KR200193062Y1 - 타르플레이트의 타르 고착방지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 코크스 공장에서 코크스 제조 과정중에 코크스 로의 개폐문에서 발생되는 타르를 짧은 시간동안 분사되는 물과 혼합된 몰타르에 의하여 타르가 타르 플레이트에 고착되는 것을 방지하도록 된 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치에 관한 것으로, 스크레이퍼(3)에 다수개의 분사노즐(13)을 설치하고, 상기 분사노즐(13)은 가요성 호스(14)를 매개로 공기공급관(33)에 연결된 몰타르 공급배관(14a)과 연결되며, 상기 몰타르 공급배관(14a)은 내부에 교반모터(30)에 의하여 회전하는 교반날개(31)를 장착하고 수공급배관(16)과 연결되며 몰타르를 공급받도록 된 몰타르 혼합탱크(15)에 연결되어 물과 혼합된 몰타르를 압축공기에 의하여 타르 플레이트(4)상으로 분사함을 특징으로 한다.

Description

타르 플레이트의 타르 고착 방지장치

본 고안은 코크스 공장에서 코크스 제조 과정중에 코크스 로의 개폐문에서 발생되는 타르를 제거하기 위한 설비에 관한 것으로, 보다 상세하게는 타르를 제거하기 위하여 스크레이퍼를 가동하는 중에 그 스크레이퍼와 동일한 거동을 하도록 된 분사노즐을 장착하고, 이러한 분사노즐을 통하여 짧은 시간동안 물과 혼합된 몰타르를 압축공기를 이용하여 분사함으로서, 타르가 타르 플레이트에 고착되는 것을 방지하도록 된 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 적열 코크스를 밀어 안내하는 이송차(Transfer Car)에는 프레임 소제기(Frame Cleaner) 본체(6)와 프레임 소제기 스크레이퍼(Scraper)(7)가 설치되어 압출후 오븐 도어 프레임(2)에 발생된 카본(Carbon)(12)과 타르(Tar)(5)를 제거하며, 상기 본체(6)와 스크레이퍼(7)의 하부에 설치된 타르 플레이트 스크레이퍼(Tar Plate Scraper)(3)는 오븐 도어 개폐문 하단에 설치된 타르 플레이트(4)에 발생되는 타르(5)를 제거한다.

즉, 도 1에 도시한 바와와같이 이송차의 본체(6)와 스크레이퍼(7) 하부에 설치된 타르 플레이트 스크레이퍼(3)가 복수개 설치된 실린더(8)(9)의 작용에 의하여 대략 45°의 경사를 형성하면서 이동하여 타르(5)를 긁어 코크스 배출용기(10)에 배출함으로서 그를 수거하도록 하는 것이다.

미설명 부호 (1)은 코크그 오븐이고, (11)은 코크스 오븐을 지지하기 위한 지지기둥이다.

이때 주물등으로 제작된 타르 플레이트(4)에 액체상태의 타르(5)가 식으면서 고착하는 현상이 발생하고, 이는 도어 탈착중 고열상태의 타르(5)는 타르 플레이트 스크레이퍼(3)에 의하여 일부는 긁어지지만, 18∼20여시간동안 건류되어지는 과정에 도어 나이프 에지(Door Knife Edge)(2a)와 오븐 도어 프레임(2) 사이의 틈으로 흘러내린 타르(5)는 시간이 경과함에 따라 분말 고크스와 함께 응고되어 주물로 제작된 타르 플레이트(4)에 고착되며 이는 타르 플레이트 스크레이퍼(3)로는 제거하기가 쉽지 않아 설비 및 환경을 오염시킴은 물론, 이에의한 도어 장착이 곤란함으로 인하여 작업자가 직접 도어 프레임(2) 하부의 타르 플레이트 상단의 타르(5)를 제거하고 도어를 닫는 실정으로 작업 지연과 도어 장착불량을 야기시키며 또한 가스의 누출원인이 되고 고착된 타르(5)를 타르 플레이트 스크레이퍼(3)에 의하여 소제하지 못하는등 설비의 운용을 제대로 행하지 못하였던 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 다수개의 실린더에 의하여 스크레이퍼를 이동시킴으로서 타르 플레이트의 표면에 부착된 타르를 긁어 제거하는 타르 제거설비에 있어서, 상기 스크레이퍼에 다수개의 분사노즐을 설치하고, 상기 분사노즐은 가요성 호스를 매개로 공기공급관에 연결된 몰타르 공급배관과 연결되며, 상기 몰타르 공급배관은 내부에 교반모터에 의하여 회전하는 교반날개를 장착하고 수공급배관과 연결되며 몰타르를 공급받도록 된 몰타르 혼합탱크에 연결되어 물과 혼합된 몰타르를 압축공기에 의하여 타르 플레이트상으로 분사함을 특징으로 하는 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치를 마련함에 의한다.

