KR200157554Y1 - 팰릿 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 팰릿(Pallet)에 관한 것으로서, 중앙의 하면에 요홈(12)이 형성되고 그 대각선 방향으로 걸림봉(13)이 용접되는 사각의 제 1상부프레임(15)과 상기 요홈(12)으로 교차되고 걸림봉(13)과 엇갈리게 상면으로 요홈(12a)과 걸림봉(13a)이 형성된 사각의 제 2상부프레임(15a)과, 상기 제 1·2상부프레임(15)(15a)의 각 끝단으로 삽입체결되게 밴딩시켜 하향 절곡시킨 연결부재(18)와, 이 연결부재(18)로 삽입되어 체결되는 각각의 사각 지지프레임(10)과, 이 지지프레임(10)의 하단에는 지지목과 지지판으로 형성되는 통상의 적재부(20)가 형성되고 상기 적재부(20)의 각 모서리에는 일측이 개방되고 타측에는 삽입부(23)가 형성되며 그 중간으로 삽입부(23) 하측으로 절곡되게 지지부(24)가 형성된 차단판(26)이 용접되는 체결브라켓(28)가 체결되게 구성된 것을 특징으로 하는 팰릿을 제공함으로, 팰릿이 다수개로 분해 조립되게 구성하여 대량생산과 운반 및 보관이 용이하고, 작업중에 하나의 지지프레임이 파손된다 하더라도 신속히 교체하여 사용이 가능하도록 한 팰릿에 관한 것이다.

Description

팰릿.(Pallet)
본 고안은 팰릿(Pallet)에 관한 것으로서, 더 상세하게 설명하면 팰릿를 다수개로 분해 및 조립되게 구성하여 대량생산과 운반 및 보관이 용이하고, 작업중에 하나의 지지프레임이 파손된다 하더라도 신속히 교체하여 사용이 가능하도록 한 팰릿에 관한 것이다.
일반적으로 사용되는 팰릿(Pallet)은 양측에 지지목이 형성되고 이 지지목의 상면과 하면으로 다수개의 지지판을 일정하게 고정설치하여 적재하고자 하는 적재물을 지지판의 상면으로 적재시킨 후 운송하거나 적재시에 사용하는 것이다.
그러나, 이러한 팰릿은 단순히 팰릿의 지지판 상면에 적재물을 적재한 후 운송하거나 보관하는 관계로 특히, 운송시에 흔들림으로 인해 지지판의 상면으로 적재된 적재물이 쉽게 이탈되고 그 이탈로 인해 적재된 적재물이 파손되는 문제점이 발생하였다. 또한, 팰릿의 지지판 상면으로 적재물이 적재되어 있을 경우 다른 적재물을 적재하지 못하여 많은 량의 적재물을 적재하기 위해서는 많은 공간을 필요로 하는 문제점이 있었다.
이러한, 문제점을 해소하고자 종래에는 도 6에 도시된 팰릿(100)이 안출되었는 데, 먼저 그 구성을 개략적으로 설명하면 중앙의 하면에 요입홈(52)이 형성되고 그 양단으로 지지봉(53)이 내측 모서리에 지지리이브(54)와 같이 용접되어 형성된 제 1지지대(55)와, 이 제 1지지대(55)의 요입홈(52)과 교차되게 중앙의 상면으로 요입홈(52a)이 형성되고 그 양단으로 지지봉(53a)이 내측 모서리에 지지리이브(54a)와 같이 용접되어 형성된 제 2지지대(55a)와, 양측으로 지지목(56)이 형성되고 그 상면과 하면으로 지지판(57)이 일정하게 고정설치되며 상기 지지목(56)의 양단으로 상기 지지봉(53)(53a)의 끝단이 끼워지게 삽입부(58)가 용접된 체결구(59)로 구성되는 적재부(50)로 구성된다.
상기 체결구(59)는 지지목(56)의 양단에서 분리될 수 있다.
