KR200190653Y1 - 잔류 ｌｐｇ 회수장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 잔류 LPG 회수장치에 관한 것으로서, LPG탱크 및 회수탱크에 각각 주입관 및 회수관으로 결합되며 그의 내부에 제1회수통로에 의해 연통되는 제1 및 제2실린더가 형성된 케이스와, 상기 케이스에 장착되어 상기 LPG의 주입 및 회수모드를 조작하는 조작부와, 상기 조작부의 조작신호에 따라 왕복 이동되면서 LPG를 주입 또는 회수하기 위하여 상기 제1 및 제2실린더에 장착되는 주입 및 회수밸브스템으로 이루어지는 잔류 LPG 회수장치가 구비됨으로써, LPG 유입측 밸브와 결합된 주입 측 밸브를 분리하기 전에 주입밸브 내에 잔류된 LPG를 회수탱크로 다시 회수시킴으로써, LPG의 대기방출로 인한 환경오염 및 화재위험과 LPG의 손실을 최소로 줄이고, 도장의 탈색을 미연에 방지할 수 있다.

Description

잔류 ＬＰＧ 회수장치{Device for recovery of remain LPG}

본 고안은 LPG의 주입 완료 후 주입밸브 내에 남아있는 LPG를 회수하여 가스밸브로부터 주입밸브의 분리시 LPG의 대기방출로 인한 환경오염과 손실을 최소로 줄일 수 있도록 한 잔류 LPG 회수장치에 관한 것이다.

일반적으로, 액화석유가스(Liquefied Petroleum Gas : 이하, LPG라 칭함)를 연료로 사용하는 LPG 차량 또는 건물에는 가스파이프가 배관되고, 이 가스파이프에는 LPG 주입용 커플링(coupling) 등의 가스밸브가 연결되어 있다.

이와같이 차량의 봄베 및 건물에 LPG를 주입시킬 경우에는 가스밸브와 LPG가 충전된 LPG탱크에 주입관이 결합된 주입밸브를 결합한 다음 조작부를 조작하면, 가스밸브는 LPG의 압력에 의해 유입공이 개방되면서 LPG가 충전된다. 그후, 충전이 완료되면 조작부를 정지시킨 상태에서 가스밸브로부터 주입밸브를 분리한다. 이때, 가스밸브의 유입공이 차단됨에 따라 충전된 LPG의 방출이 방지된다.

그러나, 상기와 같이 차량의 봄베 또는 건물 등에 LPG의 주입 완료한 다음 주입밸브를 가스밸브로부터 잡아당겨 분리하였기 때문에 주입밸브 내에 잔류된 LPG가 그대로 방출되어 환경오염을 유발시킴은 물론 LPG의 손실이 유발되고, 특히 가스밸브와 주입밸브에서 발생되는 불꽃(spark)에 의해 화재위험이 내포되는 단점이 있었다.

또한, LPG를 차량의 봄베에 충전할 경우 주입밸브에 남아있는 LPG가 차량의 도장부위에 분사되어 색상을 변색시키는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 가스밸브와 결합된 주입밸브를 분리하기 전에 주입밸브 내에 잔류된 LPG를 회수탱크로 다시 회수시킴으로써, LPG의 대기방출로 인한 환경오염 및 화재위험과 LPG의 손실을 최소로 줄이고, 도장의 탈색을 미연에 방지할 수 있는 잔류 LPG 회수장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 잔류 LPG 회수장치를 도시한 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 잔류 LPG 회수장치의 단면도,

도 3는 도 2의 잔류 LPG 회수장치에 장착되는 주입밸브스템을 도시한 부분 절개사시도,

도 4는 본 고안에 따른 잔류 LPG 회수장치가 적용되는 LPG 주입 및 회수 시스템을 개략적으로 도시한 계통도,

도 5는 본 고안에 따른 잔류 LPG 회수장치의 동작 상태도,

도 6은 도 5의 주입밸브스템과 커플링을 확대 도시한 단면도이다.

