KR20020012678A - 휴대용 무선 통신 단말기를 이용한 교통정보 서비스 방법 - Google Patents

휴대용 무선 통신 단말기를 이용한 교통정보 서비스 방법 Download PDF

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Abstract

가. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 위치를 측정할 수 있는 휴대용 무선 통신 단말기에 관한 것이다.
나. 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제
휴대용 무선통신 단말기에서 사용자의 요구에 따라 교통정보 서비스를 효율적으로 정보를 받을 수 있도록 한다.
다. 발명의 해결방법의 요지
본 발명의 요지는 일정 구역별로 해당 구역의 교통정보를 소정 시간 간격으로 갱신하여 저장하고 있고, 목적지 및 출발지와 주변 교통상황을 고려하여 최단경로를 산출할 수 있고, 교통정보 서비스 요구에 따라 목적지 및 출발지에 따른 최단 경로와 상기 최단 경로에 따른 지역의 교통정보를 검색하여 제공할 수 있는 교통정보 센터와, 사용자의 요구에 따라 교통정보센터와 연결되어 상기 교통정보 센터로부터 수신되는 교통정보를 수신하여 처리하고, 현재 단말기가 위치한 곳의 위치정보를 알 수 있는 휴대용 무선 통신 단말기를 구비한 통신 시스템에서 휴대용 무선 통신 단말기를 이용한 교통정보 서비스 방법에 있어서,
상기 단말기에서 사용자의 요구에 따라 상기 교통정보센터로 현재 위치 및 목적지 정보를 송신하는 제 1 과정과, 상기 교통정보센터에서 상기 현재 위치 및 목적지 정보의 수신에 의해 주변 교통 상황을 고려하여 최단 경로를 산출하고, 상기 최단 경로 정보 및 상기 최단 경로에 위치한 구역의 교통정보를 상기 단말기로송신하는 제 2 과정과, 상기 단말기에서 상기 송신된 정보에 따라 수신된 교통정보를 출력하는 제 3 과정과, 목적지에 도착하지 않았으면 일정 시간이 경과되거나 단말기가 위치한 구역의 변경에 의해 단말기의 현재 위치 및 이전 수신된 교통정보의 버전을 송신하는 제 4 과정과, 상기 교통정보센터가 상기 단말기의 현재 위치 및 이전 교통정보의 버전을 수신하여 상기 단말기의 위치 및 버전에 따라 갱신된 교통정보를 송신하거나, 이전의 교통정보가 유효함을 나타내는 메시지를 전송하는 제 5 과정과, 상기 단말기가 상기 전송된 메시지 또는 교통정보를 출력하고 상기 제 4 과정으로 돌아가는 제 6 과정으로 이루어짐을 특징으로 한다.
라. 발명의 중요한 용도
휴대용 무선통신 단말기에서 교통정보를 수신하여 사용하는데 이용된다.

Description

휴대용 무선 통신 단말기를 이용한 교통정보 서비스 방법{TRAFFIC INFORMATION SERVICE METHOD BY PORTABLE WIRELESS TELECOMMUNICATION TERMINAL}
본 발명은 휴대용 무선 통신 단말기(PORTABLE WIRELESS TELECOMMUNICATION TERMINAL)을 이용한 교통정보 서비스 방법에 관한 것으로, 특히 효율적인 교통정보서비스 방법에 관한 것이다.
종래의 교통정보 서비스 방식에서, 교통정보 센터에서 방송용 주파수 대역을 이용하여 임의로 발생되는 교통상황에 대한 정보를 방송하고 각 단말기에서 이를 수신하여 이용하는 방법이 있다. 이는 방송의 특성으로 인하여 사용자가 요구한 정보가 아닌 기타 부수적인 정보가 함께 수신되므로, 사용자는 수신되는 교통정보에서 필요한 부분을 걸러내어야 하며 또는 언제 필요한 정보가 방송될지 모르기 때문에 항상 방송을 수신하고 있다가 필요한 정보가 수신되면 이를 버퍼링해야 하는 문제점이 있다. 즉, 필요한 교통정보가 언제 수신되는지 알 수 없기 때문에 항상 정보 수신을 지켜보고 있다가 필요한 정보를 버퍼링해야 하는 문제점이 있다.
