KR200155526Y1 - 전선 결속구 - Google Patents

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KR200155526Y1
KR200155526Y1 KR2019970025602U KR19970025602U KR200155526Y1 KR 200155526 Y1 KR200155526 Y1 KR 200155526Y1 KR 2019970025602 U KR2019970025602 U KR 2019970025602U KR 19970025602 U KR19970025602 U KR 19970025602U KR 200155526 Y1 KR200155526 Y1 KR 200155526Y1
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윤훈덕
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유기덕
덕일산업주식회사
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/30Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings
    • H02G3/32Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings using mounting clamps

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  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
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Abstract

개시된 내용은 전기제품등이 설치된 실내 혹은 자동차의 엔진룸에서의 많은 전선을 정리하기 위한 전선결속구에 관한 것으로
얇고 좁은 판상으로 충분한 길이를 확보하면서 일면에 다수의 걸림돌기(12)를 형성한 밴드(1)와; 사각의 몸체(20)를 이루며, 그 내측으로 두 개의 관통공(22)(24)을 형성하며, 제 1관통공(22)에는 상기 밴드(1)에 접촉하여 걸려지도록 내주벽에 걸림탄편(26)을 형성하고, 다른 하나의 관통공(24)에는 그 측면으로 개구홈(28)을 형성하여서 되는 결속헤드(2)와; 측벽등에 볼팅이 가능하도록 하기 위한 볼팅공(32)을 바닥부분(34)에 형성하고, 상기 바닥부분(34)의 중심부에서 돌출시켜 상기 개구홈(28)에 걸려져 회전가능하도록 원형의 걸림턱(36)을 형성한 고정구를 포함하여 이루어진다.

