KR200180650Y1 - 내연기관의배기계용개스킷 - Google Patents

Abstract

본 고안은 내연기관의 배기계용 개스킷에 관한 것으로, 내연기관의 배기계통의 배관이음부위에 열의 흡수시 부피가 팽창되는 부재를 사용하여 제작된 개스킷을 개재시킴으로써 고온의 배기계통에서도 배기가스의 기밀을 지속적으로 유지시킬 수 있도록 함에 그 목적이 있다.

전술한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 내연기관의 배기계통에서 배기가스의 유동을 안내하도록 된 배관들의 이음부위에 개재되어 기밀유지에 기여하도록 된 개스킷에 있어서, 상기 개스킷(1)이 단면이 중공형상의 금속재로 이루어진 외부커버(2)와, 이 외부커버(2)가 형성하는 내부공간으로 충진된 흑운모(3)로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 개스킷(11)은 외측이 열팽창계수가 큰 금속재의 외부부재(12)와 내측이 열팽창계수가 작은 금속재의 내부부재(13)로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

내연기관의 배기계용 개스킷{gasket for exhausting system of internal combustion engine}

본 고안은 내연기관의 배기계통의 배관이음부위에 대한 기밀유지를 위한 개스킷에 관한 것으로, 특히 배기계통의 배관의 이음부위에 개재되어 기밀유지에 기여하도록 된 개스킷이 열흡수시 팽창되는 열팽창특성을 갖는 부재로 제작되어 고온의 배기가스 유동시 배관이음부위의 기밀을 더욱 더 확실하게 지속시킬 수 있도록 된 내연기관의 배기계용 개스킷에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 내연기관에서 엔진의 가동중 혼합기의 연소중 발생되는 연소온도는 대략 2000 내지 2500도 정도의 고온이고, 연소후 실린더로부터 배출되는 배기가스의 온도는 약 950도 정도인 바, 이와 같은 고온의 배기가스를 대기중으로 배출하도록 장착되는 배기계통에서는 배관부위의 기밀유지는 필수적임이 물론이다.

따라서 내연기관의 배기계통에서 배기가스의 유동을 안내하도록 된 배관, 예컨대 배기다기관과 배기촉매장치 사이, 혹은 배기촉매장치와 머플러 사이등과 같은 배관 중에서도, 특히 배기계통의 배관을 형성하도록 다수개의 배관들이 결합되어 연결되는 이음부위에서는 기밀유지를 위해 석면재의 개스킷을 사용하여 배관이음부위인 플랜지 사이의 기밀을 유지할 수 있도록 하였다.

그런데, 내연기관의 배기계통은 통상 고온의 배기가스가 유동되는 부위이므로 배기가스의 유동중 주위의 배관들로 열전달현상이 필연적으로 이루어질 수 밖에 없기 때문에, 배관의 이음부위에서는 특히 부재의 열팽창으로 인한 배기가스의 누설이 일어날 수 있는 소지가 있었다.

이에 본 고안은 상기한 사안을 감안하여 안출된 것으로, 내연기관의 배기계통의 배관이음부위에 열의 흡수시 부피가 팽창되는 부재를 사용하여 제작된 개스킷을 개재시킴으로써 고온의 배기계통에서도 배기가스의 기밀을 지속적으로 유지시킬 수 있도록 된 내연기관의 배기계용 개스킷을 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 내연기관의 배기계통에서 배기가스의 유동을 안내하도록 된 배관들의 이음부위에 개재되어 기밀유지에 기여하도록 된 개스킷에 있어서, 상기 개스킷은 외측이 열팽창계수가 큰 금속재의 외부부재와 내측이 열팽창계수가 작은 금속재의 내부부재로 구성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안에 따라 내연기관의 배기계용 개스킷이 사용상태를

도시한 단면도,

도 2는 도 1의 개스킷의 열에 의한 변형 전/후상태를 도시한 확대단면도,

도 3과 도 4는 각기 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로, 도 1과

도 2의 대응도이다.

