KR200180580Y1 - Connecting apparatus of battery terminal - Google Patents
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Abstract
본 고안에 의한 배터리 단자 연결장치는 틈새를 형성하며 배터리 단자의 외주면을 두르는 두 개의 케이블 단자본체와, 상기 틈새의 반대편에서 탄성지지를 받아 바깥쪽으로 벌어지며 상기 케이블 단자본체와 각각 연장형성되는 단자연결 작동부와, 상기 단자연결 작동부와 상기 케이블 단자가 연결된 부위를 서로 고정하는 고정부재로 구성된 케이블 단자와, 다각형 형상을 배터리 단자를 포함하여 구성된 배터리 단자 연결장치에 있어서, 상기 배터리 단자는 상단에 케이블 단자의 탈거를 방지하는 탈거방지턱이 형성되어 있으며, 상기 케이블 단자 본체는 상기 틈새를 이루는 부분에 배터리 단자로의 끼움을 가이드하는 절곡 형상의 가이드 부재가 각각 연장 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 배터리 단자 연결장치를 제공함으로써, 작은 힘을 들이고도 배터리의 단자 연결을 할 수 있고, 일단 단자 연결후에는 쉽게 탈거되지 않으며, 별도의 부품이 필요 없이 배터리 단자 연결작업이 보다 용이하고 효율적으로 이루어지도록 하는 효과가 있다.The battery terminal connecting device according to the present invention forms a gap and has two cable terminal bodies surrounding the outer circumferential surface of the battery terminal, and is connected to the terminal of the cable terminal main body which is formed to extend outwardly while being elastically supported on the opposite side of the gap. In the battery terminal connection device comprising an operating unit, a cable terminal consisting of a fixing member for fixing the terminal connection operation unit and the portion where the cable terminal is connected to each other, and a battery terminal having a polygonal shape, the battery terminal at the top A stripping prevention jaw is formed to prevent the removal of the cable terminal, the cable terminal body is a battery terminal, characterized in that the guide member of the bent shape for guiding the insertion into the battery terminal is formed in each of the gap forming part; By providing a connection, Also can be connected to the terminal of the battery, and once connected to the terminal is not easily removed, there is an effect that the battery terminal connection operation is made easier and more efficient without the need for a separate component.
Description
본 고안은 배터리의 단자 연결장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배터리의 단자 연결시 별다른 부품을 필요로 하지 않으며 단순한 동작에 의해 단자 연결이 이루어질 수 있도록 구성된 배터리의 단자 연결장치에 관한 것이다.The present invention relates to a terminal connecting device of the battery, and more particularly, to a terminal connecting device of the battery configured to be connected to the terminal by a simple operation without requiring a separate component when connecting the terminal of the battery.
일반적으로 차량에는 다양한 전기장치가 장착되어 있고 이들을 작동시키기 위해서는 전원을 공급하기 위한 전원공급장치가 구비되어야 한다.In general, a vehicle is equipped with a variety of electrical devices and to operate them must be provided with a power supply for supplying power.
배터리와 발전기는 모두 자동차의 전원으로 이들은 병렬로 접속되며 엔진의 상태에 따라 이 2가지 전원으로부터 전기가 공급된다.Both the battery and the generator are power sources for the car, and they are connected in parallel, and electricity is supplied from these two sources depending on the condition of the engine.
이 중 배터리의 기본 구조는 극판, 격리판, 전조 등으로 구성되어 있으며, 전해액이 채워져 있다. 배터리 탱크는 플라스틱으로 만들어져 있는데 자동차용 12V 배터리 전조의 내부에는 6개의 셀로 분할되어 있다. -극판은 납분말로 도장되어 회색빛을 띠고, +극판은 납산화물의 분말을 묽은 황산과 함께 혼합한 페이스트로 도장되어 있으며 갈색빛을 띠고 있다. 격리판은 양극판과 음극판의 단락을 방지하기 위해 두 극판 사이에 집어 넣은 것으로 작은 구멍이 뚫려 고무 또는 강화섬유 등이 사용된다. 양극판이 면하는 쪽에는 유리매트를 집어 넣어 양극판의 활성물질의 탈락을 방지한다.Among them, the basic structure of the battery is composed of a pole plate, a separator, a roll, and the like, and is filled with an electrolyte. The battery tank is made of plastic and is divided into six cells inside the automotive 12V battery headlamp. The plate is painted gray with lead powder, and the plate is painted brown with a paste of lead oxide powder mixed with dilute sulfuric acid. The separator is inserted between the two plates to prevent short circuit between the positive and negative plates, and small holes are used to make rubber or reinforced fiber. Glass mats are placed on the side facing the positive plate to prevent the active material from falling off the positive plate.
