KR200164117Y1

KR200164117Y1 - 자동차용 자석광고판

Info

Publication number: KR200164117Y1
Application number: KR2019990013781U
Authority: KR
Inventors: 이유선
Original assignee: 이유선
Priority date: 1999-07-13
Filing date: 1999-07-13
Publication date: 2000-02-15

Abstract

본 고안은 정차중에 자동차의 엔진후드 또는 프론트패널에 흡착시켜서 차내에 있는 운전자나 탑승객이 윈드글래스 또는 도어글래스를 통해 광고내용을 볼 수 있도록 한 자동차용 자석광고판에 관한 것으로, 광고지(30)를 부착하기 위한 광고판(40)과, 상기 광고판(40)의 후면에 부착되는 지지판(42)과, 상기 지지판(42)의 후면으로부터 뒤쪽으로 돌출되는 선회암(44)과, 상기 선회암(44)과 연결되는 지주(46)를 갖는 베이스플레이트(48)와, 상기 선회암(44)과 지주(46)를 연결하여 관절의 각도를 조정함에 따라 상기 광고판(30)의 기울기를 임의로 조정할 수 있도록 하는 클레비스기구(50)와, 상기 베이스플레이트(48)의 저면에 접착되어 금속패널(60)에 흡착되는 고무자석판(52)과, 상기 선회암(44)과 지주(46)의 연결부위의 움직임을 정지시키는 고정볼트(54)로 구성된 것이다.

Description

자동차용 자석광고판{magnetic advertising board for vehicle}

본 고안은 자동차용 자석광고판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 정차중에 자동차의 엔진후드 또는 프론트패널에 흡착시켜서 차내에 있는 운전자나 탑승객이 윈드글래스 또는 도어글래스를 통해 광고내용을 볼 수 있도록 한 자동차용 자석광고판에 관한 것이다.

일반적으로 주행중인 자동차 내에 탑승한 운전자 또는 탑승객에 대한 광고는 주로 도로 주변이나 건물의 옥상 또는 벽면에 설치되어 있는 대형 광고판이나 전광판을 이용하여 행해지고 있다.그리고, 주택가의 골목, 주유소, 주차장 등과 같이 대형광고판의 설치가 곤란한 곳에 주차되어 있거나 잠시 정차중인 자동차를 대상으로 광고하는 경우 광고지를 와이퍼와 윈드글래스 사이에 끼우거나 운전자에게 직접 전달하고 있었다.그러나, 와이퍼와 윈드글래스 사이에 끼워서 광고하는 것은 차내에 운전자나 승객이 없는 주차중인 자동차를 대상으로 한 것이기 때문에 광고효과가 떨어지게 되는 문제점을 가지고 있었으며, 운전중 시야를 가리는 것을 막기 위하여 시동전에 미리 빼내어 버리게 되는 문제점을 가지고 있었다.또한, 광고지를 윈드글래스를 통해 운전자에게 직접 전달하는 것은 윈드글래스를 개방하여야만 가능하기 때문에 윈드글래스를 개방하게 되면, 에어컨디셔너의 가동중일 때에는 차내온도가 급격히 저하되기 때문에 개방을 기피하게 되는 문제점을 가지고 있었다.또, 많은 수의 광고지를 불특정 다수인에게 배포하여야 하기 때문에 인쇄비용에 대한 부담이 있게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 주차중이거나 정차중인 자동차의 차내에 있는 운전자 또는 탑승객을 상대로 좀 더 효과적으로 광고할 수 있고, 광고지를 절약할 수 있는 자동차용 자석광고판을 제공함에 있다.

이러한, 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 광고지를 부착하기 위한 광고판과, 상기 광고판의 후면에 부착되는 지지판과, 상기 지지판의 후면으로부터 뒤쪽으로 돌출되는 선회암과, 상기 선회암과 연결되는 지주를 갖는 베이스플레이트와, 상기 선회암과 지주를 연결하여 관절의 각도를 조정함에 따라 상기 광고판의 기울기를 임의로 조정할 수 있도록 하는 클레비스기구와, 상기 베이스플레이트의 저면에 접착되어 금속패널에 흡착되는 고무자석판과, 상기 선회암과 지주의 연결부위의 움직임을 정지시키는 고정볼트로 구성하여 자동차용 자석광고판이 제공된다.

