KR200189997Y1 - Hydraulic shock absorber - Google Patents
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- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
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- F16F15/023—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means
Abstract
본 고안은 유압식 쇽업소버에 관한 것으로, 그 목적은 수직운동이나 수평운동 또는 수평 및 수직방향으로 회전운동하는 물체의 이동경로상에 설치되어 운동물체와의 충돌에 따라 발생되는 충격력을 흡수하는 유압식 쇽업소버에서 피스톤의 외주면 또는 실린더의 내주면에 운동물체의 중량과 충돌속도에 따른 기계적 특성에 맞는 형태의 오일통로를 형성하여 피스톤의 진입에 따른 오일통로의 면적변화에 의하여 피스톤의 스트로크 전구간에 걸쳐 일정한 감쇠력이 발생되도록 한 것이다.The present invention relates to a hydraulic shock absorber, the purpose of which is installed on the movement path of the vertical movement or horizontal movement or rotational movement in the horizontal and vertical direction, the hydraulic shock absorbing the impact force generated by the collision with the moving object In the absorber, the oil passage is formed on the outer circumference of the piston or the inner circumference of the cylinder according to the mechanical properties according to the weight of the moving object and the collision speed. This is what happens.
본 고안은 정해진 길이와 내경으로 이루어지고, 내부에는 오일이 충전되며, 내주면 소정 부위에는 일정한 높이차를 갖는 그루브(Groove)가 형성된 실린더와; 상기 실린더내에 긴밀하게 끼워진 상태에서 외력의 작용에 따라 직선이동되며, 외주면에는 진입방향쪽으로 향하는 일정한 기울기의 경사면이 형성된 피스톤과; 내측단은 상기 피스톤에 끼워져 결합되고, 외측단은 상기 실린더의 외측으로 돌출되어 외부의 운동물체와 직접 부딪히면서 피스톤에 이동힘을 부여하는 피스톤로드와; 상기 실린더의 바깥쪽으로 돌출된 피스톤로드의 외측에 설치되어 피스톤로드에 대한 충격력의 인가여부에 따라 압축 및 복원되면서 상기 피스톤 및 피스톤로드의 직선이동이 탄성적으로 이루어지도록 하는 스프링을 포함한다.The present invention is made of a predetermined length and inner diameter, the inside is filled with oil, the inner peripheral surface of the predetermined groove portion (groove) having a certain height difference is formed in the cylinder; A piston which is linearly moved according to the action of an external force in a tightly fitted state within the cylinder, and an outer circumferential surface of which is formed with a slope having a predetermined slope toward the entrance direction; An inner end coupled to the piston, the outer end protruding to the outside of the cylinder to directly impact an external moving object, and a piston rod to impart a moving force to the piston; It is installed on the outside of the piston rod protruding to the outside of the cylinder is compressed and restored depending on whether the impact force is applied to the piston rod includes a spring to make the linear movement of the piston and the piston rod elastically.
본 고안을 적용하면, 피스톤의 외주면 또는 실린더의 내주면에 운동물체의 중량과 충돌속도에 따른 기계적 특성에 맞는 형태의 오일통로가 형성되어 피스톤의 진입에 따른 오일통로의 면적변화에 의하여 피스톤의 스트로크 전구간에 걸쳐 일정한 감쇠력이 발생되므로 운동물체의 충격력을 보다 효율적으로 감쇠시킬 수 있게 된다.According to the present invention, an oil passage is formed on the outer circumferential surface of the piston or the inner circumferential surface of the cylinder according to the mechanical properties according to the weight and the collision speed of the moving object, and the entire stroke region of the piston is changed by the area of the oil passage according to the entry of the piston Since a constant damping force is generated over, it is possible to more effectively dampen the impact force of the moving object.