그런데, 장시간 필요한 교통정보를 수신하기 위하여 단말기에 주의를 기울이고도 수신된 정보가 업데이트 되지 않아 종래의 정보와 같게 되면 시간만 낭비하게 되는 문제점이 있다.
또한, 방송을 수신하기 어려운 지역을 통과할 때에 방송된 정보는 사용자가 정볼르 획득할 수 없어 이용이 불가능하거나 다시 정보가 제공될 때까지 오랜 시간을 기다려야 하는 문제점이 있다.
또한, 사용자는 필요한 교통정보가 언제 수신될지 모르기 때문에 항상 단말기를 켜놓아야 하기 때문에 시스템에 일정한 부하가 걸리는 문제점이 있다.
한편, 사용자의 요구에 따라 일정 시간 간격으로 필요한 조건에 따라 교통정보를 제공받을 수도 있다. 그런데, 사용자가 정체구간에 들어가게 되면 제공받은 교통정보를 이용할 수 없는 문제점이 있다. 그리고, 교통정보센터가 일정 시간 간격으로 정보를 제공해주어야 하므로 교통정보센터의 부하가 증대되는 문제점이 있고, 무선망의 부하 또한 증가되어 타 사용자에 의한 무선 망 사용이 제한을 받는 문제점이 있다.
따라서 본 발명의 목적은 실시간으로 교통정보를 제공할 수 있는 방법을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 무선 망 및 교토정보센터의 부하를 최소화하여 교통정보를 제공할 수 있는 방법을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 사용자의 위치 및 시간 경과를 고려하여 필요한 정보만을 제공할 수 있는 방법을 제공함에 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따라 교통정보를 서비스 받기 위한 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 휴대용 무선 통신 단말기의 개략적인 구성을 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 휴대용 무선 통신 단말기에서 교통정보 서비스를 받기 위한 개략적인 제어 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 교통정보 센터에서 교통정보를 서비스하기 위한 개략적인 제어 흐름을 나타낸 것이다.
상기와 같은 목적들을 달성하기 위하여 본 발명은 일정 구역별로 해당 구역의 교통정보를 소정 시간 간격으로 갱신하여 저장하고 있고, 목적지 및 출발지와 주변 교통상황을 고려하여 최단경로를 산출할 수 있고, 교통정보 서비스 요구에 따라 목적지 및 출발지에 따른 최단 경로와 상기 최단 경로에 따른 지역의 교통정보를 검색하여 제공할 수 있는 교통정보 센터와, 사용자의 요구에 따라 교통정보센터와 연결되어 상기 교통정보 센터로부터 수신되는 교통정보를 수신하여 처리하고, 현재 단말기가 위치한 곳의 위치정보를 알 수 있는 휴대용 무선 통신 단말기를 구비한 통신 시스템에서 휴대용 무선 통신 단말기를 이용한 교통정보 서비스 방법에 있어서,
상기 단말기에서 사용자의 요구에 따라 상기 교통정보센터로 현재 위치 및 목적지 정보를 송신하는 제 1 과정과, 상기 교통정보센터에서 상기 현재 위치 및 목적지 정보의 수신에 의해 주변 교통 상황을 고려하여 최단 경로를 산출하고, 상기 최단 경로 정보 및 상기 최단 경로에 위치한 구역의 교통정보를 상기 단말기로 송신하는 제 2 과정과, 상기 단말기에서 상기 송신된 정보에 따라 수신된 교통정보를 출력하는 제 3 과정과, 목적지에 도착하지 않았으면 일정 시간이 경과되거나 단말기가 위치한 구역의 변경에 의해 단말기의 현재 위치 및 이전 수신된 교통정보의 버전을 송신하는 제 4 과정과, 상기 교통정보센터가 상기 단말기의 현재 위치 및 이전 교통정보의 버전을 수신하여 상기 단말기의 위치 및 버전에 따라 갱신된 교통정보를 송신하거나, 이전의 교통정보가 유효함을 나타내는 메시지를 전송하는 제 5 과정과, 상기 단말기가 상기 전송된 메시지 또는 교통정보를 출력하고 상기 제 4 과정으로 돌아가는 제 6 과정으로 이루어짐을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명에서는 구체적인 특정(特定) 사항들이 나타나고 있는데, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐 이러한 특정 사항들 없이도 본 발명이 실시될 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다 할 것이다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따라 교통정보를 서비스 받기 위한 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 휴대용 무선 통신 단말기의 개략적인 구성을 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 휴대용 무선 통신 단말기에서 교통정보 서비스를 받기 위한 개략적인 제어 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 교통정보 센터에서 교통정보를 서비스하기 위한 개략적인 제어 흐름을 나타낸 것이다.
