KR200166790Y1

KR200166790Y1 - 송편성형기의통콩주입장치

Info

Publication number: KR200166790Y1
Application number: KR2019990014124U
Authority: KR
Inventors: 황보금
Original assignee: 황보금
Priority date: 1999-07-16
Filing date: 1999-07-16
Publication date: 2000-02-15

Abstract

본 고안은 송편 성형기의 통콩주입장치에 관한 것으로, 몸체(10)에는 내용물 공급통(11)과 통로부재(20) 및 절단성형부재(40)가 상부에서 하부까지 연속 배치하되, 상기 통로부재(20)의 일측에는 반죽물 공급통(12)이 설치되고, 상기 내용물 공급통(11)에는 구동부재(60)와 함께 커버(50)를 설치하고, 상기 구동부재(60)로부터 이송스크류(80)가 끼워져 내용물 공급통(11) 및 통로부재(20)를 거쳐 선단이 상기 절단성형부재(40)로 돌출되게 하고, 상기 커버(50)에는 제 1혼합스크류(71a), 제 2혼합스크류(71b) 및 제 3혼합스크류(71c)가 설치되는 혼합회전축(71)을 외주면에 설치한 송편 성형기의 통콩주입장치에 있어서, 상기 이송스크류(80)는 판형 이송코일(82)이 중앙으로 내용물의 공급통로(87)가 형성되도록 감겨진 직선형의 환봉(81); 상기 환봉(81)의 상단부에 압축스프링(83)을 사이에 두고 상하로 설치된 고정구(85)와 이동구(84); 및 상기 고정구(85)의 상면에 위치되는 스러스트 베어링(86)으로 이루어짐으로써, 송편 성형기를 이용한 송편 성형시 제 3혼합스크류와 이송스크류에 의해 반죽물 내부로 통콩이 파손되지 않고 공급되기 때문에 보다 양질의 송편을 만들 수 있는 유용한 고안이다.

Description

송편 성형기의 통콩주입장치{SOYBEAN INSERTING APPRATUS OF THE PINE-RICE CAKE FORMING MACHINE}

본 고안은 송편 성형기의 통콩주입장치에 관한 것으로, 이송스크류의 판형 이송코일에는 중앙으로 내용물의 공급통로를 형성하고, 제 3혼합스크류의 회전중심축에는 상부는 넓고 하부는 좁은 나선상의 코일로 끼움부와 이송부로 형성한 것을 특징으로 한 송편 성형기의 통콩주입장치에 관한 것이다.

일반적으로 송편 성형작업을 함에 있어 사람의 손으로 일일이 빗는 수동 작업에서 오는 불편 및 폐단을 해소하기 위해 자동 작업으로 성형하기 위한 장치인 송편 성형기를 제작하여 사용하고 있다.

상기 송편 성형기의 통콩주입장치는, 본 출원인에 의해 1999년 2월 4일자로 실용신안등록출원 제99-1627호(고안의 명칭; 송편 성형기의 통콩주입장치)로 출원되었는 바, 이는 첨부된 도면 도 1과 도 2를 참고하여 간략히 설명하면 다음과 같다.

이에 도시된 바와 같이, 송편 성평기(100)는 몸체(도시안됨)의 상부로부터 내용물 공급통(111)과 통로부재(120)를 차례로 배열 설치하고, 상기 통로부재(120)의 일측에는 반죽물 공급통(도시안됨)을 설치하여 내부에 내용물이 첨가된 반죽물이 하부로 배출되게 하고, 상기 통로부재(120) 아래 위치의 상기 몸체에는 연동부재(130)에 의해 반복적으로 승,하강 작동되도록 절단성형부재(140)를 설치하여 상기 반죽물을 절단 성형할 수 있게 한다.