Description
본 고안은 유압식 쇽업소버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수직운동이나 수평운동 또는 수평 및 수직방향으로 회전운동하는 물체의 이동경로상에 설치되어 운동물체와의 충돌에 따라 발생되는 충격력을 흡수하는 유압식 쇽업소버에서 피스톤의 외주면 또는 실린더의 내주면에 운동물체의 중량과 충돌속도에 따른 기계적 특성에 맞는 형태의 오일통로를 형성하여 피스톤의 진입에 따른 오일통로의 면적변화에 의하여 피스톤의 스트로크 전구간에 걸쳐 일정한 감쇠력이 발생되도록 한 비조정형의 유압식 쇽업소버에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic shock absorber, and more particularly, a hydraulic type that is installed on a movement path of an object moving vertically or horizontally or in a horizontal and vertical direction to absorb impact force generated by a collision with a moving object. In the shock absorber, an oil passage is formed on the outer circumferential surface of the piston or the inner circumferential surface of the cylinder according to the mechanical properties according to the weight and impact speed of the moving object. A non-adjustable hydraulic shock absorber which allows a damping force to be generated.
일반적으로, 각종 산업현장에 적용되는 슬라이딩 컨베어시스템에서의 물체의 이송경로나, 자동으로 개폐되는 도어시스템에서의 도어개방경로에는 컨베어를 따라 이송되는 물체나 도어의 파손을 방지하기 위한 쇽업소버가 설치된다.In general, shock absorbers are installed in the conveying path of an object in a sliding conveyor system applied to various industrial sites, or in the door opening path of a door system that is automatically opened and closed to prevent damage to an object or door being transferred along the conveyor. do.
또한, 자동차의 현가장치에도 주행시 발생되는 진동을 흡수할 수 있도록 하는 쇽업소버가 설치된다.In addition, a shock absorber is installed in the suspension of the vehicle to absorb vibrations generated during driving.
이와 같이 각종 산업현장에서 사용되는 쇽업소버는 충격력을 흡수함과 동시에 충격에너지를 열에너지로 바꾸어주는 작용을 하는 것으로서, 그 충격흡수방법에 따라 고체마찰식과 유압식이 있는 바, 일반적으로는 유압식이 널리 사용되고 있다.In this way, the shock absorber used in various industrial sites absorbs the impact force and converts the impact energy into thermal energy, and there are solid friction type and hydraulic type according to the impact absorption method. have.
도 1은 일반적인 유압식 쇽업소버를 나타내는 개략 단면도이다.1 is a schematic cross-sectional view showing a general hydraulic shock absorber.
이를 참조하면, 일반적인 형태의 유압식 쇽업소버(1)는 소정의 길이를 가지며 내부에 오일이 충전되고, 양단 내측에는 각각 엔드커버(End Cover : 2)와 로드커버(Rod Cover : 3)가 끼워진 구조의 실린더(4)와, 상기 실린더(4)내에 긴밀하게 끼워진 상태에서 외력의 작용에 따라 직선이동되는 피스톤(5)과, 내측단은 상기 피스톤(5)에 끼워져 결합되고, 외측단은 상기 실린더(4)의 외측으로 돌출되어 외부의 운동물체와 직접 부딪히면서 피스톤(5)에 이동힘을 부여하는 피스톤로드(6) 및 상기 피스톤로드에 가해지는 충격력이 제거되면 상기 피스톤(5) 및 피스톤로드(6)가 원래의 위치로 복귀되도록 하는 스프링(7)으로 이루어진다.Referring to this, the general type hydraulic shock absorber 1 has a predetermined length and is filled with oil therein, and both ends of the end cover 2 and the rod cover 3 are fitted inside. The cylinder 4, the piston 5 linearly moved under the action of the external force in the state closely fitted in the cylinder 4, the inner end is fitted to the piston 5, the outer end is coupled to the cylinder When the piston rod 6 protruding outward and directly impacting the external moving object to impart a moving force to the piston 5 and the impact force applied to the piston rod are removed, the piston 5 and the piston rod ( 6) consists of a spring 7 which allows it to return to its original position.
