KR20020041921A - 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치 및 방법은, 하우징 내에 오일받이가 설치되어 있는 차량용 자동변속기에서, 상기 오일받이의 내측 소정 높이에 오일에 함유된 이물질을 거르는 그물판을 설치하고 이 그물판의 중량을 검출하여 상기 그물판의 중량이 소정의 기준값 이상이면 경고램프를 점등하는 등의 경보를 행함으로써, 운전자가 별도로 점검을 하지 않고도 자동변속기의 오일교환 및 점검주기를 알 수 있게 한 것이다.

Description

차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치 및 방법 {Apparatus for alert to disparate matter in oil in automatic transmission of automobile and method of the same}

본 발명은 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 자동변속기의 오일에서 이물질을 검출하여 검출된 이물질이 소정량 이상이면 경보를 행하는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치 및 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에 탑재된 자동변속기는 주행 중 기어비를 주행상태에 따라 자동으로 전환시켜 주는 장치로서, 주행 중 변속에 대한 부담감을 줄여 운전의 편의성을 도모할 뿐만 아니라 발진과 가속 및 감속을 원활하게 하여 승차감을 향상시킨다.

이러한, 자동변속기는 도 1에 도시된 바와 같으며, 도 2를 참조하면 알 수 있듯이, 도시생략된 토오크 컨버터와 도시생략된 오일펌프와 도시생략된 유성기어 트레인 및 밸브바디(20) 등의 다양한 구성 부품들이 하우징(10) 내에 조립되어 구성되어 있으며, 하우징(10) 내에서 밸브바디(20)의 하부에는 오일받이(30)가 설치되어 있다.

이러한, 자동변속기는 구동 중에 유성기어 트레인과 밸브바디(20) 등에서 버(Burr)나 칩(Chip) 등의 이물질이 생성되어 오일받이(30) 내로 낙하한다.

상기 오일받이(30) 내로 낙하된 이물질은 오일펌프에 의해 순환하는 오일을 따라 자동변속기의 각 부로 이동되어 밸브바디스틱(Valve Body Stick) 등의 오동작과 기어피팅(Gear Pitting) 또는 베어링 플래킹(Bearing Flaking) 등의 고장을 유발한다.

이에, 종래에는 오일받이(30)의 내측 저면에는 다수개의 자성체(40)를 설치하여 오일 중에 포함된 각종의 이물질을 자성으로 흡착시키고 있다.

그러나, 상기와 같이 오일받이 내에 자성체를 설치하는 경우에도, 자성체에 의한 이물질 제거 성능이 기대치에 미치지 못하는 미흡한 성능을 나타내고 있을 뿐만 아니라, 자성체가 흡착할 수 있는 이물질의 양에는 한계가 있기 때문에, 자동변속기 내의 이물질을 완벽하게 제거할 수 없다.

이 때문에 운전자는, 정기적으로 손수 작업하거나 정비소에 의뢰하여 자동변속기의 하우징을 분해해서 자동변속기 내 오일에 포함된 이물질의 양을 체크하여 이물질의 양이 일정용량을 초과하면 오일을 교환하는 등의 조취를 취해야하나, 자동변속기 하우징을 분해하는 일은 몹시 번거롭고 불편하다.

이에 본 발명은 상기한 점을 감안하여 안출한 것으로, 자동변속기 내 오일에 포함된 이물질의 양을 체크하여 체크된 이물질의 양이 일정 용량을 초과하면 경보를 행함으로써, 이용자의 편의를 도모하고 이물질에 의한 자동변속기의 오동작이나 고장을 미연에 방지할 수 있는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치 및 방법을 제공하는데에 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 차량용 자동변속기의 측면도,

도 2는 종래의 차량용 자동변속기의 내부 구조를 나타낸 개략도,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 자동변속기의 내부 구조를 나타낸 개략도,

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치를 도시한 개략도,

도 5는 도 4에 도시된 제어부의 동작과정을 설명하기 위한 플로우챠트.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

