KR20020037073A - 자동차 도어샤시의 테이프 부착장치 - Google Patents

자동차 도어샤시의 테이프 부착장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 도어샤시부에 도장을 대신하는 테이프를 부착하는데 이용되는 부착장치에 관한 것으로서, 가압드럼(4)(6)과 가이드바(8)(10)를 갖는 드럼블록(2)과, 주어진 테이프의 폭에 대응토록 이들의 길이를 조절하는 드럼캡(12)과, 가압드럼(4)(6)과 마주하는 수개의 내측롤러(18)를 갖고 또 드럼블록(2)과 함께 블록하우징(14)에 간격 조정가능케 결합되는 내측롤러블록(16)과, 상기 내측롤러블록 (16)과 같은 방향으로 간격 조정가능케 결합되는 슬라이드 서포트(22)와, 상기 슬라이드 서포트(22)에 상하높낮이 조정가능케 결합되고 또 수개의 외측롤러(24)를 갖는 외측롤러블록(26)으로 구성하여 차종에 따른 도어샤시부(50)의 접착면폭과 그 단면형상에 등에 따라 가압드럼(4)(6)과 내,외측롤러(18)(24) 사이의 간격과 외측롤러의 높낮이를 간단히 조정하여 모든 차종에 사용할 수 있게 하며, 더 나아가 테이프 접착작업시에는 가압드럼은 물론 내,외측롤러(18)(24)는 도어샤시부(50)와의 완전한 구름접촉으로 접촉면의 손상내지는 마모없이 원활한 작동을 기대할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차 도어샤시의 테이프 부착장치{Tape attaching device of car door sash}
본 발명은 자동차 도어샤시부에 도장을 대신하는 테이프를 부착하는데 이용되는 테이프 접착장치에 관한 것이다.
자동차 도어샤시부에 테이프를 접착하는 접착장치의 선행기술로서는 국내 공개특허 제98-63283호와 동제99-64839호등을 대표적인 예로 들수가 있으나 이들은 단지 도어샤시부의 테이프 부착면 형상에 대응하는 융통성을 갖고 테이프의 손상은 방지된다 할 수는 있겠으나 차종에 따른 도어샤시부의 형상변화에는 전혀 대응할 수가 없고 또 샤시부의 손상 및 롤러의 마모가 심하고 슬라이딩이 유연하지 못한 등의 문제점들이 지적되고 있다.
즉 공개특허 제98-63283호에 의하면 위치결정롤러를 갖는 말단블록과 마주하고 또 가압롤러를 갖는 미끄럼 블록을 코일스프링이 탄력지지토록 하여 샤시부의 테이프부착 표면형상변화에 대응할 수 있게 한 것으로 기재하고 있으나, 위치결정롤러와 가압롤러의 높낮이 조정이 전혀 불가능하여 샤시부의 기본형상이 유사한 동종계열의 차종에만 적용할 수 있을 뿐 샤시부의 기본형상이 상이한 다른 차종에는전혀 대응할 수가 없어 차종별 별도의 접착장치를 필요로 하게 된다.
또한 미끄럼블록을 탄력지지하는 코일스프링은 탄발력이 약할 경우 작업자의 힘의 작용방향에 따라 미끄럼블록이 말단블록과의 적정간격을 유지하는 소정위치로부터 벗어날 우려가 있고, 이러한 미끄럼블록의 위치이탈시에는 접착테이프의 접착이 어긋나 불량이 발생되며, 코일스프링의 탄발력이 강할 경우에는 롤러의 회전을 방해하게 된다.
