KR200165560Y1

KR200165560Y1 - 컴퓨터의 에어필터 착탈장치

Info

Publication number: KR200165560Y1
Application number: KR2019970013690U
Authority: KR
Inventors: 김태상
Original assignee: 윤종용; 삼성전자주식회사
Priority date: 1997-06-09
Filing date: 1997-06-09
Publication date: 2000-01-15
Also published as: KR19990000415U

Abstract

본 고안은 컴퓨터의 에어필터 착탈장치에 관한 것으로, 팬모터의 설치위치에 해당되는 섀시상의 관통공 앞쪽에 끼워진 상태에서 팬모터의 구동에 따라 유입되는 공기중에 함유된 먼지등 이물질을 여과시켜주는 에어필터와, 상기 에어필터의 가장자리에 감싸여지는 필터프레임과, 상기 필터프레임에 대하여 탄성적으로 회동되게 결합되고 프론트커버의 측면에 형성된 장착공을 통하여 끼워진 상태에서 상기 관통공의 앞쪽으로 끼워진 에어필터가 임의로 이탈되지 않도록 하는 잠금부재와, 상기 관통공의 상단부와 하단부로부터 서로 마주하게 절곡되어 그 관통공의 앞쪽으로 끼워지는 필터프레임의 수납 및 인출동작을 안내함과 동시에 그 진입깊이를 제한하는 가이드리브로 이루어진다.

이와 같은 구성에 의하면, 컴퓨터의 하우징을 분해하지 않고도 슬라이드방식에 의하여 에어필터가 간편하게 장착 및 분리됨에 에어필터의 교체작업성이 현저하게 향상되고, 그 결과 에어필터를 손쉽게 교체 또는 청소할 수 있어 팬모터의 구동에 의하여 외부로부터 유입되어 컴퓨터에서의 중앙처리장치등의 발열부품쪽으로 공급되는 외부공기량의 감소없이 그 공기중에 포함된 먼지등 이물질을 효율적으로 여과시킬 수 있슴에 따라 방열효율이 향상된다.

Description

컴퓨터의 에어필터 착탈장치(APPARATUS FOR ATTACHING/DETACHING AIR-FILTER OF PERSONAL COMPUTER)

본 고안은 컴퓨터의 에어필터 착탈장치에 관한 것으로서, 특히 컴퓨터의 하우징을 분해하지 않고도 에어필터를 손쉽게 장착 및 분리시킬 수 있도록 하고, 방열효율을 향상시킬 수 있도록 한 컴퓨터의 에어필터 착탈장치에 관한 것이다.

일반적으로, 컴퓨터에는 섀시상에 장착되는 메인회로기판상에 컴퓨터의 제반기능을 제어하는 중앙처리장치(CPU : Central Processing Unit)가 설치되어 있다.

한편, 이와 같은 컴퓨터에서는 작동시 섀시내부의 메인회로기판상에 설치되는 중앙처리장치 또는 저항등과 같은 특정 부품으로부터 많은 열이 발생되는 데, 이와 같이 발생되는 열을 외부로 방출시키기 않을 경우에는 상기 섀시의 내부에 설치되는 각종 부품 및 메인회로기판상에 장착된 열에 약한 각종 소자들이 열화(劣化)되어 제기능을 발휘하지 못하거나 수명이 단축되고, 컴퓨터에서 고장발생의 주요 원인이 된다는 심각한 문제가 있다.

도1은 일반적인 컴퓨터에서 섀시 내부에 방열용 팬모터가 설치되는 구조를 나타내는 분리 사시도이다.

이를 참조하면, 컴퓨터(10)의 메인회로기판(12)상에 설치되는 중앙처리장치(14) 및 기타 부품으로부터 발생되는 열을 외부로 방출시키기 위하여, 섀시(16)상의 정해진 위치에 컴퓨터(10)의 구동에 따라 자동적으로 작동되는 팬모터(18)가 설치되고, 그 팬모터(18)가 장착된 부위에 해당되는 섀시(16) 및 프론트커버(20)상에 공기유입공(22)이 형성되어 컴퓨터(10)의 구동시에는 상기 팬모터(18)의 작동에 의하여 외부의 공기가 상기 공기유입공(22)을 통하여 컴퓨터(10)의 섀시(16)내부로 유입되면서 상기 중앙처리장치(14) 등으로부터 발생되는 열을 방열시키도록 되어 있다.

