KR20020012013A - 소결기용 대차의 휠 구동불능 검지장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 일정거리 분리되도록 설치된 소결기 레일의 사이에 구름상태가 불량한 휠을 검출하는 검출부를 마련하고 대차가 이동하는 일측에는 구름상태가 불량한 휠을 검출시 대차에 표시하는 표시부를 마련하여 대차에 표시함과 함께 작업자에게 알람으로 인시킬 수 있는 소결기용 대차 휠의 구동불능 검지장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기위한 본 발명은 베이스(20)의 일측에는 지지부재(23)가 마련된 와이어 가이드(21)가 설치되고 상기 지지부재(23)에는 소결기 대차(2)에 마련된 휠(8)의 고장유ㆍ무를 검출하는 검출플레이트(29)가 회전가능하게 설치되며 상기 와이어 가이드(21)에는 검출플레이트(29)와 와이어(28)로 연결된 감지볼트(25)가 내장되고 상기 베이스(20)의 타측에 감지볼트(25)를 감싸도록 설치된 고정판(31)에는 센서(32)가 마련된 검출부(D)와, 상기 검출부(D)에서 검출된 신호에 의해서 작동되는 실린더(34)가 실린더 베이스(33)에 설치되고 상기 실린더(34)에는 소켓가이드(35)가 설치되며 그 소켓가이드(35)에는 소켓(37)이 삽입되고 그 소켓(37)에는 마킹석필(38)이 결합된 표시부(M)를 포함하는 구성을 특징으로 한다.

Description

소결기용 대차의 휠 구동불능 검지장치{Detection Apparatus of Trailer Wheel Rotation Inability for Sintering machine}
본 발명은 소결기용 대차의 휠 구름불능 검지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 제철소의 소결공장에서 배합원료를 적재한 대차가 이동되도록 대차의 하부에 설치된 휠의 구름 불능을 검출하고 이를 표시하는 소결기용 대차의 휠 구름불능 검지장치에 관한것이다.
일반적으로 배합원료를 이용하여 소결광을 생산할 때에는 도 1에 나타낸 바와 같이 복수개의 호퍼(1)로부터 배출된 배합원료가 급광부측의 대차(2)에 장입되고 상기 배합원료가 장입된 대차(2)는 스프라켓(3)에 의해서 이동된다.
이와 같이 배합원료가 장입된 대차(2)가 점화로(4)의 하부를 통과하면 점화로(4)에서 발생되는 화염에 의해서 대차(2)에 적재된 배합원료의 상부가 착화된다.
이때 메인블로워(5)가 작동되어 흡입력이 발생되면 배합원료를 흡입하여 배합원료를 소성시키게 되며 상기 대차(2)가 배광부로 이동되면서 배합원료의 하부까지 소성이 완료된다.
대차(2)가 배광부를 통과하면 소성 완료된 고온(1100℃)의 소결광이 배출되고 배광부의 하부에 설치된 핫크러셔(6)에 의해서 적정크기로 파쇄되어 쿨러(7)측으로 공급된다.
그리고 대차(2)를 안내하는 레일은 소결광에서 발생되는 고온으로 인하여 열팽창을 하게되므로 도 2 내지 도 4에 도시된 바와같이 대차(2)의 하부에 설치된 휠(8)을 안내하는 소결기 레일(9) 사이는 일정거리를 유지하도록 분리설치되어 있고 이 소결기 레일(9)의 사이에는 휠(8)의 내측에 설치된 프레스롤(10)을 안내하는 프레스롤 레일(11)이 설치되어 있다.
따라서 휠(8)이 소결기 레일(9)의 사이를 이동할 때에는 프레스롤(10)이 프레스롤 레일(11)에 접촉되어 이동되며 휠(8)은 소결기 레일(9)에서 분리된 상태로 회전하지 않고 이동하게 된다.
한편, 상기 배합원료가 적재된 1개의 대차(2)는 약 7Ton에 달하는 중량물로 대차(2)를 정상적으로 이동시키기 위해서는 휠(8)이 정상적으로 구름동작을 유지하여야 하며 이를 위해서는 휠(8)에 그리스유를 적기에 급지하여야 한다.