그리고 도 8에서 잘 나타나 있듯이 샤시부는 가압드럼과 평행한 위치결정롤러 및 가압롤러의 저면과 접하고 또 그 접착면이 가압드럼과 긴밀히 밀착되게 하기 위한 가압력이 작용하게 되는 바, 이 상태에서 접착장치를 샤시부를 따라 직진 내지는 3차원적으로 슬라이딩시켜 주게 되면 롤러의 회전방향과 샤시부의 길이방향이 어긋날 수 밖에 없어 샤시부의 손상이 예상되고 또 샤시부와 접한 롤러의 급속한 마모로 롤러의 사용수명단축은 차치하고라도 가압드럼과의 간격이 벌어져 가압력이 제대로 작용하지 못하게 되면 테이프의 접착시 기포발생으로 불량이 발생되고 마찰갯수의 증가로 유연한 작동을 기대할수가 없다.
또한 특허공개 제99-64839호 역시 테이프 가압부와 마주하는 안내부재의 높낮이 조절 및 롤러의 길이조절로 샤시부의 접촉면이 갖는 폭이나 두께변화에 대응 할 수 있도록 한 것이나, 이 역시 샤시부의 기본형상이 유사한 동종계열의 차종에만 적용할 수 있을뿐 샤시부의 기본형상이 상이한 다른 차종에는 전혀 대응할 수가 없어 차종별 별도의 접착장치를 필요로 하게 된다.
또한 도어샤시부의 접착면은 롤러와 평판형 가압부재 사이에 끼어 밀착되게하므로서 이 역시 테이프 접착을 위한 슬라이딩시 가압부재와 미끄럼접촉하는 샤시부의 손상 및 가압부재의 마모로 롤러와의 간격이 일정하지 않아 접착불량이 발생되고 미끄럼접촉에 의한 마찰갯수의 증가로 유연한 작동을 기대할수가 없는 등 많은 문제점들이 있다.
이에 본 발명은 차종에 따른 도어샤시부의 기본형상 변화시에도 간단한 조정으로 적용할 수가 있고 또 테이프접착을 위한 이동시 샤시부의 손상 내지는 롤러의 마모없이 유연한 작동을 기대할 수가 있는 테이프 접착장치를 제공함에 그 목적이 있다.
또한 본 발명은 더 나아가 샤시부의 몸통이 테이프 접착면으로부터 갖는 경사각의 변화시에도 적절히 대응할 수가 있고 또 가압드럼은 가압력이 전혀 작용하지 않더라도 테이프의 접착시 요구되는 최소한의 가압력이 작용할 수 있도록 하여 가압력 약화로 인한 기포발생으로 접착불량이 발생됨을 방지토록 하는데 또 다른 목적이 있다.
상기한 목적달성을 위한 본 발명 테이프 접착장치는 드럼블록에 수직고정되는 가압드럼 및 가이드바와, 상기 가압드럼과 가이드바의 노출 길이를 조정하는 드럼캡과, 상기 드럼블록과 함께 블록하우징에 조정가능케 결합되고 또 가압드럼과 마주하는 수개의 내측롤러를 갖는 내측롤러블록과, 슬라이드 서포트를 통하여 내측롤러블록에 슬라이딩 조정가능케 결합되고 상기 슬라이드 서포트로부터 상하로 슬라이딩 조정되며 수개의 외측롤러를 갖는 외측롤러블록과, 상기 각 블록과 드럼캡그리고 슬라이드 서포트의 간격 내지는 높낮이 조정수단을 갖는 수개의 조정볼트로 구성함을 특징으로 한다.
다만 가압드럼은 기본적으로 연질의 합성수지층이 외면을 구성하나 그 내부에는 마그넷을 갖도록 하여 금속재인 도어샤시부와의 접촉시 자력이 작용토록할 수도 있으며, 상기 도어샤시부의 경사면과 접하는 내측롤러는 그 외면을 만곡형성하여 차종에 따른 경사각 변화시에도 적절히 대응할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
한편 블록하우징에 슬라이딩 조정가능케 결합되는 드럼블록과 내측롤러블록은 가압드럼과 내측롤러 사이의 간격조정을 위한 것으로서, 고정된 어느 한 블록으로부터 다른 한 블록이 슬라이딩 조정되게 하더라도 전혀 무방하다.