이와 같은 일반적인 유압식 쇽업소버(1)에서는 외부로부터 인가되는 충격력에 의한 피스톤(5)의 이동에 따라 실린더(4)내부의 공간이 피스톤진행방향 앞쪽의 제1챔버(4a)와, 피스톤진행방향 뒤쪽의 제2챔버(4b)로 구획되며, 상기 실린더(4)내에 충전된 오일이 제1챔버(4a)로부터 제2챔버(4b)쪽으로 또는 제2챔버(4b)로부터 제1챔버(4a)쪽으로 이동되도록 하기 위하여 상기 피스톤(5) 또는 피스톤을 포함하는 피스톤로드(6)상에는 복수의 오일통과공(Orifice : 8)이 형성되며, 각 오일통과공(8)에는 피스톤의 이동방향에 따른 오일의 흐름을 제어하기 위한 제어밸브(9)가 설치된다.In such a general hydraulic shock absorber (1), the space inside the cylinder (4) is the first chamber (4a) in front of the piston forward direction and the piston forward in the piston direction in accordance with the movement of the piston (5) by the impact force applied from the outside Oil filled in the cylinder (4) from the first chamber (4a) to the second chamber (4b) or from the second chamber (4b) to the first chamber (4a) A plurality of oil passing holes (Orifice: 8) is formed on the piston (5) or the piston rod (6) including the piston to be moved, each oil through hole (8) of the oil according to the direction of movement of the piston A control valve 9 is installed for controlling the flow.
이와 같이 이루어지는 유압식 쇽업소버의 작용은 다음과 같다.The action of the hydraulic shock absorber made in this way is as follows.
즉, 상기 피스톤로드(6)에 운동하는 물체가 부딪히면, 그 충격력에 의하여 피스톤로드(6) 및 피스톤(5)이 실린더(4)내부의 제1챔버(4a)쪽으로 진입됨과 동시에 제1챔버(4a)내에 채워져 있던 오일은 피스톤(5)상의 오일통과공(8)을 통하여 제2챔버(4b)쪽으로 이동됨에 따라 피스톤로드에 가해지는 충격력이 흡수된다.That is, when a moving object strikes the piston rod 6, the piston rod 6 and the piston 5 enter the first chamber 4a inside the cylinder 4 by the impact force and at the same time the first chamber ( As the oil filled in 4a) is moved toward the second chamber 4b through the oil through hole 8 on the piston 5, the impact force applied to the piston rod is absorbed.
또, 상기 피스톤로드(6)에 가해지는 충격력이 제거되면, 제어밸브(9)의 작용에 의하여 다시 제2챔버(4b)내로 이동되었던 오일이 제1챔버(4a)내로 역이동됨과 동시에 스프링(7)의 탄성력에 의하여 피스톤(5) 및 피스톤로드(6)가 원래의 상태로 복귀되는 것이다.In addition, when the impact force applied to the piston rod 6 is removed, the oil which has been moved back into the second chamber 4b by the action of the control valve 9 is moved back into the first chamber 4a and at the same time the spring ( The piston 5 and the piston rod 6 are returned to their original state by the elastic force of 7).
그러나, 이와 같은 종래의 유압식 쇽업소버(1)에서는 오일통과공(8)이 피스톤(5) 또는 그 피스톤을 포함하는 피스톤로드(6)상에 형성되고, 각 오일통과공(8)에는 오일의 흐름을제어하기 위한 제어밸브(9)가 설치되어야 하기 때문에 그 제조공정이 매우 까다롭다는 문제가 있다.However, in such a conventional hydraulic shock absorber 1, an oil through hole 8 is formed on the piston 5 or a piston rod 6 including the piston, and each oil through hole 8 is formed of oil. There is a problem that the manufacturing process is very demanding since the control valve 9 for controlling the flow must be provided.
또한, 이와 같은 종래의 유압식 쇽업소버에서 감쇠력을 조정하고자 하는 경우에는 반드시 상기 각 오일통과공(8)의 크기가 자동적으로 조정되어야 할 필요가 있는 데, 이 경우에는 상기 피스톤로드(6)상에 오일통과공(8)의 크기를 조절하기 위한 별도의 셔터장치가 설치되어야 하고, 또 그 셔터장치를 제어하기 위한 수단이 마련되어야 하는 등 그 구조가 매우 복잡해진다는 문제가 있다.In addition, when the damping force is to be adjusted in such a conventional hydraulic shock absorber, the size of each oil passing hole 8 must be automatically adjusted. In this case, the piston rod 6 A separate shutter device for adjusting the size of the oil passage hole 8 must be provided, and a means for controlling the shutter device must be provided, such that the structure becomes very complicated.
