KR200199733Y1 - 완폐식 역지 밸브 - Google Patents

Abstract

본 고안은 벨브 힌지핀(1)의 일측단에 유압 실린더(2)를 장착하 고 실린더(2)의 상.하단 카바(3)(3')에 다수의 유로를 형성하는 배관(4) 및 유량 조절밸브(6)로 충격을 흡수 하면서 디스크(7)가 2단계의 속도로 닫히는 역지 밸브에 관한 것이다.

Description

완폐식 역지 밸브{SLOW SHUT OFF CHECK VALVE WITH CUSHION CYLINDER}

본 고안은, 밸브 힌지핀의 일측단에 유압 실린더를 장착하고 실린더 상하단 카바에 유로를 형성하여 별도의 배관 및 유량 조절 밸브로 구성되어 밸브 디스크가 개방 상태에서 폐쇄되는 과정에서 충격을 흡수 하면서 밸브 디스크가 2단계의 속도로 닫히는 구조의 역지 밸브에 관한 것이다.

종래에도 역지 밸브가 제안 사용되어 왔으나, 일반적으로 밸브 몸체(8) 상단에 힌지핀(1)을 착설하고 힌지핀과 일체로 체결된 디스크 고정암(9) 으로 디스크(7)를 일체로 하여 디스크(7)가 힌지핀(1)에 매달려 디스크가 거의 90°각도로 그네와 같이 회전하게 되면서, 역류가 차단되게 하였기 때문에 충격을 흡수하지 못하며, 또한 밸브가 대구경인 경우에는 밸브가 닫히는 시간이 짧아서 역류로 인하여 발생하는 수충격 압력이 굉장하여 관로 및 밸브가 파손하는등 충격압력에 따른 소음 발생이 심하였다.

본 고안의 목적은, 밸브 힌지핀측 일측단에 유압 실린더를 장착하고 실린더 상하단 카바에 유로를 형성하여 별도의 배관 및 유량 조절 밸브로 구성되어 밸브 디스크가 개방상태에서 폐쇄되는 과정에서 충격을 흡수 하면서 밸브 디스크가 2단계의 속도로 닫히는 구조로서, 콤팩트 하고 제작 원가를 절감하고, 유지 관리가 용이하고, 역지 밸브의 외관 및 성능을 개선한 역지 밸브를 제공하기 위한 것이다.

도1은 기존 밸브의 구성 및 작용을 보인 단면도

도2는 본 고안의 구성 및 작용을 보인 단면도

도3은 본 고안의 구성 요부 단면도

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

1. 밸브 힌지 핀

2. 실린더 2'. 실린더 피스톤 2'. 피스톤 로드

3. 상카바 3'. 하카바

4. 배관

5. 유로

6. 조절밸브

7. 밸브 디스크

8. 밸브 몸체

9. 디스크 고정암

본 고안에 따르면, 밸브 힌지핀(1)의 일측단에 유압 실린더(2)를 장착하고 실린더(2)의 상.하단 카바(3)(3')에 유로를 형성하며, 별도의 배관(4) 및 유량 조절밸브(6)구성되어, 밸브 디스크(7)가 열린 상태에서 닫히는 과정에서 충격을 흡수 하면서 밸브 디스크가 2단계의 속도로 닫히는 역지 밸브가 제공된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예는 첨부한 도면에 의거 설명하면 다음과 같다.

힌지핀(1)과 일체로 고정된 밸브 디스크(7)가 열린 상태에서는 힌지핀(1) 일측단에 장착된 실린더(2)의 실린더 피스톤(2')과 상단 카바(3)에 근접한 위치로 즉 피스톤 로드(2')가 상단카바(3) 위로 빠져나온 상태로 있어 밸브가 설치된 관로에서 역류가 발생시에는 밸브 디스크(7)가 역류하는 유체에 의하여 닫히는 상태로 변하므로 즉, 밸브 디스크(7)에 역압력이 작용하여, 이 힘으로 힌지핀(1)이 회전을 하므로서 실린더 피스톤 로드(2')를 하강 시키므로, 피스톤(2')이 실린더 내부를 따라서 하강 하므로서, 피스톤 하부 실린더 내에 유압이 발생하며 이때, 저항력으로 형성하여 실린더 하단 카바(3')에 부착된 유로(5)와 조절밸브(6)를 조절 하므로서 유로통과 면적에 따라서 밸브 디스크가 닫히는 속도가 변하므로 유로(5)는 하단 카바(3')에 형성된 밸브 디스크가 닫히는 행정중 약 2/3에 해당하는 지점과 최 하단에 형성되는 관계로, 피스톤(2')이 상부 다수 유로(5)를 지날때 까지는 유로를 형성하여 배출되는 유량이 많아서 피스톤 하강 속도가 빠르며, 상부 유로(5)를 지나고 난 후에는 하부 유로(5)를 통하여만 유량이 배출 되므로 피스톤의 하강 속도가 늦어지는 관계로 힌지핀의 회전 속도가 2단계로 변하므로서 즉, 충격을 흡수 하면서 디스크가 2단으로 닫히는 구조의 역지 밸브가 제공되어 콤팩트하고, 유지관리가 편하고, 역지 밸브의 외관 및 성능을 개선한 역지 밸브를 제공하기 위한 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 밸브 힌지핀(1)의 일측단에 유압 실린더(2)를 장착하고 실린더(2)의 상.하단 카버(3)(3')에 다수의 상부.하부 유로(5)를 형성하여, 별도의 배관(4) 및 유량 조절밸브(6)로 구성되어, 밸브 디스크가 열리는 상태에서 닫히는 과정에서 충격을 흡수 하면서 밸브 디스크가 2단계의 속도로 닫히는 구조로서, 콤팩트하고, 원가를 절감하고, 유지 관리가 편하고, 역지 밸브의 외관 및 성능을 개선한 역지 밸브를 제공할 수 있다.

Claims (1)

1. 밸브 힌지핀(1)의 일측단에 유압 실린더(2)를 장착하고 실린더(2)의 상하단 카바(3)(3')에 유로(5)를 형성하고 배관(4) 및 유량 조절밸브(6)로 구성되어 밸브 디스크(7)가 개방 상태에서 폐쇄되는 과정에서 충격을 흡수하면서 디스크(7)가 2단계의 속도로 닫히는 역지 밸브.