＜ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ＞

2 : LPG탱크 4 : 회수탱크

6 : 에어펌프 10 : LPG 회수장치

12 : 커플링 14 : 케이스

16,18 : 주입 및 회수관 20 : 조작부

22 : 제1회수통로 24,26 : 제1 및 제2실린더

30,40 : 주입 및 회수밸브스템 32,42 : 실린더

34,46 : 스템 34a,46a : 주입 및 회수공

36 : 이동돌기 38,44 : 개폐돌기

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, LPG가 충전된 LPG 탱크와 회수탱크에 각각 결합되어 LPG를 주입 및 회수시키기 위해 구비되는 잔류 LPG 회수장치에 있어서, 상기 LPG 회수장치는 상기 LPG 및 회수탱크에 각각 주입관 및 회수관으로 결합되며 그의 내부에 제1회수통로에 의해 연통되는 제1 및 제2실린더가 형성된 케이스와, 상기 케이스에 장착되어 상기 LPG의 주입 및 회수모드를 조작하는 조작부와, 상기 조작부의 조작신호에 따라 왕복 이동되면서 LPG를 주입 또는 회수하기 위하여 상기 제1 및 제2실린더에 장착되는 주입 및 회수밸브스템으로 구성된다.

이하, 본 고안에 따른 잔류 LPG 회수장치의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 잔류 LPG 회수장치를 도시한 사시도이며, 도 2는 본고안에 따른 잔류 LPG 회수장치의 단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 주입밸브스템의 부분 절개 사시도이다.

본 고안의 잔류 LPG 회수장치(10)는 도 1에서와 같이 도시되지 않은 가스밸브와 결합되는 커플링(12)이 그의 선단에 장착된 케이스(14)와, 케이스(14)에 결합되어 후술하는 LPG탱크와 회수탱크로부터 LPG를 주입하거나 회수하기 위한 주입관(16) 및 회수관(18)과, 케이스(14) 후단에 장착되어 LPG의 주입 및 회수모드를 조작하는 조작부(20)로 이루어진다.

케이스(14)에는 도 2에서와 같이 제1회수통로(22)에 의해 연통되는 제1 및 제2실린더(24)(26)가 근접되도록 형성되며, 제1실린더(24) 전,후방에는 커플링(12)과 연통되는 송출통로(24a)와 주입관(16)이 결합되는 주입통로(24b)가 형성되고, 제2실린더(26) 후방에는 회수관(18)이 졀합되는 제2회수통로(26a)가 형성된다.

그리고, 제1 및 제2실린더(24)(26)에는 주입 및 회수밸브스템(30)(40)이 각각 왕복 이동가능하게 장착되며, 제1 및 제2실린더(24)(26)에는 주입 및 회수밸브스템(30)(40)을 왕복 이동시키기 위하여 에어압이 유입되는 제1 및 제2포트(port)(28)(28')가 연통되어 있다.

주입밸브스템(30)은 도 3에 도시된 바와같이 중공부(32a)가 형성된 실린더(32)의 전,후단에 고정되는 한 쌍의 스템(34)과, 스템(34) 각각의 일면에 각각 돌출되어 LPG의 주입시 도시되지 않은 커플링에 장착된 볼(ball)과 접촉하면서 볼을 일정거리로 이동시키기 위한 이동돌기(36)와 LPG의 주입통로(24b)를 개폐시키는 개폐돌기(38)로 구성된다. 그리고, 스템(34)들에는 복수의 주입공(34a)이 형성되며, 각각의 스템(34) 외주연과 개폐돌기(28)에는 기밀을 유지하는 실(sill)(50)이 끼워진다.

한편, 회수밸브스템(40)은 도2에서와 같이 중공부(42a)가 형성된 실린더(42)와, 실린더(42)의 전,후단에 각각 고정되고 제1 및 제2회수통로(22)(26a)를 개폐시키기 위한 개폐돌기(44)가 각각 돌출된 한 쌍의 스템(46)으로 이루어지며, 스템(46)에는 중공부(42a)와 연통되어 잔류 LPG가 유입되도록 주입공(34a)과 동일한 복수의 회수공(46a)이 형성되어 있다. 스템(46)들의 외주연과 개폐돌기(44)에는 기밀을 유지하기 위한 실(50)이 끼워져 있다.

여기에서, 주입 및 회수밸브스템(30)(40)에 각각 형성된 주입공(34a)과 회수공(46a)은 상호 반대방향으로 형성되고, LPG의 원활한 흐름을 위해 소정각도로 경사지게 형성됨이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 잔류 LPG 회수장치의 작용효과를 도 4 내지 도 6를 참조하여 상세하게 설명한다.

LPG탱크(2)와 회수탱크(4)에 주입 및 회수관(16)(18)의 일단을 결합하고 타단은 케이스(14)에 형성된 주입통로(24b)와 제2회수통로(26a)에 각각 결합한 다음 제1 및 제2실린더(24)(26)에 연통된 제1 및 제2포트(28)(28')와 에어펌프(6)를 연결관(8)으로 연결하여 LPG 회수장치(10)의 결합을 완료한다.

