KR20020032100A - 가공배전선로 전주교체 활선공법 - Google Patents

가공배전선로 전주교체 활선공법 Download PDF

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Abstract

본 발명에 의한 가공배전선로 전주교체 활선공법은 전주 위의 상단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 상단 A,B,C상 전력선과, 전주 위의 하단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 하단 A,B,C상 전력선과, 상기 전주의 상단측 가공선지지대에 설치된 가공지선과, 전주를 통과하는 중성선을 구비한 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주에 있어서, 상기 22.9kV-y 2단 직선개소의 가공배전선로 상에서 전주교체 작업을 할때 핫스틱을 이용한 간접활선 작업과 활선작업차를 이용한 직접활선 작업을 병행하는 것을 특징으로 되어 있으므로, 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주교체 작업의 임의, 편법 시공으로 인한 작업재해를 현저하게 줄이고, 공사비를 줄임과 동시에 작업절차의 복잡성으로 인한 안전사고를 미연에 방지하며, 또한 낙뢰로부터 가공배전선로를 보호하기 위하여 대부분의 가공배전선로에 설치되어 있는 가공지선을 활선작업 중에 전력선으로부터 안전하게 이격시켜 다른 활선작업 공법에도 적용할 수 있는 것이다.

Description

가공배전선로 전주교체 활선공법{A HOT-LINE JOB METHOD FOR ELECTRIC POLE CHANGE OF A OVERHEAD DISTRIBUTION LINE}
본 발명은 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주교체 활선공법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전기사용자에게 가공배전선로를 작업할때 정전이 발생되지 않도록 한 가공배전선로 전주교체 활선공법에 관한 것이다.
여기서, 활선공법은 90년대 이후 핫스틱(HOT STIC)을 사용하는 간접활선공법에서 활선작업차 및 고무보호장구를 사용하는 직접활선공법으로 전환되면서 활선작업으로 인한 작업재해가 급증하고 있는 추세이다. 특히 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주교체 작업에 대해서는, 작업현장에서 임의, 편법 시공을 하여 이로 인한 안전사고가 매우 우려되고 있어 이에 대한 표준공법이 시급하였다.
종래의 활선공법은 작업내용 및 작업장소의 여건에 따라 직접활선 작업과 간접화선 작업을 구분하여 적용하고 있다. 즉, 직접활선 작업의 경우는 작업시간은 단축될 수 있으나 충전부 접촉으로 인한 사고의 우려가 매우 높고 간접작업의 경우는 작업재해 방지 측면에서는 매우 좋으나 작업시간이 과다하게 소요되는 문제점이 있었다.
본 공법을 적용하지 않을 경우 바이패스 케이블 공법을 적용하여야 하나, 이는 다수 차량과 넓은 작업공간을 필요로 하고 작업절차의 복잡성으로 인하여 작업재해의 우려가 매우 높고 특히 작업시간이 과다하게 소요되어 공사비가 많이 지출되는 문제점이 있지만, 본 공법을 적용할 경우 상기 문제점들을 해결할 수 있다.