한편, 상기 팬모터(18)의 구동에 따라 외부의 공기가 상기 공기유입공(22)을 통하여 섀시(16)의 내부로 유입되는 경우에는 먼지등 이물질이 공기와 함께 유입되어 섀시(16)내부의 각종 부품등에 달라붙게 되므로 컴퓨터(10)의 고장발생의 주요 원인이 되며, 그 상태를 그대로 방치하면 컴퓨터(10)의 수명이 단축된다는 심각한 문제가 있다.

이와 같은 먼지등 이물질의 유입을 방지하기 위하여, 상기 팬모터(18)의 앞쪽에 해당되는 섀시(16)의 내면에 에어필터(24)가 설치되는 바, 장기간 사용시 부직포재질의 에어필터(24)내부에 먼지등 이물질이 달라붙게 되므로 단위시간당 컴퓨터(10)내부로 유입되는 공기량이 감소되어 중앙처리장치(14)로부터 발생되는 열을 충분하게 식혀주지 못하게 되며, 그 결과 컴퓨터(10)의 오동작이 발생될 우려가 높다.

따라서, 에어필터(24)가 장착된 상태로부터 일정 시간이 경과되면, 그 에어필터(24)를 교체 또는 세척해 주어야 하는 바, 종래의 경우 상기 에어필터(24)가 섀시(16)의 내면에 장착되어 있기 때문에 에어필터(24)를 교체하고자 하는 경우에는 상기 컴퓨터(10)의 하우징 전체를 분리시켜야 된다는 불편함이 있다.

도2는 일반적인 컴퓨터에서 에어필터의 설치상태를 나타내는 사시도이다.

이를 참조하면, 종래에는 컴퓨터(10)의 본체부전면에 형성된 공기유입공(22)의 외측면에 부직포재질의 에어필터(24)가 양면 접착테이프(26)에 의하여 부착되도록 구성된다.

그러나, 이와 같은 종래의 에어필터 착탈구조에서는 컴퓨터(10)의 본체부 전면에 부직포재질의 에어필터(24)가 부착됨에 따라 전체적으로 외관이 불량하게 되고, 에어필터(24)를 떼어내는 경우에 부착부위에 흔적이 남게 된다는 문제가 있다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 컴퓨터의 하우징을 분해하지 않고도 슬라이드방식에 의하여 에어필터를 간편하게 장착 및 분리시킬 수 있도록 하여 에어필터의 교체작업성을 현저하게 향상시킬 수 있도록 한 새로운 형태의 컴퓨터의 에어필터 착탈장치를 제공하는 것이다.

도1은 일반적인 컴퓨터에서 섀시 내부에 방열용 팬모터가 설치되는 구조를 나타내는 분리사시도,

도2는 일반적인 컴퓨터에서 에어필터의 설치상태를 나타내는 사시도,

도3은 본 고안에 따른 컴퓨터의 에어필터 착탈장치를 나타내는 분리사시도,

도4는 본 고안의 요부확대 분리 사시도,

도5는 본 고안에 따른 에어필터 착탈장치를 이용하여 에어필터를 장착시키는 상태를 나타내는 평단면도,

도6은 도5의 동작에 의하여 에어필터가 컴퓨터에 장착완료된 상태를 나타내는 평단면도,

도7은 본 고안에 따른 에어필터 착탈장치를 이용하여 장착되어 있는 에어필터를 분리시키는 상태를 나타내는 평단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

42 : 섀시 44 : 관통공

48 : 팬모터 50 : 프론트커버

52 : 장착공 54 : 공기유입공

60 : 에어필터 62 : 필터프레임

70 : 잠금부재 72 : 샤프트

74 : 조작레버 76 : 걸림편

80 : 토-션스프링.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 팬모터의 설치위치에 해당되는 섀시상의 관통공 앞쪽에 끼워진 상태에서 팬모터의 구동에 따라 유입되는 공기중에 함유된 먼지등 이물질을 여과시켜주는 에어필터와, 상기 에어필터의 가장자리에 감싸여지는 필터프레임과, 상기 필터프레임에 대하여 탄성적으로 회동되게 결합되고 프론트커버의 측면에 형성된 장착공을 통하여 끼워진 상태에서 상기 관통공의 앞쪽으로 끼워진 에어필터가 임의로 이탈되지 않도록 하는 잠금부재와, 상기 관통공의 상단부와 하단부로부터 서로 마주하게 절곡되어 그 관통공의 앞쪽으로 끼워지는 필터프레임의 수납 및 인출동작을 안내함과 동시에 그 진입깊이를 제한하는 가이드리브로 이루어진 특징을 갖는다.