110: 자동변속기 하우징 120: 밸브바디

130: 오일받이 140: 그물판

150: 중량감지부 160: 걸림부재

170: 제어부 180: 경고램프

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치는, 하우징 내에 오일받이가 설치되어 있는 차량용 자동변속기에 있어서, 상기 오일받이 내측 소정 높이에 설치되어 오일에 포함된 이물질을 거르도록된 그물판과, 상기 그물판의 중량을 검출하는 중량검출부와, 상기 중량검출부에 의해 검출된 중량을 소정의 기준값과 비교하여 그 비교결과에 따라 소정의 경보를 행하는 제어부로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보방법은, 하우징 내에 오일받이가 설치되어 있는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질을 경보하는 방법에 있어서, 상기 오일받이의 내측 소정 높이에 오일에 함유된 이물질을 거르는 그물판을 설치하고 이 그물판의 중량을 검출하는 스텝 및, 상기 그물판의 중량이 소정의 기준값 이상이면 경보를 행하는 스텝으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 자동변속기의 내부 구조를 나타낸 개략도로서, 동도면을 참조하면 알 수 있듯이, 본 발명에 따른 차량용 자동변속기는, 도시생략된 토오크 컨버터와 도시생략된 오일펌프와 도시생략된 유성기어 트레인 및 밸브바디(120) 등의 다양한 구성 부품들이 하우징(110) 내에 조립되어 구성되어 있으며, 하우징(110) 내에서 밸브바디(120)의 하부에는 오일받이(130)가 설치되어 있다.

상기 오일받이(130)의 내측 저면에는 소정 높이에 그물판(140)이 설치되어 있는데, 이 그물판(40)의 그물코는 오일만 통과되고 유성기어 트레인과 밸브바디(120) 등에서 생성되는 버나 칩 등의 이물질은 통과되지 않도록 촘촘하게되어있다.

상기 그물판(140)은 오일받이(130)의 내측 측면부에 부착된 적어도 하나 이상의 중량감지부(150)와 적어도 하나 이상의 걸림부재(160) 상에 얹혀져 설치될 수도 있고, 별도로 걸림부재(160)는 사용치 않고 복수개의 중량감지부(150)만으로 그물판(140)을 지지하도록 구성될 수도 있다.

상기 중량감지부(150)는 그물판(140)의 중량을 감지하여 그에 상응하는 감지신호를 출력하는 것으로, 일예로, 로드셀(Load Cell)이나 가변저항소자 등을 이용할 수 있다.

또한, 본 발명은 도 4에 도시된 바와 같이 중량감지부(150)로부터 출력되는 감지신호에 의해 그물판(140)의 중량을 판단하여 일정 중량 이상이면 경고램프(180)를 점등하고 여타의 다른 제어수단으로 고장코드(Fail Code)를 출력하는 제어부(170)를 더 포함한다.

이제 상기와 같이 구성된 본 발명의 동작예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

자동변속기가 동작되어 도시생략된 오일펌프가 구동되면 자동변속기의 각 부로 오일이 순환되며, 유성기어 트레인과 밸브바디(120) 등에서 생성되는 버나 칩 등의 이물질도 오일에 포함되어 하우징(110) 내를 순환하게 된다.

이때, 그물판(140)의 그물코는 오일만을 통과시키도록 촘촘하게 되어 있기 때문에, 그물판(140)의 상부면에는 오일 내에 포함되어 순환하던 이물질이 쌓이게 된다.

이에 따라 그물판(140)의 상부면에 쌓이는 이물질의 양에 따라 중량감지부(150)를 통해 검출되는 중량이 달라지게 된다.

중량감지부(150)에서는 상기한 그물판(140)의 중량을 감지하여 감지된 중량에 상응하는 감지신호를 제어부(170)로 출력한다.

이에 제어부(170)에서는 중량감지부(150)로부터 출력되는 감지신호에 의해 그물판(140)의 중량을 검출하고(S10), 검출된 그물판(140)의 중량을 소정의 기준값과 비교하여(S20), 비교결과 그물판(140)의 중량이 기준값의 이하이면 다른 제어수단(일예로, 트랜스미션 제어기 등)으로 오일내 이물질 함량이 정상치 임을 나타내는 정상코드를 출력한 다음(S30), 그물판(140)의 중량을 검출하는 상기 스텝(S10)으로 되돌아간다.