따라서, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주교체 작업의 임의, 편법 시공으로 인한 작업재해를 현저하게 줄이고, 공사비를 줄임과 동시에 작업절차의 복잡성으로 인한 안전사고를 미연에 방지하며, 또한 낙뢰로부터 가공배전선로를 보호하기 위하여 대부분의 가공배전선로에 설치되어 있는 가공지선을 활선작업 중에 전력선으로부터 안전하게 이격시켜 다른 활선작업 공법에도 적용할 수 있도록 한 가공배전선로 전주교체 활선공법을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 이루어진 본 발명에 의한 가공배전선로 전주교체 활선공법은 전주 위의 상단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 상단 A,B,C상 전력선과, 전주 위의 하단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 하단 A,B,C상 전력선과, 상기 전주의 상단측 가공선지지대에 설치된 가공지선과, 전주를 통과하는 중성선을 구비한 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주에 있어서, 상기 22.9kV-y 2단 직선개소의 가공배전선로 상에서 전주교체 작업을 할때 핫스틱을 이용한 간접활선 작업과 활선작업차를 이용한 직접활선 작업을 병행하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명에 의한 가공배전선로 전주교체 활선공법은 전주 위의 상단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 상단 A,B,C상 전력선과, 전주 위의 하단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 하단 A,B,C상 전력선과, 상기 전주의 상단측 가공선지지대에 설치된 가공지선과, 전주를 통과하는 중성선을 구비한 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주에 있어서, 상기 전주교체 작업은, 중성선을 고무브라켓으로 방호하는 단계와, 하단 B상 전력선을 작업권 밖으로 이동시키는 단계와, 하단 B상 리프팅통 및 홀딩통을 설치하는 단계와, 하단 C상 전력선을 이동시키는 단계와, 하단 A상 리프팅통 및 홀딩통을 설치하는 단계와, 하단 A상 전력선을 이동시키는 단계와, 하단 B상 와이어통 설치 및 작업권 밖으로 전력선을 이동시키는 단계와, 하단측 애자 및 하단 완철을 철거하는 단계와, 상단 A,B,C상 전력선을 상부로 이동 및 전력선, 가공선지지대를 방호하는 단계와, 상단 삼각 가완목을 설치하는 단계와, 삼각 가완목및 전력선을 상부로 이동시키는 단계와, 신설 전주 세우기 및 장주작업하는 단계와, 상단 A,B,C상 전력선을 복귀시키는 단계와, 하단 A,B,C상 전력선을 복귀시키는 단계의 수순으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명의 활선공법 대상설비 및 전주를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 활선공법의 공정도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 중성선 20 : 하단 완철
30 : 하단 B상 40 : 하단 C상
50 : 전주 60 : 하단 A상
70 : 가공선지지대 80 : 상단 완철
90 : 가공지선 100 : 상단 A상
110 : 상단 B상 120 : 상단 C상
이하, 본 발명의 일실시예에 관하여 첨부 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.
본 발명에 의한 가공배전선로 전주교체 활선공법은 도 1에 도시한 바와 같이, 22.9kV-y 2단 직선개소 가공배전선로 전주교체 작업을 하기 위해서는 작업책임자를 포함하여 활선작업원 6명이 활선작업차 1대와 핫스틱을 이용하여 활선상태에서 작업을 수행하게 된다.
도 2는 본 발명에 따른 가공배전선로 전주교체 활선공법을 도시한 공정도로서, 도 2에서 S는 스텝(STEP)을 표시한다.
본 발명은 22.9kV-y 2단 직선개소의 가공배전선로 상에서 전주교체 작업을 수행할때 핫스틱을 이용한 간접활선 작업 및 활선작업차를 이용한 직접활선 작업을 병행한 표준공법으로 이루어져 있다.
즉, 중성선(10)을 고무브라켓으로 방호하는 작업을 완료한다.(S1)
상기 S1 공정이 끝나면, 하단 완철(20)에 1륜 절연활차를 설치한 후 애자커버로 하단 B상(30)의 애자(1)를 방호한 다음 전주커버로 하단 B상(30) 전력선을 방호함으로써 하단 B상(30) 전력선을 작업권 밖으로 이동시키는 작업을 완료한다.(S2)
상기 S2 공정이 끝나면, 주상작업자는 하단 완철(20)을 방호한 후 A,B작업자가 하단 C상(40)의 한쪽 바인드선을 을 철거한 다음 리프팅통을 하단 C상(40)의 애자(1) 측면에서 약20-30㎝의 지점에 리프팅통 두부를 밖에서 안쪽으로 물어 꽉 조인다.
또, 레버리프트를 올려 전주(50) 중심부에서 하단 C상(40)쪽 약50-60°방향으로 돌려 채운 후 리프팅 밑 고리를 레버리프트와 결합시킨 다음 홀딩통 쌔들은 하단 완철(20)의 하부 약 1M지점에 선로방향으로 설치한다.