도 1 : 본 발명의 사시도
도 2 : 본 발명의 분해사시도
도 3 : 본 발명의 단면구성도
<도면중 주요부분에 대한 부호의 설명>
(2)--드럼블록(4)(6)--가압드럼
(8)(10)--가이드바(12)--드럼캡
(14)--블록하우징(16)--내측롤러블록
(18)--내측롤러(22)--슬라이드 서포트
(24)--외측롤러(26)--외측롤러블록
(28)(30)(32)(34)--조정볼트(36)(38)(64)(66)--안내편
(40)--안내대(42)(44)--드럼샤프트
(46)(76)--볼트(48)--마그넷
(50)--도어샤시부(52)(54)(60)--요입홈
(56)(58)--결합공(62)--공간부
(70)--지지부(72)--안내돌편
(74)--안내부(78)--안내홈
(80)(82)--슬라이드 플레이트(84)--나사관
(86)(88)--안내홈(90)--삽입홈
(92)--장공
도 1은 본 발명의 사시도로서, 본 발명 테이프 접착장치는 드럼블록(2)에 수직고정되는 가압드럼(4)(6) 및 가이드바(8)(10)와, 이들의 길이를 접착테이프의 폭에 대응하는 길이로 조정하는 드럼캡(12)과, 상기 드럼블록(2)과 함께 블록하우징 (14)에 간격조정가능케 결합되는 내측롤러블록(16)이 갖는 수개의 내측롤러(18)와, 상기 내측롤러블록(16)에 이 역시 동일방향으로 조정가능케 결합되는 슬라이드 서포트(22)와, 상기 슬라이드 서포트(22)로부터 높낮이 조절가능케 결합되고 그 외측에 수개의 외측롤러(24)를 구비한 외측롤러블록(26)과, 상기 각 블록(2)(16)(24)과 드럼캡(12) 그리고 슬라이드 서포트(22)의 조절수단을 갖는 수개의 조정볼트(28)(30) (32)(34)로 구성된다.
도 2는 본 발명의 분해사시도로서, 드럼블록(2)은 블록하우징(14)과의 결합수단을 갖는 좌우안내편(36)(38)과 드럼캡(12)을 지지안내하는 안내대(40)로 구성되며, 가압드럼(4)(6)을 지지하는 드럼샤프트(42)(44)와 가이드바(8)(10)는 드럼캡 (12)과 마주하는 평면부에 각기 볼트(46)로 수직고정된다.
상기에 있어 가압드럼(4)(6)은 외면에 경도 약40°의 연질합성수지층을 갖는 것이면 만족하나, 이러한 연질의 합성수지층 내에 원통형 마그넷(48)을 갖도록 하여 도어샤시부(50)와의 근접시 자력이 작용토록 할 수도 있다.
한편 가압드럼(4)(6)과 가이드바(8)(10)의 길이를 조절하는 드럼캡(12)은 드럼의 직경보다 큰 요입홈(52)(54)과 드럼샤프트(42)(44)와 가이드바(8)(10)의 일단이 여유있게 삽입될 수 있는 결합공(56)(58) 및 드럼블록(2)의 안내대(40)를 결합하는 요입홈(60)을 갖고 또 외측으로부터 상기 요입홈(60)을 관통하는 통공에 조정볼트 (28)를 드럼블록(2)에 나사결합하여 조정볼트(28)의 풀고 죄임에 의한 드럼블록(2)과의 간격조정으로 가압드럼(4)(6)과 가이드바(8)(10)는 접착테이프의 폭에 대응하는 길이를 갖도록 하며, 다만 이때 드럼블록(2)과 안내대(40) 사이에는 테이프가 여유있게 드나들 수 있는 공간부(62)를 확보해 주어야 한다.
