CN107046254B - 500kV输电线路架空地线飞车 - Google Patents

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Abstract

500kV输电线路架空地线飞车,包括车架,车架上部安装两套弹性滑动机构,弹性滑动机构包括支撑杆,支撑杆的下部与车架连接,支撑杆的上部安装旋转板,旋转板的中部与支撑杆铰接,旋转板的两侧均安装一个旋转杆,本发明具有两套弹性滑动机构,弹性滑动机构的滑轮能与输电线路导线地线配合滑行,减少作业过程中与导线的摩擦力;车架中间部位设置横杆,对该飞车起到牢固作用;车架端部为底座,将车架连为一个整体;横杆和底座前部安装纵向和横向扎带约束装置。

Description

500kV输电线路架空地线飞车
技术领域
本发明涉及一种架空地线飞车,具体地说是一种500kV输电线路架空地线飞车。
背景技术
500kV输电线路架空地线飞车是电力线路检修的常用工具。目前,500kV输电线路架空地线飞车使用时,一只脚站立在下支撑带上,人体的重量都集中在一只脚上面,由于受力面积很小,所以压强很大,作业人员短时间工作状态下就会感到疲劳,受力的一只脚就会产生麻痹感,需要通过经常变换姿势来缓解。一只脚站立时,身体不宜保持平衡,手臂还需要夹持住架空地线。同时,吊钩没有防脱落保险装置或保险装置使用繁琐,安全性能较差。总之,现有的工具在使用过程中,易导致作业人员疲劳,使用时不舒适,而且工作时间长,很大程度上影响工作效率和作业安全性。
发明内容
本发明的目的是提供一种500kV输电线路架空地线飞车,能够解决上述问题。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种500kV输电线路架空地线飞车,包括车架,车架上部安装两套弹性滑动机构,弹性滑动机构包括支撑杆,支撑杆的下部与车架连接,支撑杆的上部安装旋转板,旋转板的中部与支撑杆铰接,旋转板的两侧均安装一个旋转杆,旋转杆的上端与旋转板铰接,旋转杆的下端安装滑轮,支撑杆的侧部安装弹簧,弹簧的一端连接支撑杆,弹簧的另一端与旋转杆的中部连接,旋转杆所在直线与支撑杆的夹角为锐角,车架的中部安装横杆,车架的侧部安装纵向扎带和横向扎带。
为了进一步实现本发明的目的,还可以采用以下技术方案: 所述支撑杆和车架之间安装快速拆装装置,所述快速拆装装置包括插接杆和插接管,插接杆与支撑杆连接,插接管与车架连接,插接杆能与插接管插接配合,插接管的侧部开设两个透孔,插接杆的侧部开设两个盲孔,透孔内安装插接装置,所述插接装置包括锁定杆和推拉板,锁定杆为两个,两个锁定杆相互平行,两个锁定杆之间安装推拉板,锁定杆能插入到透孔内,锁定杆的端部能与盲孔插接配合,插接管的侧部安装弹簧和转轴,转轴的端部安装轴承,轴承的内圈与转轴连接,轴承的外圈安装旋转杆,旋转杆能通过旋转压住推拉板,推拉板与插接管之间安装弹簧,弹簧处于压缩状态。所述推拉板的侧部安装第一磁铁,旋转杆的侧部安装第二磁铁,第一磁铁与第二磁铁能够吸引配合。
本发明的优点在于:本发明具有两套弹性滑动机构,弹性滑动机构的滑轮能与输电线路导线地线配合滑行,减少作业过程中与导线的摩擦力;车架中间部位设置横杆,对该飞车起到牢固作用;车架端部为底座,将车架连为一个整体;横杆和底座前部安装纵向和横向扎带约束装置。该工具两个弹性滑动机构分别悬挂于架空地线上,可防止作业过程中单一一侧受力不均匀,导致一侧脱钩现象。本发明弹性滑动机构的两个旋转杆所在直线与支撑杆的夹角为锐角,并且旋转杆与支撑杆之间设置弹簧,当弹簧在外力作用下出现上弹现象时,旋转杆能在弹簧的作用下旋转,缩小旋转杆与支撑杆的夹角,从而使滑轮向下运动,从而使滑轮始终贴合输电线,从而避免滑轮与输电线滑脱,防止意外脱出。作业时,工作人员坐在底座上工作,身体与本工具接触面积增大,压强减小,坐立的工作状态更加节省体力,不易疲劳,身体更加舒适;与单脚站立相比,坐立状态更容易保持平衡。另外,无需通过手臂夹持架空地线,工作时活动更加灵活,能够节省作业时间,增加工作效率,提高作业安全性。本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;图2为图1的Ⅰ部放大结构示意图。
具体实施方式
500kV输电线路架空地线飞车,如图1和图2所示,包括车架20,车架20上部安装两套弹性滑动机构,弹性滑动机构包括支撑杆18,支撑杆18的下部与车架20连接,支撑杆18的上部安装旋转板13,旋转板13的中部与支撑杆18铰接,旋转板13的两侧均安装一个旋转杆14,旋转杆14的上端与旋转板13铰接,旋转杆14的下端安装滑轮17,支撑杆18的侧部安装弹簧15,弹簧15的一端连接支撑杆18,弹簧15的另一端与旋转杆14的中部连接,旋转杆14所在直线与支撑杆18的夹角为锐角,车架20的中部安装横杆,车架20的侧部安装纵向扎带21和横向扎带22。
本发明具有两套弹性滑动机构,弹性滑动机构的滑轮17能与输电线路导线地线配合滑行,减少作业过程中与导线的摩擦力;车架20中间部位设置横杆,对该飞车起到牢固作用;车架端部为底座,将车架连为一个整体;横杆和底座前部安装纵向和横向扎带约束装置。该工具两个弹性滑动机构分别悬挂于架空地线上,可防止作业过程中单一一侧受力不均匀,导致一侧脱钩现象。本发明弹性滑动机构的两个旋转杆14所在直线与支撑杆18的夹角为锐角,并且旋转杆14与支撑杆18之间设置弹簧15,当弹簧15在外力作用下出现上弹现象时,旋转杆14能在弹簧15的作用下旋转,缩小旋转杆14与支撑杆18的夹角,从而使滑轮17向下运动,从而使滑轮17始终贴合输电线,从而避免滑轮17与输电线滑脱,防止意外脱出。作业时,工作人员坐在底座上工作,身体与本工具接触面积增大,压强减小,坐立的工作状态更加节省体力,不易疲劳,身体更加舒适;与单脚站立相比,坐立状态更容易保持平衡。另外,无需通过手臂夹持架空地线,工作时活动更加灵活,能够节省作业时间,增加工作效率,提高作业安全性。
所述支撑杆18和车架20之间安装快速拆装装置,所述快速拆装装置包括插接杆1和插接管2,插接杆1与支撑杆18连接,插接管2与车架20连接,插接杆1能与插接管2插接配合,插接管2的侧部开设两个透孔5,插接杆1的侧部开设两个盲孔3,透孔5内安装插接装置,所述插接装置包括锁定杆4和推拉板10,锁定杆4为两个,两个锁定杆4相互平行,两个锁定杆4之间安装推拉板10,锁定杆4能插入到透孔5内,锁定杆4的端部能与盲孔3插接配合,插接管2的侧部安装弹簧8和转轴12,转轴12的端部安装轴承11,轴承11的内圈与转轴12连接,轴承11的外圈安装旋转杆9,旋转杆9能通过旋转压住推拉板10,推拉板10与插接管2之间安装弹簧8,弹簧8处于压缩状态。
本发明的快速拆装装置既能保证支撑杆18和车架20连接的稳定性,又能方便支撑杆18和车架20快速拆卸和连接,本发明通过推拉板10推动两个锁定杆4插入透孔5并与盲孔3配合,有效减小了插接杆1的摆动幅度,大大提高了U形杆23与刀座13连接的稳定性。当锁定杆4与盲孔3配合后,旋转杆9可以通过轴承11旋转压住推拉板10,从而使弹簧8压缩,使锁定杆4与盲孔3保持插接状态,从而实现锁定。当需要解除锁定时,只需转动旋转杆9,使旋转杆9与推拉板10脱离,此时推拉板10在弹簧8的作用下弹出,使锁定杆4与盲孔3脱离,从而使插接杆1与插接管2解除锁定,由于弹簧8的弹力,锁定杆4与盲孔3脱离迅速,从而大大提高了插接杆1与插接管2的拆卸速度。本发明的轴承11既能使旋转杆9与转轴12保持垂直状态的连接,又能方便旋转杆9的旋转。整个安装和拆卸过程无需旋转螺栓操作,从而大大提高了安装和拆卸效率。
所述推拉板10的侧部安装第一磁铁6,旋转杆9的侧部安装第二磁铁7,第一磁铁6与第二磁铁7能够吸引配合。本发明的第一磁铁6与第二磁铁7吸引配合可以使旋转杆9与推拉板10保持配合状态,避免旋转杆9与推拉板10轻易脱离。
本发明的技术方案并不限制于本发明所述的实施例的范围内。本发明未详尽描述的技术内容均为公知技术。