이하 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 하기에 설명한다.
먼저 도1을 살펴보면, 본 발명에 따른 실시예의 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다. 단말기(10)는 사용자의 요구에 따라 현재 위치 및 목적지를 입력받아 교통정보센터(10)로 교통정보를 요구하고 수신된 교통정보를 출력하여 사용자에게 알려준다. 무선 시스템(20)은 단말기(10)와 교통정보센터(30)을 연결하여 교통정보의 요구 및 교통정보의 전달을 수행하게 되며, GSM(GLOBAL SYSTEM FOR MOBILE) 또는 CDMA(CODE DIVISION MULTIPLE ACCESS) 방식의 통신 시스템이 될 수 있다.
교통정보센터(30)는 일정 구역별로 해당 구역의 교통정보를 소정 시간 간격으로 갱신하여 저장하고, 목적지 및 출발지와 주변 교통상황을 고려하여 최단경로를 산출할 수 있고, 교통정보 서비스 요구에 따라 목적지 및 출발지에 따른 최단 경로와 상기 최단 경로에 따른 지역의 교통정보를 검색하여 제공한다.
도 2를 참조하여 휴대용 무선 통신 단말기(10)의 개략적인 구성을 하기에 설명한다.
제어부(100)는 무선 단말기의 전반적인 동작과 본 발명의 실시예에 따라 교통정보 서비스의 요구 및 수신된 교통정보를 출력하기 위한 동작을 제어한다. 키입력부(140)는 다수의 숫자 및 알파벳 키와 기능키(FCN), 저장키(STO), 볼륨 다운/업키, 네비게이션 키(상하좌우) 등을 구비하며, 상기 키들에 대한 키 데이터를 발생한다. 메모리(120)는 소정의 동작 프로그램 및 상기 동작 프로그램 수행 중에 발생하는 데이터를 일시 저장한다. 표시부(130)는 상기 키입력부(140)로부터 입력된 데이터 표시 및 동작상태 등의 다수의 정보를 표시한다. RF부(150)는 안테나(ANT)를 통해 송수신되는 신호를 증폭 및 필터링 등에 의해 변복조 동작을 수행한다. 음성 처리부(160)는 상기 제어부(100)의 제어를 받아 마이크로 입력되는 음성을 처리하여 디지털화하고 RF부(150)를 통해 수신된 음성 데이터를 복조하여 스피커를 통해 출력한다. 위치측정부(110)는 단말기의 현재 위치를 측정하여 단말기로 알려준다. 상기 위치측정부(110)는 종래에 널리 사용되고 있는 GPS(GLOBAL POSITIONNIG SYSTEM)를 통해 이루어질 수도 있다.
도 1 및 도 2, 도 3, 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 실시예에서 단말기에 의한 동작을 하기에 설명한다.
도 3의 300 단계에서 단말기(10)는 사용자의 요구에 따라 무선시스템(20)을 통해 교통정보센터(30)로 호를 발신하여 호를 연결한다. 이후 위치측정부(110)에 의해 측정된 현재 위치와 사용자가 입력한 목적지 정보를 교통정보 센터로 송신한다.
그러면 교통정보센터(30) 도 4의 400 단계에서 교통정보의 요구가 있으므로 수신된 단말기의 현재 위치 및 목적지 데이터에 따라 주변 지역의 교통 상황을 고려하여 최단 경로를 산출하게 된다. 교통정보 센터는 일정 구역별로 교통정보를 저장하여 관리하고 있으며, 상기 구역은 동이나 구, 또는 도로에 의해 나뉘어질 수 있다. 상기 구역은 또한 교차로 및 소통 원활 상태에 따라 그 크기가 조절될 수 있다. 예를 들어 교통이 원활한 지역은 넓게 설정하고, 교차로가 많고, 교통 혼잡이 자주 발생하는 지역은 세분하여 관리할 수 있다. 한편, 교통정보는 소정 시간마다 각각의 구역에 설치된 자동 계측장치에 의해 정보가 수집될 수 있고, 각각의 지역에 위치한 모니터요원에 의해 업데이트 될 수 있다. 즉, 교통정보센터(30)의 교통정보는 각각의 구역 및 해당 시간에 따른 버전 정보가 함께 저장되어 관리된다.
