KR200179128Y1

KR200179128Y1 - Air vent

Info

Publication number: KR200179128Y1
Application number: KR2019960065063U
Authority: KR
Inventors: 한완식
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 2000-05-01
Also published as: KR19980051884U

Abstract

본 고안은 에어 벤트(10)에 관한 것이다. 상기 에어 벤트는, 에어 벤트에 있어서: 양측에 걸림턱을 갖는 개방부가 그 외측면에 형성되는 에어 덕트와; 상기 걸림턱에 걸려 상기 개방부에 안착되며, 그 중앙에 개구부가 형성되되, 상기 개구부의 일측 테두리면에 다수의 홈이 형성되는 에퍼트 조정 플레이트와; 그 길이방향 단부에 형성된 보스가 상기 에퍼트 조정 플레이트의 홈에 끼워져 결합되는 다수의 상하 또는 좌우조절 윙과; 상기 에퍼트 조정 플레이트의 개구부에 수납되는 윙 가이드와; 상기 에퍼트 조정 플레이트의 타측 테두리면과 상기 윙 가이드 사이에 탄설되어 상기 각 윙의 보스를 상기 에퍼트 조정 플레이트의 홈에 압착시키는 스프링부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention relates to an air vent (10). The air vent includes: an air duct having an opening having a locking jaw at both sides thereof formed at an outer side thereof; An aperture adjusting plate which is caught by the locking jaw and seated in the opening, and has an opening formed at a center thereof, wherein a plurality of grooves are formed at one edge of the opening; A plurality of up and down or left and right wing wings, each of which has a boss formed at its longitudinal end and fitted into the groove of the effort adjusting plate; A wing guide received in the opening of the effort adjusting plate; It is characterized in that it comprises a spring member which is installed between the other edge of the surface of the adjustment plate and the wing guide to press the boss of each wing into the groove of the adjustment plate.

Description

Air vent

본 고안은 에어 벤트에 관한 것이고, 특히 다수의 상하조절 윙과 좌우조절윙에 대한 조절 에퍼트가 항상 일정하게 유지될 수 있도록 하므로써 탁월한 방향 조정성을 제공하며 에어 벤트의 상품성을 향상시키게 되는 에어 벤트(Air Vent)에 관한 것이다.The present invention relates to an air vent, and in particular, the air vent that provides excellent directional control and improves the merchandise of the air vent by maintaining a constant control of the plurality of up and down control wings and left and right control wings at all times (Air Vent).

에어 벤트는 자동차의 냉난방장치에 사용되어 히터 코어 또는 이베퍼레이터로부터 발생되는 냉난방 기류를 차실내에 제공하기 위해 사용되는 것으로서 에어덕트의 차실방향 단부에 설치된다. 에어 벤트는 노즐 및 노즐내에 제공되는 다수의 좌우조절 윙 및 상하조절 윙을 구비하고, 좌우조절 윙에는 조절용 너브가 고정된다. 각각의 윙들의 길이방향 단부에는 보스가 형성되며, 보스는 노즐의 벽에 형성되는 구멍에 끼워맞춤된다. 좌우조절 윙의 조절은 윙을 직접적으로 조작하므로써 얻어지고, 좌우조절 윙보다 더욱 내측에 위치되는 상하조절 윙의 조절은 조절용 너브를 조작하므로써 이루어지게 된다.The air vent is used in a vehicle air conditioner and is used to provide a cooling / heating air flow generated from a heater core or an evaporator in a vehicle cabin and is installed at an end portion of the air duct. The air vent has a nozzle and a plurality of left and right adjustment wings and a vertical adjustment wing provided in the nozzle, and the adjustment nubs are fixed to the left and right adjustment wings. A boss is formed at the longitudinal end of each wing, which fits into a hole formed in the wall of the nozzle. The adjustment of the left and right adjustment wings is obtained by directly manipulating the wings, and the adjustment of the up and down adjustment wings located more inward than the left and right adjustment wings is made by manipulating the adjustment nubs.

그러나, 상기와 같이 구조되는 선행기술에 따른 에어 벤트에 있어서는, 소정의 사용기간이 경과되면 통풍저항에 따라 상하조절 윙 및 좌우조절 윙의 에어 덕트에 대한 고정부위가 헐거워져서 조정 에퍼트가 너무 가볍게 되므로써 방향 조정성이 떨어지게 되는 문제가 있었다.However, in the air vent according to the prior art structured as described above, when a predetermined period of use has elapsed, the fixing portion of the upper and lower control wings and the left and right control wings to the air duct is loosened according to the ventilation resistance, so that the adjustment effort is made too light. As a result, there was a problem in that the orientation is poor.