이와 같은 본 고안에서 상기 잠금부재는 상기 필터프레임의 바깥쪽 측면에서 상·하방향으로 설치되는 샤프트와, 상기 샤프트에 끼워져 좌·우방향으로 회동되며 장착된 상태에서는 프론트커버의 측면과 동일면을 유지하는 조작레버와, 상기 조작레버의 내측단으로부터 일체로 결합되어 컴퓨터내로의 장착시 상기 섀시상의 관통공의 측단에 끼워져 걸리는 걸림편과, 상기 샤프트에 끼워져 결합된 상태에서 상기 조작레버의 회전동작에 탄성력을 부여하는 토-션스프링으로 이루어진 특징을 갖는다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 실시예를 보다 상세하게 설명한다.

도3은 본 고안에 따른 컴퓨터의 에어필터 착탈장치를 나타내는 분리사시도이다.

이를 참조하면, 컴퓨터(40)를 구성하는 섀시(42)의 전면 하부에 일정한 크기를 갖는 관통공(44)이 형성되고, 상기 관통공(44)의 안쪽에 해당되는 섀시(42)의 내부에는 중앙처리장치(46) 또는 발열부품으로부터 발생되는 열을 냉각시키거나 또는 외부로 강제 방출시키기 위한 팬모터(48)가 설치되는 한편, 상기 섀시(42)의 전면으로부터 분리된 프론트커버(50)의 측면(50a)에는 일정한 크기의 장착공(52)이, 그 정면(50b)의 하부에는 다수의 공기유입공(54)이 형성되며, 상기 프론트커버(50)의 측면(50a)에 형성된 장착공(52)을 통하여 섀시(42) 전면의 관통공(44)의 앞쪽으로는 에어필터(60)가 끼워져 장착되도록 구성된다.

한편, 상기 에어필터(60)는 관통공(44)을 충분하게 덮을 수 있는 크기로 형성되고, 그 가장자리에는 단단한 재질의 필터프레임(62)이 감싸여진 형태로 구성되며, 상기 필터프레임(62)의 바깥쪽 측면에는 에어필터(60)의 장착 및 분리동작을 제어하는 잠금부재(70)가 결합된다.

이와 같은 본 고안에서 상기 관통공(44)의 상단과 하단으로부터는 상기 에어필터(60)의 진입 및 인출동작을 안내함과 동시에 에어필터(60)의 진입깊이를 제한하는 가이드리브(44a)가 형성된다.

도4는 본 고안의 요부확대 분리 사시도이다.

이를 참조하면, 에어필터(60)의 가장자리면에 감싸여지는 필터프레임(62)의 바깥쪽 측면의 외측으로는 일정한 길이의 결합부(64)가 연장·형성되고, 그 결합부(64)의 외측단에는 샤프트(72)가 끼워져 고정결합된다.

한편, 상기 잠금부재(70)는 결합부(64)에 고정되는 샤프트(72)와 조작레버(74) 및 걸림편(76)으로 이루어지는 데, 상기 조작레버(74)는 프론트커버(50)의 측면(50a)에 형성된 장착공(54)에 비하여 보다 작은 크기로 이루어지고, 그 내측단 상·하부에는 각각 상기 샤프트(72)의 상단과 하단이 끼워지는 축받이(74a)가 형성되며, 상기 축받이(74a)사이에 해당되는 내측단의 중심부로부터는 장착시 관통공(44)의 외측단에 걸리는 걸림편(76)이 상기 샤프트(72)의 설치방향과 직교하게 일체로 형성된다.