본 고안의 목적은 피스톤의 외주면 또는 실린더의 내주면에 운동물체의 중량과 충돌속도에 따른 기계적 특성에 맞는 형태의 오일통로를 형성하여 피스톤의 진입에 따른 오일통로의 면적변화에 의하여 피스톤의 스트로크 전구간에 걸쳐 일정한 감쇠력이 발생되도록 한 비조정형의 유압식 쇽업소버를 제공하는 것이다.The purpose of the present invention is to form an oil passage on the outer circumferential surface of the piston or the inner circumferential surface of the cylinder according to the mechanical properties according to the weight and impact speed of the moving object. It is to provide a non-adjustable hydraulic shock absorber which allows a constant damping force to be generated.
도 1은 일반적인 유압식 쇽압소버의 구조를 나타내는 개략 단면도,1 is a schematic cross-sectional view showing the structure of a general hydraulic pressure absorber;
도 2는 본 고안에 따른 유압식 쇽업소버의 제1실시예를 나타내는 정단면도,Figure 2 is a front sectional view showing a first embodiment of the hydraulic shock absorber according to the present invention,
도 3은 본 고안에 따른 유압식 쇽업소버의 제2실시예를 나타내는 정단면도,Figure 3 is a front sectional view showing a second embodiment of the hydraulic shock absorber according to the present invention,
도 4는 본 고안의 제1실시예의 작동상태를 나타내는 정단면도,4 is a front sectional view showing an operating state of the first embodiment of the present invention;
도 5는 본 고안의 제2실시예의 작동상태를 나타내는 정단면도이다.5 is a front sectional view showing an operating state of the second embodiment of the present invention.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for the main parts of the drawing ***
40 : 실린더 40a : 제1챔버40: cylinder 40a: first chamber
40b : 제2챔버 46 : 그루브40b: second chamber 46: groove
50 : 피스톤 50a : 경사면50: piston 50a: inclined surface
52 : 피스톤로드 60 : 스프링52: piston rod 60: spring
70 : 테이퍼홈.70: tapered groove.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안의 제1실시예는 정해진 길이와 내경으로 이루어지고, 내부에는 오일이 충전되며, 내주면 소정 부위에는 일정한 깊이를 갖는 환형의 그루브(Groove)가 형성된 실린더와; 상기 실린더내에 긴밀하게 끼워진 상태에서 외력의 작용에 따라 직선이동되며, 외주면에는 진입방향쪽으로 향하는 일정한 기울기의 경사면이 형성된 피스톤과; 내측단은 상기 피스톤에 끼워져 결합되고, 외측단은 상기 실린더의 외측으로 돌출되어 외부의 운동물체와 직접 부딪히면서 피스톤에 이동힘을 부여하는 피스톤로드와; 상기 실린더의 바깥쪽으로 돌출된 피스톤로드의 외측에 설치되어 피스톤로드에 대한 충격력의 인가여부에 따라 압축 및 복원되면서 상기 피스톤 및 피스톤로드의 직선이동이 탄성적으로 이루어지도록 하는 스프링을 포함한다.In order to achieve the above object, the first embodiment of the present invention is made of a predetermined length and inner diameter, the inside is filled with oil, the inner peripheral surface of the annular groove (groove) is formed having a predetermined depth; A piston which is linearly moved according to the action of an external force in a tightly fitted state within the cylinder, and an outer circumferential surface of which is formed with a slope having a predetermined slope toward the entrance direction; An inner end coupled to the piston, the outer end protruding to the outside of the cylinder to directly impact an external moving object, and a piston rod to impart a moving force to the piston; It is installed on the outside of the piston rod protruding to the outside of the cylinder is compressed and restored depending on whether the impact force is applied to the piston rod includes a spring to make the linear movement of the piston and the piston rod elastically.