도 1 은 본 고안에 따른 자동차용 자석광고판의 구성을 보이는 사시도

도 2 는 본 고안에 따른 자동차용 자석광고판의 구성을 보이는 배면분해사시도

도 3 은 본 고안에 따른 자동차용 자석광고판의 구성을 보이는 배면 부분 분해사시도

도 4 는 본 고안에 따른 자동차용 자석광고판의 각도조절상태를 보이는 측면도

도 5 는 본 고안에 따른 자동차용 자석광고판의 구성을 보이는 정면도

도 6 은 본 고안에 따른 자동차용 자석광고판의 다른 구성예를 보이는 배면분해사시도

도 7 은 본 고안에 따른 자동차용 자석광고판이 승용차에 설치된 상태를 보이는 측면도

도 8 은 본 고안에 따른 자동차용 자석광고판이 밴형 승합자동차에 설치된 상태를 보이는 측면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호설명 *

30 : 광고지 40 : 광고판

42 : 지지판 44 : 선회암

46 : 지주 48 : 베이스플레이트

50 : 클레비스기구 60 : 금속패널

52 : 고무자석판 54 : 고정볼트

46a : 절개부 46b,46c : 카운터구멍

44a : 관통구멍 56 : 너트

70,72 : 가이드 홈 74 : 투명판

이하 본 고안에 따른 구성을 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

첨부도면 도1 내지 도8에 도시된 바와 같이 광고지(30)를 부착하기 위한 광고판(40)과, 상기 광고판(40)의 후면에 부착되는 지지판(42)과, 상기 지지판(42)의 후면으로부터 뒤쪽으로 돌출되는 선회암(44)과, 상기 선회암(44)과 연결되는 지주 (46)를 갖는 베이스플레이트(48)와, 상기 선회암(44)과 지주(46)를 연결하여 관절의 각도를 조정함에 따라 상기 광고판(30)의 기울기를 임의로 조정할 수 있도록 하는 클레비스기구(50)와, 상기 베이스플레이트(48)의 저면에 접착되어 금속패널(60)에 흡착되는 고무자석판(52)과, 상기 선회암(44)과 지주(46)의 연결부위의 움직임을 정지시키는 고정볼트(54)로 구성하였다.

상기 클레비스기구(50)는 상기 지주(46)의 상단부에 상기 선회암(44)이 끼워지는 일정한 폭의 절개부(46a)를 형성하고, 이 지주(46)와 선회암(44)을 통하여 동일중심선상에서 관통되는 카운터구멍(46b)(46c)과 관통구멍(44a)을 지주(46)와 선회암(44)에 각각 형성하여 이 지주(46)에 형성된 카운터구멍(46b)(46c)에 너트(56)와 상기 고정볼트(54)가 걸린면서 서로 나사결합되도록 구성하였다.

상기 카운터구멍(46b)(46c)중에 너트(56)가 끼워지는 부분은 이 너트(56)의 회전을 방지하기 위하여 예컨대, 이 너트(56)와 함께 육각구멍으로 형성하였으며, 고정볼트(54)가 끼워지는 부분은 이 고정볼트(54)가 헛돌 수 있도록 약간의 틈새를 가지고 원형으로 형성하였다.

상기 광고판(40)은 양측 가장자리에 평행한 가이드 홈(70)(72)을 형성하고, 이 가이드홈(70)(72)에 투명판(74)을 끼워서 광고판(40)과 투명판(74)의 사이에 형성된 틈으로 광고지(30)를 끼울 수 있도록 구성하였다.

상기 광고판(40)과 지지판(42)의 연결은 첨부도면 도2에 도시된 바와 같이 스크류(68)에 의해 이루어질 수 있으며, 첨부도면 도6에 도시된 바와 같이 접착제 또는 양면테이프(69)에 의해 이루어질 수도 있으나 꼭 이러한 것에 한정하는 것은 아니다.

상기 지주(46)의 상단부에 형성되어 있는 절개부(46a)의 앞쪽은 뒤쪽보다 아래쪽으로 더 깊게 파이도록 형성된 것이다.

상기 베이스플레이트(48)와 상기 고무자석판(52)는 예컨대 원형으로 형성할 수 있으며, 이 베이스플레이트(48)의 상면에 형성되어 있는 지주(46)는 중심에서 한쪽으로 편심되도록 형성하였다.

상기 베이스플레이트(48)와 지주(46)는 합성고무로 성형하여 자동차의 외부패널의 곡면에 유연하게 대응하면서 변형될 수 있도록 구성하였다.

