KR20020025288A - 압축기의 벨트장력 조절장치 - Google Patents

압축기의 벨트장력 조절장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 등에 설치되어 차량의 실내 냉방을 도모하는 에어컨을 설치함에 있어서, 상기 차량의 엔진 구동력을 전달받아 에어컨의 압축기를 구동시키도록 압축기에 풀리를 설치하여 상기 엔진과 벨트로 연결하고 상기 전동용 벨트의 처짐과 장력을 조절하여 동력전달을 원활하게 할 수 있도록 아이들러 풀리를 설치하며, 상기 아이들러 풀리의 승강조절에 따라 상기 벨트의 장력을 적정하게 조절할 수 있도록 한 압축기의 벨트장력 조절장치에 관한 것이다.
본 발명은 차량용 엔진에 설치되는 메인풀리의 일측에 상기 에어컨 시스템의 압축기(1)를 설치하고 상기 압축기(1)의 선단에는 상기 엔진의 메인풀리와 전동벨트(3)로 연결되는 풀리(2)를 설치하며 상기 전동벨트(3)의 일측에는 이의 장력을 유지하기 위하여 브라켓(4)에 설치되는 아이들러 풀리(5)를 베어링과 함께 아이들러 축(6)에 설치함에 있어서, 상기 메인풀리와 압축기(1)의 풀리(2)를 조절하지 않고 상기 이 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 상기 전동벨트(3)의 회전범위내에 조절수단을 구비하여 상기 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성된 것으로 상기 조절수단은 상기 브라켓(4)의 상부에 승강홈(7)을 형성하고 이 승강홈(7)에는 조절볼트(8)를 상기 브라켓(4)에 체결설치하여 이의 선단에 아이들러 축(6)의 보스(9)에 연결설치하며, 상기 보스(9)의 일측에는 상기 아이들러 풀리(5)를 축방향으로 이동시킬 수 있도록 텐션을 가진 조절구(10)를 설치하여 상기 아이들러 풀리(5)의 승강 및 좌우이동에 따른 위치를 조절할 수 있도록 하고 이의 위치조절에 따라 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성하고, 또, 상기 메인풀리와 압축기(1)의 풀리(2) 사이에 설치되는 아이들러 풀리(5)의 브라켓(4)을 고정설치하고, 상기 압축기(1)의 저면부에는 이동편(11)을 설치하되, 이 이동편(11)의 하부에는 차체에 고정되는 고정되는 고정편(12)을 설치하고 이 고정편(12)의 슬라이딩홈(13)들에는 상기 압축기(1)의 이동편(11)을 이동가능하게 설치하며, 상기 고정편(12)의 조절편(14)에 설치되는 조절볼트(15)가 상기 이동편(11)의 일측단 절곡부(16)에 체결되어 상기 이동편(11)을 슬라이딩시키도록 하고 이 이동편(11)의 슬라이딩작용에 따라 상기 압축기(1)가 위치이동하여 상기 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성된 것이다.

Description

압축기의 벨트장력 조절장치 {BELT TENSION CONTROLLER OF COMPRESSOR}
본 발명은 차량 등에 설치되어 차량의 실내 냉방을 도모하는 에어컨을 설치함에 있어서, 상기 차량의 엔진 구동력을 전달받아 에어컨의 압축기를 구동시키도록 압축기에 풀리를 설치하여 상기 엔진과 벨트로 연결하고 상기 전동용 벨트의 처짐과 장력을 조절하여 동력전달을 원활하게 할 수 있도록 아이들러 풀리를 설치하며, 상기 아이들러 풀리의 승강조절에 따라 상기 벨트의 장력을 적정하게 조절할 수 있도록 한 압축기의 벨트장력 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 다인승용 버스등에는 차량 내부의 냉방을 위하여 냉방장치를 구비하고 있으며, 상기 냉방을 위하여 냉매를 압축하여 공급하는 압축기, 압축된 냉매를 외부로 열을 방출하면서 응축하는 응축기와, 차량내에 설치된 덕트로 저온의 공기를 공급하는 증발기등으로 구성되어 있고 상기 압축기가 구동되면 압축된 냉매가 응축되면서 응축기유닛내의 휀(fan)이 작동하여 응축열을 방출하게 되며 팽창밸브를 통한 냉매는 증발기 유닛내로 흡인된 공기의 열을 흡수하면서 공기를 저온화시키고 이 저온화된 공기를 블로어를 이용하여 차량의 실내로 공급하도록 구성되어 있었다.