그러나 소결광에서 발생되는 고온에 의해서 그리스유의 조기 용해 및 자연소모로 인하여 베어링이 조기에 파손되어 각 대차(2)에 설치된 4개의 휠(8)중 어느 하나의 휠(8)이라도 구름상태가 불량이 발생되면 대차(2)의 진행시 언발란스가 발생되고 이로 인하여 구름상태가 불량인 휠(8)에는 대차(2)에서 가해지는 엄청난 하중이 작용하여 휠(8)이 이탈된다.
특히 구름상태가 불량인 휠(8)이 소결기의 급광부 또는 배광부에서 이탈하게 되면 대차(2)를 이동시키는 모터(도면 미도시)에 과부하가 걸려 파손되고 이를 수리하는 작업시간 동안은 소결광을 생산하지 못하여 설비의 효율이 저하되고 정비비 또한 과다하게 소요되는 문제점이 있었다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 일정거리 분리되도록 설치된 소결기 레일의 사이에 구름상태가 불량한 휠을 검출하는 검출부를 마련하고 대차가 이동하는 일측에는 구름상태가 불량한 휠을 검출시 대차에 표시하는 표시부를 마련하여 대차에 표시할 수 있는 소결기용 대차 휠의 구동불능 검지장치를 제공함에 있다.
도 1은 일반적인 소결기를 나타낸 개략도.
도 2는 일반적인 소결기의 구동부를 나타낸 정면도.
도 3은 일반적인 소결기의 대차를 확대하여 나타낸 측면도.
도 4는 일반적인 소결기의 대차를 확대하여 나타낸 정면도.
도 5는 본 발명에 따른 휠 구동불능 검지장치가 소결기에 설치된 상태의 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 휠 구동불능 검지장치를 나타낸 분해 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 휠 구동불능 검지장치를 나타낸 단면도.
도 8a 및 도 8b는 본 발명에 따른 휠 구동불능 검지장치의 작동전ㆍ후상태를 나타낸 단면도.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
D : 검출부 M : 표시부
2 : 소결기 대차 9 : 소결기 레일
20 : 베이스 21 : 와이어 가이드
22 : 삽입홈 23 : 지지부재
24, 36 : 스프링 25 : 감지볼트
26 : 와셔 28 : 와이어
29 : 검출플레이트 30 : 힌지
31 : 고정판 32 : 센서
33 : 실린더 베이스 34 : 실린더
35 : 소켓가이드 35a : 장공
37 : 소켓 38 : 마킹석필
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 기술적 구성을 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 베이스의 일측에는 지지부재가 마련된 와이어 가이드가 설치되고 상기 지지부재에는 소결기 대차에 마련된 휠의 고장유ㆍ무를 검출하는 검출플레이트가 회전 가능하게 설치되며 상기 와이어 가이드에는 검출플레이트와 와이어로 연결된 감지볼트가 내장되고 상기 베이스의 타측에 감지볼트를 감싸도록 설치된 고정판에는 센서가 마련된 검출부와, 상기 검출부에서 검출된 신호에 의해서 작동되는 실린더가 실린더 베이스에 설치되고 상기 실린더에는 소켓가이드가 설치되며 그 소켓가이드에는 소켓이 삽입되고 그 소켓에는 마킹석필이 결합된 표시부를 포함하는 구성을 특징으로 한다.
이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 나타낸 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 5는 본 발명에 따른 휠의 구동불능 검지장치가 소결기에 설치된 상태의 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 휠의 구동불능 검지장치를 나타낸 분해 사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 휠 구동불능 검지장치를 나타낸 단면도로서, 본 발명 휠의 구동불능 검지장치는 소결기 대차(2) 하부에 설치된 휠(8)의 구동불능을 검출하는 검출부(D)와 상기 검출부(D)에서 구동불능 휠 검출시 작동되어 대차의 측면에 표시하는 표시부(M)로 이루어진다.