한편, 상기 샤프트(72)에 결합되는 조작레버(74)의 좌·우방향으로의 회전동작이 탄성적으로 이루어지도록 하기 위해서 상기 샤프트(72)에는 토-션스프링(80)이 끼워지는 데, 그 토-션스프링(80)의 한쪽 끝은 상기 필터프레임(62)상의 결합부(64)에 걸리고, 다른 한 쪽 끝은 상기 조작레버(74)의 내면에 걸린다.

이와 같이 이루어지는 본 고안의 결합상태는 다음과 같다.

도3에 도시된 바와 같이, 에어필터(60)의 가장자리를 감싸고 있는 필터프레임(62)상의 결합부(64)상에 고정된 샤프트(72)의 상단과 하단을 상기 잠금부재(70)를 구성하는 조작레버(74)의 내측단에 형성된 축받이(74a)에 끼워 결합하면, 상기 조작레버(74)가 필터프레임(62)에 대하여 좌·우방향으로 회동되게 결합된다.

이와 같은 결합상태에서 상기 조작레버(74)를 왼쪽으로 젖히면, 그 조작레버(74)전체가 샤프트(72)를 중심으로 일정한 각도만큼 회동되고, 따라서 상기 걸림편(76)이 필터프레임(62)상의 결합부(64)의 뒷쪽에서 나란하게 위치된다.

이와 같은 결합작업시에 상기 샤프트(72)의 적당한 높이에 토-션스프링(80)을 끼우고, 그 토-션스프링(80)의 한 쪽 끝은 상기 필터프레임(62)의 결합부(64)면에, 다른 쪽 끝은 상기 조작레버(74)의 내면에 걸어주면, 상기 조작레버(74)의 회동이 탄력적으로 이루어지게 되는 것이다.

이와 같이 이루어지는 본 고안을 이용하여 섀시(42)상의 관통공(44)의 앞쪽에 에어필터(60)를 장착하고, 그 장착된 상태로부터 에어필터(60)를 분리하는 동작을 다음과 같이 설명한다.

도5는 본 고안에 따른 에어필터 착탈장치를 이용하여 에어필터를 장착시키는 상태를 나타내는 평단면도이다.

이를 참조하면, 컴퓨터(40)를 구성하는 섀시(42)의 전면에 프론트커버(50)가 결합되고, 상기 섀시(42)의 전면에는 관통공(44)이, 그 관통공(44)과 일치하는 위치에 해당되는 섀시(42)의 내부에는 팬모터(48)가 설치된 상태에서, 상기 섀시(42)의 전면에 형성된 관통공(44)의 앞쪽으로 에어필터(60)를 장착시키고자 하는 경우에, 사용자 또는 작업자가 상기 잠금부재(70)를 구성하는 조작레버(74)를 왼쪽으로 젖히면, 상기 조작레버(74)의 내측단에서 샤프트(72)와 직교하는 방향으로 설치된 걸림편(76)이 정해진 각도만큼 회동되어 필터프레임(62)상의 결합부(64) 뒷쪽에 나란하게 위치된다.

이와 같은 상태에서 프론트커버(50)의 측면(50a)상에 형성된 장착공(52)을 통하여 상기 에어필터(60)를 밀어 넣으면, 상기 필터프레임(62)의 상단부와 하단부가 상기 관통공(44)의 상단부와 하단부로부터 형성된 가이드리브(44a)에 의해서 안내되면서 에어필터(60)의 진입이 이루어진다.

이와 같은 동작에 의하여 어어필터(60)가 진입되다가, 그 에어필터(60)의 안쪽 끝부분이 상기 가이드리브(44a)의 안쪽 끝부분에 걸리면 더 이상 진입되지 않으며, 이 상태에서 젖혀진 상태의 조작레버(74)를 놓으면, 도 6에 도시된 바와 같이, 토-션스프링(80)의 복원력에 의하여 상기 조작레버(74)가 원래의 위치로 복귀됨과 동시에 상기 걸림편(76) 역시 원래의 위치로 복귀되면서 상기 관통공(44)의 측단에 걸리게 되어 에어필터(60)의 장착이 완료되는 것이다.

이와 같은 결합상태에서는 상기 조작레버(74)가 프론트커버(50)의 측면(50a) 에 형성된 장착공(52)에 맞추어져 동일 평면을 유지한다.