본 고안은 상기한 바와 같은 성행기술에 따른 에어 벤트에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 다수의 상하조절 윙과 좌우조절 윙에 대한 조절 에퍼트가 항상 일정하게 유지될 수 있도록 하므로써 탁월한 방향 조정성을 제공하며 에어 벤트의 상품성을 향상시키게 되는 에어 벤트를 제공함에 있다.The present invention was devised to solve the problems inherent in the air vent according to the above-mentioned propulsion technology, the object of the present invention is to maintain a constant control of the upper and lower control wings and the left and right control wings at all times constant By providing the air vent provides excellent directional control and improves the merchandise of the air vent.

제1도는 본 고안에 따른 에어 벤트의 윙 고정구조를 나타내는 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing a wing fixing structure of the air vent according to the present invention.

제2도는 본 고안에 따른 에어 벤트에 윙이 고정된 상태를 나타내는 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing a state in which the wing is fixed to the air vent according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 에어 벤트 12 : 에어 덕트10 air vent 12 air duct

14 : 상하조절 윙 16 : 보스14: up and down adjustment wing 16: boss

18 : 제1개구부 20 : 에퍼트 조정 플레이트18: first opening 20: Effervescent adjustment plate

22 : 제2개구부 24 : 반원형 홈22: second opening 24: semi-circular groove

26 : 걸림턱 28 : 다리부26: jam jaw 28: leg

30 : 스프링 32 : 윙 가이드30: spring 32: wing guide

본 고안에 따라, 에어 벤트가 제공되고; 상기 에어 벤트는, 양측에 걸림턱을 갖는 개방부가 그 외측면에 형성되는 에어 덕트와; 상기 걸림턱에 걸려 상기 개방부에 안착되며, 그 중앙에 개구부가 형성되되, 상기 개구부의 일측 테두리면에 다수의 홈이 형성되는 에퍼트 조정 플레이트와; 그 길이방향 단부에 형성된 보스가 상기 에퍼트 조정 플레이트의 홈에 끼워져 결합되는 다수의 상하 또는 좌우조절 윙과; 상기 에퍼트 조정 플레이트의 개구부에 수납되는 윙 가이드와; 상기 에퍼트 조정 플레이트의 타측 테두리면과 상기 윙 가이드 사이에 탄설되어 상기 각 윙의 보스를 상기 에퍼트 조정 플레이트의 홈에 압착시키는 스프링부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, an air vent is provided; The air vent may include an air duct having opening portions having locking jaws at both sides thereof formed at outer sides thereof; An aperture adjusting plate which is caught by the locking jaw and seated in the opening, and has an opening formed at a center thereof, wherein a plurality of grooves are formed at one edge of the opening; A plurality of up and down or left and right wing wings, each of which has a boss formed at its longitudinal end and fitted into the groove of the effort adjusting plate; A wing guide received in the opening of the effort adjusting plate; And a spring member which is coalesced between the other edge surface of the effort adjustment plate and the wing guide to press the boss of each wing into the groove of the effort adjustment plate.

본 고안의 상기 특성에 따라, 에어 덕트에 에퍼트 조정 플레이트가 고정되고 에퍼트 조정 플레이트의 내부에는 윙 가이드가 배설되어 윙 가이드가 스프링부재의 압압력에 의해 다수의 윙들의 보스를 그들이 끼워지는 홈에 계합되는 방향으로 밀어내게 되므로, 윙의 에퍼트가 항상 일정하게 유지될 수 있게 되어, 탁월한 방향 조정성을 제공할 수 있게 되며, 에어 벤트의 상품성이 증대된다.According to the above characteristics of the present invention, the aperture adjustment plate is fixed to the air duct and the wing guide is disposed inside the aperture adjustment plate so that the wing guides fit the bosses of the plurality of wings by the pressure of the spring member. Since it is pushed in the direction engaged with, the wing of the wing can be kept constant at all times, thereby providing excellent directional control and increasing the merchandise of the air vent.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하고, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and the same reference numerals will be used for the same parts throughout the drawings.

제1도를 참조하면, 본 고안에 따른 에어 벤트의 윙 고정구조를 나타내는 분해 사시도를 도시하며; 제2도에는 본 고안에 따른 에어 벤트에 윙이 고정된 상태를 나타내는 단면도를 도시한다.1 shows an exploded perspective view showing the wing fixing structure of the air vent according to the present invention; 2 is a cross-sectional view showing a state in which the wing is fixed to the air vent according to the present invention.

본 고안에 따른 에어 벤트(10)는 에어 덕트(12)의 차실측 단부에 제공된다.The air vent 10 according to the present invention is provided at the vehicle compartment side end of the air duct 12.

에어 덕트(12)에는 다수의 윙들이 제공되고, 각각의 윙의 길이방향 양단부에는 보스가 형성된다. 상기 에어 덕트에는 하나 이상의 개구부가 형성되며, 본 실시예에서는 제1도에 도시된 바와 같이 에어 턱트(12)의 상측에 형성된 제1개구부(18)를 예로 들어 설명한다. 상기 제1개구부(18)에는 에퍼트 조정 플레이트(20)가 제공된다. 이러한 에퍼트 조정 플레이트(20)는 에어 덕트(12)의 제1개구부(18)를 마련하는 벽면에 형성되는 걸림턱(26)에 리벳과 같은 당업계에 공지된 적당한 체결수단을 이용하여 고정된다.The air duct 12 is provided with a plurality of wings, and bosses are formed at the longitudinal ends of each wing. One or more openings are formed in the air duct, and the first opening 18 formed above the air tuck 12 will be described as an example in this embodiment. The first opening 18 is provided with an aperture adjustment plate 20. This effort adjusting plate 20 is fixed to the locking jaw 26 formed on the wall for providing the first opening 18 of the air duct 12 using a suitable fastening means known in the art such as rivets. .

