KR200196566Y1

KR200196566Y1 - 유모차의 절첩구조

Info

Publication number: KR200196566Y1
Application number: KR2020000012014U
Authority: KR
Inventors: 한상남
Original assignee: 주식회사햇님토이
Priority date: 2000-04-27
Filing date: 2000-04-27
Publication date: 2000-09-15

Abstract

본 고안은 유모차의 절첩구조에 관한 것으로서,

특징은, 뒷지지대에 유착한 링크의 단부에 절첩작동발판을 고정하여 유모차를 펼쳐 사용하다가 작은부피로 접고자 할 때는 절첩작동발판을 간단히 발로 밟아 아래로 하강시키는 것에 의하여 수개의 링크가 접히도록하여 유모차를 용이하게 작은부피로 절첩할 수 있도록 한 것이다.

종래에는 한쌍의 뒷지지대(4)(4')에다 한쌍의 링크(17)(17')와 한쌍의 링크(18)(18')를 서로 유착하고, 연결간(23)(24)으로 연결하여 링크(18')와 접촉되는 링크(18)의 부분에는 절첩작동판(25)을 고정하여 유모차를 작은부피로 절첩코져 할 때는 절첩작동판(25)을 손으로 당겨 위로 올리거나 신발전면을 절첩작동판(25)에 접촉시켜 위로 상승시켜 도2와 같이 접게 되는 바,

이는 절첩작동판(25)을 손으로 잡고 위로 상승시킬 때는 허리를 굽혀야되는 불편이 있고, 발로 상승시킬 때에는 절첩작동판(25)이 신발의 전면에 잘 걸여지지않아 용이하게 상승시킬 수 없음과 아울러 고급신발일 경우 신발에 손상을 입을 염려가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 바퀴(11)(11')을 유착한 앞지지대(3)(3')와 손잡이(2)(2')를 고정한 손잡이간(1)(1')을 연결구(5)(5')에 핀(13)(14)으로 유착하고,

손잡이간(1)(1')에 핀(15)으로 고정한 연결구(6)(6')에는 바퀴(12)(12')를 유착한 뒷지지대(4)(4')를 핀(16)으로 유착하여 뒷지지대(4)에 고정한 힌지쇠(10) 와 앞지지대(3')에 고정한 힌지쇠(9')는 절첩간(8')으로, 뒷지지대(4')에 고정한 힌지쇠(10')와 앞지지대(3)에 고정한 힌지쇠(9)는 절첩간(8)으로 연결하는 한편,

뒷지지대(4)(4')와 앞지지대(3)(3')를 받침간(7)(7')으로 연결하고, 뒷지지대(4)에 핀(19)(22)으로 유착한 링크(17)(18)와 뒷지지대(4')에 핀(19')(22')으로 유착한 링크(17')(18')를 핀(20)(21)으로 유착하여 링크(17)와 링크(18')는 연결간 (23)으로, 링크(17')와 링크(18)는 연결간(24)으로 연결하고 링크(18)에 절첩작동판 (25)을 고정하여서 된 것에 있어서,

링크(18)의 단부에 절첩작동발판(26)을 고정하여 절첩작동발판(26)을 발로 아래로 밟아 유모차를 신속 용이하게 작은부피로 절첩시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

유모차의 절첩구조{A BABY CAR}

본 고안은 유모차의 절첩구조에 관한 것으로서,

뒷지지대(4)(4')와 앞지지대(3)(3')를 받침간(7)(7')으로 연결하고, 뒷지지대(4)에 핀(19)(22)으로 유착한 링크(17)(18)와 뒷지지대(4')에 핀(19')(22')으로 유착한 링크(17')(18')를 핀(20)(21)으로 유착하여 링크(17)와 링크(18')는 연결간 (23)으로, 링크(17')와 링크(18)는 연결간(24)으로 연결하고 링크(18)에 절첩작동판(25)을 고정하여서 된 것에 있어서,