도한 이와 같은 결합상태에서 컴퓨터(40)를 구동시키면, 상기 팬모터(48)가 작동되면서 외부의 공기가 상기 프론트커버(50)의 정면(50b)에 형성된 공기유입공(54)과 섀시(42)상의 관통공(44)을 통하여 섀시(42)의 내부로 유입되어 방열작용을 하게 되며, 상기 유입공기에 함유된 먼지등 이물질은 관통공(44)의 앞쪽에 장착된 에어필터(60)에 의하여 여과되는 것이다.

이를 참조하면, 에어필터(60)가 섀시(42)의 전면에 형성된 관통공(44)의 앞쪽에 설치된 상태에서 일정 기간사용하다가 그 에어필터(60)를 교체하거나 또는 세척하기 위하여 분리시키고자 하는 경우에, 작업자가 상기 조작레버(74)를 왼쪽으로 젖히면, 그 조작레버(74)의 내측단으로부터 형성되어 상기 관통공(44)의 측단에 걸려 있던 걸림편(76)이 오른쪽으로 정해진 각도만큼 회동되어 필터프레임(62)의 결합부(64)뒷쪽으로 나란하게 접혀진 상태가 된다.

이 상태에서 상기 조작레버(74)를 바깥쪽으로 당기면, 상기 에어필터(60)가 프론트커버(50)의 측면(50a)에 형성된 장착공(52)을 통하여 빠져나오게 되며, 에어필터(60)가 그 장착공(52)을 벗어나는 순간에 상기 조작레버(74)를 놓으면, 토-션스프링(80)의 복원력에 의하여 조작레버(74) 및 걸림편(76)이 초기의 상태로 복귀된다.

이와 같은 본 고안을 적용하면, 컴퓨터의 하우징을 분리하지 않고도 에어필터를 장착 또는 분리시킬 수 있슴에 따라 에어필터의 교체작업성이 현저하게 향상된다.

이에 따라 에어필터를 손쉽게 교체 또는 청소할 수 있어 팬모터의 구동에 의하여 외부로부터 유입되어 중앙처리장치등의 발열부품쪽으로 공급되는 외부공기량의 감소없이 그 공기중에 포함된 먼지등 이물질을 효율적으로 여과시킬 수 있슴에 따라 방열효율이 향상된다.

Claims

팬모터(48)의 설치위치에 해당되는 섀시(42)상의 전면에 형성된 관통공(44)의 앞쪽에 장착되어 그 팬모터(48)의 구동에 따라 유입되는 공기중에 함유된 먼지등 이물질을 여과시켜주는 에어필터(60)와; 상기 에어필터(60)의 가장자리에 감싸여지는 필터프레임(62)과; 상기 필터프레임(62)에 대하여 탄성적으로 회동되게 결합되고 프론트커버(50)의 측면(50a)에 형성된 장착공(52)을 통하여 끼워진 상태에서 상기 관통공(44)의 앞쪽으로 끼워진 에어필터(48)가 임의로 이탈되지 않도록 하는 잠금부재(70)와; 상기 관통공(44)의 상단부와 하단부로부터 서로 마주하게 절곡되어 그 관통공(44)의 앞쪽으로 끼워지는 에어필터(60)의 수납 및 인출동작을 안내함과 동시에 그 진입깊이를 제한하는 가이드리브(44a)를 포함하여 상기 에어필터(60)가 슬라이드방식에 의하여 착탈되도록 한 컴퓨터의 에어필터 착탈장치.
제 1 항에 있어서, 상기 잠금부재(70)는 필터프레임(62)의 바깥쪽 측면에서 상·하방향으로 고정되게 설치되는 샤프트(72)와; 상기 샤프트(72)에 끼워져 좌·우방향으로 회동되며 장착된 상태에서는 프론트커버(50)의 측면(50a)과 동일면을 유지하는 조작레버(74)와; 상기 조작레버(74)의 내측단으로부터 일체로 결합되어 컴퓨터(40)내로의 장착시 상기 섀시(42)상의 관통공(44)의 측단에 끼워져 걸리는 걸림편(76)과; 상기 샤프트(72)에 끼워져 결합된 상태에서 상기 조작레버(74)의 회전동작에 탄성력을 부여하는 토-션스프링(80)으로 이루어진 컴퓨터의 에어필터 착탈장치.