KR200195689Y1 - 시험차량의 더미구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 시험차량의 더미(dummy)구조에 관한 것으로, 수평부(11)와 수직부(12)로 형성되고 내부에 공간이 형성된 시트형 워터 더미 몸체(10)와, 상기 시트형 워터 더미 몸체(10)의 수평부(11)에 연결 설치되는 드레인 호스(13)와, 상기 드레인 호스(13)에 설치되는 배출 밸브(14)와, 상기 수직부(12)의 상단에 설치되는 캡(15)으로 구성하여, 상기 시트형 워터 더미 몸체(10)의 내부에 운전자 및 탑승자의 중량만큼 물을 채움으로써 시험 준비 작업을 보다 간편 용이하게 하여 작업자의 상해를 방지하고, 시험을 보다 정확하게 하여 신뢰도를 향상시키며, 먼지 등의 이물질 발생을 방지하여 장비의 수명을 연장시키도록 한 것이다.

Description

시험차량의 더미구조

본 고안은 시험차량의 더미구조에 관한 것으로 특히 시험 준비 작업을 보다 간편 용이하게 하여 작업자의 상해를 방지하고, 시험을 보다 정확하게 하여 신뢰도를 향상시키며, 먼지 등의 이물질 발생을 방지하여 장비의 수명을 연장시킬 수 있게 한 시험차량의 더미구조에 관한 것이다.

일반적으로 시험차량은 출고 전에 성능 및 내구력을 정확하게 측정하여 차량의 상태를 점검하는 바, 이때 시험차량의 성능 및 내구력 시험시 실차와 동일한 조건에서 실시하여야 보다 정확한 결과값을 얻을 수 있다.

따라서, 시험차량의 성능 및 내구력 시험시에는 운전자 및 탑승자의 중량을 고려하여 그 중량만큼의 중량 보상 부재를 사용한다.

시험차량의 성능 및 내구력 시험을 위한 종래 기술에 따른 중량 보상 부재로는, 제1도에 도시한 바와 같이, 소정의 형상을 갖는 모래통(1)에 모래를 담는 형태이거나, 또는 제2도에 도시한 바와 같이, 소정의 무게 및 두께를 갖는 철판(2)의 형태로 되어 있다.

상기 모래통(1)은 두껑(3)이 착탈 가능하도록 결합되어 있고, 상기 모래통(1) 및 철판(2)의 상면에는 손잡이(4)(5)가 각각 고정되어 있다.

상기와 같은 형상을 갖는 중량 보상 부재를 이용하여 시험차량의 성능 및 내구력 시험을 실시함에 있어서는, 시험차량의 플로어(floor)에 운전자 및 탑승자의 중량만큼 모래통(1) 및 철판(2)을 탑재하게 하여 통상적인 시험차량의 성능 및 내구력 시험을 실시하게 된다.

그러나, 상기와 같은 종래 기술에 의하면, 시험차량의 성능 및 내구력 시험을 위해 시험차량의 플로어에 운전자 및 탑승자의 중량만큼 모래통(1) 및 철판(2)을 탑재하여야 함으로써 작업자가 허리 등에 상해를 입는 경우가 종종 있었으며, 정확한 무게 보상이 용이하지 못하여 시험 결과에 대한 신뢰도가 결여될 뿐만 아니라 모래통(1)의 사용에 따른 먼지 및 이물질의 발생을 배제할 수 없는 관계로 장비 수명이 단축되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 시험 준비 작업을 보다 간편 용이하게 하여 작업자의 상해를 방지하고, 시험을 보다 정확하게 하여 신뢰도를 향상시키며, 먼지 등의 이물질 발생을 방지하여 장비의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 시험차량의 더미구조를 제공함에 있다.

제1도는 일반적인 시험차량의 성능 및 내구성 시험을 위한 중량 보상 부재의 일례를 보인 사시도.

제2도는 일반적인 시험차량의 성능 및 내구성 시험을 위한 중량 보상 부재의 다른 예를 보인 사시도.