미설명 부호 51는 걸림턱이다.
이와 같이 구성된 종래 팰릿(100)의 사용은 제 1지지대(55)의 요입홈(52)과 제 2지지대(55a)의 요입홈(52a)을 교차하여 맞물린 후에 그 양단으로 용접된 지지봉(53)(53a)을 적재부(50)의 지지목(56) 양단으로 체결된 체결구(59)의 삽입부(58)로 삽입하여 조립시킨 다음 지지판(57)의 상부로 적재물을 적재하여 사용하면 된다.
이렇게, 사용되는 팰릿(100)은 적재부(50)의 지지판(57)의 상면으로 적재되는 적재물을 제 1지지대(55)와 제 2지지대(55a)에 용접된 지지봉(53)(53a)으로 인해 도 6에서와 같이 적재된 적재물을 지지하여 이탈되는 것을 방지하는 장점과, 교차되어 있는 제 1지지대(55)와 제 2지지대(55a)의 상부로 또다른 팰릿(도시되지 않음)을 재치할 수 있어 좁은 공간으로 많은 팰릿(100)을 쌓을 수 있는 장점이 있었다.
또한, 제 1·2지지대(55)(55a)가 적재부(50)의 체결부(59)와 분리되어 작업상의 편리한 효과도 있었다.
그러나, 이러한 종래의 팰릿(100)은 제 1·2지지대(55)(55a)의 양측으로 용접된 지지봉(53)(53a)으로 인해 일정한 부피를 갖으므로서, 운반시와 보관시에 많은 애로점이 발생하였고, 교차되어 있는 제 1·2지지대(55)(55a)의 상부로 또다른 팰릿을 재치시에는 제 1지지대(55)와 제 2지지대(55a)가 요입홈(52)과 요입홈(52a)만으로 교차되어 있는 관계로 어긋나면서 비틀림이 발생하여 재치되는 팰릿(100)이 2단까지는 어느 정도 불안정하게 지지되었으나 그 이상으로는 팰릿(100)을 적재하기에는 부적합한 문제점이 있었다.
또한, 제 1·2지지대(55)(55a)의 양단으로 지지봉(53)(53a)이 지지리이브(54)(54a)와 같이 용접되어 있고 체결구(59)의 삽입부(58) 또한 용접되어 있어 용접부위가 많은 관계로 용접부위가 쉽게 산화되어 팰릿(100)의 사용 수명을 단축하는 원인이 되었으며 많은 용접작업으로 인해 대량생산이 어려웠다.
그리고, 사용중에 지지봉(53)(53a) 중에 하나만 파손되더라도 제 1·2지지대(55)(55a) 전체를 교체하여 함으로서 경제적이지 못한 문제점이 발생하였다.
이에, 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로서, 팰릿를 다수개로 분해 및 조립되게 구성하여 대량생산과 운반 및 보관이 용이하고, 작업중에 하나의 지지프레임이 파손된다 하더라도 신속히 교체하여 사용이 가능하도록 하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 중앙의 하면에 요홈이 형성되고 그 대각선 방향으로 걸림봉이 용접되는 사각의 제 1상부프레임과 상기 요홈으로 교차되고 걸림봉과 엇갈리게 상면으로 요홈과 걸림봉이 형성된 사각의 제 2상부프레임과, 상기 제 1·2상부프레임의 각 끝단으로 삽입체결되게 하향 절곡시킨 연결부재와, 이 연결부재로 삽입되어 체결되는 각각의 사각 지지프레임과, 이 지지프레임의 하단에는 통상의 적재부가 형성되고 이 적재부의 각 모서리에는 일측이 개방되고 타측에는 삽입부가 형성되며 그 중간으로는 삽입부 하측으로 절곡되게 지지부가 형성된 차단판이 용접되는 체결브라켓으로 체결되게 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 연결부재는 내부에 절곡된 지지판을 내장하고 일면에는 끝단이 내측으로 절곡되게 개방부를 갖는다.