그리고, 홀딩통을 올려 리프팅통 두부에 밀착시켜 홀딩통 두부가 안쪽에서 밖으로 향하게 하여 전력선에 물리게 하고, 쌔틀 크램프에 결합한 다음 A,B작업자는 홀딩통 쌔틀 밑에 적당한 위치에 로프포박 브라켓을 설치한 후 2륜 절연활차를 리프팅통, 홀딩통에 설치함으로써 하단 C상(40) 리프팅 및 홀딩통 설치작업을 완료한다.(S3)
상기 S3 공정이 끝나면, 하단 완철(20)의 반대쪽 바인드선을 철거한 후 레버리프트 절연활차 로프를 살포시 당겨 하단 C상(40) 전력선을 애자(1) 홈에서 약30㎝위로 밀어 올린 다음 홀딩통을 작업권 밖으로 살포시 밀어냄으로써 하단 C상(40) 전력선이동 작업을 완료한다.(S4)
상기 S4 공정이 끝나면, 하단 C상(40)측 완철커버를 철거하여 하단 A상(60)측 하단 완철(20)을 방호하고, 상기 하단 A상(60) 하단 완철(20)측 바인드를 철거한 다음 리프팅통을 올려 하단 A상(60)의 애자(1) 측면에서 약20-30㎝의 지점에 리프팅통을 전력선에 설치한다.
그리고, 레버리프트를 설치하여 리프팅통 밑 고리와 결합한 후 홀딩통 쌔들은 쌔들익스텐션을 부착하여 상부 쌔들 바로 밑 지점에 선로방향으로 설치함으로써 하단 A상(60) 리프팅통 및 홀딩통 설치작업을 완료한다.(S5)
상기 S5 공정이 끝나면, 하단 A상(60)의 하단 완철(20) 반대쪽 바인드선을 철거하고, 하단 A상(60) 전력선을 작업권 밖으로 밀어냄으로써 하단 A상(60) 전력선 이동작업을 완료한다.(S6)
상기 S6 공정이 끝나면, 하단 B상(30)에 설치되어 있는 전선커버와 애자커버를 철거하고, 하단 A상(60)측 완철커버를 철거하여 하단 B상(30)측 하단 완철(20)을 방호한 다음 하단 B상(30)측 하단 완철(20)의 반대쪽 바인드선을 철거한다.
또, 하단 B상(30)의 전력선에 리프팅통을 설치한 후 C작업자는 리프팅통 쌔들을 설치한 다음 하단 A상(60)에 설치되어 있는 절연활차 2조를 철거하여 하단 B상(30) 상측으로 옮긴다.
그리고, 하단 완철(20) 바인드선을 철거한 후 리프팅통 절연활차로프를 살포시 당겨 전력선을 애자(1) 홈에서 약30㎝위로 밀어 올린 다음 하단 B상(30) 전력선을 작업권 밖으로 밀어냄으로써 하단 B상(30) 와이어통 설치 및 작업권 밖으로 전력선을 이동시키는 작업을 완료한다.(S7)
상기 S7 공정이 끝나면, 하단 애자(1) 및 하단 완철(20)을 사선(死線)작업으로 철거를 완료한다.(S8)
상기 S8 공정이 끝나면, 도로측부터 시작하여 인도측 순으로 상단 A상(100), 상단 B상(110), 상단 C상(120) 전력선 방호를 하고, 가공선지지대(70)를 전주커버로 방호함으로써 상단 A상(100), 상단 B상(110), 상단 C상(120) 전력선 상부로 이동 및 전력선, 가공선지지대(70)의 방호작업을 완료한다.(S9)
상기 S9 공정이 끝나면, 상부 및 하부쌔들을 쌔들익스텐션이 부착된 전주용 쌔들2½인치를 선로방향으로 설치한 후 마스터폴(와이어통) 2½인치를 올려 마스터폴(와이어통) 밑 고리가 상부로 향하게 하여 전주용 쌔들에 설치한 다음 T형 크램프를 올려 와이어통 상부 밑 고리에 설치하고 가공지선용 보조암을 T형 크램프 윗 고정 구멍에 결합시킨다.