반면, 상기 스텝(S20)에서의 비교결과 그물판(140)의 중량이 기준값보다 크면 오일 내에 이물질의 함량이 과도하게 많은 것이므로 제어부(170)는 이상발생횟수(Nt)의 카운트값을 "1"증가시킨 다음(S40), 현재까지의 이상발생횟수(Nt)의 카운트 값이 설정횟수(Ns; 일예로, "2" 정도)이상인지를 판단하여(S50), 판단결과 이상발생횟수(Nt)의 카운트 값이 설정횟수(Ns)의 미만이면 그물판(140)의 중량을 검출하는 상기 스텝(S10)으로 되돌아간다. 참고적으로, 이상발생횟수(Nt)의 카운트 값이 설정횟수(Ns)의 미만인 경우에 그물판(140)의 중량을 검출하는 상기 스텝(S10)으로 되돌아는 것은 검출 오류에 의한 오판을 방지하기 위해 여러 차례 그물판(140)의 중량을 검출하여 기준값과 비교하기 위한 것이다.

만약, 상기 스텝(S50)에서의 판단결과 이상발생횟수(Nt)의 카운트 값이 설정횟수(Ns)의 이상이면 오일 내 이물질의 함량이 과도하게 많은 것이 분명하므로, 제어부(170)는 여타의 제어수단(일예로, 트랜스미션 제어기 등)으로 고장코드(Fail Code)를 출력하고(S60), 경고램프(180)를 점등한다(S70).

상기 제어부(170)로부터 출력되는 고장코드는 일예로, 트랜스미션 제어기나 차량의 ECU(Electronic Control Unit) 등으로 입력되어 트랜스미션 제어기나 ECU 등에서 자동변속기의 오작동을 판단하거나 자동변속기의 트러블을 제어하는데 필요한 정보를 제공하는 기능을 할 수 있다.

그리고, 상기 제어부(170)에 의해 점등된 경고램프(180)에 의해 이용자는 자동변속기의 오일교환주기 및 점검시기를 인지할 수 있게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명은, 자동변속기의 하우징 내 순환되는 오일 내의 이물질 함량을 검출하여 오일 내 이물질 함량이 일정량 이상이 되면 경보를 행함으로써, 운전자가 별도로 점검을 하지 않고도 자동변속기의 오일교환 및 점검주기를 알 수 있는 효과가 있다.

Claims (8)

1. 하우징 내에 오일받이가 설치되어 있는 차량용 자동변속기에 있어서,

   상기 오일받이 내측 소정 높이에 설치되어 오일에 포함된 이물질을 거르도록 된 그물판과,

   상기 그물판의 중량을 검출하는 중량검출부와,

   상기 중량검출부에 의해 검출된 중량을 소정의 기준값과 비교하여 그 비교결과에 따라 소정의 경보를 행하는 제어부로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 중량검출부는, 상기 그물판의 중량에 상응하는 전압레벨의 감지신호를 출력하는 로드셀인 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제어부는, 경고램프를 점등하여 경보를 행하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 제어부는, 경보시 여타의 다른 제어수단으로 고장코드를 출력하는 제어동작을 더 수행하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보장치.
5. 하우징 내에 오일받이가 설치되어 있는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질을 경보하는 방법에 있어서,

   상기 오일받이의 내측 소정 높이에 오일에 함유된 이물질을 거르는 그물판을 설치하고 이 그물판의 중량을 검출하는 스텝 및,

   상기 그물판의 중량이 소정의 기준값 이상이면 경보를 행하는 스텝으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보방법.
6. 제 5 항에 있어서, 상기 그물판의 중량이 소정의 기준값 이상일 때마다 이상발생횟수의 카운트값을 1씩 증가시키면서 그물판의 중량을 반복 검출하고 이상발생횟수의 카운트값이 소정의 설정횟수이상일 때에만 경보를 행하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보방법.
7. 제 5 항 또는 제 6 항에 있어서, 경고램프를 점등하여 경보를 행하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보방법.
8. 제 7 항에 있어서, 경보시 여타의 다른 제어수단으로 고장코드를 출력하는 제어동작을 더 수행하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 오일 내 이물질 경보방법.