상기 체결구는 밑면에 지지판이 형성된 원통형의 삽입부와 이 삽입부의 외주연 정방향으로 일측이 개방된 가이드브라켓이 용접된 것을 특징으로 한다.
상기 체결구는 밑면에 관통공이 형성된 원통형의 삽입부와 이 삽입부의 외주연 측방향으로 체결리이브와 가이드브라켓이 용접되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안이 팰릿에 설치된 상태를 도시한 개략적인 사시도.
도 2는 본 고안의 상부프레임이 체결되는 상태를 도시한 개략적인 요부 사시도.
도 3은 본 고안의 연결부재를 도시한 개략적인 요부 사시도.
도 4는 본 고안의 체결브라켓을 도시한 개략적인 요부 사시도.
도 5a는 본 고안인 체결브라켓의 다른 실시예.
도 5b는 본 고안인 체결브라켓의 또다른 실시예.
도 6는 종래 팰릿를 도시한 개략적인 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 지지프레임 12,12a : 요홈
13,13a : 걸림봉 15 : 제 1상부프레임
15a : 제 2상부프레임 16 : 지지판
17 : 개방부 18 : 연결부재
20 : 적재부 23 : 삽입부
24 : 지지부 26 : 차단판
28 : 체결브라켓 30 : 팰릿
이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안이 팰릿에 설치된 상태를 도시한 개략적인 사시도로서, 중앙의 하면에 요홈(도 2참조)(12)이 형성되고 그 대각선 방향으로 걸림봉(13)이 용접되는 사각의 제 1상부프레임(15)과 상기 요홈(12)으로 교차되고 걸림봉(13)과 엇갈리게 상면으로 요홈(12a)과 걸림봉(13a)이 형성된 사각의 제 2상부프레임(15a)과, 상기 제 1·2상부프레임(15)(15a)의 각 끝단으로 삽입체결되게 하향 절곡시킨 연결부재(18)와, 이 연결부재(18)로 삽입되어 체결되는 각각의 사각 지지프레임(10)과, 이 지지프레임(10)의 하단에는 통상의 지지목과 지지판으로 형성되는 적재부(20)가 형성되고 이 적재부(20)의 각 모서리에는 일측이 개방되고 타측에는 삽입부(23)가 형성되며 그 중간으로는 삽입부(23) 하측으로 절곡되게 지지부(24)가 형성된 차단판(26)이 용접되는 체결브라켓(28)가 체결되게 구성된 팰릿(30)을 도시한 것이다.
도 2는 본 고안의 상부프레임이 체결되는 상태를 도시한 개략적인 요부 사시도로서, 중앙의 하면에 요홈(12)이 형성되고 그 대각선 방향으로 걸림봉(13)이 용접되는 사각의 제 1상부프레임(15)과 상기 요홈(12)으로 교차되고 걸림봉(13)과 엇갈리게 상면으로 요홈(12a)과 걸림봉(13a)이 형성된 사각의 제 2상부프레임(15a)이 교차되어 체결되는 것을 도시한 것이다.
도 3은 본 고안의 연결부재를 도시한 개략적인 요부 사시도로서, 내부에 절곡된 지지판(16)을 내장하고 밴딩시켜 일면 끝단이 내측으로 절곡되게 개방부(17)를 갖도록 절곡된 연결부재(18)를 도시한 것이다.
도 4는 본 고안의 체결브라켓을 도시한 개략적인 요부 사시도로서, 일측이 개방되고 타측에는 삽입부(23)가 형성되며 그 중간으로는 삽입부(23) 하측으로 절곡되게 지지부(24)가 형성된 차단판(26)이 용접되는 체결브라켓(28)을 도시한 것이다.