한편, 상기와 같이 작동되는 에어컨 시스템의 압축기를 구동시키기 위한 종래의 것은 차량용 엔진에 설치되는 메인풀리의 일측에 상기 에어컨 시스템의 압축기를 설치하고 상기 압축기의 선단에는 상기 엔진의 메인풀리와 전동벨트로 연결되는 풀리를 설치하며 상기 전동벨트의 일측에는 이의 처짐을 방지하기 위하여 브라켓에 고정설치되는 아이들러 풀리를 설치하여 구성되어 있었으며, 상기 엔진의 메인풀리에는 상기 전동벨트의 장력을 조절하기 위하여 조절레버를 설치하여 구성되어 있었고, 상기 조절레버를 이용하여 상기 메인풀리와 압축기의 간격을 조절하면서 전동벨트의 장력을 조절하도록 구성되어 있었다.
그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 전동벨트의 장력을 조절하기 위하여 상기 메인풀리에 설치되는 조절레버의 조절볼트를 풀고 상기 전동벨트의 장력을 조절한 다음, 상기 조절볼트를 다시 조여 조절된 전동벨트의 장력을 유지하도록 되어 있었기 때문에 상기 전동벨트의 장력조절이 매우 번거롭게 되었으며, 또, 상기 전동벨트의 장력조절시 엔진의 메인풀리 위치를 조절하기 곤란하기 때문에 이 메인풀리를 이동시킬 수 있는 구조물을 구비해야 하는 폐단이 있었고, 또 상기 전동벨트의 장력을 조절하기 위하여 압축기나 메인풀리의 위치를 변동시키게 되므로써 상기 압축기의 고정상태가 불량하게 되는 폐단이 있었고, 상기 압축기의 견고한 고정이 이루어지지 못하게 됨에 따라 압축기에서 진동이 발생하여 상기 조절된 전동벨트의장력이 이완되거나 압축기의 효율이 저하되는 점 등의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명은 차량 등에 설치되어 차량의 실내 냉방을 도모하는 에어컨을 설치함에 있어서, 상기 차량의 엔진 구동력을 전달받아 에어컨의 압축기를 구동시키도록 압축기에 풀리를 설치하여 상기 엔진과 벨트로 연결하고 상기 전동용 벨트의 처짐과 장력을 조절하여 동력전달을 원활하게 할 수 있도록 아이들러 풀리를 설치하며, 상기 아이들러 풀리의 승강조절에 따라 상기 벨트의 장력을 적정하게 조절할 수 있도록 한 압축기의 벨트장력 조절장치를 제공하려는 것인 바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 실시예의 구성을 나타내는 정면도
도 2는 본 발명 실시예의 아이들러 풀리 구조를 나타내는 정면도
도 3은 본 발명 실시예의 아이들러 풀리 구조를 나타내는 측면도
도 4는 본 발명의 다른 실시예를 나타내는 구성도
도 5는 도 4의 조절수단을 발췌하여 나타내는 평면도
도 6은 도 5의 정면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 압축기
2 : 풀리
3 : 전동벨트
4 : 브라켓
5 : 아이들러 풀리
6 : 아이들러 축
7 : 승강홈
8,15 : 조절볼트
9 : 보스
10 : 텐션을 가진 조절구
11 : 이동편
12 : 고정편
13 : 슬라이딩홈
14 : 조절편
16 : 절곡부
차량용 엔진에 설치되는 메인풀리의 일측에 상기 에어컨 시스템의 압축기(1)를 설치하고 상기 압축기(1)의 선단에는 상기 엔진의 메인풀리와 전동벨트(3)로 연결되는 풀리(2)를 설치하며 상기 전동벨트(3)의 일측에는 이의 장력을 유지하기 위하여 브라켓(4)에 설치되는 아이들러 풀리(5)를 베어링과 함께 아이들러 축(6)에 설치함에 있어서, 상기 메인풀리와 압축기(1)의 풀리(2)를 조절하지 않고 상기 이 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 상기 전동벨트(3)의 회전범위내에 조절수단을 구비하여 상기 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성된 것이다.