도 1은 종래의 타르 플레이트에 부착된 타르의 제거설비를 도시한 개략 구성도

도 2는 본 고안에 따른 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치를 도시한 개략 구성도

도 3은 본 고안에 따른 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치의 분사노즐부를 상세하게 도시한 개략 사시도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1... 코크스 오븐3... 스크레이퍼

4... 타르 플레이트5... 타르

8,9... 실린더13... 분사노즐

14... 호스14a... 몰타르 공급배관

15... 몰타르 혼합탱크16... 수공급 배관

16a,17,19,20 ... 밸브18... 소형탱크

19 ... 역류방지밸브22... 뚜껑

25... 몰타르 주입턱30... 모터

30a... 회전축31... 교반날개

32... 몰타르 배출배관33... 공기공급관

34... 직접배관

도 2는 본 고안에 따른 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치를 도시한 사시도로서, 타르 플레이트 스크레이퍼(3)의 상부에 몰타르 분사노즐(13)을 일정 간격으로 다수개 형성함으로서, 스크레이퍼(3)가 타르 플레이트(4)를 따라 하강하는 경우 몰타르 분사노즐(13)이 스크레이퍼(3)와 동일한 거동을 하도록 한다.

상기 몰타르 분사노즐(13)은 복수개씩 한 조로 단관(23)에 설치되고, 이러한 단관(23)은 분배관(24)을 매개로 가요성(Flexible)으로 된 호스(14)에 연결되고, 상기 호스(14)는 몰타르 공급배관(14a)을 매개로 몰타르 혼합탱크(15)에 연결된다.

보다 상세하게는, 도 3에 도시한 바와같이 상기 몰타르 혼합탱크(15)는 이송차 운전실 측면에 설치되고, 이러한 몰타르 혼합탱크(15)는 상부 일측에 몰타르 주입을 용이하게 하기 위한 돌출된 형상의 몰타르 주입턱(25)을 형성하고, 타측 상부에는 물탱크와 연결되고 개폐밸브(16a)를 가지는 수공급배관(16)과 연결되며, 상부에는 이물질을 차단하기 위한 상부 뚜껑(22)을 장착하고, 이러한 상부 뚜껑(22)에는 교반모터(30)를 장착하며, 상기 교반모터(30)의 회전축(30a)은 몰타르 혼합탱크(15)의 내부로 연장되어 그 단부에 교반날개(31)를 설치한다.

또한, 상기 몰타르 혼합탱크(15)의 하부 일측으로는 몰타르배출배관(32)을 장착하고, 이러한 몰타르 배출배관(32)은 역류방지용 밸브(19)를 갖추어 소형 탱크(18)에 연결되며, 상기 소형탱크(18)는 또다른 입구측 배관을 가지는바 이러한 입구측 배관은 공기압축기(미도시)와 연결되고 전자밸브(17)를 가지는 공기공급관(33)이다.

이러한 공기공급관(33)의 전자밸브(17) 후류측은 몰타르 공급배관(14a)에 직접배관(34)을 매개로 몰타르 공급배관(14a)에 직접 연결되고, 상기 직접배관(34)은 개폐밸브(20)를 갖추며, 상기 몰타르 공급배관(14a)은 소형탱크(18)에 연결되는 것이다.

또한, 상기 몰타르 혼합탱크(15)의 하부측에는 청소용 드레인 밸브(21)를 설치한다.

이러한 구성으로 된 본 고안의 장치는, 실린더(8)(9)를 작동하여 스크레이퍼(3)가 타르 플레이트(4)의 표면에 부착된 타르(5)를 긁어내는 경우에 분사노즐(13)을 통하여 몰타르를 분사하게 된다.

즉, 몰타르 혼합탱크(15)내부에 몰타르 주입턱(25)을 통하여 몰타르를 주입하고, 또한 수공급배관(16)의 개폐밸브(16a)를 개방하여 물을 공급하여 교반모터(30)를 작동시키게 되면, 상기 몰타르 혼합탱크(15)의 내부에서는 교반날개(31)의 회전에 의하여 몰타르와 물이 혼합되어지며, 이러한 물과 몰타르의 혼합물은 역류방지밸브(19)를 통하여 소형탱크(18)로 이동한다.