그리고, 보조암을 올려 T형 크램프에 설치한 후 암스트람에 와이어통 두부가 밖에서 안쪽으로 향하게 하여 지지봉을 설치한 다음 2륜 절연활차를 올려 상부 쌔들 U형 고리에 걸고 다른 한쪽은 마스터폴(와이어통)에 설치된 와이어통 밴드고리에 걸어줌으로써 상단 삼각 가완목 설치작업을 완료한다.(S10)
상기 S10 공정이 끝나면, 전선커버를 U형 와이어홀더가 전력선에 삽입될 만큼 약간 후진시키고, 삼각 가완목을 상부로 서서히 올려 U형 와이어홀더에 전력선을 삽입시킨 다음 애자커버를 벗겨 U형 와이어홀더에 설치함과 동시에 전선커버를 애자커버와 결합시킨다.
그리고, 완철커버로 상단 완철(80)을 방호한 후 바인드선을 철치하고, 삼각 가완목을 상부로 서서히 올려 적당한 위치까지 올린 다음 활선작업차를 이용하여 기설전주에 있는 상단 완철(80), 애자(1) 및 가공선지지대(70)를 철거함으로써 삼각 가완목 및 전력선을 상부로 이동시키는 작업을 완료한다.(S11)
상기 S11 공정이 끝나면, 신설 전주를 세울때는 전주커버 1-2개로 전주를 방호한 후 전력선에 접촉되지 않도록 안전에 유의하여 신설 전주를 세우고, 신설 전주에 설치되어 있는 전주커버를 철거한 다음 활선작업자를 이용하여 신설 전주에 가공선지지대(70), 상단 및 하단 완철(80)(20)과 애자(1)를 설치한 후 가공선지지대(70)를 방호함으로써 전주세우기 및 장주작업을 완표한다.(S12)
상기 S12 공정이 끝나면, 삼각 가완목을 서서히 내려 전력선이 애자(1) 홈에 밀착되도록 가완목을 내리고, 가공지선(90)을 설치한 후 완철커버로 상단 및 하단완철(80)(20)을 방호시킨 다음 전선커버를 약간 뒤로 후진시킨 후 보통 바인드로 견고하게 바인드를 시공한다.
그리고, 애자커버를 철거하여 신설 전주의 애자(1)에 설치하고 전선커버를 당겨 애자커버와 결합시킨 후 주상작업자는 삼각 가완목을 철거한다.
이때, 주상작업자는 가공선지지대(70)에 설치되어 있는 전주커버를 철거한 다음 기설 전주(50) 상단에 전주커버로 방호하고, 바켓 탑승자는 전력선용 방호구를 모두 철거함으로써 상단 A상(100), 상단 B상(110), 상단 C상(120) 전력선의 복귀작업을 완료한다.(S13)
상기 S13 공정이 끝나면, 주상작업자는 신설 전주에 하단 완철(20)과 애자(1)를 사선으로 설치한 후 하단 완철(20)을 방호하고, 신설 전주에서 하단 B상(30) 전력선에 리프팅통 및 홀딩통을 설치한 다음 주상 B,C작업자는 기설 전주(50)에서 리프팅통 및 홀딩통을 철거한다.
또, 하단 B상(30) 전력선을 신설 전주 애자 홈으로 이동시키고, A,B작업자는 회전갈귀형 스틱으로 간접으로 한쪽 바인드를 한 후 리프팅통 및 홀딩통을 철거하여 하단 A상(60) 전력선에 설치한 다음 하단 B상(30) 전력선의 나머지 한쪽을 바인드한 후 하단 A상(60) 하단 완철(20)에 방호한다.
또, 하단 B상(30)의 애자(1) 및 전력선을 방호한 후 기설 전주(50) 하단 A상(60)에 설치된 와이어통과 쌔들 및 레버리프트를 철거한 후 하단 A상(60) 전력선을 신설 전주 애자(1) 홈으로 복귀시킨 다음 하단 A상(60)의 한쪽을 바인드하고 하단 A상(60)에 설치된 와이어통 및 리프팅통, 쌔들을 철거하여 하단 C상(40) 전력선에 설치한 후 하단 A상(60) 나머지 한쪽을 바인드처리함과 동시에 완철커버로 하단 C상(40) 하단 완철(20)에 방호한다.
또, 기설 전주 하단 C상(40)에 설치된 와이어통과 쌔들 및 레버리프트를 철거한 후 신설 전주에 하단 C상(40) 전력선을 애자(1) 홈으로 복귀시키고, A,B작업자가 하단 C상(40)의 한쪽 바인드선을 감는다.
