KR200174112Y1 - 연료 주입구 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 연료 주입구 개폐장치에 관한 것으로, 연료가 주입되는 주입구를 개폐하는 개폐구가 연료주입구의 덮개의 개폐에 따라 주입구의 개폐가 이루어지도록 하여 연료의 주입에 따른 개폐구의 개폐작업이 용이하도록 하기 위하여 연료가 주입되는 주입구의 내측 소정 위치에 구비되어 덮개의 록킹상태를 해지하는 스위치부에 의하여 동작되는 록킹부와, 상기 록킹부에 록킹되는 록킹홈이 형성되는 삽입부가 일측으로 돌출되며 그 삽입부에는 걸림턱에 일측이 지지되어 탄지되는 탄성부재 및 그 탄성부재에 의하여 탄지되어 주입구의 단부에 탄지되며 연료의 유출을 방지하는 압축패드가 구비되며 상기 삽입부의 반대측에는 볼베어링의 체결을 위한 볼조인트가 구비되는 내부개폐구가, 상기 내부개폐구의 볼조인트에 결합되는 볼베어링이 일측 단부에 형성되며 다른 일측은 실내에 설치된 상기 스위치부에 의하여 록킹이 해지되는 외부덮개의 내측면에 고성되는 소정 길이의 작동봉으로 구비하여 연료주입구의 보호를 위한 덮개의 개폐에 따라 주입구를 차단하는 개폐구의 개폐가 연계되어 연료의 주입에 따른 주입구의 개폐작업이 용이하면서 동시에 주입구의 개폐동작이 확실하게 이루어지도록하여 사용에 따른 편의성의 향상되도록 한 연료 주입구 개폐장치에 관한 것이다.

Description

연료 주입구 개폐장치

본 고안은 연료 주입구 개폐장치에 관한 것으로, 연료가 주입되는 주입구를 개폐하는 개폐구가 연료주입구의 덮개의 개폐에 따라 주입구의 개폐가 이루어지도록 하여 연료의 주입에 따른 개폐구의 개폐작업이 용이하도록 한 연료 주입구 개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 연료가 주입되는 연료 주입구는 연료의 주입을 위한 주입구를 개폐하는 개폐구가 구비되며 상기 연료 주입구의 보호와 자동차 외관의 향상을 위하여 주입구용 덮개를 차체의 외측 패널과 동일하게 구비하여 사용되었다.

이때, 상기 연료 주입구를 개폐하는 개폐구(200)는 제1도에 도시된 바와 같이 주입구(100)와 나사 결합되어 상기 주입구(100)를 개폐하였으며 그 외측으로 차체 패널과 동일한 면을 갖는 주입구용 덮개(300)가 개폐 가능한 구조로 결합되며 실내의 소정 위치에 설치된 스위치부(S)의 조작에 따라 개폐가 제어되도록 하여 연료 주입구를 보호하도록 하였다.

그러나 이와 같이 상기 연료 주입구를 개폐하는 종래의 덮개와 개폐구는 연료의 주입을 위하여 각각 개폐하여야 하는 번거로움이 제기되었으며 연료의 주입이 완료된 후 주입구에 개폐구를 닫지 않은 상태를 덮개만 닫아 연료가 누출되는 사항이 발생되었으며 주입구에 체결되는 개폐구가 나사 결합으로 이루어지므로서 상기 개폐구의 개폐작업이 용이하지 못한 문제점이 발생되었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로 연료주입구의 보호를 위한 덮개의 개폐에 따라 주입구를 차단하는 개폐구의 개폐가 연계되어 이루어지도록하여 연료의 주입에 따른 주입구의 개폐작업이 용이하면서 동시에 주입구의 개폐동작이 확실하게 이루어지도록 하여 사용에 따른 편의성이 향상되도록 한 연료 주입구 개폐장치를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.

제1도는 종래의 연료 주입구를 보인 단면도.

제2도는 본 고안이 적용된 연료 주입구를 보인 단면도.

제3도는 본 고안에 개폐장치의 요부를 보인 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 주입구 11 : 록킹부

