KR200181668Y1 - Unified plastic pathway for inspecting safety and maintenance of bridge - Google Patents
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- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/10—Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
- E01D19/106—Movable inspection or maintenance platforms, e.g. travelling scaffolding or vehicles specially designed to provide access to the undersides of bridges
Abstract
본 고안은 교량의 교각외부에 설치되어 교량 상태의 유지 및 점검을 위한 통로에 관한 것이며; 목적은 규격화하여 생산성이 높고, 비중이 가벼워 취급 및 설치가 용이하며, 외관이 미려하고, 플라스틱 재질로 내식성과 전기절연성이 우수하며, 착색이 가능함으로 별도의 도색 및 외장 보수비용이 전혀 필요없고, 프레스 성형에 의한 제조가 용이하고, 흔들림에도 흡수 및 완화작용이 우수한 특성을 갖는 플라스틱 일체형 교량유지 점검용 통로를 제공함에 있다.The present invention relates to a passage installed outside the pier of the bridge for the maintenance and inspection of the bridge state; The purpose is standardized, high productivity, low specific gravity, easy handling and installation, beautiful appearance, excellent corrosion resistance and electrical insulation with plastic material, and coloring, so there is no need for additional painting and exterior maintenance costs. It is an object of the present invention to provide a plastic-integrated bridge maintenance check passage that is easy to manufacture by press molding, and has excellent absorption and alleviating action even during shaking.
상기 목적달성을 위한 본 고안은 교량의 교각외부에 설치되어 교량 상태의 유지 및 점검을 위한 통로에 있어서, 일측은 벽면에 체결을 위한 다수개의 볼트구멍(2)을 갖는 'ㄷ'자형 단면을 갖는 정착부(13)가 형성되고, 정착부(13) 하부에 수직하게 형성되는 받침부(12)와, 받침부(12)의 끝단에서 보강구조를 갖으며 상향으로 절곡되어 다수 개의 관통하는 원형상의 구멍을 갖는 난간(11)이 일체형으로 이루어진 난간포스트(10)와, 난간(11)의 다수 개의 원형상의 구멍에 삽입되어 결합되는 난간바(14)와, 받침부(12)의 상부에 얹어져서 점검자가 점검을 위하여 밟고 지나다닐 수 있는 받침판(15)과, 받침판(15)의 직각 상부방향에 위치되고 점검자가 교량상부에서 상기 유지 및 점검 통로(18)로 오르내릴 수 있도록 형성되는 규격화되어 다수 개를 결합하여 길이 조절이 가능한 출입사다리(16)와, 출입사다리(16)를 원형으로 감싸도록 설치되는 출입안전망(17)으로 이루어진 플라스틱 일체형 교량유지 점검용 통로이다.The present invention for achieving the above object is installed in the outer pier of the bridge in the passage for maintaining and checking the bridge state, one side has a 'c' shaped cross section having a plurality of bolt holes (2) for fastening to the wall surface A fixing unit 13 is formed, a supporting unit 12 formed perpendicularly to the lower fixing unit 13, and having a reinforcing structure at the end of the supporting unit 12 and bent upwards to form a plurality of penetrating circular shapes. A handrail 11 having a hole is mounted on the handrail post 10 formed of an integral type, a handrail bar 14 inserted into and coupled to a plurality of circular holes of the handrail 11, and an upper portion of the base 12. A plurality of standardized plates that can be stepped on by the inspector for inspection and are positioned at right angles to the support plate 15 and formed so that the inspector can move up and down to the maintenance and inspection passage 18 on the bridge. By combining the length of the dog It is a plastic integrated bridge maintenance passage consisting of a possible access ladder 16 and the entrance safety net 17 is installed to surround the access ladder 16 in a circular shape.
또한, 상기 부품들을 볼트(4)로 체결 후 볼트(4)를 실리콘으로 마감처리하여 통행자의 안전을 고려하였다.In addition, after fastening the parts with the bolt (4) to finish the bolt (4) with silicon to consider the safety of the passenger.
Description
본 고안은 교량의 교각외부에 설치되어 교량 상태의 유지 및 점검을 위한 통로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교량 상태의 유지 및 점검을 위하여 점검자의 통행이 가능토록 하는 조립 및 설치가 간편하고 경제성이 있으며 고강도 저하중의 플라스틱 일체형 교량유지 점검용 통로에 관한 것이다.The present invention relates to a passage for the maintenance and inspection of the bridge state is installed outside the bridge of the bridge, more specifically, the assembly and installation to enable the inspection of the bridge for maintenance and inspection of the bridge state is simple and economical The present invention relates to a plastic integrated bridge maintenance inspection passage under high strength.
