KR20020044837A - 소둔로 판파단시 열차단 및 복구장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 스테인레스 스트립 소둔로의 판파단시 열차단 및 복구장치에 관한 것으로, 소둔로의 각 진입구 간격과 대응되게 소둔로의 폭방향으로 그 내부 상측에 배설되고 모터에 의해 회전가능하게 고정된 다수의 샤프트와; 상기 소둔로를 구획하도록 상기 샤프트에 권취된 방열포와; 상기 진입구의 외측에서 진입구측을 향해 이동가능하게 구비되는 베이스프레임과; 상기 베이스프레임 상면에 고정되고 모터에 의해 회전가능하게 설치된 송풍팬과; 상기 송풍팬의 전방측 동일축상에 고정된 감속기와; 상기 감속기와 커플링에 의해 단속가능하게 연결되고, 상기 방열포에 의해 구획된 공간 내부로 인출입가능하게 설치되어 파단된 스트립을 피딩하는 안내롤을 포함하여 구성된다.

이러한 본 발명은 소둔로 내부에서 스테인레스 스트립이 판파단되었을 때 방열포를 이용하여 구간냉각함과 동시에 삽입가이드를 이용하여 피딩작업을 수행토록 함으로써 판파단 복구작업 시간의 단축은 물론 화상의 위험으로부터 작업자를 보호하고 작업성이 현저히 향상되는 효과를 제공한다.

Description

소둔로 판파단시 열차단 및 복구장치{SHUTTING HEAT AND RECOVERING DEVICE WHEN STRIP SNAPS IN ANNEALING FURNACE}

본 발명은 스테인레스 스트립에 기계적, 물리적 성질을 부여하기 위한 열처리 과정중의 하나인 소둔로 내부에서 스트립 용접부 판파단 발생시의 이를 단시간에 복구할 수 있도록 한 소둔로 판파단시 열차단 및 복구장치에 관한 것이다.

스테인레스 스트립 소둔과정시 소둔로 내부에서 용접부가 끊어지는 판파단이 발생되면 소둔로 내부의 온도를 200∼300℃까지 내린 다음 작업자가 소둔로 내부로 들어가 스트립을 피딩하여 복구하게 된다.

그러나, 도 1의 도시와 같이 1100℃ 정도로 유지되는 소둔로(30)내 분위기온도에 의해 가열된 내화물(3)을 송풍팬(6)를 이용하여 냉각시켜야 하며(대략 5∼6시간) 어느 정도 냉각되더라도 다수의 작업자가 방열복을 착용한 채 로내부로 들어가 파단된 스트립(1)을 피딩(FEEDING)하여 전기용접기(8)로 전기용접하여야 하는 단점이 있다.

또한, 이와 같은 복구작업시 화상의 위험이 상존할 뿐만 아니라 복구를 위한 작업대기 시간이 과다하게 소요되어 생산성을 저하시키며, 중량체인 스트립(1)을 복구하기 위해서는 다수의 작업자가 동시에 로내부로 들어가야 하는 문제가 있다.

도시중 미설명 부호 '7'은 소둔로에 형성된 '진입구'이다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출한 것으로, 스테인레스 소둔로를 진행하던 스트립에 판파단이 발생되면 이를 즉시 감지하여 해당 구간을 커튼형태로 차단하여 해당 구간을 급속히 냉각시키도록 함과 동시에 기계적인 복구수단을 사용하여 단시간에 복구작업을 완료토록 함으로서 생산성 향상은 물론 복구작업에 따른 효율의 상승, 작업인원의 불필요한 소모를 방지할 수 있도록 한 소둔로 판파단시 열차단 및 복구장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 상기한 목적은 소둔로의 각 진입구 간격과 대응되게 소둔로의 폭방향으로 그 내부 상측에 배설되고 모터에 의해 회전가능하게 고정된 다수의 샤프트와; 상기 소둔로를 구획하도록 상기 샤프트에 권취된 방열포와; 상기 진입구의 외측에서 진입구측을 향해 이동가능하게 구비되는 베이스프레임과; 상기 베이스프레임 상면에 고정되고 모터에 의해 회전가능하게 설치된 송풍팬과; 상기 송풍팬의 전방측 동일축상에 고정된 감속기와; 상기 감속기와 커플링에 의해 단속가능하게 연결되고, 상기 방열포에 의해 구획된 공간 내부로 인출입가능하게 설치되어 파단된 스트립을 피딩하는 안내롤을 포함하여 구성함에 의해 달성된다.