상기 소형탱크(18)의 물과 몰타르 혼합물은 전자밸브(17)의 개방에 의하여 공기공급관(33)을 통하여 공급되는 고압의 공기에 의하여 몰타르 공급배관(14a), 호스(14), 분배관(23)을 거쳐 단관(23)으로 공급되고, 따라서 이러한 몰타르는 분사노즐(13)을 통하여 타르 플레이트(4)에 고압으로 분사되게 된다.

이때 상기 전자밸브(17)는 스크레이퍼(3)의 작동과 동시에 개방되고 대략 5초 정도인 일정시간 후에는 폐쇄되도록 설정하여 소형 탱크(18)내의 몰타르를 타르 플레이트(4)에 분사함으로서 그 타르 플레이트(4)에 타르(5)가 고착되는 것을 방지하고, 이러한 전자밸브(17)가 닫히면 소형 탱크(18)에는 몰타르 혼합탱크(15)에서 물과 혼합된 새로운 몰타르가 채워져 차기의 작업을 대기하게 된다.

통상 상기 타르(5)제거작업은 코크스 하나당 대략 10여분의 시간을 소요하고, 이러한 작업시간동안 또는 그 이상의 시간동안 몰타르를 공급하지 않는 몰타르 공급배관(14a)에 막힘이 발생하는 것을 방지하기 위하여는 공기공급관(33)과 몰타르 꽁급배관(14a)을 직접 연결하는 직접배관(20)의 개폐밸브(20)를 개방하게 되며, 이러한 압축공기는 몰타르 공급배관(14a)뿐만 아니라. 그 후단부에 연속적으로 설치된 호스(14), 분배관(24), 단관(23) 및 분사노즐(13)을 통하여 외부로 배출되면서 각각이 막히는 것을 방지할 수 있는 것이다.

상술한 바와같이 본 고안에 따른 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치에 의하면, 코크스 공장에서 코크스 제조 과정중에 코크스 로의 개폐문에서 발생되는 타르를 제거하기 위하여 스크레이퍼를 가동하는 중에 그 스크레이퍼와 동일한 거동을 하도록 된 분사노즐을 장착하고, 이러한 분사노즐을 통하여 짧은 시간동안 물과 혼합된 몰타르를 압축공기를 이용하여 분사함으로서, 타르가 타르 플레이트에 고착되는 것을 방지하고, 따라서 타르의 고착에 의한 설비의 고장을 미연에 방지할 수 있으며, 고착된 타르의 제거를 위한 인력의 낭비를 줄일 수 있고, 가스의 누설을 방지하여 환경오염을 방지하는 실용상의 우수한 효과를 가지는 것이다.

본 고안은 코크스 로의 개폐문에서 타르가 냉각에 의하여 고착되어 스크레이퍼에 의하여 제거되어지지 않음으로서 설비의 원할한 운용을 방지하고 그를 제거하기 위한 별도의 인력을 필요로 하며 또한 가스가 누출되어 환경을 오염시키는 것을 방지할 수 있도록 그 타르가 고착하기 전에 제거할 수 있게 한 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

Claims (2)

1. 다수개의 실린더(8)(9)에 의하여 스크레이퍼(3)를 이동시킴으로서 타르 플레이트(4)의 표면에 부착된 타르를 긁어 제거하는 타르 제거설비에 있어서,

   상기 스크레이퍼(3)에 다수개의 분사노즐(13)을 설치하고, 상기 분사노즐(13)은 가요성 호스(14)를 매개로 공기공급관(33)에 연결된 몰타르 공급배관(14a)과 연결되며, 상기 몰타르 공급배관(14a)은 내부에 교반모터(30)에 의하여 회전하는 교반날개(31)를 장착하고 수공급배관(16)과 연결되며 몰타르를 공급받도록 된 몰타르 혼합탱크(15)에 연결되어 물과 혼합된 몰타르를 압축공기에 의하여 타르 플레이트(4)상으로 분사함을 특징으로 하는 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 몰타르 공급배관(14a)에는 물과 혼합된 몰타르를 임시로 수용하기 위한 소형 탱크(18)를 설치하고, 상기 공기공급관(33)은 분지되어 일측은 밸브(17)를 갖추어 소형탱크(18)에 연결되고 타측은 밸브(20)를 갖추어 소형탱크(18)의 배출부측 몰타르 공급배관(14a)에 연결됨으로서 분사노즐(13)측으로 압축공기만을 흐르게 함을 특징으로 하는 타르 플레이트의 타르 고착 방지장치.