이하 본 고안에 따른 작용을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 첨부도면 도1 내지 도5에 도시된 바와 같이 스크류(68)를 이용하여 광고판(40)을 지지판(42)에 결합시킨 상태에서 광고판(40)에 광고지(30)를 접착한 다음 도7에 도시된 바와 같이 승용차(200)의 엔진후드 또는 도8에 도시된 바와 같은 밴형 승합자동차(220)의 엔진후드와 같은 금속패널(60)에 베이스플레이트(48)의 밑면에 접착되어 있는 고무자석판(52)을 이용하여 흡착시키게 되면, 운전자가 윈드글래스(202)(222)를 통해 광고판(40)에 부착되어 있는 광고지(30)를 정면에서 투과하여 볼 수 있게 된다.

이때 도7에서와 같이 자동차가 승용차(200)인 경우에는 고무자석판(52)을 이용하여 베이스플레이트(48)를 엔진후드에 흡착한 상태에서 고정볼트(54)를 느슨하게 푼 다음 광고판(40)이 엔진후드와 거의 직각을 이루도록 각도를 조정한 후 다시 고정볼트(54)를 조이게 되면, 운전석에 있는 운전자가 광고지(30)를 정면으로 볼 수 있게 된다.

한편 도8에서와 같이 자동차가 밴형 승합자동차(220)인 경우에는 고무자석판 (52)을 이용하여 베이스플레이트(48)를 엔진후드에 흡착한 상태에서 고정볼트(54)를 느슨하게 푼 다음 광고판(40)을 상측으로 기울인 후 다시 고정볼트(54)를 조이고, 운전석에 있는 운전자가 시선을 아래쪽에 두게 되면, 광고지(30)를 정면으로 볼 수 있게 된다.

그리고, 도6에 도시된 바와 같이 광고판(40)에 가이드 홈(70)(72)이 형성되어 있는 경우에는 이 가이드 홈(70)(72)을 통해 투명판(74)을 끼운 다음 이 투명판 (74)과 광고판(40)의 사이에 형성된 틈을 통해 광고지(30)를 삽입하게 되면, 광고지(30)에 인쇄되어 있는 광고면이 투명판(74)을 통해 투과되어 보이게 된다.

이와 같은 상태에서 광고판(40)을 양면테이프(69)를 이용하여 지지판(42)에 접착시킨 상태에서 고정볼트(54)을 느슨하게하여 운전자가 정면으로 볼 수 있도록 각도를 조절한 상태에서 다시 고정볼트(54)을 조이게 되면, 지주(46) 끝의 압박력에 의해 선회암(44)의 조정된 각도가 유지된다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안은 차량의 엔진후드에 살짝 올려 놓는 것에 의해 운전석에 있는 운전자나 탑승객에게 광고문구가 적힌 내용을 쉽게 전달할 수 있는 효과가 있으며, 반복하여 사용이 가능하고 다른 광고지로의 교환이 가능하므로, 인쇄비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Claims

광고지(30)를 부착하기 위한 광고판(40);

상기 광고판(40)의 후면에 부착되는 지지판(42);

상기 지지판(42)의 후면으로부터 뒤쪽으로 돌출되는 선회암(44);

상기 선회암(44)과 연결되는 지주(46)를 갖는 베이스플레이트(48);

상기 선회암(44)과 지주(46)를 연결하여 관절의 각도를 조정함에 따라 상기 광고판(30)의 기울기를 임의로 조정할 수 있도록 하는 클레비스기구(50);

상기 베이스플레이트(48)의 저면에 접착되어 금속패널(60)에 흡착되는 고무자석판(52);

상기 선회암(44)과 지주(46)의 연결부위의 움직임을 정지시키는 고정볼트 (54)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 자석광고판.
제 1 항에 있어서, 상기 클레비스기구(50)는 상기 지주(46)의 상단부에 상기 선회암(44)이 끼워지는 일정한 폭의 절개부(46a)를 형성하고, 이 지주(46)와 선회암(44)을 통하여 동일중심선상에서 관통되는 카운터구멍(46b)(46c)과 관통구멍 (44a)을 지주(46)와 선회암(44)에 각각 형성하여 이 지주(46)에 형성된 카운터구멍 (46b)(46c)에 너트(56)와 상기 고정볼트(54)가 걸린면서 서로 나사결합되도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 자석광고판.
제 1 항에 있어서, 상기 광고판(40)은 양측 가장자리에 평행한 가이드 홈(70)(72)을 형성하고, 이 가이드홈(70)(72)에 투명판(74)을 끼워서 광고판(40)과 투명판(74)의 사이에 형성된 틈으로 광고지(30)를 끼울 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 자석광고판.