한편, 배터리의 단자연결은 첨부도면 제1도에 보인 것과 같은 형태로 이루어진다. 즉, 케이블 단자(20)는 배터리 단자(10)를 감싸고 볼트로 죄어 주게 된다. 한편, 보통 케이블 단자(20)의 상단에는 커버가 설치되어 단자 사이의 이물질 주입으로 인한 단자의 단락을 방지하는 역할을 한다.On the other hand, the terminal connection of the battery is made in the form as shown in Figure 1 of the accompanying drawings. That is, the cable terminal 20 wraps around the battery terminal 10 and is tightened with a bolt. On the other hand, the cover is usually installed on the upper end of the cable terminal 20 serves to prevent a short circuit of the terminal due to the injection of foreign matter between the terminals.
그런데, 이러한 종래의 단자 연결부의 경우 케이블 단자(20)를 연결하는데 있어서 볼트로 최대한 조이는 것이 필요하게 되는데, 이때 힘이 많이 필요하게 된다. 그리고, 최대한 조인 후라도 진동 등에 의해 다시 볼트가 헐거워지는 경우가 생기게 되므로 단자 연결 상태가 불량해지게 되며, 부품이 다수 필요함에 따라 장착작업이 번거로운 단점이 있었다.By the way, in the case of such a conventional terminal connection portion it is necessary to tighten as much as possible to the cable terminal 20, this time requires a lot of force. Further, even after the maximum tightening, the bolts may be loosened again due to vibration, etc., and thus the terminal connection state becomes poor, and the mounting work is cumbersome as many parts are required.
이에 본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위해 마련된 것으로, 작은 힘을 들이고도 단자 연결을 할 수 있도록 하고, 일단 단자 연결후에는 잘 빠지지 않으며, 별도의 부품이 없이도 단자 연결작업을 할 수 있도록 하는 수단을 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention is provided to solve the above problems, so that the terminal can be connected even with a small force, and once connected to the terminal does not fall well, and means for connecting the terminal without a separate component The purpose is to provide.
제1도는 일반적 단자 연결장치의 구조를 보인 사시도.1 is a perspective view showing the structure of a general terminal connecting device.
제2도는 본 고안에 의한 배터리의 단자 연결장치를 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a terminal connection device of the battery according to the present invention.
제3도는 본 고안에 의한 배터리의 단자 연결장치의 평면도.3 is a plan view of the terminal connecting device of the battery according to the present invention.
제4도는 본 고안에 의한 배터리의 단자 연결장치가 장착된 상태를 보인 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a state in which the terminal connection device of the battery according to the present invention is mounted.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 케이블 단자 2, 2′ : 케이블 단자 본체1 Cable terminal 2, 2 ': Cable terminal body
3 : 틈새 3a, 3b : 가이드 부재3: clearance 3a, 3b: guide member
4 : 단자 연결 작동부 5 : 고정부재4: terminal connection operation part 5: fixing member
6 : 비틀림 스프링 7 : 배터리 단자6: torsion spring 7: battery terminal
8 : 탈거방지턱 9 : 케이블8: Removal prevention jaw 9: Cable
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 틈새를 형성하며 배터리 단자의 외주면을 두르는 두 개의 케이블 단자본체와, 상기 틈새의 반대편에서 탄성지지를 받아 바깥쪽으로 벌어지며 상기 케이블 단자본체와 각각 연장형성되는 단자연결 작동부와, 상기 단자연결 작동부와 상기 케이블 단자가 연결된 부위를 서로 고정하는 고정부재로 구성된 케이블 단자와, 다각형 형상을 배터리 단자를 포함하여 구성된 배터리 단자 연결장치에 있어서, 상기 배터리 단자는 상단에 케이블 단자의 탈거를 방지하는 탈거방지턱이 형성되어 있으며, 상기 케이블 단자 본체는 상기 틈새를 이루는 부분에 배터리 단자로의 끼움을 가이드하는 절곡 형상의 가이드 부재가 각각 연장 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 배터리 단자 연결장치를 제공하고자 하는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention forms a gap and two cable terminal bodies surrounding the outer circumferential surface of the battery terminal, and the terminal is formed to extend outwardly receiving the elastic support from the opposite side of the gap and respectively formed with the cable terminal body In the battery terminal connection device comprising a connection terminal, a cable terminal consisting of a fixing member for fixing the connection between the terminal connection operation unit and the cable terminal, and a battery terminal in a polygonal shape, the battery terminal is the upper end A stripping prevention jaw is formed to prevent the removal of the cable terminal, the cable terminal body is a battery characterized in that the guide member of the bent shape for guiding the insertion into the battery terminal in the gap forming part, respectively It is to provide a terminal connection device.