도 5a는 본 고안인 체결브라켓의 다른 실시예로서, 상기 지지프레임(10)이 삽입되도록 밑면에 지지판(31)이 형성된 원통형의 삽입부(32)와 이 삽입부(32)의 외주연 정방향으로 상기 적재부(20)의 각 모서리에 체결되게 일측이 개방된 가이드브라켓(34)이 용접된 체결브라켓(28a)을 도시한 것이다.
도 5b는 본 고안인 체결브라켓의 또다른 실시예로서, 상기 지지프레임(10)이 삽입되도록 밑면에 관통공(32b)이 형성된 원통형의 삽입부(32a)와 이 삽입부(32a)의 외주연 측방향으로 상기 적재부(20)의 각 모서리에 체결되게 체결리이브(35)와 가이드브라켓(34a)이 용접된 체결브라켓(28b)을 도시한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 첨부된 도면 도 1 내지 도 4에 의해 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
사각으로 형성된 제 1상부프레임(15)과 제 2상부프레임(15a)의 요홈(12)(12a)은 도 2에서와 같이 제 1·2상부프레임(15)(15a)이 교차되어 맞물려 체결되면서 그 상면이 평면으로 형성되어 도시되지 않은 또다른 본 고안의 팰릿을 재치하기가 용이한 것이다. 이때, 요홈(12)(12)의 대각선 방향으로 용접된 걸림봉(13)(13a)은 상기 요홈(12)(12a)이 맞물려 체결되면서 제 1·2상부프레임(15)(15)이 이탈되거나 비틀리는 것을 방지하기 위해 형성된 것이다.
제 1·2상부프레임(15)(15a)과 지지프레임(10)이 체결되는 연결부재(18)의 내부로 내장된 지지판(16)은 횡으로 체결되는 제 1·2상부프레임(15)(15a)의 일단과 종으로 체결되는 지지프레임(10)의 일단이 견고하게 밀착체결되게 하는 역할과, 체결 후에 제 1·2상부프레임(15)(15a)의 상부와 연결부재(18)의 상부로 적재물이 적재된 팰릿의 하중이 가해졌을 때 연결부재(18)의 개방부(17)가 벌어지는 것을 방지하기 위해 설치된 것이다.
체결브라켓(28)은 적재부(20)의 각 모서리에 체결되어 상기 지지프레임(10)을 삽입시켜 지지하는 것으로 개방된 일측이 적재부(20)의 일단으로 체결되고 그 타측에 형성된 삽입부(23)로 지지프레임(10)의 일단이 삽입된다. 이때, 중간으로 용접된 차단판(26)은 지지프레임(10)으로 인해 개방된 일측 부분이 벌어지는 것을 방지함과 아울러 삽입부(23) 측의 하측으로 지지부(24)를 형성하여 삽입부(23)에 삽입된 지지프레임(10)의 밑면을 지지하게 된다.
한편, 도 5a는 체결브라켓(28)의 다른 실시예로 밑면에 지지판(31)이 형성된 원통형의 삽입부(32)와 이 삽입부(32)의 외주연 정방향으로 상기 적재부(20)의 각 모서리에 체결되게 일측이 개방된 가이드브라켓(34)이 용접되게 구성되어 삽입부(32)로 상기 지지프레임(10)을 삽입하여 사용한다.
도 5b는 체결브라켓의 또다른 실시예로서, 상기 지지프레임(10)이 삽입되도록 밑면에 관통공(32b)이 형성된 원통형의 삽입부(32a)와 이 삽입부(32a)의 외주연 측방향으로 상기 적재부(20)의 각 모서리에 체결되게 체결리이브(35)와 가이드브라켓(34a)이 용접되게 구성시켜 삽입부(32a)로 지지프레임(10)을 삽입하여 사용한다.
상기에서 지지프레임(10)은 적재부(20)의 지지판(22) 상면으로 적재되는 물품의 크기에 따라 높이가 다른 지지프레임(10)을 구비하여 사용할 수 있어, 종래 한정된 길이로 용접된 지지봉(53)(53a)에 비해 사용효과가 상당히 큰 것이다.
