웰딩(welding) 6 : 마운팅 볼트

7 : 힌지 8 : 도어

10 : 사이드 어퍼 아우터 카울 패널

11 : 도어 힌지 보강재 12 : 용접부

13 : 보강 웰드 파이프 14 : 힌지 페이스 연장부

15 : 위치 고정용 플러그 웰딩 16 : 공진 주파수 흡수공간

17 : 웰드너트 18 : 볼트

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(10)의 플랜지 길이를 연장하여 힌지(7)를 마운팅 시키는 볼트(18)가 이를 관통하여 리인포스 역할을 하도록 하기 때문에 이산화 탄소 아크 용접의 제한적인 불편을 제거하였으며 조립정도를 개선할 수 있도록 하였다.

그리고 힌지 페이스를 힌지페이스 연장부(14) 만큼 연장하여 힌지의 접촉면을 더욱 크게 하여 지지 강성을 높여 주어 도어의 개폐시 발생하는 힘을 충분히 사이드 바디가 흡수할 수 있도록 하였다. 이때 사이드 어퍼 아우터 카울 패널의 두께만큼 BIW 아세이 사이드 구조물(2)의 단을 낮춰준다.

도 3의 단면을 보면 도어 개폐시 발생하는 공진 주파수의 노이즈를 흡수할 수 있도록 하는 챔버 단면을 주고 도어 힌지 보강재(11)의 마운팅을 단단하게 지탱할 수 있도록 그 사이에 보강 웰드 파이프(13)를 삽입하여 고정한다.

사이드 어퍼 아우터 카울 패널(10)을 연장하여 상기 힌지(7)의 힌지페이스의 하부에 위치시켜 동시에 볼트(18)로 BIW 아세이 사이드 구조물(2)에 고정한다.

상기 BIW 아세이 사이드 구조물(2)의 후면에 공진 주파수 흡수공간(16)을 두고 도어 힌지 보강재(11)를 상기 BIW 아세이 사이드 구조물(2)에 용접으로 고정하며, 상기 이격된 공간을 유지시키기 위하여 보강 웰드 파이프(13)를 상기 볼트(18)에 끼워 힌지페이스와 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(10)과 BIW 아세이 사이드 구조물(2)과 보강웰드 파이프(13)와 도어 힌지 보강재(11)를 동시에 볼트(18)와 웰드 너트(17)로 고정한다.

본 발명의 리인포스 아세이 부분이 도어 힌지 보강재와 웰드너트(17) 2개와 보강 웰드 파이프(13)로 구성된다. 상기 리인포스 아세이를 BIW 아세이 사이드 구조물에 용접하여 서브된다.

사이드 어퍼 아우터 카울 패널(10)과 BIW 아세이 사이드 구조물(2)을 위치 고정용 플러그 웰딩(15)하여 힌지 마운팅 호울을 맞추어 준다. 그리고 도어 힌지(7)를 마운팅한다.

본 발명은 도어를 열고 닫을 때 사이드 바디의 지지 강성을 높여 주어 도어의 처짐이 방지되고, 닫힘시 발생하는 사이드 바디 단면부의 울림 현상인 공진주파수의 노이즈를 방지해주는 효과가 있다.

그리고 사이드 어퍼 아우터 카울 패널의 플랜지 길이 연장으로 기존 사이드 바디에 서브되는 힌지 보강재를 삭제할 수가 있다.

이와 같이 본 발명은 도어 개폐시의 내구 강성과 고어의 처짐을 근복적으로 미연에 방지하고 원활한 도어의 개폐성과 공진주파수에 의한 소음을 줄여주는 효과가 있다.

Claims (1)

1. BIW 아세이 사이드 구조물에 힌지로 고정되는 도어의 고정구조에 있어서, 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(10)을 연장하여 상기 힌지(7)의 힌지페이스의 하부에 위치시켜 동시에 볼트(18)로 BIW 아세이 사이드 구조물(2)에 고정하되, 상기 BIW 아세이 사이드 구조물(2)의 후면에 공진 주파수 흡수공간(16)을 두고 도어 힌지 보강재(11)를 상기 BIW 아세이 사이드 구조물(2)에 용접으로 고정하고, 상기 이격된 공간을 유지시키기 위하여 보강 웰드 파이프(13)를 상기 볼트(18)에 끼워 힌지페이스와 사이드 어퍼 아우터 카울 패널(10)과 BIW 아세이 사이드 구조물(2)과 보강웰드 파이프(13)와 도어 힌지 보강재(11)를 동시에 볼트(18)와 웰드 너트(17)로 고정하는 것을 특징으로 하는 도어 힌지부의 개선 구조.