이하, 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 본 고안에 의한 배터리 단자 연결장치의 구성 및 작용 효과에 대하여 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to the embodiment shown in the accompanying drawings will be described in detail with respect to the configuration and operation effects of the battery terminal connection device according to the present invention.
첨부도면 제2도는 본 고안에 의한 배터리의 단자 연결장치를 보인 사시도이고, 제3도는 본 고안에 의한 배터리의 단자 연결장치의 평면도이며, 제4도는 본 고안에 의한 배터리의 단자 연결장치가 장착된 상태를 보인 사시도이다.2 is a perspective view showing a terminal connecting device of the battery according to the present invention, Figure 3 is a plan view of the terminal connecting device of the battery according to the present invention, Figure 4 is a terminal connecting device of the battery according to the present invention A perspective view showing the state.
본 고안은 집게 형상으로 제작되어 배터리 단자(7)에 장착하여 사용하는 배터리 단자 연결장치의 구성에 있어서, 배터리 단자(7)를 용이하게 삽입할 수 있을 뿐만 아니라 삽입된 배터리 단자(7)로부터 단자 연결장치가 쉽게 빠지지 않도록 한 것이다.The present invention, in the configuration of a battery terminal connection device that is manufactured in the shape of a tong and mounted on the battery terminal 7, can be easily inserted as well as the terminal from the inserted battery terminal 7 The connection is not easy to come off.
여기서, 종래의 배터리 단자 연결장치에서 사용되는 케이블 단자(1)의 구성은 다음과 같다.Here, the configuration of the cable terminal 1 used in the conventional battery terminal connecting device is as follows.
종래의 케이블 단자(1)는 소정의 틈새(3)를 가지며 상기 배터리 단자(7)의 외주면을 감싸는 형태로 형성된 두 부분의 케이블 단자 본체(2, 2′)와, 상기 케이블 단자 본체(2, 2′)와 각각 연장 형성되고 배터리 단자(7)가 연결되는 부분에서 멀어지면서 사이가 벌어지도록 각각 연장형성되고, 이 상태가 유지되도록 비틀림 스프링(6)이 설치된 단자 연결 작동부(4)와, 상기 단자 연결 작동부(4)와 상기 케이블 단자(1) 본체의 연결부분을 고정하는 고정부재(5)로 구성된다.The conventional cable terminal 1 has a predetermined clearance 3 and has two parts of the cable terminal body 2 and 2 'formed in a form surrounding the outer circumferential surface of the battery terminal 7, and the cable terminal body 2, 2 ') and the terminal connection operation part 4 which is respectively extended so that it may be extended apart from the part which the battery terminal 7 is connected, respectively, and the torsion spring 6 is installed so that this state may be maintained, It consists of a fixing member (5) for fixing the connecting portion of the terminal connection operating portion (4) and the cable terminal (1) body.
본 고안의 바람직한 구현예에서, 상술한 케이블 단자(7)의 구성에서 틈새(3)에는 배터리 단자(7)의 삽입이 용이하도록 하는 가이드부재(3a, 3b)로서 절곡편이 연장 형성된다.In a preferred embodiment of the present invention, in the above-described configuration of the cable terminal 7, the gap 3 is formed by extending the bent piece as guide members (3a, 3b) to facilitate the insertion of the battery terminal (7).