20 : 내부개폐구 21 : 록킹홈

22 : 삽입부 23 : 걸림턱

24 : 탄성부재 25 : 압축패드

26 : 볼조인트 30 : 외부개폐구

31 : 작동봉 32 : 볼베어링

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 연료가 주입되는 주입구의 내측 소정 위치에 구비되어 덮개의 록킹상태를 해지하는 스위치부에 의하여 동작되는 록킹부와, 상기 록킹부에 록킹되는 록킹홈이 형성되는 삽입부가 일측으로 돌출되며 그 삽입부에는 걸림턱에 일측이 지지되어 탄지되는 탄성부재 및 그 탄성부재에 의하여 탄지되어 주입구의 단부에 탄지되며 연료의 유출을 방지하는 압축패드가 구비되며 상기 삽입부의 반대측에는 볼 베어링의 체결을 위한 볼조인트가 구비되는 내부 개폐구와, 상기 내부개폐구의 볼조인트에 결합되는 볼베어링이 일측 단부에 형성되며 다른 일측은 실내에 설치된 상기 스위치부에 의하여 록킹이 해지되는 외부덮개의 내측면에 고정되는 소정 길이의 작동봉으로 구성되는 특징을 갖는다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안에 따른 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안이 적용이 연료 주입구를 보인 단면도이며 제3도는 본 고안에 개폐장치의 요부를 보인 사시도로서 도시된 바와 같이 연료가 주입되는 주입구(10)의 내측 소정 위치에 구비되어 외부개폐구(30)의 록킹상태를 해지하는 스위치부(S)에 의하여 동작되는 록킹부(11)와, 상기 록킹부(11)에 록킹되는 록킹홈(21)이 형성되는 삽입부(22)가 일측으로 돌출되며 그 삽입부(22)에는 걸림턱(23)에 일측이 지지되어 탄지되는 탄성부재(24)및 그 탄성부재(24)에 의하여 탄지되어 주입구(10)의 단부에 탄지되며 연료의 유출을 방지하는 압축패드(25)가 구비되고 상기 삽입부(22)의 반대측에는 볼베어링(32)의 체결을 위한 볼조인트(26)가 구비되는 내부개폐구(20)와, 상기 내부개폐구(20)의 볼조인트(26)에 결합되는 볼베어링(32)이 일측단부에 형성되며 다른 일측은 실내에 설치된 상기 스위치부(S)에 의하여 록킹이 해지되는 외부개폐구(30)의 내측면에 고정되는 소정 길이의 작동봉(31)으로 구성된다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

내부개폐구(20)와 외부개폐구(30)를 연결하는 작동봉(31)은 외부개폐구(30)의 개폐동작에 따라 단부에 고정된 내부개폐구(20)를 연동시켜 연료가 주입되는 주입구(10)를 개폐한다.

이때, 작동봉(31)은 단부에 구비된 볼베어링(32)이 내부개폐구(20)의 볼조인트(26)에 의하여 회동 가능한 구조로 결합되어 외부개폐구(30)의 개폐에 따라 작동봉(31)에 발생되는 이동각이 흡수되며 외부개폐구(30)와 내부개폐구(20)의 간격에 따라 적당한 길이로 구비되어 주입구(10)를 개폐하는 내부개폐구(20)를 주입구(10)측으로 밀어주게 된다.

이에 따라 상기 주입구(10)를 개폐하는 내부개폐구(20)는 외부개폐구(30)와 연결된 작동봉(31)에 의하여 걸림턱(23)에 지지되는 탄성부재(24)의 탄성력으로 압축패드(25)가 주입구(10)의 단부에 밀착되어 연료의 유출이 방지되며 상기 주입구(10)의 내측에 구비된 록킹부(11)에 의하여 록킹되어 내부개폐구(20)의 개방이 제한된다.

한편, 상기 내부개폐구(20)의 삽입부(22)에 형성된 록킹홈(21)에 록킹되는 록킹부(11)는 외부개폐구(30)의 록킹을 개폐하는 스위치부(S)에 의하여 동시에 작동된다.

이와 같이된 본 고안인 연료 주입구 개폐장치를 제공하면 연료주입구의 보호를 위한 덮개의 개페에 따라 주입구를 차단하는 개폐구의 개폐가 연게되어 이루어 지도록하여 연료의 주입에 따른 주입구의 개폐작업이 용이하면서 동시에 주입구의 개폐동작이 확실하게 이루어지도록하여 사용에 따른 편의성이 향상되는 이점이 제공된다.

Claims (1)

1. 연료가 주입되는 주입구(10)의 내측 소정 위치에 구비되어 외부개폐구(30)의 록킹상태를 해지하는 스위치부(S)에 의하여 동작되는 록킹부(11)와, 상기 록킹부(11)에 록킹되는 록킹홈(21)이 형성되는 삽입부(22)가 일측으로 돌출되며 그 삽입부(22)에는 걸림턱(23)에 일측이 지지되어 탄지되는 탄성부재(24) 및 그 탄성부재(24)에 의하여 탄지되어 주입구(10)의 단부에 탄지되며 연료의 유출을 방지하는 압축패드(25)가 구비되고 상기 삽입부(22)의 반대측에는 볼베어링(32)의 체결을 위한 볼조인트(26)가 구비되는 내부개폐부(20)와, 상기 내부개폐부(20)의 볼조인트(26)에 결합되는 볼베어링(32)이 일측 단부에 형성되며 다른 일측은 실내에 설치된 상기 스위치부(S)에 의하여 록킹이 해지되는 외부개폐구(30)의 내측면에 고정되는 소정 길이의 작동봉(31)으로 구성됨을 특징으로 하는 연료 주입구 개폐장치.