그리고, 와이어통 및 쌔들을 철거한 후 나머지 한쪽 바인드선을 감은 후 중성선(10) 1선용 랙크밴드를 설치함과 동시에 중성선(10)을 설치한 다음 기설 전주 중성선(10)에 설치된 중성선용 방호구를 철거함과 동시에 기설 전주를 철거하고, 작업완료 후 하단 B상(30) 전력선용 방호구를 철거함으로써 하단 A상(60), 하단 B상(30), 하단 C상(40) 전력선에 대한 복귀작업을 완료한다.(S14)
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 가공배전선로 전주교체 활선공법은 직접활선공법과 간접활선공법을 병행하여 작업을 개선시킨 공법으로 되어 있기 때문에 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주교체 작업의 임의, 편법 시공으로 인한 작업재해를 현저하게 줄이고, 공사비를 줄임과 동시에 작업절차의 복잡성으로 인한 안전사고를 미연에 방지하며, 또한 낙뢰로부터 가공배전선로를 보호하기 위하여 대부분의 가공배전선로에 설치되어 있는 가공지선을 활선작업 중에 전력선으로부터 안전하게 이격시켜 다른 활선작업 공법에도 적용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (15)

  1. 전주 위의 상단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 상단 A,B,C상 전력선과, 전주 위의 하단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 하단 A,B,C상 전력선과, 상기 전주의 상단측 가공선지지대에 설치된 가공지선과, 전주를 통과하는 중성선을 구비한 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주에 있어서,
    상기 22.9kV-y 2단 직선개소의 가공배전선로 상에서 전주교체 작업을 할때 핫스틱을 이용한 간접활선 작업과 활선작업차를 이용한 직접활선 작업을 병행하는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  2. 전주 위의 상단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 상단 A,B,C상 전력선과, 전주 위의 하단 완철에 애자를 매개로 각각 설치된 하단 A,B,C상 전력선과, 상기 전주의 상단측 가공선지지대에 설치된 가공지선과, 전주를 통과하는 중성선을 구비한 22.9kV-y 2단 가공배전선로 전주에 있어서,
    상기 전주교체 작업은,
    중성선을 고무브라켓으로 방호하는 단계와,
    하단 B상 전력선을 작업권 밖으로 이동시키는 단계와,
    하단 B상 리프팅통 및 홀딩통을 설치하는 단계와,
    하단 C상 전력선을 이동시키는 단계와,
    하단 A상 리프팅통 및 홀딩통을 설치하는 단계와,
    하단 A상 전력선을 이동시키는 단계와,
    하단 B상 와이어통 설치 및 작업권 밖으로 전력선을 이동시키는 단계와,
    하단측 애자 및 하단 완철을 철거하는 단계와,
    상단 A,B,C상 전력선을 상부로 이동 및 전력선, 가공선지지대를 방호하는 단계와,
    상단 삼각 가완목을 설치하는 단계와,
    삼각 가완목 및 전력선을 상부로 이동시키는 단계와,
    신설 전주 세우기 및 장주작업하는 단계와,
    상단 A,B,C상 전력선을 복귀시키는 단계와,