도 1은 종래 스테인레스 스트립 소둔로의 판파단시 작업상태도,

도 2는 본 발명에 따른 열차단 및 복구장치가 설치된 소둔로의 일부 절개 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 열차단 및 복구장치의 요부 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 스트립, 6 : 송풍팬,

7 : 진입구, 9a,b : 모터,

11 : 감속기, 12 : 커플링,

13 : 삽입가이드, 14 : 안내롤,

16 : 베이스프레임, 21 : 방열포,

22 : 무게추, 30 : 소둔로,

50 : 샤프트.

이하에서는, 첨부도면에 따라 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 열차단 및 복구장치의 일부 절개 사시도이고, 도 3은 본 발명 열차단 및 복구장치를 구성하는 요부 사시도이다.

도 2 내지 도 3에 따르면, 소둔로(30)의 각 진입구(7) 간격마다 방열포(21)가 설치되어 소둔로(30)를 일정크기로 구획한다.

즉, 상기 각 진입구(7)를 기준으로 소둔로(30)의 폭방향으로 베어링블럭(19)에 의해 회전가능하게 지지되는 샤프트(50)가 설치되고, 상기 샤프트(50)의 일단에는 상기 소둔로(30)의 외측벽에 고정된 모터(9a)가 연결된다.

상기 샤프트(50)의 양단부에는 릴(20)이 구비되고 릴(20) 사이에는 상기 샤프트(50)에 권취가능한 방열포(21)가 연결된다.

상기 방열포(21)는 소둔로(30)의 높이와 대응되는 길이를 가지고 상기 샤프트(50)에 권취가능하게 고정되며, 그 하단에는 무게추(22)가 고정되어 원활한 하향작동이 유도되도록 하여줌이 바람직하다.

릴(20)은 소둔로(30) 내측에 설치되고, 상기 릴(20)과 인접하여 소둔로(30) 외측에는 감속기(11)와 연결된 풀리(28)가 상기 샤프트(50)상에 고정된다.

풀리(28)에는 와이어(34)가 권취되며, 상기 와이어(34)에는 터치바(25)가 구비되고, 상기 와이어(34)는 방열포(21)와 연동되어 승하강가능하게 된다.

상기 와이어(34)는 소둔로(30)의 외벽체에 고정된 가이드부재(33) 내부에 삽입되며, 상기 가이드부재(33)는 그 길이방향을 따라 일정길이 절개홈이 형성되어 있고, 그 절개홈 상하단에는 각각 상하한리미트스위치(24,26)가 설치되어 상기 터치바(25)와 간섭가능하게 구성된다.

상기 상하한리미트스위치(24,26)는 터치바(25)와 접촉하여 모터(9a)의 구동을 제어하게 된다.

소둔로(30)의 진입구(7) 외측에는 냉각수단(60)이 구비되는 바, 상기 냉각수단(60)은 주행차륜(17)을 갖는 베이스프레임(16)과, 상기 베이스프레임(16)의 진입구(7)측 일단에 고정된 커버(10)와, 상기 커버(10)의 후측 베이스프레임(16) 상면에 고정된 모터(9b)와, 상기 모터(9b)와 연결된 송풍팬(6)과, 상기 송풍팬(6)의 전방측에 상기 모터(9b)의 회전축과 연결된 감속기(11)와, 상기 감속기(11)에 연결된삽입가이드(13)를 갖는 안내롤(14)을 포함하여 구성된다.

베이스프레임(16)의 선단면, 즉 상기 진입구(7) 측에는 하부가이드(15)가 설치되어 상기 베이스프레임(16)이 진입구(7)로 원활하게 안내되도록 하여 준다.

커버(10)는 상기 진입구(7)의 크기와 대응되게 형성되며, 상기 진입구(7)에 삽입됨으로써 상기 베이스프레임(16)이 요동되지 않도록 고정하여 준다.

감속기(11)는 모터(9b)에 의해 구동되는 송풍팬(6)과 안내롤(14)간의 회전속도를 조절하기 위한 것으로, 빠르게 회전되어야 할 송풍팬(6)에 비해 상대적으로 느리게 회전되어야 할 안내롤(14)간의 회전속도비를 조절하기 위한 것이다.