또한 내측롤러블록(16)은 블록하우징(14)과의 결합수단인 좌우안내편(64) (66)과 수개의 내측롤러(18)를 갖는 지지부와 슬라이드 서포트(22)를 안내하는 안내돌편(72)을 갖는 안내부(74)로 분리구성하여 상기 슬라이드 서포트(22)의 결합후 볼트(76)로 결합고정하며, 상기 안내부(74)의 외측 중앙부에는 조정볼트(30)를 공회전가능케 결합하여 슬라이드 서포트(22)와 나사결합되게 한다.
드럼블록(2)과 내측롤러블록(16)을 간격조정가능케 결합하는 블록하우징(14)은 안내홈(78)과 상기 안내홈(78)의 측벽에 공회전가능케 결합된 조정볼트(32)로 구성되며, 상기 안내홈(78) 내에 드럼블록(2)과 내측롤러블록(16)이 갖는 안내편 (36)(38)(64)(66)을 헐겁게 결합하여 슬라이드 플레이트(80)(82)로 이탈방지되게 하고, 결합시에는 단차진 조정볼트(32)와 나사결합하여 상기 조정볼트(32)의 풀고 죄임으로 가압드럼(4)(6)과 내측롤러(18)사이의 간격이 조정되게 한다.
다만 이때 단차진 조정볼트(32)와 나사결합되는 암나사는 각각 블록과 별도로 제작된 나사관(84)를 이용하여 블록의 결합후 상기 블록이 갖는 고정공에 나사관을 강제삽입해 주어야만 조립이 가능하다.
그러나 본 발명은 조정볼트의 풀고 죄임으로 가압드럼(4)(6)과 내측롤러(18)의 간격을 조정할 수 있는 구조이면 만족하므로 반드시 두개의 블록이 함께 조정되어야 하는 것은 아니며, 고정된 어느 한 블록으로부터 조정볼트와 나사결합된 다른 한 블록이 슬라이딩하여 간격이 조정되게 하더라도 본 발명의 기술범주 내에 속한다 할 것이다.
한편 슬라이드 서포트(22)는 좌우 안내홈(86)(88)과 내부 깊숙히 형성되는 삽입홈(90) 및 상기 삽입홈(90)의 측벽에 공회전가능케 결합되는 조정볼트(34)로 구성되며, 내측롤러블록(16)을 구성하는 지지부(70)와 안내부(74)의 조립에 앞서 좌우안내홈(86)(88)을 이용하여 안내부(74)의 안내돌편(72)에 슬라이딩 가능케 결합하고, 결합후 상기 안내부(74)가 갖는 조정볼트(30)를 나사결합하여 상기 조정볼트(30)의 풀고 죄임으로 가압드럼(4)(6)과 외측롤러(24)의 간격이 조정되게 한다.
상기 슬라이드 서포트(22)에 상하조정가능케 결합되는 외측롤러블록(26)은 판형상으로서, 외측에 수개의 외측롤러(24)를 갖고 또 중앙부에는 내측롤러블록 (16)이 갖는 조정볼트(30)의 간섭을 피하기 위한 장공(92)이 형성되고, 내측롤러블록(16)의 조정볼트(30)를 슬라이드 서포트(22)에 나사결합하기 앞서 상기 슬라이드 서포트(22)가 갖는 삽입홈(90)에 깊숙히 삽입되며, 삽입후 상기 슬라이드 서포트 (22)가 갖는 조정볼트(34)와 나사결합하여 조정볼트(34)의 풀고 죄임으로 높낮이가 조절되게 한다.
도 3은 본 발명의 단면구성도로서, 본 발명 테이프 접착장치는 테이프를 접착하고자 하는 도어샤시부(50)가 갖는 접착면의 폭과 그 형상 등에 따라 가압드럼 (4)(6)과 가이드바(8)(10)의 길이조정과, 가압드럼(4)(6)과 내,외측롤러(18)(24)의 간격 및 외측롤러(24)의 높낮이를 조정하여 사용하며, 동차종의 반복사용시에는 초기조정으로 장기간 수정없이 사용할 수가 있게 된다.