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안의 제2실시예는 정해진 길이와 내경으로 이루어지고, 내부에는 오일이 충전되며, 내주면 소정 부위에는 충격력의 작용방향의 반대방향으로 향하여 일정한 기울기로 경사진 환형의 테이퍼홈이 형성된 실린더와; 상기 실린더내에 긴밀하게 끼워진 상태에서 외력의 작용에 따라 직선이동되는 피스톤과; 내측단은 상기 피스톤에 끼워져 결합되고, 외측단은 상기 실린더의 외측으로 돌출되어 외부의 운동물체와 직접 부딪히면서 피스톤에 이동힘을 부여하는 피스톤로드와; 상기 실린더의 바깥쪽으로 돌출된 피스톤로드의 외측에 설치되어 피스톤로드에 대한 충격력의 인가여부에 따라 압축 및 복원되면서 상기 피스톤 및 피스톤로드의 직선이동이 탄성적으로 이루어지도록 하는 스프링을 포함한다.In order to achieve the above object, the second embodiment of the present invention is made of a predetermined length and the inner diameter, the inside is filled with oil, the inner circumferential surface is inclined at a predetermined inclination toward a direction opposite to the direction of the impact force A cylinder having a tapered groove formed therein; A piston which is linearly moved according to the action of an external force in a state of being tightly fitted in the cylinder; An inner end coupled to the piston, the outer end protruding to the outside of the cylinder to directly impact an external moving object, and a piston rod to impart a moving force to the piston; It is installed on the outside of the piston rod protruding to the outside of the cylinder is compressed and restored depending on whether the impact force is applied to the piston rod includes a spring to make the linear movement of the piston and the piston rod elastically.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 유압식 쇽업소버의 제1실시예를 나타내는 정단면도이다.Figure 2 is a front sectional view showing a first embodiment of a hydraulic shock absorber according to the present invention.
이를 참조하면, 본 고안의 제1실시예에 따른 비조정형의 유압식 쇽업소버(30)를 구성하기 위하여 설계에 따라 정해지는 허용 스트로크(Stroke)와 내경을 갖는 실린더(40)가 마련된다.Referring to this, a cylinder 40 having an allowable stroke and an inner diameter determined according to the design is provided to configure the non-adjustable hydraulic shock absorber 30 according to the first embodiment of the present invention.
상기 실린더(40)의 내측단과 외측단에는 각각 엔드커버(42)와 로드커버(44)가 긴밀하게 끼워져 결합되며, 내주면에는 일정한 깊이를 갖는 환형의 그루브(Groove : 46)가 형성된다.The end cover 42 and the rod cover 44 are tightly coupled to the inner end and the outer end of the cylinder 40, respectively, and an annular groove having a predetermined depth is formed on the inner circumferential surface thereof.
상기 실린더(40)의 내부에는 외력의 인가에 따라 직선이동되는 피스톤(50)이 긴밀하게 끼워져 결합되는 데, 상기 피스톤(50)의 외주면에는 진입방향쪽으로 향하는 일정한 기울기의 경사면(50a)이 형성된다.Inside the cylinder 40, the piston 50, which is linearly moved according to the application of an external force, is tightly coupled to the cylinder 40. An inclined surface 50a having a predetermined inclination toward the entry direction is formed on the outer circumferential surface of the piston 50. .
그 피스톤(50)의 중심에는 로드커버(44)를 통하여 실린더(40)의 바깥쪽으로부터 안쪽으로 끼워지는 소정길이의 피스톤로드(52)가 고정결합되며, 그 피스톤로드(52)의 외측단에는 운동하는 물체와 직접 부딪히는 헤드(54)가 결합된다.At the center of the piston 50 is a piston rod 52 of a predetermined length that is fitted inward from the outside of the cylinder 40 through the rod cover 44 is fixedly coupled to the outer end of the piston rod 52 The head 54 is directly engaged with the moving object.
한편, 상기 실린더(40)의 내측 공간은 외력의 작용에 따른 피스톤(50)의 이동에 따라 피스톤의 진행방향 앞쪽에 형성되는 제1챔버(40a)와, 피스톤의 진행방향 뒤쪽에 형성되는 제2챔버(40b)로 구획된다.On the other hand, the inner space of the cylinder 40 is the first chamber (40a) formed in the forward direction of the piston in accordance with the movement of the piston 50 under the action of the external force, and the second formed in the rear of the direction of travel of the piston It is partitioned into the chamber 40b.