현재 각 현장마다 조립 설치하는 점검시설은 특별한 표준도 없이 시공되고 있기 때문에 저품질과 사용목적에 맞지 않는 등 부적합한 면이 나타나고 있다. 통상 현재 시공되고 있는 교량유지 점검시설은 크게 점검통로와 출입사다리로 나눌 수 있다.At present, the inspection facilities assembled and installed at each site are constructed without any special standards, and thus are inadequate, such as low quality and inconsistent purposes. Normally, the bridge maintenance inspection facilities currently being constructed can be largely divided into inspection passages and access ladders.
또한, 점검시설은 현재 설치되는 곳이 강과 바다의 위로 관통하는 것이 대부분이어서 염분과 수분에 의한 재질의 변형과 부식을 방지하는 데 최대한 역점을 두고 있다.In addition, the inspection facilities are mostly installed above the river and the sea, and the emphasis is placed on preventing the deformation and corrosion of materials caused by salt and water.
이와 같은 교량유지 점검용 통로의 재질로서 과거에는 가격이 저렴하며, 용접 및 볼트 작업이 용이하고, 복잡한 구조물에 설치작업성이 우수한 일반 강재를 많이 사용하여 왔으나, 중량이 무거워 현장에서 설치작업이 어렵고 설치비가 많이 들며 공기 중 부식이 심하여 별도의 도색 및 보수비용이 주기적으로 추가되기 때문에 내구성 및 유지가 심각한 문제로 대두되고 있어 근래에는 이러한 강재 대신 고강도 저하중 등의 효율성을 갖는 스테인레스 스틸, 고강도 알루미늄 합금 등의 재질이 주로 사용되고 있다.As a material for the bridge maintenance inspection passage, in the past, it has been used a lot of general steel which is low in price, easy to weld and bolt, and excellent in workability for complex structures, but it is difficult to install in the field due to its heavy weight. Due to the high installation cost and the high corrosion in the air, the additional painting and repairing cost is added regularly, which makes the durability and maintenance a serious problem. Such materials are mainly used.
그러나 상기와 같은 재질의 점검용 통로는 많은 비용이 소요되며, 우천시 점검중 낙뢰나 사용이 증가하고 있는 전철과 고속철도와 같은 전기를 이용하는 시설로부터 감전사고의 위험에 노출되어 있는 문제점이 있으며, 체결방법도 볼트체결과 용접을 사용하는 데 돌출된 볼트로 인한 통행중 사고 발생과 용접시의 불편함, 또한 그 구성물의 가지 수가 많아 조립 및 설치시 많은 조립 및 설치시 자재의 손실과 사후 유지관리면에 있어 하자 발생요인이 많은 단점이 있었다.However, the inspection passage made of the above materials is expensive, and there is a problem of being exposed to the risk of electric shock accident from facilities using electricity such as electric trains and high-speed railways, which are increasing in lightning or use during rainy inspections. As a result of bolt accidents and uncomfortable welding due to protruding bolts for welding, and the number of components, the number of constituents is high. There are many disadvantages.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출되는 것으로, 규격화되어 생산성이 높고, 비중이 가벼워 취급 및 설치가 용이하며, 외관이 미려하고, 플라스틱 재질로 내식성과 전기절연성이 우수하며, 영구적인 착색이 가능함으로 별도의 도색 및 외장 보수비용이 전혀 필요없고, 프레스 성형방법에 의한 제조가 용이하고, 흔들림에도 흡수 및 완화작용이 우수한 특성을 갖는 플라스틱 일체형 교량유지 점검용 통로를 제공함을 목적으로 한다.The present invention is devised to solve such a conventional problem, it is standardized, high productivity, light weight, easy handling and installation, beautiful appearance, excellent plastic corrosion resistance and electrical insulation, permanent Its purpose is to provide a plastic integrated bridge maintenance check passage that can be colored and does not require any additional painting and exterior repair costs, is easy to manufacture by press molding, and has excellent absorption and alleviating effects even during shaking. .
도 1 은 본 고안인 플라스틱 일체형 교량유지 점검용 통로의 전체 구성물의 분해사시도1 is an exploded perspective view of the entire structure of the plastic integrated bridge maintenance inspection passage of the present invention
도 2 는 본 고안의 플라스틱 일체형 교량유지 점검용 통로의 전체 구성물의 결합사시도Figure 2 is a perspective view of the combined structure of the plastic integrated bridge maintenance check passage of the present invention
도 3 은 본 고안의 출입사다리를 보이는 측면도도 4 는 본 고안의 설치후 사용상태를 보이고 있는 사용상태도Figure 3 is a side view showing the access ladder of the present invention Figure 4 is a use state showing the state of use after installation of the present invention
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
(1) : 교량 (2) : 볼트구멍(3) : 원형상의 구멍 (4) : 볼트(10) : 난간포스트 (11) : 난간(1): bridge (2): bolt hole (3): circular hole (4): bolt (10): handrail post (11): handrail
(12) : 받침부 (13) : 정착부(12): base portion (13): fixing unit
(14) : 난간바 (15) : 받침판(14): railing bar (15): support plate
(16) : 출입사다리 (17) : 출입안전망(16): access ladder (17): access safety net
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 교량의 교각외부에 설치되어 교량 상태의 유지점검을 위한 교량유지 점검용 통로에 관한 것으로, 통로의 재질에 있어서, 플라스틱(PE,PC,FRP)으로, 프레스 성형방법에 의하여 규격화된 제조가 용이하고, 비중이 가벼워 취급 및 설치가 용이하며, 영구적인 착색으로 도색 및 외장 보수가 전혀 필요없고 내식성과 전기 절연성이 우수하고, 흔들림에도 흡수 및 완화작용이 우수한 특성을 갖는 것을 특징으로 하는 플라스틱 일체형 교량유지 점검용 통로에 관한 것이다.The present invention for achieving the above object relates to a bridge maintenance check passage for the maintenance check of the bridge state is installed outside the pier of the bridge, in the material of the passage, made of plastic (PE, PC, FRP), press molding It is easy to manufacture and standardized by the method, and it is easy to handle and install due to its low specific gravity.It is permanently colored and does not require any painting and exterior repair, and it has excellent corrosion resistance and electrical insulation, and excellent absorption and relieving effect even during shaking. It relates to a plastic integrated bridge maintenance check passage characterized by having.
