KR200192838Y1

KR200192838Y1 - 에어펌프장치

Info

Publication number: KR200192838Y1
Application number: KR2020000009267U
Authority: KR
Inventors: 김영석
Original assignee: 김영석
Priority date: 1999-04-16
Filing date: 2000-03-31
Publication date: 2000-08-16
Also published as: KR19990038875U

Abstract

하나의 피스톤 행정으로 에어의 흡입/배출이 동시에 이루어질 수 있도록 한 에어펌프장치에 대해 개시한다. 이 에어펌프장치는 소정 크기의 내경을 갖는 관체(110)가 마련된 프레임(100)과, 그 프레임(100)의 관체(110) 내부로 승강가능 하도록 결합되어 피스톤 상,하 행정을 수행하는 피스톤부(200)와, 피스톤부(200)의 하강동작시 배출되는 에어를 외부로 유도하여 에어를 공급하는 에어 공급부(300)와, 그 피스톤부(200)의 상승동작시 발생되는 진공 부압으로 외부 공기를 관체(110) 내부로 흡입하여 유도하는 에어 흡입부(400)로 대별된다. 또한, 에어 공급부(300)는 유체 통로의 내부에 피스톤부(200)로부터 발생되는 소정 압력의 에어를 외부 일방향으로 유도하도록 제 1체크밸브(500)가 마련되고, 에어 흡입부(400)는 유체 통로의 내부에 외부 에어가 관체(110) 내부 일방향으로 통과시키기 위한 제 2체크밸브(550)가 마련되어 있다.

이에 따르면, 본 고안은 하나의 장치에 에어 공급 및 배출 공정이 동시에 이루어지므로, 사용자의 작업성이 향상되느 이점을 갖는다.

Description

에어펌프장치{Air pump apparatus}

본 고안은 에어펌프장치에 관한 것으로, 특히 배관용 에어백에 에어를 공급 및 배출시키는 공정에 사용되며, 그 에어의 공급/배출 공정이 하나의 피스톤 행정에 의해서 동시에 이루어지도록 구조가 개선된 에어펌프장치에 관한 것이다.

일반적으로, 기존의 에어펌프장치는 소정압의 에어를 주로 자전거 또는 자동차등의 각종 장비의 타이어에 공급하는 데 사용된다.

이러한 에어펌프장치는 하나의 피스톤 행정이 이루어질 때 에어를 공급하는 에어공급기능만을 지니고 있다.

그런데, 에어가 내부에 충전된 물체로부터 에어를 배출시키기 위한 일 예를들면, 주로 배관용 파이프의 배관작업중에는 배관 파이프의 일부위를 절개하여 양측에서 가스 누출을 방지하기 위하여 아답터와 에어백을 사용하고 있다.

그 배관작업시 아답터의 사용은 배관용 파이프의 절개부위에 연결되고, 그 아답타의 연결부위를 통해 에어백을 배관용 파이프의 양측으로 삽입시킨 다음에, 에어백의 내부로 에어를 주입시켜 밀폐시키는 작업공정을 수행한다.

이 에어백은 에어펌프장치에 의해서 에어가 충전됨에 따라 부피가 확장되어 배관용 파이프의 내주면에 밀착되고, 이 에어백의 부피확장에 따라 배관용 파이프가 밀폐되어 기밀이 유지된다.

그후에 배관작업이 완료되면 에어백을 다시 배관용 파이프로부터 이탈시키기 위해서 에어백 내부의 에어를 외부로 배출시켜 부피를 축소시켜야 한다.

그런데, 에어배출수단이 마련되지 않으므로, 작업자가 직접 입으로 에어백 내부의 에어를 흡입하여 에어백의 에어를 외부로 배출시키는 방법을 사용하고 있다.

따라서, 작업자가 에어백의 에어를 배출시키는 과정에서 배관용 파이프의 유체(도시가스등)를 일부 흡입하게 될 우려가 있으며, 그 에어배출과정이 번거로운 단점이 있었다.

