KR200159430Y1 - Air vent - Google Patents
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- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
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Abstract
본 고안은 에어 벤트(10)에 관한 것이다. 에어 벤트(10)는, 덕트(12)의 내벽에 형성되는 돌기부(24)가 계합될 수 있는 슬라이딩 홈(18)이 형성되므로써 상기 덕트(12)에 탁찰가능한 방식으로 설치될 수 있게 되는 노즐(14) ;을 구비한다.The present invention relates to an air vent (10). The air vent 10 has a nozzle that can be installed in a ductile manner by forming a sliding groove 18 to which the protrusions 24 formed on the inner wall of the duct 12 can engage. 14) is provided.
Description
본 고안은 에어 벤트에 관한 것이고, 특히 탈착가능한 방식으로 덕트에 설치되므로써 항상 청결한 상태로 유지될 수 있게 되어 탑승자에게 깨끗한 공기를 제공하게 되는 에어 벤트(air vent)에 관한 것이다.The present invention relates to an air vent, and more particularly, to an air vent that can be kept clean at all times by being installed in a duct in a detachable manner to provide clean air to the occupant.
에어 벤트는 자동차의 냉난방장치에 사용되어 히터 코어 또는 이베퍼레이터로부터 발생되는 냉난방 기류를 차실 내에 제공하기 위해 사용되는 것으로서 덕트의 차실방향 단부에 설치된다. 에어 벤트는 노즐과 상기 노즐 내에 제공되는 다수의 상하조절 윙 및 좌우조절 윙으로 구성되고, 좌우조절 윙에는 좌우조절 너브가 고정된다. 각각의 윙의 길이방향 단부에는 보스가 형성되며, 보스는 노즐의 벽에 형성되는 구멍에 끼워맞춤된다. 상하조절 윙의 조절은 윙을 직접적으로 조작함으로써 얻어지게 되고, 상하조절 윙보다 더욱 내측에 위치되는 좌우조절 윙의 조절은 상기 좌우조절 너브를 조작함으로써 이루어지게 된다.The air vent is used in a vehicle air conditioner and is used to provide a cooling / heating air flow generated from a heater core or an evaporator in a vehicle compartment, and is installed at the vehicle end of the duct. The air vent is composed of a nozzle and a plurality of vertical adjustment wings and left and right adjustment wings provided in the nozzle, the left and right adjustment nubs are fixed to the left and right adjustment wings. A boss is formed at the longitudinal end of each wing, which fits into a hole formed in the wall of the nozzle. The adjustment of the up and down adjustment wing is obtained by directly operating the wing, and the adjustment of the left and right adjustment wing located further inside than the up and down adjustment wing is made by operating the left and right adjustment nubs.
그러나, 상기와 같이 구조되는 선행기술에 따른 에어 벤트에 있어서는, 에어 벤트가 덕트에 고정적으로 설치되기 때문에, 에어 벤트의 내부에 먼지 등의 이물질이 쌓이는 경우에도 이를 청소할 수가 없게 되어 탑승자에게 깨끗한 공기를 제공할 수 없게 되는 문제가 있었다.However, in the air vent according to the prior art structured as described above, since the air vent is fixedly installed in the duct, even if foreign matter such as dust accumulates inside the air vent, the air vent cannot be cleaned and clean air is provided to the occupant. There was a problem that could not be provided.
본 고안은 상기한 바와같은 선행기술에 따른 에어 벤트에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 탈착가능한 방식으로 덕트에 설치되므로써 항상 청결한 상태로 유지될 수 있게 되어 탑승자에게 깨끗한 공기를 제공하게 되는 에어 벤트를 제공함에 있다.The present invention was devised to solve the problems inherent in the air vent according to the prior art as described above, the object of the present invention is to be kept clean at all times by being installed in the duct in a removable manner so that the occupant is clean In providing an air vent to provide air.
제1도는 본 고안에 따른 에어 벤트가 차실내에 설치된 상태를 나타내는 정면도.1 is a front view showing a state in which the air vent according to the present invention is installed in the cabin.
제2도는 본 고안에 따른 에어 벤트의 구조를 나타내는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the structure of the air vent according to the present invention.
제3도는 제2도의 에어 벤트가 조립된 상태를 나타내는 측면도.3 is a side view showing a state in which the air vent of FIG. 2 is assembled.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 에어 벤트 12 : 덕트10: air vent 12: duct
14 : 노즐 16 : 윙14: nozzle 16: wing
18 : 슬라이딩 홈 20 : 체결립18: sliding groove 20: fastening lip
22 : 스프링 24 : 돌기부22: spring 24: protrusion
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 덕트의 내면에 돌설되는 돌기부가 끼워져 안내되도록 노즐의 외측 벽면에 슬라이딩 홈을 형성하고, 상기 슬라이딩 홈의 하면에 상기 돌기부가 분리되는 것을 방지하는 체결립이 상측으로 돌출되도록 탄설되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is to form a sliding groove on the outer wall surface of the nozzle so that the projection is projected into the inner surface of the duct, and the fastening lip to prevent the protrusion is separated from the lower surface of the sliding groove It is characterized in that it is coalesced to protrude upward.
본 고안의 다른 일면에 따라, 상기 체결립은 그 하방에 배설된 스프링에 의해 상방향으로 압압되는 것을 특징으로 하는 것이다.According to another aspect of the present invention, the fastening lip is characterized in that it is pressed upwards by the spring disposed below.