상기 송편 성형기(100)는 상기 내용물 공급통(111)의 개구된 상부가 덮여지며 표면으로 회전공이 관통되는 커버(150); 상기 커버(150)의 상면으로 설치되면서 내부로 정속기어부와 감속기어부가 각각 다른 기어비를 갖도록 설치된 기어박스(161)와, 상기 기어박스(161)에 구동모터(166)와 함께 설치되어 상기 감속기어부로 회전 작동되는 이송회전축(165)으로 이루어진 구동부재(160); 상기 커버(150)의 회전공으로 끼워져 상기 감속기어부에 의해 회전 작동되는 혼합회전축(171)과, 상기 혼합회전축(171)의 상단에 형성된 제1 기어(164a)와, 상기 혼합회전축(171)의 하단에 설치되는 제1,2,3 혼합스크류(171a,171b,171c)로 이루어진 혼합부재(170); 상기 이송회전축(165)으로부터 커버(150), 혼합회전축(171), 통로부재(120)로 끼워져 상승, 하강 및 회전 작동되면서 내용물을 아래로 공급하는 이송스크류(180); 상기 연동부재(130)의 수직 이동구(131)에 하단이 결합되면서, 상단은 상기 환봉(181)을 눌러 승,하강 작동될 수 있게 한 하강부재(190)를 포함하여 이루어져 있었다.

이와 같이 구성된 선출원의 송편 성형기(100)는 내용물 공급통(111)에 덮여진 커버에는 정속기어부와 감속기어부가 설치된 기어박스(161)로 이루어진 구동부재(160)를 설치하되, 상기 정속기어부에 의해 회전 작동되는 이송스크류(180)를 내용물 공급통(111)과 통로부재(120)를 따라 수직으로 설치하고, 상기 감속기어부에 의해 작동되는 혼합부재(170)를 상기 커버(150)의 하부로 돌출된 상태로 설치함으로써, 상기 이송스크류(180) 및 혼합부재(170)의 구동수단을 기존에 체인연결 등의 방법으로 사용하는 대신 기어비에 따라 이송스크류(180)는 정속 회전시키면서 혼합스크류는 감속 회전시켜 내용물을 정상적으로 공급함에 따라, 상기 이송스크류(180)에 의해 통콩이 반죽물 내로 원활히 공급되어 통콩의 외부 표면이 손상되는 것을 최대한 방지할 수 있게 된다.

이를 보다 요약해서 설명하면, 송편 성형기(100)에 설치된 절단성형부재(140)의 연동부재(130)와 이송스크류(180)의 환봉(181) 사이에는 수직봉(191)과 수평 브라켓(192)으로 이루어진 하강부재를 설치함으로써, 이송스크류(180)의 하강시에는 상기 하강부재(190)의 압력으로 이송스크류(180)가 회전되지 않게 하면서, 상기 하강부재(190)의 상승과 함께 압축스프링의 복원력에 의해 이송스크류(180)가 상승하면서 회전되는 순간 반죽물 내부의 빈 공간으로 통콩이 공급되게 하고 있었다.

하지만, 종래 기술에서 구비한 이송스크류(180)는 환봉(181)의 전체 길이에 걸쳐 이송코일(182)이 감겨져 있기 때문에 통콩(S)이 이송코일(182)을 따라 이동하는 도중 환봉(181)의 부분에 걸려 손상되는 문제점이 있을 수 있고, 제 3혼합스크류(171c)가 단지 'ㄱ'자 형상으로 꺽여진 상태로만 있기 때문에 내용물 공급통(111)내에서 제 3혼합스크류(171c)가 회전된다 하더라도, 그 제 3혼합스크류(171c)가 바로 아래의 통로부재(120)와의 거리가 먼 관계로 내용물 공급통(111)내의 통콩(S)이 통로부재(120)에 많은 양이 한꺼번에 투입됨으로써, 각각의 통콩(S)은 과도한 압력에 의해 서로 부딪혀 손상되는 등의 문제점이 발생했었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 송편 성형기를 이용한 송편 성형시 제 3혼합스크류와 이송스크류에 의해 반죽물 내로 통콩이 파손되지 않은 채로 공급토록 함으로써 보다 양질의 송편을 만들 수 있는 송편 성형기의 통콩주입장치를 제공하는 데 있다.