Description

전선 결속구
본 고안은 전선 결속구에 관한 것으로 특히, 결속된 전선 다발의 방향을 조절가능하게 한 전선 결속구에 관한 것이다.
종래에는 첨부 도면 도 1에서 도시하는 바와같이 자동차의 엔진룸이나 전기제품이 다수 설치된 장소와 같이 전선이 복잡하게 배선되는 협소한 장소에 첨부 도면 도 1과 같이 일종의 결속끈과 같은 전선결속구(100)로 전선을 정리하여 왔다.
상기한 전선 결속구(100)의 구조는 다수의 걸림돌기(108)가 형성된 밴드(102)와, 상기 밴드(102)에 접촉하여 걸려지도록 탄편(106)을 형성한 관통공(104)을 형성하여 상기 밴드(102)와 일체로 연결된 밴드헤드(110)로 이루어진다.
이와같이 이루어진 전선결속구(100)는 복잡하게 널려있는 전선들을 묶음과 동시에 밴드헤드(110)의 관통공(104)에 통과시키면 밴드(102)에 형성된 다수의 걸림돌기(108)가 관통공(104)내에 형성된 탄편(106)에 걸려 묶음상태로 유지된다.
이때의 밴드(102)에 형성된 걸림돌기(108)들은 일방향으로 경사져 있으며, 이 걸림돌기에 접촉하는 탄편의 끝은 상기 경사에 대응하도록 반대 방향으로 형성되어 있다.
그러나 종래의 이와같은 전선 결속구는 바닥등에 널린 전선을 하나의 다발로 정리함에는 유용하나 이 전선다발이 갖는 중량감으로 인해 때로는 일부전선에 미치는 장력으로 전선의 접속이 불량한 단점이 있고, 특히 방바닥등에 그대로 결속상태로 유지될 경우 물컵등의 전도로 혹은 장시간 방치로 인한 과열로 인해 전기누설,합선등의 안전 사고의 염려가 있고, 자동차등의 엔진룸내에서는 전선 다발이 단순히 결속 상태로 떠 있게 되면 진동으로 인해 전선의 접속부가 닳아 단락될 위험성 및 정비중 공간부에 위치함으로 인해 불필요하게 접촉하는 단점도 있다.
본 고안은 이와같은 점을 감안하여 다수 전선들이 복잡하게 널리는 실내 혹은 자동차의 엔진룸등에서 결속전선을 측벽부등에 고정할 수 있도록 하여 바닥에서의 상기한 문제점을 개선하도록 하고, 동시에 불필요한 협소한 공간의 처리를 용이하게 하여 공간의 사용이 가능하도록 하며, 특히 결속 전선의 결속상태에서 종래와 같이 무리하게 전선들의 방향을 틀지 않더라도 자연스럽게 방향이 돌아가도록 하여 결속 전선에 무리가 가지 않도록 하기 위한 고정수단을 구비한 전선 결속구를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
도 1은 종래 전선 결속구의 사용예를 나타내는 예시도
도 2는 본 고안의 분해 사시도
도 3은 본 고안의 결합 상태 단면도
도 4는 본 고안의 회전상태를 나타내는 작용설명도
도 5는 본 고안 고정구의 다른 실시예의 사시도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 밴드 2 : 결속헤드
3,4 : 고정구 12 : 걸림돌기
20 : 몸체 22,24 : 관통공
26 : 걸림탄편 28 : 개구홈
32 : 볼팅공 34 : 바닥부분
36,46 : 걸림턱
이와같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은 전선결속구에 있어서, 다수의 걸림돌기가 형성된 밴드; 상기 밴드에 접촉하여 걸려지도록 탄편을 형성한 관통공과, 상기 관통공 주위의 측벽에 걸림홈을 형성하여 상기 밴드와 일체로 연결된 밴드헤드; 및 측벽등에 볼팅이 가능하도록 하기 위한 볼팅공을 바닥부분에 형성하고, 상기 바닥부분의 중심부에서 돌출시켜 상기 걸림홈에 걸려져 회전가능하도록 원형의 걸림턱을 형성한 고정구를 포함하여,고정구의 고정상태에서 결속된 전선다발이 회전가능하게 한점에 그 특징이 있다.
이하에서 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부 도면중 도 2는 본 고안이 실시된 전선 결속구 전체의 분해사시도이고, 도 3은 본 고안의 결합 상태 단면도이며, 도 4는 본 고안의 결속밴드가 회전함을 나타내는 개략도이다.
상기한 도면들에 의하면 본 고안은 크게 밴드(1)와, 이 밴드가 연결된 결속헤드(2)와, 상기 결속헤드(2)를 지지하기 위한 고정구(3)로 이루어진다.
상기 밴드(1)는 얇고 좁은 판상으로 충분한 길이를 확보하면서 일면에 다수의 걸림돌기(12)를 형성한다.
상기 결속헤드(2)는 사각의 몸체(20)를 이루며, 그 내측으로 두 개의 관통공(22)(24)을 형성한다. 제 1관통공(22)에는 상기 밴드(1)에 접촉하여 걸려지도록 내주벽에 걸림탄편(26)을 형성하고, 다른 하나의 관통공(24)에는 그 측면으로 개구홈(28)을 형성하여서 된다. 이 개구홈(28)은 상광하협의 형태로 입구부는 넓고, 안쪽으로는 좁은 형태를 갖는 홈을 이룬다.
상기한 고정구(3)는 측벽등에 볼팅이 가능하도록 하기 위한 볼팅공(32)을 바닥부분(34)에 형성하고, 상기 바닥부분(34)의 중심부에서 돌출시켜 상기 개구홈(28)에 걸려져 회전가능하도록 원형의 걸림턱(36)을 형성한다.
한편 본 고안은 첨부 도면 도 5에서 도시하는 바와같이 고정구(4)의 형태를 달리하여 실시할 수 있으며 이 경우에도 고정구(3)(4)의 걸림턱(36)(46)이 같은 형태로 실시된다.
이와같이 이루어진 본 고안은 첨부 도면 도 2에서 도시하는 바와같이 고정구(3)의 원형 걸림턱(36)을 결속헤드(2)의 개구홈(28)에 끼워넣은 뒤 전선다발을 밴드(1)로서 묶으면서 상기한 제 1관통공(22)를 통하여 잡아당겨 걸림탄편(26)에 걸리도록 하여 결속하며, 결속된 전선 뭉치는 상기한 고정구(4)가 볼팅공(32)를 통하여 고정되면 도 4에서 도시하는 바와같이 전선다발 자체가 회전이 가능하게 된다.
따라서 종래 전선결속 상태에서 그대로 늘어뜨려놓는 경우 발생되는 전선의 손상, 공간의 차단등의 문제점이 개선되고 특히 전선 다발의 배열상태가 종래와 달리 일측 방향으로 위치를 자유롭게 잡을 수 있어 전선의 결소 배치후의 상태가 안정감있는 특징이 있다.
본 고안은 종래 전선결속구가 단순히 전선을 결속하는 결속밴드로서의 기능뿐인 이유로 발생되는 공간에서의 늘어짐 혹은 공간의 차지로 인한 문제점을 개선하여 결속된 전선을 측벽등에 붙여 고정하게 됨에 따라 공간을 확보하는 효과가 있고, 바닥에 늘어지는 경우 발생되는 이물질의 적층 및 물기로 인한 단락등의 문제점을 개선한 효과가 있으며 특히 결속 전선의 전후 방향이 자유롭게 되어 그동안 결속시 전선의 굴곡도에 대응하지 못하여 발생되는 전선 배치상의 불합리점을 개선한 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 전선결속구에 있어서,
    다수의 걸림돌기가 형성된 밴드;
    상기 밴드에 접촉하여 걸려지도록 탄편을 형성한 제 1관통공과, 상기 제 1관통공과 대응하여 형성되며 그 외측으로는 측벽에 개구홈을 형성한 제 2관통공으로 이루어져 상기 밴드의 일단이 일체로 연결된 결속헤드; 및
    측벽등에 볼팅이 가능하도록 하기 위한 볼팅공을 바닥부분에 형성하고, 상기 바닥부분의 중심부에서 돌출시켜 상기 개구홈에 걸려져 회전가능하도록 원형의 걸림턱을 형성한 고정구를 포함하여,
    고정구의 고정상태에서 결속된 전선다발이 회전가능하게 한 것을 특징으로 하는 전선 결속구
KR2019970025602U 1997-09-09 1997-09-09 전선 결속구 KR200155526Y1 (ko)

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