본 고안의 상기 특성들에 따라, 돌기부와 홈의 탈착가능한 계합에 의해 노즐이 덕트에 설치되므로써, 노즐 또는 덕트가 항상 청결한 상태로 유지될 수 있게 되므로, 탑승자에게 항상 깨끗한 공기를 제공할 수 있게 된다.According to the above characteristics of the present invention, the nozzle is installed in the duct by the detachable engagement of the protrusion and the groove, so that the nozzle or the duct can be kept clean all the time, thereby providing clean air to the occupant at all times. .
이하, 첨부한 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and the same reference numerals will be used for the same parts throughout the drawings.
제1도을 참조하면, 본 고안에 따른 에어 벤트가 차실내에 설치된 상태를 나타내는 정면도를 도시하고, 제2도에는 본 고안에 따른 에어 벤트의 구조를 나타내는 사시도를 도시하며, 제3도에는 제2도의 에어 벤트가 조립된 상태를 나타내는 측면도를 도시한다. 본 고안에 따른 에어 벤트(10)는 노즐(14) 및 윙(16)을 포함한다. 상기 노즐(14)은 덕트(12)의 차실방향 단부에 고정되고, 상기 노즐(14)의 내부에는 다수의 윙(16)이 배설된다.Referring to FIG. 1, a front view showing a state in which an air vent according to the present invention is installed in a cabin, FIG. 2 is a perspective view showing the structure of an air vent according to the present invention, and FIG. The side view which shows the state in which the air vent of FIG. Was assembled is shown. The air vent 10 according to the present invention includes a nozzle 14 and a wing 16. The nozzle 14 is fixed to the vehicle compartment end of the duct 12, and a plurality of wings 16 are disposed inside the nozzle 14.
본 고안에 따라, 상기 노즐(14)의 좌우방향 외면에는 차량의 길이방향으로 연장되는 슬라이딩 홈(18)이 마련되며, 상기 슬라이딩 홈(18)의 하면부분에는 체결립(20)이 상기 노즐(14)에 일체적으로 형성된다. 이같은 체결립(20)의 하방에는 스프링(22)이 배설되어 상기 체결립(20)을 상방향으로 압압하게 된다. 상기 덕트(12)에는 돌기부(24)가 형성된다.According to the present invention, the left and right outer surface of the nozzle 14 is provided with a sliding groove 18 extending in the longitudinal direction of the vehicle, the fastening lip 20 is the lower surface of the sliding groove 18 is the nozzle ( 14) integrally formed. A spring 22 is disposed below the fastening lip 20 to press the fastening lip 20 upward. Protrusions 24 are formed in the duct 12.
상기 노즐(14)을 상기 덕트(12)에 조립할 때, 상기 돌기부(24)는 상기 슬라이딩 홈(18)을 따라 이동되고; 상기 돌기부(24)가 상기 슬라이딩 홈(18)의 내측단부에 위치되면, 상기 스프링(22)의 압압력에 의해 상기 체결립(20)이 상기 돌기부(24)에 대해 압착되어 노즐(14)의 고정상태를 유지하게 된다. 노즐(14)을 덕트(12)로부터 분리시키고자 하는 경우 상기 노즐(14)을 일정각도 이상의 힘으로 잡아 당기면, 상기 돌기부(24)와 상기 체결립(20)의 압착상태가 해제되어 노즐(14)은 상기 덕트(12)로 부터 분리될 수 있게 된다.When assembling the nozzle 14 to the duct 12, the protrusion 24 is moved along the sliding groove 18; When the protrusion part 24 is located at the inner end of the sliding groove 18, the fastening lip 20 is pressed against the protrusion part 24 by the pressing force of the spring 22, thereby It remains fixed. When the nozzle 14 is to be separated from the duct 12 and the nozzle 14 is pulled with a force of a predetermined angle or more, the crimping state of the protrusion 24 and the fastening lip 20 is released and the nozzle 14 ) Can be separated from the duct 12.
본 고안의 상기한 바와같은 구성에 따라, 돌기부와 홈의 탈착가능한 계합에 의해 노즐이 덕트에 설치되므로써, 노즐 또는 덕트가 항상 청결한 상태로 유지될 수 있게 되므로, 탑승자에게 항상 깨끗한 공기를 제공할 수 있게 된다.According to the above-described configuration of the present invention, the nozzle is installed in the duct by the detachable engagement of the protrusion and the groove, so that the nozzle or the duct can always be kept clean, thereby providing clean air to the occupant at all times. Will be.
본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.Although the present invention has been illustrated and described with reference to certain preferred embodiments, the present invention may be modified and modified in various ways without departing from the spirit or the field of the present invention provided by the following utility model registration claims. It will be readily apparent to one of ordinary skill in the art.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950046692U KR200159430Y1 (en) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | Air vent |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950046692U KR200159430Y1 (en) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | Air vent |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970028974U KR970028974U (en) | 1997-07-24 |
| KR200159430Y1 true KR200159430Y1 (en) | 1999-10-15 |
Family
ID=19437745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950046692U KR200159430Y1 (en) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | Air vent |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200159430Y1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100382156B1 (en) * | 2001-04-12 | 2003-05-09 | 조성호 | pivot rotating type vent grill frame |
-
1995
- 1995-12-23 KR KR2019950046692U patent/KR200159430Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970028974U (en) | 1997-07-24 |
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