본 고안의 다른 기술적 과제는, 몸체에는 내용물 공급통과 통로부재 및 절단성형부재가 상부에서 하부까지 연속 배치하되, 상기 통로부재의 일측에는 반죽물 공급통이 설치되고, 상기 내용물 공급통에는 구동부재와 함께 커버를 설치하고, 상기 구동부재로부터 이송스크류가 끼워져 내용물 공급통 및 통로부재를 거쳐 선단이 상기 절단성형부재로 돌출되게 하고, 상기 커버에는 제 1혼합스크류, 제 2혼합스크류 및 제 3혼합스크류가 설치되는 혼합회전축을 외주면에 설치한 송편 성형기의 통콩주입장치에 있어서, 상기 이송스크류는 판형 이송코일이 중앙으로 내용물의 공급통로가 형성되도록 나선상으로 감겨진 직선형의 환봉; 상기 환봉의 상단부에 압축스프링을 사이에 두고 상하로 설치된 고정구와 이동구; 및 상기 고정구의 상면에 위치되는 스러스트 베어링으로 이루어지고, 상기 제 3혼합스크류는 상기 회전중심축의 외주면에 돌출된 고정봉으로 끼워 고정되는 끼움부; 상기 끼움부로부터 상부는 넓고 하부는 좁은 나선상의 코일로 형성되어 상기 통콩을 상기 통로부재에 공급시키는 이송부로 각각 이루어짐으로써 달성되는 것이다.

도 1은 선출원된 송편 성형기의 통콩주입장치 중 이송스크류와 구동부재 및 혼합부재의 분해 사시도.

도 2는 선출원된 송편 성형기의 통콩주입장치를 보인 요부 단면도.

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 송편 성형기의 통콩주입장치를 보인 전체 사시도.

도 4는 본 고안의 실시예에 따른 이송스크류, 구동부재, 혼합부재 및 연동부재를 보인 도면으로, 도 4a는 이송스크류와 구동부재의 분해 사시도이고, 도 4b는 이송스크류와 연동부재의 분해 사시도이다.

도 5는 도 4의 결합상태 단면도로, 도 5a는 이송스크류가 하강된 상태이고, 도 5b는 이송스크류의 상승된 상태이다.

도 6은 본 고안에 따른 절단성형부재의 분해 사시도.

도 7은 본 고안에서 절단성형부재의 작동 상태를 보인 평면도로, 도 7a는 성형날을 오므렸을 때이고, 도 7b는 성형날을 펼쳤을 때이다.

도 8은 본 고안의 내부모터에 의한 절단성형부재의 상,하 이동 상태를 보인 측면도로, 도 8a는 절단성형부재가 상승했을 때, 도 8b는 절단성형부재가 하강했을 때이다.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

S : 통콩 1 : 송편 성형기

10 : 몸체 11 : 내용물 공급통

12 : 반죽물 공급통 20 : 통로부재

30 : 연동부재 31 : 수직 이동구

31a : 수평 이동구 32 : 입벽

33 : 작동실 34 : 내부모터

35 : 주기어 36 : 보조기어

37 : 회전축 38 : 수평 안내봉

38a : 수직 안내봉 39 : 고정돌부

40 : 절단성형부재 41 : 성형날

42 : 상부 성형홈 43 : 하부 성형홈

44 : 절단날부 45 : 원판덮개

46 : 받침원판 47 : 회전원판

48 : 핀 49 : 연결핀

49a : 장공 50 : 커버

51 : 회전공 60 : 구동부재

61 : 기어박스 62a : 주동기어

62b : 종동기어 64a : 제 1기어

64b : 제 2기어 65 : 이송회전축

65a : 고정홈 66 : 구동모터

70 : 혼합부재 71 : 혼합회전축

71a,71b,71c : 제 1,2,3 혼합스크류

72 : 끼움부 72a : 이송부

74 : 고정봉 80 : 이송스크류

81 : 회전봉 82 : 이송코일

83 : 압축스프링 84 : 이동구

85 : 고정구 85a : 고정돌기

86 : 스러스트 베어링 87 : 공급통로

90 : 하강부재 91 : 수직봉

92 : 수평 브라켓

이하, 본 고안에 대한 바람직한 실시예는 첨부된 도면 도 3a, 도 3b 내지 도 8a 내지 도 8b에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

이에 도시된 바와 같이, 송편 성형기(1)는 몸체(10)의 상부로부터 내용물 공급통(11)과 통로부재(20)를 차례로 배열 설치하고, 상기 통로부재(20)의 일측에는 반죽물 공급통(12)을 설치하여 내부에 내용물이 첨가된 반죽물이 하부로 배출되게 하고, 상기 통로부재(20) 아래 위치의 상기 몸체(10)에는 연동부재(30)에 의해 반복적으로 승,하강 작동되도록 절단성형부재(40)를 설치하여 상기 반죽물을 절단 성형할 수 있게 한다.