본 고안은 상기한 제반문제점을 감안하여 이를 해결하고자 안출된 것으로,

그 목적은 에어의공급기능뿐만 아니라 배출기능도 같이 이루어지도록 한 에어펌프장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 에어펌프장치의 바람직한 실시예를 나타낸 사시도.

도 2는 본 고안의 내부구조를 나타낸 단면도.

도 3은 본 고안의 요부를 확대하여 나타낸 단면도로,

도 3a는 본 고안의 에어 흡입부를 나타낸 것이고,

도 3b는 본 고안의 에어 공급부를 나타낸 것이다.

도 4는 본 고안의 사용상태를 개략적으로 타나낸 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 : 프레임 110 : 관체

200 : 피스톤부 300 : 에어 공급부

400 : 에어 흡입부 310,420 : 호스부재

500 : 제 1체크밸브 510 : 제 1볼부재

520 : 제 1스프링부재 530 : 조정플러그

550 : 제 2체크밸브 552 : 제 2볼부재

556 : 안착홈 558 : 제 2스프링부재

600 : 지지대

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안 에어펌프장치는 소정 내경의 관체(110)를 갖는 프레임(100)과,

상기 프레임(100)의 관체(110) 내부에 승강가능하게 결합되어 그 승강동작시 에어의 흡기 및 배기행정을 수행하는 피스톤부(200)와,

상기 피스톤부(200)의 배기행정시 관체(110)로부터 배출되는 에어를 외부로 유도하며 일방향으로 에어가 통과되도록 소정의 제 1체크밸브(500)가 마련되는 에어 공급부(300)와,

상기 피스폰부(200)의 흡기행정시 외부로부터의 에어가 관체(110) 내부의 진공 부압에 의해서 상기 관체(110) 내부로 흡입되도록 유도하며 일방향으로 에어가 통과되도록 소정의 제 2체크밸브(550)가 마련되는 에어 흡입부(400)를 구비하여서 된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

본 고안에 따른 에어펌프장치는, 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명하면, 소정내경의 관체(110)를 갖는 프레임(100)과, 그 프레임(100)의 관체(110) 내부로 상,하 승강되도록 결합되어 피스톤행정을 수행하는 피스톤부(200)와, 피스톤부(200)의 하강동작시 배출되는 소정압력의 에어를 외부로 유도하여 에어를 공급하는 에어공급부(300)와, 그 피스톤(200)의 상승동작시 발생되는 진공 부압으로 외부 공기를 관체(110) 내부로 흡입하여 유도하는 에어 흡입부(400)로 대별된다.

더 상세히 설명하면, 피스톤부(200)는 그 상단에 사용자의 편의를 위한 손잡이(250)가 마련되고, 그 하단에는 승강동작시 관체(110) 내부의 바닥면과의 쿠션을 위한 탄성부재(210)가 결합되어 있다.

미설명부호 '700'은 피스톤부(200)의 상부 외주면에 회전가능하게 결합되어 관체(110) 상단부와 체결되는 캡부재(700)를 나타낸 것이다.

그리고, 프레임(100)은 하단부에 발판으로 사용가능하도록 양측으로 슬라이딩되어 출몰가능한 지지대(600)가 마련되어 있다.

또한, 에어 공급부(300)는 그 내부에 피스톤부(300)로부터 발생되는 소정 압력의 에어를 외부 일방향으로 유도하도록 제 1체크밸브(500)가 마련되고, 에어 흡입부(400)는 그 유체 통로의 내부에 외부공기를 관체(110) 내부 일방향으로 유도하기 위한 제 2체크밸브(550)가 마련되어 있다.