이와같이 LPG 회수장치(10)의 결합을 완료한 상태에서 차량의 봄베 또는 건물 등에 LPG를 주입할 경우에는, 가스파이프(52)에 결합된 커플링(54)과 케이스(14)의 선단에 장착된 커플링(12)을 결합한 다음 조작부(20)를 조작하여 LPG주입모드를 실행하면, 제1 및 제 2실린더(24)(26)에 장착된 주입 및 회수밸브스템(30)(40)은 도 5에서와 같이 제1포트(28)를 따라 유입되는 에어압에 의해 전진한다.

이때, 회수밸브스템(40)의 개폐돌기(44)는 제1회수통로(22)의 출구를 차단하고, 주입밸브스템(30)을 구성하는 스템(34)은 제1회수통로(22)의 입구를 차단하여 LPG의 주입시 LPG가 회수탱크(4)로 유입되는 것을 방지한다. 그리고, 스템(34)의 일면에 돌출된 이동돌기(36)는 커플링(54)의 볼(56)과 접촉됨과 동시에 가압하여 볼(56)을 일정거리로 후퇴시킨다.

따라서, 가스파이프(52)에 결합된 커플링(54)의 볼(56)은 도 6에 도시된 바와같이 스프링(58)을 압축시키면서 후방으로 이동되어 유입통로(54a)를 개방시킨다. 그 후, LPG 탱크(2)에 충전된 LPG는 주입관(16) 및 주입통로(24b)와 한 쌍의 스템(34)에 형성된 주입공(34a), 실린더(32)의 중공부(32a)과 송출통로(24a)를 따라 흐르면서 커플링(54)의 유입통로(54a)로 주입된다.

이와같이 LPG의 주입이 완료된 상태에서 조작부(20)를 다시 조작하여 회수모드를 실행하면, 제2포트(28')를 따라 유입되는 에어압에 의해 주입밸브스템(40)이 초기위치로 이동하여 주입통로(38)를 차단하고, 볼(56)은 압축된 스프링(58)의 인장력에 의해 복원되어 유입통로(54a)를 차단하여 설정값 이상의 LPG 주입을 방지한다.

한편, 제1실린더(24)와 송출통로(24a) 내에 잔류된 LPG는 제1회수통로(22)를 따라 제2실린더(26)로 유입됨과 동시에 회수밸브스템(40)의 스템(44)에 각각 형성된 회수공(44a)과 중공부(42a) 및 제2회수통로(26a) 그리고, 회수관(18)을 따라 회수탱크(4)로 유입되므로 커플링(54)으로부터 회수장치(10)의 분리시 LPG의 대기방출과 손실을 줄일 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 잔류 LPG 회수장치에 의하면, 가스밸브와 결합된 주입밸브를 분리하기 전에 주입밸브 내에 잔류된 LPG를 회수탱크로 다시 회수시킴으로써, LPG의 대기방출로 인한 환경오염 및 화재위험과 LPG의 손실을 최소로 줄이고, 도장의 탈색을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

Claims (3)

1. LPG가 충전된 LPG탱크와 회수탱크에 각각 결합되어 LPG를 주입 및 회수시키기 위해 구비되는 잔류 LPG 회수장치에 있어서,

   상기 LPG 및 회수탱크에 각각 주입관 및 회수관으로 결합되며 그의 내부에 제1회수통로에 의해 연통되는 제1 및 제2실린더가 형성된 케이스와,

   상기 케이스에 장착되어 상기 LPG의 주입 및 회수모드를 조작하는 조작부와,

   상기 조작부의 조작신호에 따라 왕복 이동되면서 LPG를 주입 또는 회수하기 위하여 상기 제1 및 제2실린더에 장착되는 주입 및 회수밸브스템으로 구성되는 것을 특징으로 하는 잔류 LPG 회수장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 주입밸브스템은 중공부가 형성된 실린더의 전,후단에 고정되고 상기 LPG가 주입되는 주입공이 형성된 한 쌍의 스템과, 스템 각각의 일면에 각각 돌출되어 상기 LPG의 주입시 유입 측 커플링의 유입통로를 개폐시키기 위한 이동돌기와 상기 LPG의 주입을 차단하는 개폐돌기로 이루어진 것을 특징으로 잔류 LPG 회수장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 회수밸브스템은 중공부가 형성된 실린더와, 상기 실린더의 전,후단에 각각 고정되고 LPG를 상기 회수탱크로 회수하기 위한 복수의 회수공이 형성된 스템으로 구성된 것을 특징으로 잔류 LPG 회수장치.