상기 검출부(D)는 일정거리 유지되도록 분리 설치된 소결기 레일(9)의 일측에 베이스(20)가 설치되고 그 베이스(20)의 상면 일측에는 와이어 가이드(21)가 설치되며 상기 와이어 가이드(21)에는 'ㄷ'자형 지지부재(23)가 형성되어 있다.
상기 지지부재(23)에는 소결기 대차(2)에 마련된 휠(8)의 고장유ㆍ무를 검출하도록 휠(8)에 결합되어 있는 볼트(8a)와 접촉되면서 휠(8)의 구동불능을 검출하는 검출플레이트(29)가 힌지(30)를 중심으로 회전 가능하게 설치되어 있고 상기 검출플레이트(29)에는 와이어 가이드(21)에 관통 삽입되는 와이어(28)가 연결되어 있다.
한편. 상기 와이어 가이드(21)의 내부에는 삽입홈(22)이 마련되고 그 내부에는 스프링(24)과 감지볼트(25)가 순차적으로 삽입되고 그 감지볼트(25)의 일측 단부에는 상기 와이어(28)가 연결되어 있으며 타측은 와이어 가이드(21)의 외부로 노출되어 있으며 중앙에는 스프링(24)을 탄력지지하기 위한 와셔(26)가 결합되고 그 와셔(26)는 고정너트(27)에 의해서 지지되어 있다.
또한, 상기 와이어 가이드(21)가 설치된 베이스(20)의 타측에는 외부로 노출된 감지볼트(25)를 감싸도록 고정판(31)이 설치되어 있고 그 고정판(31)의 내부에는 감지볼트(25)의 이동을 감지하는 센서(32)가 설치되어 있으며 상기 센서(32)는 표시부(M)와 전기적으로 연결되어 있다.
소결기 대차(2)의 일측에 설치되어 구동불능 휠 검출시 소결기 대차(2)의 측면에 표시하는 표시부(M)는 상기 소결기 대차(2)가 이동하는 측면에 실린더 베이스(33)가 설치되고 그 실린더 베이스(33)의 상부에는 센서(32)에서 감지된 신호에 의해서 발생되는 제어부(도면 미도시)의 작동신호로 작동되는 실린더(34)가 설치되어 있다.
상기 실린더(34)의 로드에는 내부와 소켓가이드(35)가 설치되어 있고 그 소켓가이드(35)에는 내부와 외부가 관통되도록 길이방향으로 장공(35a)이 마련되어 있고 소켓가이드(35)의 내부에는 스프링(36)과 소켓(37)이 순차적으로 삽입되어 있다.
상기 소켓(37)에는 소결기 대차(2)에 표시하기 위한 마킹석필(38)이 결합되어 있고 소켓가이드(35)에 형성된 장공을 통하여 삽입된 고정핀(39)은 소켓(37)이 분리되는 것을 방지하도록 상기 소켓(37)에 삽입되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작동상태를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 8a 및 도 8b는 본 발명에 따른 휠 구동불능 검지장치의 작동전ㆍ후상태를 나타낸 단면도로서, 여기에서 참조되는 바와 같이 대차(2)에 설치된 휠(8)이 소결기 레일(9)의 사이로 이동하면 상기 휠(8)을 고정하기 위하여 결합된 볼트(8a)가 검출부(D)의 검출플레이트(29)에 접촉되는 것이고 휠(8)이 정상일 경우에는 도 8a에 도시된 바와 같이 검출플레이트(29)는 고정된 상태를 유지하고 그 검출플레이트(29)에 접촉된 볼트(8a)는 소결기 대차(2)의 이동방향으로 이동하게 되므로 이때 발생되는 힘에 의해서 휠(8)이 회전하면서 소결기 대차(2)가 이동하게 되는 것이다.
또한 휠(8)에 휨이 발생하거나 베어링이 파손되어 회전불능일 경우에는 도 8b에 도시된 바와 같이 휠(8)을 고정하기 위하여 결합된 볼트(8a)가 검출플레이트(29)와 접촉된 상태에서 대차(2)가 이동을 하게 되면 휠(8)이 회전하지 않은 상태로 이동하게 되므로 검출플레이트(29)를 회전시키게 된다.