상기 송편 성형기(1)의 반죽물 내에 통콩(S)를 투입하기 위한 목적으로, 송편 성형기(1)의 몸체(10)에는 커버(50), 구동부재(60), 혼합부재(70), 이송스크류(80) 및 하강부재(90)를 설치하게 된다.

도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 커버(50)는 상기 내용물 공급통(11)의 개구된 상부가 덮여지며 표면으로 회전공(51)이 관통된다. 상기 커버(50)가 덮여진 상기 내용물 공급통(11)은 일부만이 개구된 상태로 되어 내용물이 공급될 수 있게 한다.

상기 구동부재(60)는 상기 커버(50)의 상면으로 설치되면서 내부로 정속기어부와 감속기어부가 각각 다른 기어비를 갖도록 설치된 기어박스(61)와, 상기 기어박스(61)에 구동모터(66)와 함께 설치되어 상기 정속기어부로 회전 작동되는 이송회전축(65)으로 이루어진다.

상기 이송회전축(65)의 일측에는 상부가 개방된 'ㄴ'자형의 고정홈(65a)을 형성한다.

상기 혼합부재(70)는 상기 커버(50)의 회전공(51)으로 끼워져 상기 감속기어부에 의해 회전 작동되는 혼합회전축(71)과, 상기 혼합회전축(71)의 상단에 형성된 제1 기어(64a)와, 상기 혼합회전축(71)의 하단에 설치되는 제1,2,3 혼합스크류(71a,71b,71c)로 이루어진다. 즉 상기 제1 기어(64a)는 상기 커버(50)의 상면으로 위치되는 반면, 상기 제1,2,3 혼합스크류(71a,71b,71c)는 상기 커버(50) 이면의 상기 내용물 공급통(11)내에 위치된다.

상기 제1 혼합스크류(71a)는 상기 혼합회전축(71)의 상단부와 상기 커버(50)의 이면으로 고정된 채 상기 내용물 공급통(11)내에 채워진 내용물이 이동될 때 저절로 저어지도록 하고, 상기 제2 혼합스크류(71b)는 상기 제1 혼합스크류(71a)의 바로 하부에 고정되는 것으로, 이에는 상부 방향으로 꺽여진 날개를 갖고 있기 때문에 상기 내용물 공급통(11)의 상방향을 저어주도록 하게 된다.

특히, 상기 제 3혼합스크류(71c)는 상기 회전중심축(71)의 외주면에 돌출된 고정봉(74)으로 끼워 고정되는 끼움부(72); 상기 끼움부(72)로부터 상부는 넓고 하부는 좁은 나선상의 코일로 형성되어 상기 통콩(S)을 상기 통로부재(20)에 공급시키는 이송부(72a)로 이루어진다.

상기 제2 혼합스크류(71b)의 하부에 선택적으로 끼워져 고정되는 것으로, 상기 제3 혼합스크류(71c)는 하방으로 꺽여진 날개로써 상기 내용물 공급통(11)내의 하부를 저어주게 되는 것이다.

상기 이송스크류(80)는 상기 이송회전축(65)으로부터 커버(50), 혼합 회전축(71), 통로부재(20)로 끼워져 상승, 하강 및 회전 작동되면서 내용물을 아래로 공급한다.

도 2b에서처럼, 상기 하강부재(90)는 상기 연동부재(30)의 수직 이동구(31)에 하단이 결합되면서, 상단은 상기 이송스크류(80)의 환봉(81)을 눌러 승,하강 작동될 수 있게 한다. 즉, 상기 하강부재(90)는 상기 수직 이동구(31)의 하강에 의해 작동되어 상기 환봉(81)을 강제적으로 하강시켜주는 역할을 하게 된다.

