KR20020019518A - 커넥터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연료 파이프와 연료 수용기로부터 연료를 추출하는 공급 펌프를 연결하기 위한 커넥터(3)에 관한 것이다. 커넥터는 유지 요소(7)에 의해 펌프에 부착되는 연결 편(6)의 수평부(14)에 위치된다. 본 발명의 커넥터(3)는 공급 펌프의 설계를 특별히 컴팩트하게 설계할 수 있게 한다.

Description

커넥터{CONNECTOR}

전술한 커넥터는 현재의 자동차에 사용되며 실행면에 있어서 공지되었다. 공지의 커넥터와 같은 경우에는, 일방향 밸브가 공급 펌프의 하우징 커버에 고정되는 방식으로 설치된다. 연결 스터브는 커넥터가 하우징 커버에 연결되도록 폼-로킹(form-locking)을 위한 수직부가 구비되어 각도를 갖는다. 이러한 각도에 의하여, 연결 스터브는 공급 펌프와 다양한 각도 위치로 연결될 수 있다. 공지된 커넥터의 단점으로는 수직 방향으로 매우 큰 치수를 갖는다는 것이다. 그러나, 오늘날의 연료 탱크는 단지 매우 제한된 치수를 가지며, 종종 큰 치수를 갖는 공급 펌프가 설치되기에 불가능하도록 만들어진다.

본 발명은 연료 탱크로부터 연료를 펌핑하는 공급 펌프상에 놓여지는 자동차의 내연기관에 안내되는 공급 라인을 위한 커넥터에 관한 것으로, 공급 라인이 연결될 수 있도록 공급 펌프로부터 돌출되는 수평부를 갖는 연결 스터브(stub)를 가지며, 그리고 연결 스터브에 배치되는 일방향 밸브를 갖는 커넥터에 관한 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 커넥터를 구비한 공급 펌프를 도시한 것,

도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ라인을 따라 절개한 커넥터의 확대 단면도,

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ라인을 따른 커넥터의 단면도를 나타낸 것이다.

본 발명의 근본적인 문제는 공급 펌프가 가능한 수직 방향으로 컴팩트한 방법으로 구성되어질 수 있는 방식으로 초기에 시작되는 유형의 커넥터를 구성하는것이다.

본 발명에 따라, 이러한 문제는 일방향 밸브가 연결 스터브의 수평부에 배치되므로써 해결된다.

이러한 구성의 결과에 따라, 공급 펌프의 길이는 특정하게 짧아질 수 있는데, 이는, 만일 필요하다면 연결 스터브에 연결되기 위하여 단지 매우 작은 수직부만이 요구되기 때문이다. 수평부에 일방향 밸브가 배치되는 한편, 그 치수의 증가를 초래하지는 않는데 그 이유는 공급 라인의 부품이 어떤 경우에는 옆으로 돌출되기 때문이다. 그 결과, 본 발명에 따른 커넥터를 갖는 공급 펌프는 수직 방향으로 작은 치수를 가지므로 특별히 컴팩트한 구성이 된다.

본 발명에 따른 커넥터는 연결 스터브가 공급 펌프의 인접부에 일체형으로 연결되는 경우에 특히 경제적이다.

본 발명의 다른 장점에 따라, 일방향 밸브를 갖는 연결 스터브의 적어도 일부가 연결 스터브의 나머지 영역위에 또는 상기 공급 펌프위에 해체가능하게 고정되는 경우에 일방향 밸브의 설치가 특별히 간단하다. 본 구성의 다른 장점은 모든 공급 펌프를 위한 표준화된 테스트 어댑터(adapter)가 연결 스터브에 고정되기 전에 이용될 수 있다. 연결 스터브는 공급 라인을 제공하기 위한 커넥터에 따른 모든 임의의 소정의 방식으로 구성될 수 있다.

본 발명의 다른 장점의 전개에 따라, 공급 라인을 위한 연결 수단을 갖는 연결 스터브가 연결 스터브의 나머지 영역 위에서 또는 공급 펌프 위에서 해체가능하게 고정되는 경우에 일방향 밸브와 함께 공급 펌프의 작동이 표준화된 테스트 어댑터에 의하여 확인될 수 있다.

본 발명의 다른 장점의 전개에 따라, 공급 펌프의 인접부에 연결 스터브를 고정하기 위한 수단이 래칭 수단을 갖는 경우에 공급 펌프 위에서 연결 스터브의 설치가 특별히 간단하다.

일방향 밸브는, 예를 들어 밸브 몸체와 같은 보올(ball)을 가질 수 있다. 본 발명의 다른 장점의 전개에 따라, 일방향 밸브의 반경 방향 치수와 밸브 몸체를 경유하는 유동 손실은 일방향 밸브의 밸브 몸체가 돌출된 가이드 요소를 갖는 경우에 특별히 작게 유지될 수 있다.

본 발명의 다른 장점의 전개에 따라, 일방향 밸브가 가이드 요소에 대한 가이드가 구비된 케이지를 갖는 경우에 일방향 밸브의 설계가 특별히 간단하다.

