KR200157490Y1 - 입체 광고판 - Google Patents

Abstract

[목적]

구동장치의 구조단순화에 따른 조립성의 개선과 V형 선전판의 사출성을 개선한 입체 광고판을 제공하기 위한 것이다.

[구성]

하우징 내부의 상하에 설치된 지지판(1)에 피치간격마다 뚫린 축공(2)에다 선전판(3)의 축(4)을 끼우고, 전동식 캠반(6)에 의해 왕복동하는 중계링크(7)에 선전판(3)의 아암(8)을 접속하며, 하우징내에 조명등(13)을 설치한 것에 있어서, 상기 중계링크(7)에는 선전판(3)과 동수의 아암 꽂이공(9)을 천공하고, 각 선전판(3)에 딸린 아암(8)은 끝까지 곧은 것으로 하여 상기 아암 꽂이공(9)에 맞게 끼우되 캠반(6)에 가장 가까이 위치한 선전판(3)과 맨 끝에 위치하는 선전판(3)의 아암(8a)은 중계링크(7)의 선,후단부에 상하로 천공한 핀공(12)에 맞춰 핀으로 연결하고, 선전판(3)은 본체(3a)와 축(4)이 딸린 축판(3b)으로 형성하여 조립한 것을 특징으로 하는 입체 광고판이다.

Description

입체 광고판 (Vertical advertising board)

본 고안은 홍보화면이나 문귀가 새겨진 복수의 선전판을 일정각도의 범위내에서 구동장치로 선회시키도록 된 입체 광고판의 개량에 관한 것이며, 특히 구동장치의 구조단순화에 따른 조립성의 개선과 V형 선전판의 사출성을 개선한 입체 광고판에 관한 것이다.

본 고안은 특히 본인의 실용신안등록 제 63910호를 기술적으로 개량한 것이다. 상기 선행기술은 삼각형 선전판이 회전하도록 된 종래의 광고판이 안고있던 문제점, 즉 벨트 혹은 체인과 기어 및 모터로 이뤄지는 구동장치의 복잡성과 중량감, 고장시의 수리 및 부품교체작업의 불편함, 외부에서 선전판을 비추는 외부조명기구를 갖춘 것의 높은 시설비와 전기에너지의 과다소모 및 약한 조명효과, 내부조명기구를 갖춘 것의 높은 조명시설비용 등의 단점을 개선한 것이다.

하지만 이 선행기술도 여전히 개선할 여지가 남아 있다. 축과 일체형으로 된 V형 선전판의 사출이 어려워서 불량율이 높고, 구동장치로부터 각 선전판에 동력을 전달하기 위한 전동기구가 기구적으로 복잡한 편이다.

따라서 본 고안의 목적은 구동장치의 구조단순화를 이룩하여 조립과 유지보수가 간편하고, V형 선전판의 제작이 용이한 입체 광고판을 제공하기 위한 것이다.

본 고안은 모터로 제자리에서 회전하는 캠반의 회전력을 각 선전판에 전달하는 중계임무를 띈 중계링크와 각 선전판에 딸린 아암과의 동력적인 접속구조에서 상기 중계링크에는 측벽에 아암과 동수의 꽂이공을 피치간격을 두고 천공하고 각 아암의 말단은 직선형으로 개조하여 상기 꽂이공에 단순히 끼우는 것만으로도 동력적으로 이어지게 단순화한 입체 광고판을 제공한다.

본 고안은 또 횡단면이 V형으로 된 제자리선회식 선전판을 V형 본판과 축을 가진 위 아래 축판을 따로 사출하여 조립하는 구조로 개량함으로써 선전판의 사출작업성을 개선한 입체 광고판을 제공한다.

제1도는 본 고안의 적용대상인 입체 광고판의 외형도

제2도는 선전판과 구동장치의 분해도

제3도는 선전판의 분해도

제4도는 본 고안에 의한 입체 광고판의 단면도

제5도는 선전판의 방향전환동작을 알리기 위한 횡단평면도

제6도는 양면에 선전판을 설치한 경우의 횡단평면도

* 도면의 주용부분에 대한 부호의 설명

3 : 선전판 3a : 본체

3b : 축판 4 : 축

5 : 구동장치 6 : 캠반

7 : 중계링크 8, 8a : 아암

9 : 꽂이공 10 : 종동절

11 : 핀 12 : 핀공

제2도에서, 하우징 내부의 상하에 설치된 횡형 지지판(1)에 피치간격마다 뚫린 축공(2)에는 V형 선전판(3)의 위 아래 축(4)이 헐겁게 끼워져서 지지된다. 각 선전판(3)을 제한된 각도범위내에서 제자리선회시키는 구동장치(5)는 선전판(3)과 하위 축(4)과 하부 지지판(1) 사이에 위치한다. 상기 구동장치(5)는 여느 입체 광고판과 마찬가지로 모터에 의해 제자리에서 회전하는 캠반(6)과 캠반(6)의 회전력을 중계하는 중계링크(7), 그리고 하위 축(4)에 고정되는 아암(8)으로 구성된다.