상기 피스톤(50)상에는 제1챔버(40a)와 제2챔버(40b)를 서로 연통하는 유로(56)가 형성되며, 상기 유로(56)상에는 피스톤(50)이 제1챔버(40a)쪽으로 이동할 때에는 유로(56)를 닫아주고, 제2챔버(40b)쪽으로 이동될 때에는 유로(56)를 열어주는 작용을 하는 체크밸브(58)가 설치된다.A flow path 56 is formed on the piston 50 to communicate the first chamber 40a and the second chamber 40b with each other, and the piston 50 moves toward the first chamber 40a on the flow path 56. When the flow path 56 is closed at the time, and when moved toward the second chamber 40b, a check valve 58 is provided to open the flow path 56.
또, 상기 로드커버(44)의 외측단과 헤드(54)의 내측단사이에는 충격력이 가해질 때 압축되었다가, 그 충격력이 제거되면, 탄성적으로 복원되면서 피스톤(50) 및 피스톤로드(52)를 원래의 위치로 복귀시키는 스프링(60)이 설치된다.In addition, when the impact force is applied between the outer end of the rod cover 44 and the inner end of the head 54 is compressed, when the impact force is removed, the piston 50 and the piston rod 52 is elastically restored. A spring 60 is installed to return to the original position.
도 3은 본 고안에 따른 유압식 쇽업소버의 제2실시예를 나타내는 정단면도이 다.Figure 3 is a front sectional view showing a second embodiment of the hydraulic shock absorber according to the present invention All.
이를 참조하면, 본 고안의 제2실시예에 따른 비조정형의 유압식 쇽업소버의 경우에도 제1실시예에서와 마찬가지로 설계에 따라 정해지는 허용 스트로크(Stroke)와 내경을 갖는 실린더(40)가 마련된다.Referring to this, in the case of the non-adjustable hydraulic shock absorber according to the second embodiment of the present invention, a cylinder 40 having an allowable stroke and an inner diameter determined according to the design is provided in the same manner as in the first embodiment. .
상기 실린더(40)의 내측단과 외측단에는 각각 엔드커버(42)와 로드커버(44)가 긴밀하게 끼워져 결합되며, 내주면 소정 부위에는 충격력의 작용방향의 반대방향으로 향하여 일정한 기울기로 경사진 환형의 테이퍼홈(70)이 형성된다.An end cover 42 and a rod cover 44 are tightly coupled to the inner end and the outer end of the cylinder 40, respectively, and a predetermined portion of the inner circumferential surface is inclined at a predetermined inclination toward the opposite direction of the action direction of the impact force. The tapered groove 70 is formed.
상기 실린더(40)의 내부에는 외력의 인가에 따라 직선이동되는 피스톤(50)이 긴밀하게 끼워져 결합되고, 그 피스톤(50)의 중심에는 로드커버(44)를 통하여 실린더(40)의 바깥쪽으로부터 안쪽으로 끼워지는 소정길이의 피스톤로드(52)가 고정결합되며, 그 피스톤로드(52)의 외측단에는 운동하는 물체와 직접 부딪히는 헤드(54)가 결합된다.Inside the cylinder 40, the piston 50, which is linearly moved according to the application of an external force, is tightly coupled to the cylinder 40, and the center of the piston 50 is connected from the outside of the cylinder 40 through the rod cover 44. Piston rod 52 of a predetermined length to be fitted inward is fixedly coupled, the outer end of the piston rod 52 is coupled to the head 54 directly hit the moving object.
한편, 상기 실린더(40)의 내측 공간은 외력의 작용에 따른 피스톤(50)의 이동에 따라 피스톤의 진행방향 앞쪽에 형성되는 제1챔버(40a)와, 피스톤의 진행방향 뒤쪽에 형성되는 제2챔버(40b)로 구획된다.On the other hand, the inner space of the cylinder 40 is the first chamber (40a) formed in the forward direction of the piston in accordance with the movement of the piston 50 under the action of the external force, and the second formed in the rear of the direction of travel of the piston It is partitioned into the chamber 40b.