    하단 A,B,C상 전력선을 복귀시키는 단계의 수순으로 이루어진 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 하단 B상 전력선을 작업권 밖으로 이동시키는 단계는 하단 완철에 1륜 절연활차를 설치한 후 애자커버로 하단 B상의 애자를 방호한 다음 전주커버로 하단 B상 전력선을 방호하는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 하단 B상 리프팅통 및 홀딩통을 설치하는 단계는 주상작업자가 하단 완철을 방호한 후 A,B작업자가 하단 C상의 한쪽 바인드선을 을 철거한 다음 리프팅통을 하단 C상의 애자 측면에서 약20-30㎝의 지점에 리프팅통 두부를 밖에서 안쪽으로 물어 꽉 조이고, 레버리프트를 올려 전주 중심부에서 하단 C상쪽 약50-60°방향으로 돌려 채운 후 리프팅 밑 고리를 레버리프트와 결합시킨 다음 홀딩통 쌔들은 하단 완철의 하부 약 1M지점에 선로방향으로 설치하며, 홀딩통을 올려 리프팅통 두부에 밀착시켜 홀딩통 두부가 안쪽에서 밖으로 향하게 하여 전력선에 물림과 동시에 쌔틀 크램프에 결합한 후 A,B작업자가 홀딩통 쌔틀 밑에 적당한 위치에 로프포박 브라켓을 설치한 다음 2륜 절연활차를 리프팅통, 홀딩통에 설치한 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 하단 C상 전력선을 이동시키는 단계는 하단 완철의 반대쪽 바인드선을 철거한 후 레버리프트 절연활차 로프를 살포시 당겨 하단 C상 전력선을 애자 홈에서 약30㎝위로 밀어 올린 다음 홀딩통을 작업권 밖으로 살포시 밀어내는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 하단 A상 리프팅통 및 홀딩통을 설치하는 단계는 하단 C상측 완철커버를 철거하여 하단 A상측 하단 완철을 방호하고, 상기 하단 A상 하단 완철측 바인드를 철거한 다음 리프팅통을 올려 하단 A상의 애자 측면에서 약20-30㎝의 지점에 리프팅통을 전력선에 설치하며, 레버리프트를 설치하여 리프팅통 밑 고리와 결합한후 홀딩통 쌔들에 쌔들익스텐션을 부착하여 상부 쌔들 바로 밑 지점에 선로방향으로 설치한 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  7. 제2항에 있어서,
    상기 하단 A상 전력선을 이동시키는 단계는 하단 A상의 하단 완철 반대쪽 바인드선을 철거하고, 하단 A상 전력선을 작업권 밖으로 밀어내는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  8. 제2항에 있어서,
    상기 하단 B상 와이어통 설치 및 작업권 밖으로 전력선을 이동시키는 단계는 하단 B상에 설치되어 있는 전선커버와 애자커버를 철거한 후 하단 A상측 완철커버를 철거하여 하단 B상측 하단 완철을 방호한 다음 하단 B상측 하단 완철의 반대쪽 바인드선을 철거하고, 하단 B상의 전력선에 리프팅통을 설치한 후 C작업자가 리프팅통 쌔들을 설치한 후 하단 A상에 설치되어 있는 절연활차 2조를 철거하여 하단 B상 상측으로 옮기며, 하단 완철 바인드선을 철거한 후 리프팅통 절연활차로프를 살포시 당겨 전력선을 애자 홈에서 약30㎝위로 밀어 올린 다음 하단 B상 전력선을 작업권 밖으로 밀어내는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  9. 제2항에 있어서,
    상기 하단측 애자 및 하단 완철을 철거하는 단계는 하단 애자 및 하단 완철을 사선(死線)작업으로 철거하는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  10. 제2항에 있어서,
    상기 상단 A,B,C상 전력선을 상부로 이동 및 전력선, 가공선지지대를 방호하는 단계는 도로측부터 시작하여 인도측 순으로 상단 A상, 상단 B상, 상단 C상 전력선 방호를 하고, 가공선지지대를 전주커버로 방호하는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  11. 제2항에 있어서,
    상기 상단 삼각 가완목을 설치하는 단계는 상부 및 하부쌔들을 쌔들익스텐션이 부착된 전주용 쌔들2½인치를 선로방향으로 설치한 후 마스터폴(와이어통) 2½인치를 올려 마스터폴(와이어통) 밑 고리가 상부로 향하게 하여 전주용 쌔들에 설치한 다음 T형 크램프를 올려 와이어통 상부 밑 고리에 설치하고 가공지선용 보조암을 T형 크램프 윗 고정 구멍에 결합시키며, 보조암을 올려 T형 크램프에 설치한 후 암스트람에 와이어통 두부가 밖에서 안쪽으로 향하게 하여 지지봉을 설치한 다음 2륜 절연활차를 올려 상부 쌔들 U형 고리에 걸고 다른 한쪽은 마스터폴(와이어통)에 설치된 와이어통 밴드고리에 걸어주는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  12. 제2항에 있어서,