한편, 상기 성형날(41)은 상기 절단성형부재(40)로서 첨단 부분에 송편이 아닌 꿀떡의 성형시 그 표면을 굴곡 성형하면서 반복 절단하도록 상부 성형홈(42)과 하부 성형홈(43) 및 절단날부(44)를 형성할 수도 있다. 상기 꿀떡은 원형의 볼 모양으로 성형되는 것으로, 이 꿀떡의 상부면과 하부면에는 상기 상부 성형홈(42)과 하부 성형홈(43)으로 통과될 때 오목한 부분이 형성되는 한편, 상기 성형날(41)의 통과 이후에는 상기 절단날부(44)에 의해 절단 성형되는 것이다.

상기 정속기어부는 상기 구동모터(66)의 하부에 설치된 주동기어(62a)와 상기 이송회전축(65)의 하부에 설치된 주동기어(62a)를 1 : 1의 기어비를 갖고 서로 치합되어 회전력이 전달되게 하고, 상기 감속기어부는 상기 제1 기어(64a)와 4 : 1의 기어비를 갖고 서로 치합되어 회전력이 전달되도록 상기 주동기어(62a)의 하부로 형성된 제2 기어(64b)로 이루어진다.

상기 구동모터(66)의 회전에 의한 주동기어(62a)의 회전력은 상기 종동기어(62b)에 그대로 전달되는 것이고, 상기 제2 기어(64b)의 회전력이 상기 제1 기어(64a)에 전달될 때 감속상태로 전달된다. 이는 상기 종동기어(62b)는 상기 이송회전축(65)과 함께 이송스크류(80)를 회전시키게 되는 것이고, 상기 제1 기어(64a)는 상기 혼합회전축(71)과 함께 제1,2,3 혼합스크류(71a,71b,71c)를 회전시키게 된다. 이때, 상기 제1,2,3 혼합스크류(71a,71b,71c)에 의한 내용물의 이송량은 상기 이송스크류(80)에 의한 내용물의 이송량 보다 훨씬 많기 때문에, 그 내용물의 이송량을 조절하기 위해서는 기어비의 차에 의한 회전수를 조절함으로써 달성할 수 있게 된다.

상기 이송스크류(80)는 판형 이송코일(82)이 중앙으로 내용물의 공급통로(87)가 형성되도록 감겨진 직선형의 환봉(81); 상기 환봉(81)의 상단부에 압축스프링(83)을 사이에 두고 상하로 설치된 고정구(85)와 이동구(84); 및 상기 고정구(85)의 상면에 위치되는 스러스트 베어링(86)으로 이루어진다.

상기 하강부재(90)는 상기 연동부재(30)의 수직 이동구(31)에 하단이 결합된 수직봉(91)과, 상기 수직봉(91)의 상단부에 일단이 결합되면서 타단은 상기 환봉(81)에 끼워지는 수평 브라켓(92)으로 이루어진다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용은 도 5a와 도 5b 내지 도 8a와 도 8b에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

상기 절단성형부재(40)에 있어, 원판덮개(45)로 덮여지고 원형의 받침원판(46)에 얹혀진 회전원판(47)이 회전 자재되도록 한 후 일측변으로 절단날부(44)가 상하로 형성된 다수개의 성형날(41)을 방사형으로 상치하고, 그 성형날(41)의 바깥 끝단은 회전 중심이 되도록 받침원판(46)에 고정 설치하면서, 중앙 부위는 회전원판(47)에 핀(48)으로 고정하여 평면상으로 볼 때 각 성형날(41)의 안쪽 끝단이 오므려지고 펴질 수 있도록 하고, 그 받침원판(46)에는 연결판(49)이 하부로부터 볼팅되어 좌우 회전될 수 있도록 한 쌍의 장공(49a)을 서로 인접되게 관통한다.