상기 피스톤(50)상에는 제1챔버(40a)와 제2챔버(40b)를 서로 연통하는 유로(56)가 형성되며, 상기 유로(56)상에는 피스톤(50)이 제1챔버(40a)쪽으로 이동할 때에는 유로(56)를 닫아주고, 제2챔버(40b)쪽으로 이동될 때에는 유로(56)를 열어주는 작용을 하는 체크밸브(58)가 설치된다.A flow path 56 is formed on the piston 50 to communicate the first chamber 40a and the second chamber 40b with each other, and the piston 50 moves toward the first chamber 40a on the flow path 56. When the flow path 56 is closed at the time, and when moved toward the second chamber 40b, a check valve 58 is provided to open the flow path 56.
또, 상기 로드커버(44)의 외측단과 헤드(54)의 내측단사이에는 충격력이 가해질 때 압축되었다가, 그 충격력이 제거되면, 탄성적으로 복원되면서 피스톤(50) 및 피스톤로드(52)를 원래의 위치로 복귀시키는 스프링(60)이 설치된다.In addition, when the impact force is applied between the outer end of the rod cover 44 and the inner end of the head 54 is compressed, when the impact force is removed, the piston 50 and the piston rod 52 is elastically restored. A spring 60 is installed to return to the original position.
이와 같이 이루어지는 본 고안에 따른 유압식 쇽업소버의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operating state of the hydraulic shock absorber according to the present invention made as described above are as follows.
도 4는 본 고안의 제1실시예의 작동상태를 나타내는 정단면도이고, 도 5는 본 고안의 제2실시예의 작동상태를 나타내는 정단면도이다.Figure 4 is a front sectional view showing an operating state of the first embodiment of the present invention, Figure 5 is a front sectional view showing an operating state of the second embodiment of the present invention.
이를 참조하면, 운동물체가 피스톤로드(52)의 외측단에 결합된 헤드(54)상에 부딪히는 경우에 그 충격힘에 의하여 피스톤(50) 및 피스톤로드(52)가 실린더(40)의 내측으로 진입된다.Referring to this, when the moving object hits the head 54 coupled to the outer end of the piston rod 52, the piston 50 and the piston rod 52 are moved into the cylinder 40 by the impact force. Is entered.
이와 같이 피스톤(50)이 실린더(40)의 내측으로 진입되면, 제1실시예의 경우 도 4에 도시된 바와 같이, 피스톤(50)상에 형성된 유로(56)가 체크밸브(58)의 작용에 의하여 닫혀지고, 실린더(40)의 제1챔버(40a)내에 채워진 오일은 피스톤(50)의 진입압력에 따라 실린더(40) 내주면상의 그루브(46)와 피스톤(50)의 외주면상의 경사면(50a) 사이에 형성되는 틈새를 통하여 제2챔버(40b)쪽으로 분출된다.When the piston 50 enters the inside of the cylinder 40 in this way, as shown in FIG. 4 in the first embodiment, a flow path 56 formed on the piston 50 is applied to the action of the check valve 58. The oil filled in the first chamber 40a of the cylinder 40 is closed by the groove 46 on the inner circumferential surface of the cylinder 40 and the inclined surface 50a on the outer circumferential surface of the piston 50 according to the entry pressure of the piston 50. It is ejected toward the 2nd chamber 40b through the clearance gap formed in between.
이와 같이 피스톤(50)이 실린더(40)의 내측으로 점점 깊숙히 진입되면, 상기 그루브(46)와 피스톤(50)상의 경사면(50a)사이의 간격이 점점 변화됨에 따라 피스톤의 스트로크 전체 구간에 걸쳐 일정한 감쇠력이 발생된다.As the piston 50 enters the inner portion of the cylinder 40 more and more deeply, the distance between the groove 46 and the inclined surface 50a on the piston 50 is gradually changed and thus is constant over the entire stroke of the piston. Damping force is generated.