    상기 삼각 가완목 및 전력선을 상부로 이동시키는 단계는 전선커버를 U형 와이어홀더가 전력선에 삽입될 만큼 약간 후진시킨 후 삼각 가완목을 상부로 서서히 올려 U형 와이어홀더에 전력선을 삽입시킨 다음 애자커버를 벗겨 U형 와이어홀더에 설치함과 동시에 전선커버를 애자커버와 결합시키고, 완철커버로 상단 완철을 방호한 후 바인드선을 철치한 후 삼각 가완목을 상부로 서서히 올려 적당한 위치까지 올린 다음 활선작업차를 이용하여 기설전주에 있는 상단 완철, 애자 및 가공선지지대를 철거하는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  13. 제2항에 있어서,
    상기 신설 전주 세우기 및 장주작업하는 단계는 신설 전주를 세울때 전주커버 1-2개로 전주를 방호한 후 전력선에 접촉되지 않도록 안전에 유의하여 신설 전주를 세우고, 신설 전주에 설치되어 있는 전주커버를 철거한 다음 활선작업자를 이용하여 신설 전주에 가공선지지대, 상단 및 하단 완철과 애자를 설치한 후 가공선지지대를 방호하는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  14. 제2항에 있어서,
    상기 상단 A,B,C상 전력선을 복귀시키는 단계는 삼각 가완목을 서서히 내려 전력선이 애자 홈에 밀착되도록 가완목을 내리고, 가공지선을 설치한 후 완철커버로 상단 및 하단완철을 방호시킨 다음 전선커버를 약간 뒤로 후진시킨 후 보통 바인드로 견고하게 바인드를 시공하며, 애자커버를 철거하여 신설 전주의 애자에 설치함과 동시에 전선커버를 당겨 애자커버와 결합시킨 후 주상작업자가 삼각 가완목을 철거하면서 가공선지지대에 설치되어 있는 전주커버를 철거한 후 기설 전주 상단에 전주커버로 방호한 다음 바켓 탑승자가 전력선용 방호구를 모두 철거하는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
  15. 제2항에 있어서,
    상기 하단 A,B,C상 전력선을 복귀시키는 단계는 신설 전주에 하단 완철과 애자를 사선으로 설치한 후 하단 완철을 방호하고, 신설 전주에서 하단 B상 전력선에 리프팅통 및 홀딩통을 설치한 다음 주상 B,C작업자가 기설 전주에서 리프팅통 및 홀딩통을 철거하며, 하단 B상 전력선을 신설 전주 애자 홈으로 이동시키고, A,B작업자가 회전갈귀형 스틱으로 간접으로 한쪽 바인드를 한 후 리프팅통 및 홀딩통을 철거하여 하단 A상 전력선에 설치한 다음 하단 B상 전력선의 나머지 한쪽을 바인드한 후 하단 A상 하단 완철에 방호하고, 하단 B상의 애자 및 전력선을 방호한 후 기설 전주 하단 A상에 설치된 와이어통과 쌔들 및 레버리프트를 철거함과 동시에 하단 A상 전력선을 신설 전주 애자 홈으로 복귀시킨 다음 하단 A상의 한쪽을 바인드하고 하단 A상에 설치된 와이어통 및 리프팅통, 쌔들을 철거하여 하단 C상 전력선에 설치한 후 하단 A상 나머지 한쪽을 바인드처리함과 동시에 완철커버로 하단 C상 하단 완철에 방호하며, 기설 전주 하단 C상에 설치된 와이어통과 쌔들 및 레버리프트를 철거한 후 신설 전주에 하단 C상 전력선을 애자 홈으로 복귀시키고, A,B작업자가 하단 C상의 한쪽 바인드선을 감고, 와이어통 및 쌔들을 철거한 후 나머지 한쪽 바인드선을 감은 후 중성선 1선용 랙크밴드를 설치함과 동시에 중성선을 설치한 다음 기설 전주 중성선에 설치된 중성선용 방호구를 철거함과 동시에 기설 전주를 철거하고, 작업완료 후 하단 B상 전력선용 방호구를 철거하는 것을 특징으로 하는 가공배전선로 전주교체 활선공법.
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