410 단계에서 교통정보 센터는 수신된 단말기(10)의 현재 위치 및 목적지 정보에 따라 주변 교통 상황을 고려하여 최단경로를 산출하고 420 단계에 의해 해당 단말기로 경로 정보 및 해당 경로의 구역 교통정보를 송신한다. 상기 교통정보는 단문메시지서비스(SMS : SHORT MESSAGE SERVICE)에 의해 이루어질 수도 있다.
도 3의 320 단계에서 교통정보 데이터가 수신되면 330 단계로 진행하여 수신된 정보를 출력해준다. 이때 출력은 표시부(130)를 통해 이루어질 수도 있고, 위치측정부(110)에 구비된 별도의 모니터를 통해 출력될 수 있다. 상기 위치측정부(110)가 GPS인 경우 내장된 지도데이터에 의해 경로를 표시해 줄 수도 있다.
340 및 360 단계에 의해 현재 단말기가 위치한 지역의 구역이 변경되었거나, 일정 시간이 경과되었으면 다시 교통정보센터(30)로 현재 단말기의 위치 및 이전 수신된 교통정보의 버전을 송신하여 새로운 교통정보를 요구하게 된다.
그러면 도 4의 430 단계에서 교통정보센터(30)는 새로운 교통정보의 요구가 있으므로 수신된 단말기의 현재 위치 및 이전 교통정보 버전에 의해 새로운 교통정보를 송신하게 된다. 즉, 수신된 버전과 현재 교통정보센터가 가지고 있는 단말기 현재 위치의 교통정보 버전을 비교하여 새로운 교통정보를 송신하거나(460 단계) 단말기가 가지고 있는 교통정보가 유효한 정보임을 나타내는 메시지를 전송(470 단계)하게 된다.
이후 도 3의 370 단계에서 단말기는 새로운 교통정보의 수신에 따라 380 단계로 진행하여 해당 교통정보를 출력하거나, 현재 단말기가 저장하고 있는 교통정보가 유효하다는 메시지를 출력하게 된다.
390 단계에서 단말기(10)는 위치측정부(110)을 통해 현재 위치가 목적지인지를 판단하고 목적지가 아니면 340 단계로 진행하여 시간이나 위치의 변경에 따라 새로운 교통정보를 요구하게 된다. 목적지에 도착하게되면 더 이상 교통정보 요구를 하지 않도록 한다.
본 발명을 간략하게 설명하면 하기와 같다.
교통정보 센터에서 일정 구역별로 구간을 나누고 실시간으로 교통정보를 업데이트하여, 단말기로부터 교통정보의 요구가 있으면 해당 교통정보 및 경로를 제공한다.
한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐 만 아니라 이 발명의 특허청구 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 교통정보 센터에서 일정 구역별로 구간을 나누고 실시간으로 교통정보를 업데이트하여, 단말기로부터 교통정보의 요구가 있으면 해당 교통정보 및 경로를 제공함으로써, 사용자가 실시간으로 교통정보를 제공받을 수 있고, 무선 망 및 교토정보센터의 부하를 최소화할 수 있으며, 사용자의 위치 및 시간 경과를 고려하여 필요한 정보만을 제공받을 수 있다.

Claims (5)

  1. 일정 구역별로 해당 구역의 교통정보를 소정 시간 간격으로 갱신하여 저장하고 있고, 목적지 및 출발지와 주변 교통상황을 고려하여 최단경로를 산출할 수 있고, 교통정보 서비스 요구에 따라 목적지 및 출발지에 따른 최단 경로와 상기 최단 경로에 따른 지역의 교통정보를 검색하여 제공할 수 있는 교통정보 센터와, 사용자의 요구에 따라 교통정보센터와 연결되어 상기 교통정보 센터로부터 수신되는 교통정보를 수신하여 처리하고, 현재 단말기가 위치한 곳의 위치정보를 알 수 있는 휴대용 무선 통신 단말기를 구비한 통신 시스템에서 휴대용 무선 통신 단말기를 이용한 교통정보 서비스 방법에 있어서,
    사용자의 요구에 따라 상기 교통정보센터로 현재 위치 및 목적지 정보를 송신하는 제 1 과정과,
    상기 송신된 정보에 따라 수신된 교통정보를 출력하는 제 2 과정과,
    목적지에 도착하지 않았으면 일정 시간이 경과되거나 단말기가 위치한 구역의 변경에 의해 단말기의 현재 위치 및 이전 수신된 교통정보의 버전을 송신하고, 상기 제 2 과정으로 돌아가는 제 3 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 방법.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 교통정보는,
    단문메시지에 의해 수신됨을 특징으로 하는 방법.