즉 차종에 따른 도어샤시부(50)의 접착면이 갖는 폭에 따라 테이프의 폭이 주어지게 되면 가압드럼(4)(6)과 안내대(40)를 결합하는 요입홈(52)(54)(60)이 갖는 여유공간을 이용하여 드럼캡(12)을 연결하는 조정볼트(28)를 풀고 죄여 드럼블록(2)과 드럼캡(12) 사이의 간격을 조절해 주게 되면 가압드럼(4)(6)과 가이드바 (8)(10)의 노출부는 주어진 테이프 폭에 대응하는 길이를 갖게 된다.
또한 도어샤시부(50)의 몸체가 그 접착면으로부터 갖는 경사각 변화시에는 블록하우징(14)이 갖는 조정볼트(32)를 풀고 죄임에 의한 가압드럼(4)(6)과 내측롤러(18) 사이의 간격조정으로 상기 내측롤러(18)가 경사면과 접할 수 있는 위치를갖게 되며, 아울러 상기 내측롤러(18)의 외면은 만곡형성되어 있어 다양한 경사각에 대응할 수가 있게 된다.
또한 도어샤시부는 접착면으로부터 경사각이 클수록 접착면과 큰 폭으로 어긋나므로 어긋난 폭만큼 슬라이드 서포트(22)가 갖는 조정볼트(34)를 풀고 죄여 외측롤러(24)를 도어샤시부(50) 타단과 같은 높낮이로 조정하고, 뒤이어 내측롤러블록(16)이 갖는 조정볼트(30)를 풀고 죄여 슬라이드 서포트(22)에 결합된 외측롤러블록(26)의 외측롤러(24)와 가압드럼(4)(6) 사이의 간격을 도어샤시부(50)와 같은 폭으로 조정하여 사용하면 된다.
한편 테이프는 그 일단을 가압드럼(4)(6)과 안내대(40) 사이에 갖는 공간부(62)를 통과시켜서 이형지는 가이드바(8)(10)를 따라 곧바로 배출되게 하고, 테이프는 일측 가압드럼(4)을 끼고 공급방향으로 일부 인출되게 하여 도어샤시부 (50)의 테이프 부착면 중 부착개시부에 부착한 다음 가압드럼(4)(6)과 내,외측 롤러(18)(24) 사이에 도어샤시부(50)를 결합하고 손잡이를 대용하는 블록하우징(14) 부위를 움켜 잡고 도어샤시부(50)가 갖는 직선 내지는 3차원적인 곡선부를 따라 이동시켜 주게 되면 그 접착면에 테이프가 접착된다.
이러한 테이프 접착작업시 상기 테이프는 드럼블록(2)과 드럼캡(12) 사이의 간격에 의해 위치결정이 이루어져 도어샤시부(50)의 접착면에 대하여 어긋남없이 부착된다.
또한 도어샤시부(50)와 긴밀히 접촉하는 가압드럼(4)(6)은 물론 내.외측롤러 (18)(24)는 모두 가장 원활한 작동을 기대할 수 있는 외면 부위가 도어샤시부(50)외면과 구름접촉을 하게 되므로 도어샤시부(50)를 따라 큰 마찰 저항없이 부드럽게 활주하게 된다.
또한 가압드럼(4)(6)은 기본적으로 내.외측롤러(18)(24)사이에 갖는 간격에 의해 도어샤시부(50)와 긴밀히 접촉하게 되나 상기 가압드럼(4)(6)은 연질의 합성수지층내에 마그넷(48)을 갖는 경우 금속재 도어샤시부(50)와의 접촉시 강한 자력이 발생하게 되므로 사용자가 힘주어 가압하지 않더라도 테이프접착이 정상적으로 이루어지며, 혹여 가압드럼(4)96)과 내.외측롤러(18)(24)사이의 간격이 벌어진 상태에서 접착작업이 진행되더라도 마그넷(48)에 의해 접착시 필요한 최소한의 가압력이 작용하게 되므로 가압력 약화로 인한 불량발생의 우려가 없게 된다.