상기 조절수단은 도 2내지 도 3에서와 같이 상기 브라켓(4)의 상부에 승강홈(7)을 형성하고 이 승강홈(7)에는 조절볼트(8)를 상기 브라켓(4)에 체결설치하여 이의선단에 아이들러 축(6)의 보스(9)에 연결설치하며, 상기 보스(9)의 일측에는 상기 아이들러 풀리(5)를 축방향으로 이동시킬 수 있도록 텐션을 가진 조절구(10)를 설치하여 상기 아이들러 풀리(5)의 승강 및 좌우이동에 따른 위치를 조절할 수 있도록 하고 이의 위치조절에 따라 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성된 것이다.
또, 도 5내지 도 6에서와 같이 상기 메인풀리와 압축기(1)의 풀리(2) 사이에 설치되는 아이들러 풀리(5)의 브라켓(4)을 고정설치하고, 상기 압축기(1)의 저면부에는 이동편(11)을 설치하되, 이 이동편(11)의 하부에는 차체에 고정되는 고정되는 고정편(12)을 설치하고 이 고정편(12)의 슬라이딩홈(13)들에는 상기 압축기(1)의 이동편(11)을 이동가능하게 설치하며, 상기 고정편(12)의 조절편(14)에 설치되는 조절볼트(15)가 상기 이동편(11)의 일측단 절곡부(16)에 체결되어 상기 이동편(11)을 슬라이딩시키도록 하고 이 이동편(11)의 슬라이딩작용에 따라 상기 압축기(1)가 위치이동하여 상기 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성된 것이다.
이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 차량용 엔진에 설치되는 메인풀리의 일측에 상기 에어컨 시스템의 압축기(1)를 설치하고 상기 압축기(1)의 선단에는 상기 엔진의 메인풀리와 전동벨트(3)로 연결되는 풀리(2)를 설치하며 상기 전동벨트(3)의 일측에는 이의 장력을 유지하기 위하여 브라켓(4)에 설치되는 아이들러 풀리(5)를 베어링과 함께 아이들러 축(6)에 설치한 상태에서 상기 엔진이 구동하여 메인풀리를 회전시키게 되면, 이에 연결된 전동벨트(3)가 상기 압축기(1)의 풀리(2)를 회전시켜 압축기(1)를 구동시키게 되는 것으로 상기 전동벨트(3)의 장력이 맞지 않을 경우에는 상기 전동벨트(3)의 회전범위내에 구비된 조절수단을 이용하여 상기 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성된 것이다.
즉, 도 2내지 도 3에서와 같이 상기 브라켓(4)의 상부에 승강홈(7)을 설치된 조절볼트(8)를 상기 브라켓(4)에 체결설치한 상태에서 이를 풀게 되면, 상기 조절볼트(8)의 선단에 연결된 아이들러 축(6)의 보스(9)가 사응하면서 상기 보스(9)에 축(6)으로 설치된 상기 아이들러 풀리(5)가 상승하게 되어 전동벨트(3)의 장력을 긴밀하게 하고, 상기 조절볼트(8)를 풀게 되면, 역으로 상기 아이들러 풀리(5)가 하강하여 전동벨트(3)의 장력를 느슨하게 조절하게 되는 것이다.
또, 상기 브라켓(4)에 설치된 텐션을 가진 조절구(10)를 회전시키게 되면, 상기 아이들러 풀리(5)를 축방향으로 이동시켜 상기 아이들러 풀리(5)의 위치를 이동시키게 되고 이의 위치이동에 따라 상기 전동벨트(3)에 연결되는 메인풀리와 풀리(2) 및 아이들러 풀리(5)의 위치를 정확하게 맞출 수 있도록 한 것이다.