제3도는 본 고안에 의한 시험차량의 더미구조를 보인 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 시트형 워터 더미 몸체 11 : 수평부

12 : 수직부 12a : 중량 표시부

13 : 드레인 호스 14 : 배출 밸브

15 : 캡 16 : 벨트

상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 수평부와 수직부로 형성되고 내부에 공간이 형성된 시트형 워터 더미 몸체와, 상기 시트형 워터 더미 몸체의 수평부에 연결 설치되는 드레인 호스와, 상기 드레인 호스에 설치되는 배출 밸브와, 상기 수직부의 상단에 설치되는 캡으로 구성함을 특징으로 하는 시험차량의 더미구조가 제공된다.

상기 시트형 워터 더미 몸체의 수직부 측면에 중량 표시부를 형성하여 구성한다.

이하, 본 고안에 의한 시험차량의 더미구조를 첨부 도면에 도시한 실시예에 따라서 설명하면 다음과 같다.

제3도는 본 고안에 의한 시험차량의 더미구조를 보인 사시도이다.

이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 시험차량의 더미구조는, 수평부(11)와 수직부(12)로 형성되고 내부에 공간이 형성된 시트형 워터 더미 몸체(10)와, 상기 시트형 워터 더미 몸체(10)의 수평부(11)에 연결 설치되는 드레인 호스(13)와, 상기 드레인 호스(13)에 설치되는 배출 밸브(14)와, 상기 수직부(12)의 상단에 설치되는 캡(15)으로 구성되어 있다.

상기 시트형 워터 더미 몸체(10)의 수직부(12) 측면에 중량 표시부(12a)를 형성한다.

도면중 미설명 부호 16은 벨트(belt)를 보인 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 고안에 의하면, 시트형 워터 더미 몸체(10)의 드레인 호스(13)에 설치된 배출 밸브(14)를 잠그고 캡(15)을 개방시킨 상태에서 운전자 및 탑승자의 중량에 해당되는 양만큼 물을 공급한다.

이때 , 상기 시트형 워터 더미 몸체(10)의 수직부(12) 측면에 중량 표시부(12a)가 형성되어 있으므로, 그 중량 표시부(12a)를 확인하고 적당량의 물을 주입한다.

이후, 캡(15)을 닫은 상태에서 시험차량의 성능 및 내구력 시험을 실시하게 되는 것이다.

한편, 시험차량의 성능 및 내구력 시험을 완료한 후에는 배출 밸브(14)를 열어 드레인 호스(13)를 통해 시트형 워터 더미 몸체(10)의 물을 외부로 배출시키게된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 시험차량의 더미구조는, 수평부와 수직부로 형성되고 내부에 공간이 형성된 시트형 워터 더미 몸체와, 상기 시트형 워터 더미 몸체의 수평부에 연결 설치되는 드레인 호스와, 상기 드레인 호스에 설치되는 배출 밸브와, 상기 수직부의 상단에 설치되는 캡으로 구성하여, 상기 시트형 워터 더미 몸체의 내부에 운전자 및 탑승자의 중량만큼 물을 채움으로써 시험준비 작업을 보다 간편 용이하게 하여 작업자의 상해를 방지하고, 시험을 보다 정확하게 하여 신뢰도를 향상시키며, 먼지 등의 이물질 발생을 방지하여 장비의 수명을 연장시키는 등의 효과가 있다.

Claims (2)

1. 수평부와 수직부로 형성되고 내부에 공간이 형성된 시트형 워더 더미 몸체와, 상기 시트형 워터 더미 몸체의 수평부에 연결 설치되는 드레인 호스와, 상기 드레인 호스에 설치되는 배출 밸브와, 상기 수직부의 상단에 설치되는 캡으로 구성함을 특징으로 하는 시험차량의 더미구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 시트형 워터 더미 몸체의 수직부 측면에 중량 표시부가 형성된 것을 특징으로 하는 시험차량의 더미구조.