이하, 본 고안에 대하여 도면을 참고하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
우선, 도 1 은 본 고안인 플라스틱 일체형 교량유지 점검용 통로의 전체 구성물의 분해사시도로서, 벽면에 볼트로 결합시키는 'ㄷ'자형 단면을 갖는 정착부(13)와 받침판(15)을 지지하기 위한 받침부(13)와 난간(11)이 연결되도록 일체형으로 형성된 난간포스트(10)와, 난간(11)의 구멍에 결합시켜 측면부의 안전을 위한 난간바(14)와 받침판(15)이 결합되는 순서를 보이고 있다.First, Figure 1 is an exploded perspective view of the entire structure of the plastic integrated bridge maintenance check passage of the present invention, for supporting the fixing unit 13 and the support plate 15 having a 'c' shaped cross section that is bolted to the wall The handrail post 10 integrally formed to connect the supporting portion 13 and the handrail 11 and the handrail bar 14 and the supporting plate 15 for safety of the side portion are coupled to the holes of the handrail 11. I am showing the order.
도 2 는 본 고안의 플라스틱 일체형 교량유지 점검용 통로의 전체 구성물의 결합사시도로서, 규격화된 전체 구성물의 결합시의 상태를 보이고 있다.Figure 2 is a perspective view of the combination of the entire structure of the plastic integrated bridge maintenance check passage of the present invention, showing a state when the standardized all components are combined.
도 3 은 본 고안의 출입사다리를 보이는 측면도로서, 규격화된 다수개의 출입사다리를 계속 결합하여 설치한 상태를 보이고 있다.3 is a side view showing an access ladder of the present invention, showing a state in which a plurality of standardized access ladders are continuously installed.
도 4 는 본 고안의 설치후 사용상태를 보이고 있는 사용상태도이다.Figure 4 is a state of use showing the state of use after installation of the subject innovation.
이하, 본 고안을 실시예를 통하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail through examples.
또한, 상기 부품들을 볼트로 체결 후 볼트를 실리콘으로 마감처리하여 통행자의 안전을 고려하였다.In addition, after fastening the parts with a bolt to finish the bolt with silicon to consider the safety of the passenger.
(변형예, 응용예 및 법적해석)(Variants, applications and legal interpretations)
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.
상기와 같은 구성 및 작용에 의해 기대할 수 있는 본 발명의 효과는 다음과 같다.The effects of the present invention that can be expected by the configuration and action as described above are as follows.
규격화하여 생산성이 높고, 비중이 가벼워 취급 및 설치가 용이하며, 외관이 미려하고, 플라스틱 재질로 내식성과 전기절연성이 우수하며, 영구적인 착색이 가능함으로 별도의 도색 및 외장 보수비용이 전혀 필요없고, 프레스 성형방법에 의한 제조가 용이하고, 흔들림에도 흡수 및 완화작용이 우수한 특성을 갖는 매우 유용한 고안인 것이다.It is easy to handle and install due to high productivity and light weight due to standardization, beautiful appearance, excellent corrosion resistance and electrical insulation with plastic material, and permanent coloration, so there is no need for additional painting and exterior maintenance costs. It is a very useful design that is easy to manufacture by the press molding method and has excellent absorption and alleviating action even in shaking.
Claims (2)
Priority Applications (3)
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| KR20030021822A (en) * | 2001-09-08 | 2003-03-15 | 주식회사 탑스코 | A Guard Rail manufactured with steel and composition resin for bridge its method |
| KR20040035320A (en) * | 2002-10-22 | 2004-04-29 | 주식회사 우림랜드 | A composition of nanosphere comprising propolis and tocopherol |
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- 2000-07-14 KR KR2020000020204U patent/KR200221852Y1/en not_active IP Right Cessation
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