Claims (3)

1.500kV输电线路架空地线飞车,其特征在于:包括车架(20),车架(20)上部安装两套弹性滑动机构,弹性滑动机构包括支撑杆(18),支撑杆(18)的下部与车架(20)连接,支撑杆(18)的上部安装旋转板(13),旋转板(13)的中部与支撑杆(18)铰接,旋转板(13)的两侧均安装一个旋转杆(14),旋转杆(14)的上端与旋转板(13)铰接,旋转杆(14)的下端安装滑轮(17),支撑杆(18)的侧部安装弹簧(15),弹簧(15)的一端连接支撑杆(18),弹簧(15)的另一端与旋转杆(14)的中部连接,旋转杆(14)所在直线与支撑杆(18)的夹角为锐角,车架(20)的中部安装横杆,车架(20)的侧部安装纵向扎带(21)和横向扎带(22)。
2.根据权利要求1所述的500kV输电线路架空地线飞车,其特征在于:所述支撑杆(18)和车架(20)之间安装快速拆装装置,所述快速拆装装置包括插接杆(1)和插接管(2),插接杆(1)与支撑杆(18)连接,插接管(2)与车架(20)连接,插接杆(1)能与插接管(2)插接配合,插接管(2)的侧部开设两个透孔(5),插接杆(1)的侧部开设两个盲孔(3),透孔(5)内安装插接装置,所述插接装置包括锁定杆(4)和推拉板(10),锁定杆(4)为两个,两个锁定杆(4)相互平行,两个锁定杆(4)之间安装推拉板(10),锁定杆(4)能插入到透孔(5)内,锁定杆(4)的端部能与盲孔(3)插接配合,插接管(2)的侧部安装弹簧(8)和转轴(12),转轴(12)的端部安装轴承(11),轴承(11)的内圈与转轴(12)连接,轴承(11)的外圈安装旋转杆(9),旋转杆(9)能通过旋转压住推拉板(10),推拉板(10)与插接管(2)之间安装弹簧(8),弹簧(8)处于压缩状态。
3.根据权利要求2所述的500kV输电线路架空地线飞车,其特征在于:所述推拉板(10)的侧部安装第一磁铁(6),旋转杆(9)的侧部安装第二磁铁(7),第一磁铁(6)与第二磁铁(7)能够吸引配合。
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