또, 도 5내지 도 6에서와 같이 상기 메인풀리와 압축기(1)의 풀리(2) 사이에 설치되는 아이들러 풀리(5)의 브라켓(4)을 고정설치하고, 상기 압축기(1)의 저면부에는 이동편(11)과 고정편(12)을 설치한 상태에서 상기 전동벨트(3)의 장력을 조절하고져 할 때는 상기 고정편(12)의 조절편(14)에 설치된 조절볼트(15)를 회전시켜 이동편(11)의 절곡부(16)를 밀거나 당기게 되고 이에 따라 상기 이동편(11)이 슬라이딩홈(13)들에서 슬라이딩하면서 위치가 이동되며 이 이동편(11)의 이동에 따라 압축기(1)가 이동하여 상기 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있게 되며, 상기 압축기(1)가 이동되더라도 상기 이동편(11)과 고정편(12)에 의하여 설치상태는 견고한 상태로 유지되는 것이다.
이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 압축기의 구동을 차량용 엔진에 연결되어 구동되는 메인풀리에 전동벨트로 연결하여 구동시키도록 함에 있어서, 상기 전동벨트의 장력을 아이들러 풀리의 위치조정이나 압축기가 차체에 견고하게 고정되면서 위치이동을하여 적정한 상태로 조절하도록 하므로써 상기 전동벨트의 장력조절이 용이하고 간편하게 되며, 또 엔진의 메인풀리나 상기 아이들러 풀리(5)가 설치된 브라켓(4)의 위치를 이동시키지 않고도 상기 전동벨트의 장력조절이 확실하게 이루어질 수 있기 때문에 상기 열교환기의 구동을 원활하게 할 수 있고 압축기의 진동에 의한 소음이나 이완을 방지할 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (3)

  1. 차량용 엔진에 설치되는 메인풀리의 일측에 상기 에어컨 시스템의 압축기(1)를 설치하고 상기 압축기(1)의 선단에는 상기 엔진의 메인풀리와 전동벨트(3)로 연결되는 풀리(2)를 설치하며 상기 전동벨트(3)의 일측에는 이의 장력을 유지하기 위하여 브라켓(4)에 설치되는 아이들러 풀리(5)를 베어링과 함께 아이들러 축(6)에 설치함에 있어서, 상기 메인풀리와 압축기(1)의 풀리(2)를 조절하지 않고 상기 이 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 상기 전동벨트(3)의 회전범위내에 조절수단을 구비하여 상기 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 압축기의 벨트장력 조절장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 조절수단은 상기 브라켓(4)의 상부에 승강홈(7)을 형성하고 이 승강홈(7)에는 조절볼트(8)를 상기 브라켓(4)에 체결설치하여 이의 선단에 아이들러 축(6)의 보스(9)에 연결설치하며, 상기 보스(9)의 일측에는 상기 아이들러 풀리(5)를 축방향으로 이동시킬 수 있도록 텐션을 가진 조절구(10)를 설치하여 상기 아이들러 풀리(5)의 승강 및 좌우이동에 따른 위치를 조절할 수 있도록 하고 이의 위치조절에 따라 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 압축기의 벨트장력 조절장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 메인풀리와 압축기(1)의 풀리(2) 사이에 설치되는 아이들러 풀리(5)의 브라켓(4)을 고정설치하고, 상기 압축기(1)의 저면부에는 이동편(11)을 설치하되, 이 이동편(11)의 하부에는 차체에 고정되는 고정되는 고정편(12)을 설치하고 이 고정편(12)의 슬라이딩홈(13)들에는 상기 압축기(1)의 이동편(11)을 이동가능하게 설치하며, 상기 고정편(12)의 조절편(14)에 설치되는 조절볼트(15)가 상기 이동편(11)의 일측단 절곡부(16)에 체결되어 상기 이동편(11)을 슬라이딩시키도록 하고 이 이동편(11)의 슬라이딩작용에 따라 상기 압축기(1)가 위치이동하여 상기 전동벨트(3)의 장력을 조절할 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 압축기의 벨트장력 조절장치.
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