상기 연동부재(30)에 있어, 상기 몸체(10)의 일측에는 정방형의 구획 입벽(32)을 돌출 고정하여 안쪽으로 작동실(33)이 형성되게 하고, 그 작동실(33)의 중앙에는 내부모터(34)의 구동력이 주기어(35)와 보조기어(36)로써 전달되도록 선단으로 보조회전축(37a)이 편심되게 돌출된 회전축(37)을 설치하고, 상기 보조회전축(37a)에는 한 쌍의 수평 안내봉(38)을 따라 좌우 안내되면서 상기 장공(49a)에 볼팅 고정된 연결판(49)이 끼워지도록 상부로 고정돌부(39)가 형성된 수평 이동구(84)가 축설되고, 상기 수평 안내봉(38)의 양단에는 구획 입벽(32)으로 양단이 고정 설치된 수직 안내봉(38a)에 끼워져 상하 안내되도록 수직 이동구(31)를 각각 설치한다.

상기 수직 이동구(31)의 일측에는 수직봉(91)의 하단을 결합하고, 상기 수직봉(91)의 상단과 상기 이송스크류(80)의 상단과의 사이에는 수평 브라켓(92)의 양단을 고정하게 된다. 다시말해, 상기 수평 브라켓(92)의 좌측 단부는 상기 이송스크류(80)의 환봉(81)에 끼워져 슬라이딩될 수 있는 상태로 있고, 우측 단부는 상기 수직봉(91)의 상단 부분에 고정되어 있다.

이렇게 설치함으로써, 작업자가 상기 송편 성형기(1)의 전원을 온시키게 되면, 상기 기어박스(61)의 상면으로 설치된 상기 구동모터(66)가 회전하게 되고, 그 구동모터(66)의 주동기어(62a)는 상기 이송회전축(65)의 종동기어(62b)와 맞물린 상태에서 회전 작동되는 것이다. 이때 상기 주동기어(62a)와 종동기어(62b)의 기어비는 1 : 1로 배열했기 때문에 결과적으로는 상기 구동모터(66)의 회전력이 상기 이송회전축(65)으로 전달되는 것이다. 이에 상기 이송회전축(65)과 함께 회전 작동되는 상기 이동구(84)에 의해 상기 고정구(85) 및 상기 환봉(81)이 회전 작동되는 것이다. 이는 상기 정속기어부를 설명한 것이다.

아울러, 상기 감속기어부에 대한 설명으로, 상기 주동기어(62a)와 일체로 돌출 형성된 상기 제2 기어(64b)는 상기 혼합회전축(71)에 돌출 형성된 제1 기어(64a)와 기어 결합된 상태에서 회전 작동된다. 이때에는 상기 제1 기어(64a)와 제2 기어(64b)에 대한 기어비는 1 : 4로써 결과적으로는 상기 제1 기어(64a)가 4회전할 때 상기 제2 기어(64b)가 1회전됨에 따라 결과적으로 회전수가 감속되는 결과를 초래함으로써, 상기 내용물 공급통(11) 내부에 보관되어 있는 내용물인 통콩(S)을 상기 제1,2,3 혼합스크류(71a,71b,71c)에 의해 서서히 저어 혼합하게 되는 것이다.

이를 종합해 볼 때, 상기 제1,2,3 혼합스크류(71a,71b,71c)가 위치된 상기 내용물 공급통(11)내에는 비교적 넓은 직경의 공간에서 통콩(S)이 다량으로 채워져 아래로 공급되는 반면, 상기 이송스크류(80)가 위치된 상기 통로부재(20)의 내부는 상기 내용물 공급통(11)에 비해 좁은 직경의 공간에서 통콩(S)이 아래 방향으로 공급되기 때문에, 상기 제1,2,3 혼합스크류(71a,71b,71c)와 상기 이송스크류(80)에 의한 통콩(S)의 이송 작업이 원활이 이루어지도록 하기 위해서는 상기 제1,2,3 혼합스크류(71a,71b,71c)의 회전수를 상기 감속기어부에 의해 줄여 내용물을 아래 방향으로 서서히 공급하고, 상기 이송스크류(80)의 회전수는 상기 정속기어부에 의해 상기 구동모터(66)와 같은 회전수로 비교적 급격한 회전수를 갖게 함에 따라 상기 통콩(S)이 아래 방향으로 원활히 공급될 수 있게 하는 것이다. 결과적으로 상기 제1,2,3 혼합스크류(71a,71b,71c)와 이송스크류(80)의 회전비는 대략 1 : 4의 비율을 갖어야만 상기 내용물이 반죽물에 원활히 공급될 수 있게 된다.