그 제 1체크밸브(500)는 유체 통로 내부에 수용되는 제 1볼부재(510)와, 그 제 1볼부재(510)를 일 방향으로 탄성 바이어스시키는 제 1스프링부재(520)와, 제 1스프링부재(520)의 외부 이탈을 방지하며 탄성력을 조정하기 위한 조정플러그(530)를 구비한다.

그 제 2체크밸브(550)는 유체 통로의 내부 바닥면에 안착홈(556)이 형성되고, 안착홈(556)위에 제 2스프링부재(558)가 안착되고 그 위에 자체 하중이 비교적 가벼운 제 2볼부재(552)가 안착되는 구조를 가지되, 그 안착홈(556)의 상측에 위치한 유체 통호에는 제 2볼부재(552)가 선택적으로 접촉되는 접촉면(554)이 소정 곡률로 형성되어 있다.

상세히 설명하면, 제 2볼부재(552)는 진공부압에 의해서 평상시에는 제 2스프링부재(558)의 탄성력에 의해서 상기한 접촉면(554)에 밀착되어 호스부재(420)의 유체 통로를 밀폐시키고, 피스톤부(200)의 흡입행정시에는 관체(110) 내부의 진공부압에 의해서 제 2스프링부재(558)가 위치한 하측으로 내려와 호스부재(420)의 유체 통로를 개방시키는 기능을 갖는다.

또, 에어 공급부(300)와 에어 흡입부(400)는 유체의 통로가 되며 플렉시블 가능한 호수부재(310,420)가 각각 결합되어 있다.

이러한 구조를 갖는 본 고안 에어펌프장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

작업자가 배관용 파이프(900)의 내부에 에어백(800)을 이용하여 밀폐시키는 것을 일 예로 들어 설명하면, 배관용 파이프(900)의 작업위치에 아답터(950)를 연결한 다음에, 그 아답타(950)를 통해서 배관용 파이프(900)의 양측을 에어백(800)으로 밀폐시키는 기능을 수행하게 된다.

에어백(800)에 에어를 주입시키기 위한 과정은 에어 공급부(300)의 호스부재(310)를 에어백(800)의 입구측에 연결시켜 에어를 주입할수 있도록 한다.

이후에 작업자가 손잡이(250)를 파지한 다음에 피스톤부(200)를 상,하 승강시키면, 소정 압력의 에어가 에어 공급부(300)의 호스부재(310)를 통해 에어백(800)으로 주입된다.

이때, 에어 공급부(300)는 제 1체크밸브(500)를 통해 에어가 통과되는 과정에서 제 1볼부재(510)가 제 1스프링부재(520)의 탄성바이어스력을 누르면서 도면에 도시된 우측방향으로 이동됨에 따라 유체 통로가 개방된다.

이에 따라 관체(110)로부터의 에어가 개방된 유체 통로와 호스부재(310)를 통해 에어백(800)의 내부로 주입되어 에어백(800)이 팽창하게 된다.

그러므로, 에어백(800)이 배관용 파이프(900)의 내부에서 팽창되어 유체의 외부누출을 방지하는 기능을 갖게 되므로, 이후 작업자는 가스누출의 걱정없이 밀폐된 배관용 파이프(900)의 배관작업을 수행할 수 있게 된다.

한편, 피스톤부(200)의 승강동작시 외부 에어의 흡입행정은 호스부재(420)를 통해 외부 에어가 제 2체크밸브(550)를 통해 관체(110) 내부로 흡입된다. 이때의 흡입과정은 제 2볼부재(552)가 관체(110) 내부의 진공부압과 자체 하중에 의해 제 2스프링부재(558)를 수축시키면서 하측에 위치한 안착홈(556)측으로 내려와 탄성바이어스력을 누르고 있으므로, 유체 통로가 개방된 상태에서 외부공기의 흡입이 이루어진다.

그리고, 에어의 배출행정시(즉, 피스톤부(200)의 항강시)에는 제 2볼부재(552)가 제 2스프링부재(558)의 탄성력에 의해서 접촉면(554)에 밀착되어 유체 통로가 밀폐되므로, 관체(110) 내부의 에어가 제 2체크밸브(550)를 통과되지 못하게 된다.