상기 검출플레이트(29)가 회전하게 되면 와이어(28)가 당겨지게 되어 그 와이어(28)가 결합된 감지볼트(25)와 와셔(26)가 함께 당겨지게 되므로 스프링(24)을 압축시키게 된다.
상기 감지볼트(25)가 당겨지게 되어 그 단부가 고정판(31)의 내부에서 인출되면 고정판(31)에 부착된 센서(32)가 감지하여 휠(8)의 구동불능 상태를 작업자에게 알람(도면 미도시)등의 수단으로 인지시키게 되며 휠(8)이 검출플레이트(29)와 분리되면 스프링(24)의 복원력에 의해서 상기 검출플레이트(29)와 감지볼트(25)는초기상태로 복원된다.
그리고 상기 센서(32)가 구동불능 휠(8)을 감지하면 제어부에서 실린더(34)측으로 작동신호를 전송하게 되므로 표시부(M)의 실린더 베이스(33)에 설치된 실린더(34)가 작동된다.
상기 실린더(34)가 작동되면 소켓가이드(35)와 소켓(37)이 소결기 대차(2)측으로 이동하게 되므로 이 소켓(37)에 결합된 마킹석필(38)의 단부는 소결기 대차(2)에 접촉되는 것이고 이때 소결기 대차(2)가 이동하면서 그 소결기 대차(2)의 측면에는 마킹석필(38)에 의해서 표시되는 것이다.
한편, 상기 마킹석필(38)이 소결기 대차(2)에 접촉되면 소켓(37)에 의해서 소켓가이드(35)에 내장된 스프링(36)이 압축되므로 일정한 접촉력을 유지하게 되고 일정시간이 경과하면 실린더(34)가 역방향으로 작동되어 초기상태로 복원된다.
따라서 작업자는 연속적으로 이동하는 소결기 대차(2)의 일측면을 확인하면서 구동불능 휠(8)의 구동불능 유ㆍ무를 확인하게 되는 것이다.
즉, 소결기 대차(2)의 측면에 마킹석필(38)에 의한 표시가 없으면 그 소결기 대차(2)에 설치된 휠(8)은 정상적으로 구동하는 것이고 소결기 대차(2)의 측면에 마킹석필(38)에 의한 표시가 있으면 그 소결기 대차(2)에 설치된 휠(8)중 적어도 어느 하나는 구동불능인 것으로서, 작업자는 휠(8)을 교체 또는 수리하면 되는 것이다.
이와 같은 본 발명은 대차의 하부에 회전되도록 설치된 휠 내부의 베어링 파손, 그리스유의 급지불량 및 고온에 의한 변형으로 구름동작이 불량한 휠이 발생할 때 이를 조기에 검출하고 작업자에게 알람 또는 대차의 측면에 마킹을 하여 육안으로 인지시켜 구름동작이 불량한 휠을 신속하게 교환 또는 수리할 수 있게 되는 특유의 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 베이스(20)의 일측에는 지지부재(23)가 마련된 와이어 가이드(21)가 설치되고 상기 지지부재(23)에는 소결기 대차(2)에 마련된 휠(8)의 고장유ㆍ무를 검출하는 검출플레이트(29)가 회전 가능하게 설치되며 상기 와이어 가이드(21)에는 검출플레이트(29)와 와이어(28)로 연결된 감지볼트(25)가 내장되고 상기 베이스(20)의 타측에 감지볼트(25)를 감싸도록 설치된 고정판(31)에는 센서(32)가 마련된 검출부(D)와, 상기 검출부(D)에서 검출된 신호에 의해서 작동되는 실린더(34)가 실린더 베이스(33)에 설치되고 상기 실린더(34)에는 소켓가이드(35)가 설치되며 그 소켓가이드(35)에는 소켓(37)이 삽입되고 그 소켓(37)에는 마킹석필(38)이 결합된 표시부(M)를 포함하는 구성을 특징으로 하는 소결기용 대차의 휠 구동불능 검지장치.
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