〈 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 〉

1-개스킷 2-외부커버

3-흑운모 4-촉매장치

5-촉매장치케이스용 배관 6-요홈

7-배기다기관용 배관 8-볼트

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따라 내연기관의 배기계용 개스킷이 사용상태를 도시한 단면도이고, 도 2는 도 1의 개스킷의 열에 의한 변형 전/후상태를 도시한 확대단면도이며, 도 3과 도 4는 각기 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로 도 1과 도 2의 대응도이다.

본 고안은 도면에 도시된 바와 같이, 내연기관의 배기계통을 이루는 배관들의 이음부위에 개재되어 결합부위의 기밀을 유지하도록 된 개스킷(1)이, 단면이 중공형상의 금속재로 이루어진 외부커버(2)와, 이 외부커버(2)가 형성하는 내부공간으로 봉입되어 충진된 흑운모(3)로 구성된다.

그리고 상기 개스킷(1)은 내주면에 촉매장치(4)를 안착시킨 촉매장치케이스용 배관(5)의 좌면상에 형성된 요홈(6)내로 끼워지고, 이 촉매장치케이스용 배관(5)의 좌면으로 배기다기관용 배관(7)이 덮어져 볼트(8)를 매개로 체결된다.

이에 따라 상기 촉매장치케이스용 배관(5)과 배기다기관용 배관(7)의 결합부위로 촉매장치케이스용 배관(5)의 좌면상에 마련된 요홈(6)내에 안착된 개스킷(1)은 배기가스로부터 전달받는 열에 의해 상하방향으로 자가팽창되어 배관의 이음부위를 더욱 더 밀착시켜 주게 되므로 배관이음부위의 기밀이 긴밀하게 유지되게 된다.

또한, 상기와 같이 흑운모(3)의 열팽창특성을 이용한 개스킷(1)을 대신하여 열팽창계수가 다른 종류의 금속재를 이용한 개스킷이 도 3과 도 4에 각기 도시되어 있는 바, 이 개스킷(11)은 외측이 열팽창계수가 큰 금속재의 외부부재(12)와 내측이 열팽창계수가 작은 금속재의 내부부재(13)로 구성되어 이루어진다.

그리고 상기 개스킷(11)은 본 고안의 제1실시예로서 언급한 상기 개스킷(1)과 동일하게 촉매장치케이스용 배관(14)의 좌면상에 형성된 요홈(15)내로 끼워져 대응되는 배기다기관용 배관(16)과 볼트(17)를 매개로 체결된다.

따라서 상기 촉매장치케이스용 배관(14)과 배기다기관용 배관(16)의 결합부위로 개재된 개스킷(11)은 배기가스로부터 전달받는 열에 의해 열팽창계수가 큰 외부부재(12)의 팽창이 내측의 열팽창계수가 작은 내부부재(13)보다 더 팽창되면서 상하방향으로 신장됨에 따라 배관의 이음부위에 대한 기밀을 확보할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 내연기관의 배기계용 개스킷에 의하면, 내연기관의 배기계통에 사용되는 배관의 이음부위에 고온의 배기가스로부터 열을 흡수하여 열팽창하는 부재로 구성된 개스킷을 개재시킴으로써, 배기계통의 배관의 이음부위에서 기밀유지를 더욱 더 긴밀하게 할 수 있어 배기가스의 누설을 방지할 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims (2)

1. (삭제).
2. (정정) 내연기관의 배기계통에서 배기가스의 유동을 안내하도록 된 배관들의 이음부위에 개재되어 기밀유지에 기여하도록 된 개스킷에 있어서,

   상기 개스킷(11)은 외측이 열팽창계수가 큰 금속재의 외부부재(12)와 내측이 열팽창계수가 작은 금속재의 내부부재(13)로 구성된 것을 특징으로 하는 내연기관의 배기계용 개스킷.