도1은 본 고안의 사시도

도2는 본 고안의 작동도

도3은 절첩상태의 사시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1,1' : 손잡이간

2,2' : 손잡이

3,3' : 앞지지대

4,4' : 뒷지지대

5,5' : 연결구

6,6' : 연결구

7,7' : 받침간

8,8' : 절첩간

9,9' : 힌지쇠

10,10' : 힌지쇠

11,11' : 바퀴

12,12' : 바퀴

13,14,15,16 :VLS

17,17' : 링크

18,18' : 링크

19,19' : 핀

20,21 : 핀

22,22' : 핀

23 : 연결간

24 : 연결간

25 : 절첩작동판

26 : 절첩작동발판

도1은 본 고안의 사시도이고

도2는 본 고안의 절첩되는 상태의 사시도이며

도3은 본 고안의 완전 절첩된 상태의 사시도로서,

도1 내지 도2에 도시된 바와 같이,

바퀴(11)(11')을 유착한 앞지지대(3)(3')와 손잡이(2)(2')를 고정한 손잡이간(1)(1')을 연결구(5)(5')에 핀(13)(14)으로 유착하고,

링크(18)의 단부에 절첩작동발판(26)을 고정하여 절첩작동발판(26)을 발로 아래로 밟아 유모차를 작은부피로 절첩할 수 있도록 한 것이다.

미설명부호 27은 좌대이다.

이와 같이 된 본 고안은 핀(13)(14)에 의하여 연결구(5)(5')에 유착된 손잡이간(1)(1')과 앞지지대(3)(3')가 일직선으로되고 링크(17)와 링크(17')및 링크 (18)와 링크(18')가 일직선으로되고 받침간(7)(7')이 넓게 벌어져 도1과 같이 펼친 상태에서 사용하다가 도3과 같이 작은부피로 접고자 할 때는 절첩작동판(25)을 손이나 발로 상승시켜 도2와 같이 링크(17)와 링크(17')및 링크(18)와 링크(18')를 경사상으로 접게되는 것은 종래와 동일한 바,

상기의 작동에 있어서 본 고안은 링크(18)의 단부에다 종래의 절첩작동판 (25)외에 발로 밟을 수 있는 절첩작동발판(26)을 고정하였기 때문에 절첩코져 할 때는 절첩작동판(26)을 발로 밟기만하면 링크(17)와 링크(17')는 경사상으로 접히게됨과 동시에 연결간(23)(24)에 의하여 링크(18)와 링크(18')도 경사상으로 접히게됨으로 신속 용이하게 절첩시킬 수 있다.

이와 같은 본 고안은 링크(18)의 단부에다 절첩작동발판(26)을 고정하여 발로 절첩작동발판(26)을 밟아 아래로 하강시키는 것에 의하여 링크(18)(18')및 링크 (17)(17')를 경사상으로 접히게하여 절첩시킬 수 있도록 하였으므로 종래의 절첩작동판(25)을 손이나 발로 상승시켜 절첩함으로 인한 제문제점을 해소시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

바퀴(11)(11')을 유착한 앞지지대(3)(3')와 손잡이(2)(2')를 고정한 손잡이간(1)(1')을 연결구(5)(5')에 핀(13)(14)으로 유착하고,

손잡이간(1)(1')에 핀(15)으로 고정한 연결구(6)(6')에는 바퀴(12)(12')를 유착한 뒷지지대(4)(4')를 핀(16)으로 유착하여 뒷지지대(4)에 고정한 힌지쇠(10) 와 앞지지대(3')에 고정한 힌지쇠(9')는 절첩간(8')으로, 뒷지지대(4')에 고정한 힌지쇠(10')와 앞지지대(3)에 고정한 힌지쇠(9)는 절첩간(8)으로 연결하는 한편,

뒷지지대(4)(4')와 앞지지대(3)(3')를 받침간(7)(7')으로 연결하고, 뒷지지대(4)에 핀(19)(22)으로 유착한 링크(17)(18)와 뒷지지대(4')에 핀(19')(22')으로 유착한 링크(17')(18')를 핀(20)(21)으로 유착하여 링크(17)와 링크(18')는 연결간 (23)으로, 링크(17')와 링크(18)는 연결간(24)으로 연결하고 링크(18)에 절첩작동판(25)을 고정하여서 된 것에 있어서,

링크(18)의 단부에 절첩작동발판(26)을 고정하여 절첩작동발판(26)을 발로 아래로 밟아 유모차를 작은부피로 절첩할 수 있도록 한 유모차의 절첩구조.