본 발명은 많은 실시예를 인정한다. 그 기본 원리를 달리 도시하기 위해, 실시예중 하나가 도면에 도시되며 이는 이후에 설명된다.

도 1은 자동차의 연료 탱크에 사용되기 위해 제공되는 공급 펌프를 도시한 것으로, 하우징(1)과 하우징 커버(2)를 갖는다. 하우징 커버(2)는 공급 라인(4)이 연결되어 구비되는 커넥터(3)를 갖는다. 공급 라인(4)은, 예를 들어, 연료 탱크의설치 개구부를 단속하는 플랜지(도시안됨)에 안내된다. 공급 펌프는 하우징 커버(2)의 반대 쪽에서 배치된 유입 스터브(5)를 경유하여 연료를 유입하여 커넥터(3)로 펌핑한다. 커넥터(3)는 폼-로킹(form-locking) 방식으로 래칭 수단(7)에 의해 하우징 커버(2)에 고정된다.

도 2는 도 1의 공급 펌프에서 Ⅱ-Ⅱ라인을 따라 커넥터(3)를 확대된 절단면을 보인 것으로, 연결 스터브(6)는 하우징 커버(2)의 소켓(11)에 넣어지는 스피곳(8)을 갖는다. 스피곳(8)은 그루브(9)내에 배치되는 오링(10)에 의해 소켓(11)내에서 봉쇄된다. 래칭 수단(7)은 래칭 오목부(12a, 12b)에 배치되어 마주보며 끼워지는 두개의 래칭 아암(13a, 13b)을 갖는다.

도 3은 도 2의 커넥터(3)에서 Ⅲ-Ⅲ라인을 따른 절단면을 보인 것으로, 연결 스터브(6)는 각도를 가지며, 수평부(14) 및 수직부(15)를 갖는다. 도면을 간략하게 하기 위하여, 도 1에서의 공급 라인(4)은 도시되지 않았다. 일방향 밸브(16)는 수평부(14)에 배치된다. 일방향 밸브(16)는 스프링(18)에 의해 밸브 시트(17)에 대하여 미리 로딩되는 밸브 몸체(19)와, 스프링(18)을 지지하는 케이지(20)를 갖는다. 케이지(20)는 연결 스터브(6)에 용접되어 밸브 몸체(19)의 가이드 요소(22)를 수용하도록 중앙 관형 가이드(21; central tubular guide)를 갖는다. 기본적인 상태에서는, 스프링(18)은 밸브 몸체(19)를 밸브 시트(17)를 향해 가압한다. 이는 연료가 차량의 내연기관으로부터 도 1의 공급 라인(4)을 경유하여 연료 탱크로 역류 유동되는 것을 방지한다. 연료가 연료 펌프에 의하여 펌핑되었을 때, 밸브 몸체(19)는 스프링(18)의 힘에 대항하여 밸브 시트(17)로부터 멀어지게 눌려진다.그리하여, 연료는 밸브 몸체(19) 주위로 유동되어 케이지(20)를 통해 유동한다. 도 1에 도시된 공급 라인(4)을 위한 연결 수단(23)은 연결 스터브(6)의 수평부(14)에 배치된다.

Claims (7)

1. 자동차의 내연기관으로 안내되는 공급 라인을 연료 탱크로부터 연료를 펌핑하는 공급 펌프상에 연결하기 위한 커넥터로서,

   상기 공급 라인이 연결될 수 있도록 상기 공급 펌프로부터 돌출되는 수평부를 갖는 연결 스터브를 가지며,

   상기 연결 스터브에 배치되는 일방향 밸브를 가지는 커넥터에 있어서,

   상기 일방향 밸브(16)는 상기 연결 스터브(6)의 상기 수평부(14)에 배치되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 연결 스터브(6)는 상기 공급 펌프의 인접부에 일체형으로 연결되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 일방향 밸브(16)를 갖는 연결 스터브(6)의 적어도 일부는 상기 연결 스터브(6)의 나머지 영역위에 또는 상기 공급 펌프위에 해체가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
4. 제 1 항 내지 제 3 항중 적어도 어느 한 항에 있어서, 상기 공급 라인(4)을 갖는 상기 연결 스터브(6)의 상기 나머지 영역을 위한 연결 수단(23)이 상기 연결 스터브(6)의 상기 나머지 영역 위에 또는 상기 공급 펌프 위에 해체가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
5. 제 1 항 내지 제 4 항중 적어도 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 스터브(6)를 상기 공급 펌프의 상기 인접부에 고정하기 위한 수단이 래칭 수단(7)을 갖는 것을 특징으로 하는 커넥터.
6. 제 1 항 내지 제 5 항중 적어도 어느 한 항에 있어서, 상기 일방향 밸브(16)의 밸브 몸체는 돌출된 가이드 요소(22)를 갖는 것을 특징으로 하는 커넥터.
7. 제 1 항 내지 제 6 항중 적어도 어느 한 항에 있어서, 상기 일방향 밸브(16)가 상기 가이드 요소(22)를 위한 가이드(21)가 구비된 케이지(20)를 갖는 것을 특징으로 하는 커넥터.