한편, 제2실시예의 경우에도 마찬가지로 도 5에 도시된 바와 같이, 피스톤(50)이 실린더(40)의 내측으로 진입되면, 피스톤(50)상에 형성된 유로(56)가 체크밸브(58)의 작용에 의하여 닫혀지고, 실린더(40)의 제1챔버(40a)내에 채워진 오일은 피스톤(50)의 진입압력에 따라 실린더(40) 내주면상의 테이퍼홈(70)과 피스톤(50)의 외주면 사이에 형성되는 틈새를 통하여 제2챔버(40b)쪽으로 분출된다.Meanwhile, in the case of the second embodiment, as shown in FIG. 5, when the piston 50 enters the inside of the cylinder 40, the flow path 56 formed on the piston 50 is connected to the check valve 58. Closed by the action, the oil filled in the first chamber (40a) of the cylinder 40 is between the tapered groove 70 on the inner peripheral surface of the cylinder 40 and the outer peripheral surface of the piston 50 in accordance with the entry pressure of the piston 50 It is ejected toward the 2nd chamber 40b through the clearance gap formed.
이와 같이 피스톤(50)이 실린더(40)의 내측으로 점점 깊숙히 진입되면, 상기 테이퍼홈(70)과 피스톤(50)의 외주면 사이의 간격이 점점 변화됨에 따라 피스톤의 스트로크 전체 구간에 걸쳐 일정한 감쇠력이 발생된다.As the piston 50 enters the inner portion of the cylinder 40 more and more deeply, as the distance between the tapered groove 70 and the outer circumferential surface of the piston 50 gradually changes, a constant damping force is applied over the entire stroke portion of the piston. Is generated.
이와 같은 피스톤(50)이 실린더(40)의 내측으로 진입되는 경우에 상기 스프링(60)은 압축된다.When the piston 50 enters the inside of the cylinder 40, the spring 60 is compressed.
한편, 상기 피스톤로드(52)에 가해지던 충격력이 제거되면 스프링(60)이 압축된 상태로부터 탄성적으로 복원되면서 피스톤(50) 및 피스톤로드(52)를 바깥쪽으로 밀어낸다.Meanwhile, when the impact force applied to the piston rod 52 is removed, the piston 50 and the piston rod 52 are pushed outward while being elastically restored from the compressed state of the spring 60.
이와 동시에 상기 피스톤(50)상에 형성된 유로(56)는 체크밸브(58)의 작용에 의해서 개방되면서 제2챔버(40b)내에 채워진 오일이 다시 제1챔버(40a)쪽으로 유입되는 것이다.At the same time, the flow path 56 formed on the piston 50 is opened by the action of the check valve 58 and the oil filled in the second chamber 40b flows back into the first chamber 40a.
이와 같은 완충작용은 운동하는 물체에 의한 충격력이 피스톤로드(52)에 가해질 때 마다 반복적으로 수행된다.Such a buffering action is repeatedly performed whenever an impact force by a moving object is applied to the piston rod 52.
이와 같은 본 고안을 적용하면, 피스톤의 외주면 또는 실린더의 내주면에 운동물체의 중량과 충돌속도에 따른 기계적 특성에 맞는 형태의 오일통로가 형성되어 피스톤의 진입에 따른 오일통로의 면적변화에 의하여 피스톤의 스트로크 전구간에 걸쳐 일정한 감쇠력이 발생되므로 운동물체의 충격력을 보다 효율적으로 감쇠시킬 수 있게 된다.When the present invention is applied, an oil passage is formed on the outer circumferential surface of the piston or the inner circumferential surface of the cylinder according to the mechanical properties according to the weight and the collision speed of the moving object. Since a constant damping force is generated throughout the entire stroke, it is possible to more effectively dampen the impact force of the moving object.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990029924U KR200189997Y1 (en) | 1999-12-28 | 1999-12-28 | Hydraulic shock absorber |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990029924U KR200189997Y1 (en) | 1999-12-28 | 1999-12-28 | Hydraulic shock absorber |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200189997Y1 true KR200189997Y1 (en) | 2000-07-15 |
Family
ID=19603912
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019990029924U KR200189997Y1 (en) | 1999-12-28 | 1999-12-28 | Hydraulic shock absorber |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200189997Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100873674B1 (en) * | 2006-09-29 | 2008-12-12 | 서병길 | Shock Absorber |
-
1999
- 1999-12-28 KR KR2019990029924U patent/KR200189997Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100873674B1 (en) * | 2006-09-29 | 2008-12-12 | 서병길 | Shock Absorber |
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