또한, 상기 배터리 단자(7)는 기존의 원형 형상과 달리 다각형으로 형성되어 있으며, 본 고안의 바람직한 실시예에서는 직육면체의 형상을 하고 있다. 또한, 그 상단에는 이후 케이블 단자(1)가 끼워진 후 빠지지 않도록 하는 탈거방지턱(8)이 형성되어 있다.In addition, the battery terminal 7 is formed in a polygon unlike the existing circular shape, in the preferred embodiment of the present invention has the shape of a rectangular parallelepiped. In addition, a stripping prevention jaw 8 is formed at an upper end thereof to prevent the cable terminal 1 from being inserted thereafter.
이하 상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 의한 배터리 단자 연결장치의 작용 효과를 설명하도록 한다.Hereinafter will be described the operation and effect of the battery terminal connection device according to the present invention configured as described above.
배터리의 단자를 연결하고자 하는 경우 상기 단자 연결 작동부(4)의 양측을 쥐고 그 사이에 설치되어 있는 비틀림 스프링(6)의 지지력을 이길 정도로 힘을 주면 그 반대쪽에 있는 케이블 단자 본체(2, 2′) 부분의 틈새(3)가 벌어지게 된다.If you want to connect the terminals of the battery by holding the two sides of the terminal connection operating portion 4 and the force to overcome the support force of the torsion spring (6) installed between the cable terminal body (2, 2) on the opposite side ′) Part of the gap (3) is opened.
이때, 이렇게 벌어진 틈새(3) 사이로 상기 배터리 단자(7)의 측면을 끼우게 된다. 틈새(3) 부위에 형성된 가이드 부재(3a, 3b)는 제2도에서 도시한 바와 같이 적당한 곡면을 가지며 연장 형성된 것으로, 상기 틈새(3)의 간격이 배터리 단자(7)보다 좁더라도 서로 삽입하는 것이 가능하게 한다. 상기 배터리 단자(7)가 틈새(3)에 완전히 끼워진 후 단자연결 작동부(4)를 조였던 힘을 빼면 틈새(3)가 다시 좁혀지면서 단자간의 결합이 고정된다.At this time, the side surface of the battery terminal 7 is sandwiched between the gaps 3 thus opened. Guide members (3a, 3b) formed in the gap (3) portion is formed to have an appropriate curved surface as shown in Figure 2 extending and, even if the interval of the gap (3) is narrower than the battery terminal (7) inserted into each other Makes it possible. After the battery terminal 7 is fully inserted in the gap 3, the force of tightening the terminal connection operating part 4 is released, and the gap 3 is narrowed again to fix the coupling between the terminals.
이때, 단자가 결합된 후에는 배터리 단자(7)의 상단에는 탈거방지턱(8)이 형성되어 있어 상기 케이블 단자 본체(2, 2′)가 위로 빠지는 것을 방지한다.At this time, after the terminals are coupled, a removal prevention jaw 8 is formed at an upper end of the battery terminal 7 to prevent the cable terminal bodies 2 and 2 'from falling out.
이제까지 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 배터리 단자 연결장치는 배터리 단자에 쉽게 끼울 수 있도록 케이블 단자 본체에 가이드 부재를 절곡 성형하고, 배터리 단자의 상면에는 배터리 단자 연결장치가 빠지지 않도록 탈거방지턱을 형성함으로써, 작은 힘을 들이고도 배터리의 단자 연결을 할 수 있고, 일단 단자 연결후에는 잘 빠지지 않으며, 별도의 부품이 필요없이 배터리 단자 연결작업이 보다 용이하고 효율적으로 이루어지도록 하는 효과가 있다.As described so far, the battery terminal connecting device according to the present invention is formed by bending the guide member on the cable terminal body so that the battery terminal connecting device can be easily inserted into the battery terminal, and forming a removal prevention jaw so that the battery terminal connecting device does not fall out, The terminal of the battery can be connected even with a small force, and once connected to the terminal, it does not come off well, and there is an effect of making the battery terminal connection work easier and more efficient without the need for a separate component.
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| KR2019960056623U KR200180580Y1 (en) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | Connecting apparatus of battery terminal |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100907378B1 (en) | 2007-07-06 | 2009-07-10 | 현대자동차주식회사 | Terminal connecting assembly of vehicle battery |
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1996
- 1996-12-24 KR KR2019960056623U patent/KR200180580Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR100907378B1 (en) | 2007-07-06 | 2009-07-10 | 현대자동차주식회사 | Terminal connecting assembly of vehicle battery |
Also Published As
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| KR19980043507U (en) | 1998-09-25 |
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