송풍팬(6)은 상대적으로 낮은 온도인 외부공기를 고온으로 유지되는 소둔로(30) 내부로 공급함으로써 소둔로(30) 내부를 냉각시키기 위한 수단이며, 안내롤(14)은 파단된 스트립(1)을 당겨 재용접할 때 작업을 용이하게 하기 위함이다.

이를 위해, 상기 안내롤(14)의 주연 일부에는 그 길이방향을 따라 슬롯형상의 삽입가이드(13)가 형성된다.

또한, 상기 감속기(11)와 안내롤(14)은 커플링(12)에 의해 체결되므로 상기 송풍팬(6)의 회전작동과 무관하게 안내롤(14)의 회전 및 정지를 제어할 수 있게 된다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 다음과 같이 작동된다.

스테인레스 소둔로(30)에서 진행하던 스트립(1)이 판파단되게 되면, 즉시 파단된 위치를 확인한 후 파단위치의 양측에 구비된 방열포(21)를 하향이동시킨다.

즉, 해당위치의 모터(9a)를 작동시켜 방열포(21)가 파단된 스트립(1)을 사이에 두고 양측에서 하향작동되도록 하여 소둔로(30)의 다른쪽과 구획되도록 한다.

이 상태에서, 냉각수단(60)을 진입구(7)측으로 전진시키는 바, 이때 냉각수단(30)에 고정된 모터(9b)를 작동시켜 송풍팬(6)을 통해 냉기를 구획된 소둔로(30) 내부로 공급하면서 안내롤(14)을 삽입시키게 된다.

방열포(21)에 의해 차단된 소둔로(30)의 판파단 구간은 송풍팬(6)에 의해 냉각되게 되고 작업자가 내부로 들어가 파단된 스트립(1)을 피딩하게 된다.

이때, 파단된 스트립(1)의 일단을 상기 안내롤(14)의 삽입가이드(13)에 삽입시킨 후 커플링(12)을 동작시켜 안내롤(14)이 회전되게 함으로써 파단된 스트립(1)을 원활하게 피딩할 수 있게 된다.

피딩작업은 스트립(1)의 두께에 따라 차이가 있을 수 있으며, 안내롤(14)의 정지, 진행과정을 수차례 반복하면서 피딩할 수 있다.

피딩이 완료되면 파단된 부위를 용접한 후 냉각수단(60)을 후퇴시키고 방열포(21)를 상승시킨 후 진입구(7)를 밀폐함으로써 복구작업이 완료되게 된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 소둔로 내부에서 스테인레스 스트립이 판파단되었을 때 방열포를 이용하여 구간냉각함과 동시에 삽입가이드를 이용하여 피딩작업을 수행토록 함으로써 판파단 복구작업 시간의 단축은 물론 화상의 위험으로부터 작업자를 보호하고 작업성이 현저히 향상되는 효과를 제공한다.

Claims (3)

1. 소둔로(30)의 각 진입구(7) 간격과 대응되게 소둔로(30)의 폭방향으로 그 내부 상측에 배설되고 모터(9a)에 의해 회전가능하게 고정된 다수의 샤프트(50)와;

   상기 소둔로(30)를 구획하도록 상기 샤프트(50)에 권취된 방열포(21)와;

   상기 진입구(7)의 외측에서 진입구(7)측을 향해 이동가능하게 구비되는 베이스프레임(16)과;

   상기 베이스프레임(16) 상면에 고정되고 모터(9b)에 의해 회전가능하게 설치된 송풍팬(6)과;

   상기 송풍팬(6)의 전방측 동일축상에 고정된 감속기(11)와;

   상기 감속기(11)와 커플링(12)에 의해 단속가능하게 연결되고, 상기 방열포(21)에 의해 구획된 공간 내부로 인출입가능하게 설치되어 파단된 스트립(1)을 피딩하는 안내롤(14)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 소둔로 판파단시 열차단 및 복구장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 방열포(21)는 그 하단에 무게추(22)가 부설된 것을 특징으로 하는 소둔로 판파단시 열차단 및 복구장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 안내롤(14)은 그 외주연 일부에 길이방향을 따라 상기 스트립(1)의 폭과 대응되는 슬릿형상의 삽입가이드(14)가 형성된 것을 특징으로 하는 소둔로 판파단시 열차단 및 복구장치.