본 발명의 테이프 접착장치는 차종에 따른 도어샤시부(50)의 접착면이 갖는 폭과 기본형상 변화 및 접착면으로부터 갖는 몸체의 경사각변화시에도 미리주어지는 테이프의 폭에 대응하는 가압드럼(4)(6) 및 가이드바(8)(10)의 길이와, 가압드럼(4)(6)과 내.외측롤러(18)(24)의 간격 및 외측롤러(24)의 높낮이 조절로 적절히 대응할 수가 있어 차종에 따라 간단한 조작으로 구분없이 이용가능하고 이러한 모든 차종에 적용가능할 경우 제조경비 절감은 물론 부품의 제고관리가 효율적으로 이루어지고 구분없이 이용 및 보관할 수 있는 장점을 지니게 된다.
또한 테이프접착을 위한 도어샤시부(50)의 결합시 내측롤러(18)는 상기 도어샤시부(50)의 몸체가 갖는 경사각변화에도 적절히 대응하여 상시 그 외면과 안정감있게 접하고 또 가압드럼(4)(6)은 내부의 마그넷(48)에 의해 접착시 필요한 최소한의 가압력을 갖게될 경우 내.외측롤러(18)(24)와의 간격 변화시에도 불량 접착의 우려가 전혀 없게 된다.
아울러 본 발명 테이프 접착장치는 테이프 접착시 도어샤시부(50)을 따라 이동시켜 주게 되면 가압드럼은 물론 내.외측롤러(18)(24)는 도어샤시부(50)와의 완전한 구름접촉으로 도어샤시부(50)의 손상을 방지하고 내.외측롤러 (18)(24)의 수명을 연장하며 특히 마찰 저항없이 원활한 작동을 기대할 수가 있는 유용한 발명인 것이다.

Claims (5)

  1. 가압드럼(4)(6) 및 가이드바(8))(10)를 지지고정하는 드럼블록(2)과, 상기 가압드럼과 가이드바 상부로부터 드럼블록(2)이 갖는 안내대(40)에 높낮이 조절가능케 결합되는 드럼캡(12)과, 상기 드럼블록(2)과 함께 블록하우징(14)에 간격 조정가능케 결합되고 가압드럼(4)(6)과 마주하는 수개의 내측롤러(18)를 갖는내측 롤러블록(16)과, 상기 내측롤러블록(16)이 갖는 안내부(74)에 내측롤러블록(16)과 같은 방향으로 조정가능케 결합되는 슬라이드 서포트(22)와, 상기 슬라이더 서프트 (22)에 상하 높낮이 조절가능케 결합되고 그 외측에는 수개의 외측롤러(24)를 갖는 외측롤러블록(26)으로 구성함을 특징으로 하는 자동차 도어샤시의 테이프 부착장치.
  2. 제1항에 있어서, 각 블록(2)(16)(26)과 드럼캡(12) 그리고 슬라이드서프트 (22)를 조정하는 수단으로 해당위치에 공회전가능케 결합되는 조정볼트(28)(30) (32)(34)를 이용함을 특징으로 하는 자동차 도어샤시의 테이프 부착장치
  3. 제1항에 있어서, 드럼캡(12)은 가압드럼(4)(6)과 드럼블록(2)의 안내대(40)를 결합하는 요입홈(52)(54)(56)을 갖도록 함을 특징으로 하는 자동차 도어샤시의 테이프 부착장치.
  4. 제1항 및 제3항에 있어서, 가압드럼(4)(6)은 내부에 마그넷(48)을 갖도록 함을 특징으로 하는 자동차 도어샤시의 테이프 부착장치.
  5. 제1항에 있어서, 수개의 내측롤러(18)는 외면을 만곡형성하여 구성함을 특징으로 하는 자동차 도어샤시의 테이프 부착장치.
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