여기서, 제 3혼합스크류(71c)는 내용물 공급통(11)내에서 회전되면서 통콩(S)을 저어주고, 그 통콩(S)은 내용물 공급통(11)내에 위치되어 있가 제 3혼합스크류(71c)의 안내에 의해 아래 부분의 통로부재(20)에 공급된다. 다시말해, 제 3혼합스크류(71c)는 끼움부(72)가 회전중심축(71)의 고정봉(74)에 끼워 고정되어 있고, 끼움부(72)와 일체로 형성된 이송부(72a)는 통콩(S)을 아래 위치의 통로부재(20)로 공급하게 된다. 이때, 이송부(72a)의 가장 하단 부분은 통로부재(20)의 근접 위치까지 도달하게 되어 통콩(S)이 통로부재(20)에 한꺼번에 유입되는 것을 방지해 줄 수 있는 것이다.

이와 동시에, 상기 연동부재(30)의 수직 이동구(31)가 하강 작동되면서 이와 결합된 상기 하강부재(90)인 수직봉(91)이 하강하게 되고, 이에 따라 상기 수직봉(91)에 결합된 상기 수평 브라켓(92)이 상기 이송스크류(80)의 상기 환봉(81)을 아래로 눌러주는 것이다. 좀 더 자세히 말하면, 상기 수평 브라켓(92)이 상기 스러스트 베어링(86)과 함께 고정구(85)를 눌러주게 되는 것이다.

이렇게 되면, 상기 이동구(84)는 상기 이송회전축(65)에 결합된 상태로 있는 상태에서, 상기 환봉(81)이 아래 방향으로 슬라이딩 하강되면서, 상기 고정구(85)는 상기 환봉(81)과 함께 상기 압축스프링(83)을 아래 방향으로 밀어 압축시키는 것이다. 그러면, 상기 환봉(81)의 하단 부분은 상기 통로부재(20)의 내부를 따라 아래 방향으로 이동되는 것이고, 상기 환봉(81)의 하부 끝단은 상기 통로부재(20)의 하부 방향으로 돌출된 상태로 있게 된다. 이때, 상기 환봉(81)은 상부로부터 힘이 가압되는 상태에 있기 때문에 회전되지 않고 아래 방향으로만 하강한다.

그리하여, 상기 이송스크류(80)의 환봉(81)의 외주면에 설치된 이송코일(82)을 따라 상기 내용물인 통콩(S)이 하강한 결과, 상기 반죽물 내부의 빈 공간으로 상기 환봉(81)의 하부 끝단이 위치하게 된다. 특히, 통콩(S)의 일부는 이송코일(82)을 따라 아래 방향으로 이송되는 동시에, 일부는 이송코일(82)에 형성된 공급통로(87)를 통해 아래 방향으로 원활히 이송된다.

반면, 상기 연동부재(30)의 수직 이동구(31)가 상승될 때에는 상기 수직봉(91)과 동시에 상기 수평 브라켓(92)이 상승되는 것이고, 앞서 압축되어 있던 상기 압축스프링(83)의 복원력으로 상기 고정구(85)와 함께 상기 환봉(81)이 상승되는 것이다. 이때, 상기 환봉(81)에는 이송코일(82)이 감겨진 상태에 있고, 상기 이송코일(82)을 따라 상기 내용물 공급통(11)내의 통콩(S)이 채워진 상태로 있기 때문에, 상기 환봉(81) 및 고정구(85)는 상승하면서 회전 작동된다. 여기서 상기 고정구(85)와 상기 수평 브라켓(92) 사이에는 상기 스러스트 베어링(86)이 설치되어 있는 관계로, 상기 고정구(85)가 회전 작동되더라도 회전 동작에 장애를 받지 않게 되는 것이다.