본 고안의 특징중 하나는 중계링크(7)와 아암(8)과의 접속구조를 개선한 점이다. 즉, 중계링크(7)에는 선전판(3)과 동수로서 그 피치간격에 맞춰 아암 꽂이공(9)을 천공하고, 아암(8)은 끝이 곧은 봉이나 관으로 하여 자기의 아암 꽂이공(9)을 찾아 단순히 끼우되 캠반(6)에 가장 가까이 위치한 선전판(3)과 맨 끝에 위치하는 선전판(3)의 아암(8a)만은 중계링크(7)의 선,후단부에 상하로 천공한 핀공(12)에 핀으로 연결하고 중계아암(7)의 적소에다 종동절(10)의 말단을 핀으로 연결한 것이다. 상기 아암(8)은 선전판(3)이 제한각도까지 최대한 선회한 경우라도 아암 꽂이공(9)에서 되빠져나오지 않을 정도로 길게 한다. 그리고 선,후 위의 아암(8a)만 핀으로 중계링크(7)의 핀공(12)에 접속하고 아암 꽂이공(9)들에는 나머지 아암(8)을 단지 끼우기만 해도 조립상태가 온전하게 유지된다.

상기 선행기술에서 중계링크의 측벽 일부를 타발하여 U형 꽂이를 만들고 아암의 단부를 아래로 직각되게 꼬부려 내리끼운 다음에 꽂이의 아래쪽으로 삐져나온 아암의 말단을 다시 꼬부려 위로 빠지지 않게 조치하던 것에 비하면 중계링크(7)와 아암(8)을 동력적으로 이어주는 접속구조가 아주 단조롭다.

본 고안의 두 번째 특징은 제3도에서 보듯이 선전판(3)의 구조에서찾아볼 수 가 있다. 이 그림에서, V형 선전판(3)은 본체(3a)와 축(4b)이 딸린 축판(3b)으로 나누어 각기 다른 금형에서 사출한 것으로, 본판(3a)의 상하단에 축(4)이 외측을 향하도록 맞춰끼워 붙이면 선전판(3)이 된다. 이같은 구조는 축판이 일체로 된 과거의 V형 선전판에 비해 성형성이 좋고, 어느 하나가 파손됐을 때 부분 교체도 용이하다.

이러한 구동장치(5)로 새로운 구조의 선전판(3)을 조립하여 하우징에 장치했을 때의 내부구조는 제4도와 같고, 그때의 선전판(3)과 구동장치(5)의 작용은 제5도와 같다. 작용에 대하여 설명하면, 도시하지 아니한 모터에 의하여 캠반(6)이 A의 화살표방향으로 회전을 개시하면 하사점(D)에 머물던 종동절(10)은 상사점(T)을 향해 움직인다. 종동절(10)은 중계링크(7)를 우측으로 밀어내고, 이에 따라 모든 선전판(3)이 동기되어 중립상태 B를 지나간다. 종국에는 종동절(10)이 상사점(T)에 당도하고, 모든 선전판(3)은 C와 같이 반전되어 그동안 숨어있던 면은 겉으로 드러나고 겉으로 드러났던 면은 안으로 숨는다. 상사점에서 하사점으로 이동할 때는 상기와는 정반대의 움직임이 일어난다.

제6도는 선전판(3)이 하우징의 양면에 도열된 양방향 입체 광고판에 본 고안을 적용한 경우를 상정한 것이고, 도면중(13)은 조명등을 표시한다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안은 캠반의 회전력을 각 선전판에 전달하는 중계임무를 띈 중계링크와 각 선전판에 딸린 아암과의 동력적인 접속구조에서 상기 중계링크에는 측벽에 아암과 동수의 꽂이공을 피치간격을 두고 천공하고 각 아암의 말단은 직선형으로 개조하고, 횡단면이 V형으로 된 제자리선회식 선전판을 V형 본판과 축을 가진 위 아래 축판을 따로 사출하여 조립하는 구조로 개량한 것으로서, 중계링크의 꽂이공에 선전판측 아암의 말단을 단순히 끼우는 것만으로도 동력적으로 간단히 이어지므로 중계링크와 아암과의 연결구조가 단순화돼 조립성이 크게 나아지고, 선전판의 사출작업성도 한결 수월해진다.

Claims (1)

1. 하우징 내부의 상하에 설치된 지지판(1)에 피치간격마다 뚫린 축공(2)에다 선전판(3)의 축(4)을 끼우고, 전동식 캠반(6)에 의해 왕복동하는 중계링크(7)에 선전판(3)의 아암(8)을 접속하며, 하우징내에 조명등(13)을 설치한 것에 있어서, 상기 중계링크(7)에는 선전판(3)과 동수의 아암 꽂이공(9)을 천공하고, 각 선전판(3)에 딸린 아암(8)은 끝까지 곧은 것으로 하여 상기 아암 꽂이공(9)에 맞게 끼우되 캠반(6)에 가장 가까이 위치한 선전판(3)과 맨 끝에 위치하는 선전판(3)의 아암(8a)은 중계링크(7)의 선,후단부에 상하로 천공한 핀공(12)에 맞춰 핀으로 연결하고, 선전판(3)은 본체(3a)와 축(4)이 딸린 축판(3b)으로 형성하여 조립한 것을 특징으로 하는 입체 광고판.