  3. 일정 구역별로 해당 구역의 교통정보를 소정 시간 간격으로 갱신하여 저장하고 있고, 목적지 및 출발지와 주변 교통상황을 고려하여 최단경로를 산출할 수 있고, 교통정보 서비스 요구에 따라 목적지 및 출발지에 따른 최단 경로와 상기 최단 경로에 따른 지역의 교통정보를 검색하여 제공할 수 있는 교통정보 센터와, 현재 단말기가 위치한 곳의 위치정보를 알 수 있는 휴대용 무선 통신 단말기를 구비한 통신 시스템의 교통정보센터에서 휴대용 무선 통신 단말기를 이용한 교통정보 서비스 방법에 있어서,
    사용자의 요구에 따라 상기 단말기로부터 상기 교통정보센터로 교통정보 요구를 위해 현재 위치 및 목적지 정보가 수신되면 주변 교통 상황을 고려하여 최단 경로를 산출하는 과정과,
    상기 최단 경로 정보 및 상기 최단 경로에 위치한 구역의 교통정보를 단말기로 송신하는 과정과,
    상기 단말기로부터 새로운 교통정보의 요구를 위해 상기 단말기의 현재 위치 및 이전 교통정보의 버전이 송신되면 상기 단말기의 위치 및 버전에 따라 갱신된 교통정보를 송신하거나, 이전의 교통정보가 유효함을 나타내는 메시지를 전송하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 방법.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 교통정보는,
    단문메시지에 의해 전송됨을 특징으로 하는 방법.
  5. 일정 구역별로 해당 구역의 교통정보를 소정 시간 간격으로 갱신하여 저장하고 있고, 목적지 및 출발지와 주변 교통상황을 고려하여 최단경로를 산출할 수 있고, 교통정보 서비스 요구에 따라 목적지 및 출발지에 따른 최단 경로와 상기 최단 경로에 따른 지역의 교통정보를 검색하여 제공할 수 있는 교통정보 센터와, 사용자의 요구에 따라 교통정보센터와 연결되어 상기 교통정보 센터로부터 수신되는 교통정보를 수신하여 처리하고, 현재 단말기가 위치한 곳의 위치정보를 알 수 있는 휴대용 무선 통신 단말기를 구비한 통신 시스템에서 휴대용 무선 통신 단말기를 이용한 교통정보 서비스 방법에 있어서,
    상기 단말기에서 사용자의 요구에 따라 상기 교통정보센터로 현재 위치 및 목적지 정보를 송신하는 제 1 과정과,
    상기 교통정보센터에서 상기 현재 위치 및 목적지 정보의 수신에 의해 주변 교통 상황을 고려하여 최단 경로를 산출하고, 상기 최단 경로 정보 및 상기 최단 경로에 위치한 구역의 교통정보를 상기 단말기로 송신하는 제 2 과정과,
    상기 단말기에서 상기 송신된 정보에 따라 수신된 교통정보를 출력하는 제 3 과정과,
    목적지에 도착하지 않았으면 일정 시간이 경과되거나 단말기가 위치한 구역의 변경에 의해 단말기의 현재 위치 및 이전 수신된 교통정보의 버전을 송신하는 제 4 과정과,
    상기 교통정보센터가 상기 단말기의 현재 위치 및 이전 교통정보의 버전을 수신하여 상기 단말기의 위치 및 버전에 따라 갱신된 교통정보를 송신하거나, 이전의 교통정보가 유효함을 나타내는 메시지를 전송하는 제 5 과정과,
    상기 단말기가 상기 전송된 메시지 또는 교통정보를 출력하고 상기 제 4 과정으로 돌아가는 제 6 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 방법.
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