이 상태에서는, 상기 이송스크류(80)인 환봉(81)이 회전하는 순간, 상기 반죽물의 빈공간에 하부 끝단이 위치된 환봉(81)의 이송코일(82)에 위치되어 있던 통콩(S)이 상기 반죽물의 빈 공간에 위치되고, 이후 상기 환봉(81)이 상기 반죽물의 빈공간으로 빠져 나감과 동시에, 내부에 통콩(S)이 투입된 반죽물은 상기 절단성형부재(40)의 성형날(41)에 의해 성형과 동시에 절단되는 것이다. 이렇게 통콩(S)은 상기 이송스크류(80)의 하강 및 회전에 의해 반죽물 내부로 원활히 공급됨으로써, 통콩(S)의 외부 표면이 손상되지 않고 주입 작업이 완료되는 것이다.

그 밖에, 필요한 경우 송편(C)이 아닌 꿀떡의 성형시 상기 성형날(41)의 첨단에는 수직 방향의 절단날부(44)를 형성함과 아울러, 상기 절단날부(44)의 상,하부에는 상부 성형홈(42) 및 하부 성형홈(43)을 형성함으로써, 상기 절단성형부재(40)를 통과하는 반죽물이 상기 절단날부(44)에 의해 절단됨과 동시에, 상기 상부 성형홈(42)과 하부 성형홈(43)을 통과할 때 반죽물의 상부 및 하부에는 무늬가 형성될 수 있게 할 수도 있다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안 송편 성형기의 통콩주입장치에 따르면, 송편 성형기의 몸체에 설치된 이송스크류는 판형 이송코일이 중앙으로 내용물의 공급통로가 형성되도록 감겨진 직선형의 환봉과, 상기 환봉의 상단부에 압축스프링을 사이에 두고 상하로 설치된 고정구와 이동구와, 상기 고정구의 상면에 위치되는 스러스트 베어링으로 이루어지고, 상기 제 3혼합스크류는 상기 회전중심축의 외주면에 돌출된 고정봉으로 끼워 고정되는 끼움부와, 상기 끼움부로부터 상부는 넓고 하부는 좁은 나선상의 코일로 형성되어 상기 통콩을 상기 통로부재에 공급시키는 이송부로 각각 이루어짐으로써, 송편 성형시 송편 성형기에 의해 반죽물 내부로 통공을 주입할 경우 제 3혼합스크류에 의해서 통콩은 내용물 공급통에서부터 통로부재로 원활히 공급됨에 따라 파손이 일차적으로 방지되고, 이송스크류의 공급통로에 의해 통콩이 송편의 반죽물 내로 원활히 공급됨에 따라 이차적인 파손이 방지되어 보다 양질의 송편을 생산할 수 있는 유용한 고안이다.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

Claims

몸체(10)에는 내용물 공급통(11)과 통로부재(20) 및 절단성형부재(40)가 상부에서 하부까지 연속 배치하되, 상기 통로부재(20)의 일측에는 반죽물 공급통(12)이 설치되고, 상기 내용물 공급통(11)에는 구동부재(60)와 함께 커버(50)를 설치하고, 상기 구동부재(60)로부터 이송스크류(80)가 끼워져 내용물 공급통(11) 및 통로부재(20)를 거쳐 선단이 상기 절단성형부재(40)로 돌출되게 하고, 상기 커버(50)에는 제 1혼합스크류(71a), 제 2혼합스크류(71b) 및 제 3혼합스크류(71c)가 설치되는 혼합회전축(71)을 외주면에 설치한 송편 성형기의 통콩주입장치에 있어서,

상기 이송스크류(80)는 판형 이송코일(82)이 중앙으로 내용물의 공급통로(87)가 형성되도록 나선상으로 감겨진 직선형의 환봉(81); 상기 환봉(81)의 상단부에 압축스프링(83)을 사이에 두고 상하로 설치된 고정구(85)와 이동구(84); 및 상기 고정구(85)의 상면에 위치되는 스러스트 베어링(86)으로 이루어지고,

상기 제 3혼합스크류(71c)는 상기 회전중심축(71)의 외주면에 돌출된 고정봉(74)으로 끼워 고정되는 끼움부(72); 상기 끼움부(72)로부터 상부는 넓고 하부는 좁은 나선상의 코일로 형성되어 상기 통콩(S)을 상기 통로부재(20)에 공급시키는 이송부(72a)로 각각 이루어진 것을 특징으로 하는 송편 성형기의 통콩주입장치.