그리고, 제 1·2상부프레임(15)(15a)과 연결부재(18) 및 지지프레임(10)이 사각으로 형성되어 있는 관계로 종래의 원형으로 형성된 것에 비해 안전성이 뛰어나, 제 1·2상부프레임(15)(15a) 및 연결부재(18)의 상부로 많은 적재물을 적재하여도 쉽게 붕괴되지 않아 안전성이 뛰어난 것이다.
한편, 각 부분이 모두 분리되게 구성하여 즉, 조립 및 분해가 용이하게 이루어져 보관 및 운반이 용이하고, 사용중에 종래에는 하나의 지지봉(53)(53a)이 찌그러지거나 파손되었을 시 지지봉(53)(53a)이 용접되어 있는 제 1·2지지대(55)(55a) 전체를 교체해야 했던 문제점을, 본 고안에서는 연결부재(18)에 각각으로 체결되는 지지프레임(10) 중 파손된 것만 교체하여 사용할 수 있어 경제성이 매우 우수한 것이다.
또한, 종래에는 용접부위가 많아 용접부위가 쉽게 산화되어 사용시간을 단축하였던 문제점을 용접부위를 최소화 함으로서, 장시간 사용이 용이한 잇점도 있는 것이다.
상술한 바와 같이 팰릿을 각 부분으로 조립 및 분해가 이루어질 수 있도록 사각관으로 구성하여 사용이 원활하게 이루어지고, 보관 및 운반이 원활하며 사용중에 하나의 구성부품이 파손된다 하더라도 파손된 부품만 교체하여 사용할 수 있어 경제성이 탁월한 유용한 고안인 것이다.
또한, 팰릿에 적재되는 적재물의 크기에 따라 크기에 맞는 지지프레임을 체결하여 사용할 수 있도록 함으로서, 실용성이 매우 우수한 바람직한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 중앙의 하면에 요홈(12)이 형성되고 그 대각선 방향으로 걸림봉(13)이 용접되는 사각의 제 1상부프레임(15)과 상기 요홈(12)으로 교차되고 걸림봉(13)과 엇갈리게 상면으로 요홈(12a)과 걸림봉(13a)이 형성된 사각의 제 2상부프레임(15a)과, 상기 제 1·2상부프레임(15)(15a)의 각 끝단으로 삽입체결될 수 있는 연결부재(18)와, 이 연결부재(18)로 삽입되어 체결되는 다수의 사각 지지프레임(10)과, 이 지지프레임(10)의 하단에는 지지목과 지지판으로 형성되는 통상의 적재부(20)로 구성되는 팰릿에 있어서,
    상기 연골부재(18)는밴딩시켜 하향 절곡시키고, 내부에는 절곡된 지지판(16)이 내장되며, 일면에는 끝단이 내측으로 절곡되게 개방부(17)를 가지며,
    상기 적재부(20)의 각 모서리에는 일측이 개방되고, 타측에는 삽입부(23)가 형성되며 그 중간으로 삽입부(23) 하측으로 절곡되도록 지지부(24)가 형성된 차단판(26)이 용접되는 체결브라켓(28)가 체결되게 구성된 것을 특징으로 하는 팰릿.
KR2019970009594U 1997-04-30 1997-04-30 팰릿 KR200157554Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101808276B1 (ko) * 2017-04-06 2017-12-12 장시혁 파레트용 조립식 선반구조물
KR102024173B1 (ko) 2019-01-02 2019-09-23 장시혁 폭과 높이 조절이 가능한 파레트용 조립식 선반구조물

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KR101808276B1 (ko) * 2017-04-06 2017-12-12 장시혁 파레트용 조립식 선반구조물
KR102024173B1 (ko) 2019-01-02 2019-09-23 장시혁 폭과 높이 조절이 가능한 파레트용 조립식 선반구조물

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