그후 배관작업이 완료되면, 다시 에어 흡입부(400)의 호수부재(420)를 에어백(800)의 입구에 연결시키고 피스톤부(200)를 상,하 승강시키면, 관체(110) 내부의 진공 부압에 의해서 에어백(800) 내부의 에어가 제 2체크밸브(550)와 호수부재(420)를 통해 관체(110) 내부로 흡입된다.

이때, 에어백(800) 내부의 에어는 호스부재(420)를 통해 에어 흡입부(400)의 유체 통로를 따라 관체(110)의 내부로 흡입되고, 이어서 에어 공급부(300)의 개방된 유체 통로를 통해 외부로 누출된다.

즉, 본 고안 에어펌프장치는 에어의 공급 및 배출이 상호 독립적으로 이루어지며, 에어의 공급시 에어 흡입부(400)에서 외부 에어를 흡입하여 피스톤부(200)에서 소정압력으로 압축하여 에어 공급부(300)를 통해 외부 물체(에어백(800))로 에어를 공급하고, 에어의 배출시 에어 흡입부(400)에서 외부 물체 내부의 에어를 흡입하여 관체(110) 및 에어 공급부(300)를 통해 외부로 배출시키는 과정을 갖는다.

이상과 같이 설명한 본 고안 에어펌프장치는 하나의 피스톤 행정으로 에어의 흡입/배출이 동시에 이루어질 수 있도록 한 것인바, 이에 따르면 본 고안의 에어배출수단이 별도로 마련할 필요없이 자체적으로 에어의 공급 및 배출이 이루어지므로, 사용자가 에어백등에 충전된 에어를 단시간내에 용이하게 배출시킬 수 있게 되는 작업성 향상의 효과를 갖는다.

Claims

소정 내경의 관체(110)를 갖는 프레임(100)과,

상기 프레임(100)의 관체(110) 내부에 승강가능하게 결합되어 그 승강동작시 에어의 흡기 및 배기행정을 수행하는 피스톤부(200)와,

상기 피스톤부(200)의 배기행정시 관체(110)로부터 배출되는 에어를 외부로 유도하며 일방향으로 에어가 통과되도록 소정의 제 1체크밸브(500)가 마련되는 에어 공급부(300)와,

상기 피스톤부(200)의 흡기행정시 외부로부터의 에어가 관체(110) 내부의 진공 부압에 의해서 상기 관체(110) 내부로 흡입되도록 유도하며 일방향으로 에어가 통과되도록 소정의 제 2체크밸브(550)가 마련되는 에어 흡입부(400)를 구비하여서된 것을 특징으로 하는 에어펌프장치.
제 1항에 있어서, 상기 제 1체크밸브(500)는 에어 공급부(300)의 유체 통로에 대응되는 크기를 갖는 제 1볼부재(510)와, 상기 제 1볼부재(510)를 일방향으로 탄성바이어스시키는 제 1스프링부재(520)를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 에어펌프장치.
제 1항에 있어서, 상기 제 2체크밸브(550)는 에어 흡입부(400)의 유체 통로에 소정 크기의 안착홈(556)이 형성되고, 그 안착홈(556)의 상측으로 일방향 탄성바이어스력을 부여하기 위한 제 2스프링부재(558)와, 상기 제 2스프링부재(558)에 안착되어 제 2스프링부재(558_의 탄성력과 관체(110) 냅의 진공부압에 의해서 일방향 선택적으로 유체 통로를 밀폐시키는 제 2볼부재(552)가 안착되어 된 것을 특징으로 하는 에어펌프장치.
제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 프레임(100)의 하단에는 양측으로 출몰가능한 지지대(600)가 마련되어 된 것을 특징으로 하는 에어펌프장치.