에퍼트 조정 플레이트(20)에는 대체로 반시계방향으로 90℃ 회전된 ‘ㄷ’자형의 형상을 취하는 제2개구부(22)가 형성되고, 제2개구부(22)를 마련하는 상기 에퍼트 조정 플레이트(20)의 일측 벽면에는 다수의 반원형 홈(24)이 서로 격설되는 방식으로 형성된다. 상기 반원형 홈(24)들에는 각각의 상하조절 윙(14)의 보스(16)가 끼워지며, 상기 제2개구부(22)에는 윙 가이드(32)가 수납된다. 윙 가이드(32)의 양단부에는 다리부(28)가 일체적으로 형성되고, 각각의 다리부(28)에는 스프링(30)이 끼워진다. 상기 스프링(30)은 상기 윙 가이드(32)를 상기 반원형홈(24)에 계합시키는 방향으로 압압하게 되며, 이에 따라 상기 상하조절 윙(14)의 보스(16)들은 상기 윙 가이드(32)에 밀려 반원형 홈(24)의 내측면에 밀착되므로서 견고히 결합되는 것이다. 따라서 소정의 사용기간이 경과되고난 후에도 상하조절 윙(14)에 대한 에퍼트는 일정하게 유지될 수 있게 된다.The aperture adjustment plate 20 is formed with a second opening 22 having a shape of a 'c' shape which is generally rotated 90 ° C in a counterclockwise direction, and the aperture adjustment plate (20) which provides the second opening 22 ( On one side of the wall 20, a plurality of semi-circular grooves 24 are formed in a manner that is spaced apart from each other. The semi-circular grooves 24 are fitted with a boss 16 of each up / down adjustment wing 14, and a wing guide 32 is accommodated in the second opening 22. Leg portions 28 are integrally formed at both ends of the wing guide 32, and springs 30 are fitted to the respective leg portions 28. The spring 30 is pressed in the direction to engage the wing guide 32 to the semi-circular groove 24, whereby the bosses (16) of the up and down adjustment wing (14) to the wing guide (32) It is pushed firmly by being in close contact with the inner surface of the semi-circular groove 24. Therefore, even after a predetermined period of use has passed, the upper and lower adjustment wings 14 can be kept constant.

또한, 상기와 같은 윙 에퍼트를 일정하게 유지시키는 구성을 에어 덕트의 측면에 형성시킴으로서 좌우조절 윙을 에어 덕트에 견고히 결합시킬 수 있음은 물론이다.In addition, the left and right adjustment wing can be firmly coupled to the air duct by forming a configuration that maintains the above wing constants on the side of the air duct.

본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 에어 덕트에 에퍼트 조정 플레이트가 고정되고 에퍼트 조정 플레이트의 내부에는 윙 가이드가 배설되어 윙 가이드가 스프링의 압압력에 의해 다수의 윙들의 보스를 그들이 끼워지는 홈에 계합되는 방향으로 밀어내게 되므로, 윙의 에퍼트가 항상 일정하게 유지될 수 있게 되어, 탁월한 방향 조정성을 제공할 수 있게 되며, 에어 벤트의 상품성이 증대된다.According to the configuration as described above of the present invention, the adjustment plate is fixed to the air duct and the wing guide is disposed inside the adjustment plate so that the wing guides fit the bosses of the plurality of wings by the pressure of the spring. Since the paper is pushed out in the direction of engagement with the groove, the wing of the wing can be kept constant at all times, thereby providing excellent directional control and increasing the merchandise of the air vent.

본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통사의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.Although the present invention has been illustrated and described with reference to certain preferred embodiments, the present invention may be modified and modified in various ways without departing from the spirit or the field of the present invention provided by the following utility model registration claims. Those skilled in the art can readily know that it can be.

Claims

An air vent, comprising: an air duct having opening portions having locking jaws at both sides thereof formed on an outer surface thereof; An aperture adjusting plate which is caught by the locking jaw and seated in the opening, and has an opening formed at a center thereof, wherein a plurality of grooves are formed at one edge of the opening; A plurality of up and down or left and right wing wings, each of which has a boss formed at its longitudinal end and fitted into the groove of the effort adjusting plate; A wing guide received in the opening of the effort adjusting plate; A spring member which is coalesced between the other edge of the Efferent Adjustment Plate and the wing guide to press the boss of each wing into the groove of the Efferent Adjustment Plate; An air vent comprising a.