KR200258040Y1

KR200258040Y1 - 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립

Info

Publication number: KR200258040Y1
Application number: KR2020010029655U
Authority: KR
Inventors: 맹성렬
Original assignee: 경신공업 주식회사
Priority date: 2001-09-26
Filing date: 2001-09-26
Publication date: 2001-12-29

Abstract

본 고안은, 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립관한 것으로서, 특히, 차체판넬에 고정되는 걸림후크의 양측면에 지지대를 돌출 형성하고, 상기 지지대의 양측 끝단부분 상측으로 제1,제2인출공을 구비하는 제1,제2안치돌부를 형성하고, 이 제1,제2안치돌부에 제1,제2밴드케이블을 각각 형성하여서 제1,제2안치돌부에 안치된 와이어 하네스를 제1,제2밴드케이블로 묶어서 고정하므로 작업성과 조립성을 향상하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안에 관한 것이다.

Description

이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립 { Clip For Fixing The Wire Harness Having The Double Band Cable }

본 고안은 와이어하네스(Wire Harness)를 고정하는 고정클립에 관한 것으로, 특히, 차체판넬에 고정되는 고정후크의 양측면에 지지대를 돌출 형성하고, 상기 지지대의 양측 끝단부분 상측으로 제1,제2인출공을 구비하는 제1,제2안치돌부를 형성하고, 이 제1,제2안치돌부에 제1,제2밴드케이블을 각각 형성하여서 제1,제2안치돌부에 안치된 와이어 하네스를 제1,제2밴드케이블로 묶어서 고정하도록 하는 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서류를 비롯한 많은 전장 구성품이 많이 있다. 이 엔진룸 내에 있는 대부분의 센서류는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어져 있어서 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드케이블, 밴드 클립등의 서포트(Support)부재를 사용하여서 와이어 하네스를 고정하도록 한다.

상기 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭하는 것이다.

상기 밴드케이블은, 상기 와이어 하네스를 한꺼번에 묶어서 소정의 장소에 저면으로 형성된 고정후크를 고정하여 배선을 정리하도록 하는 고정부재의 일종이다.

그리고, 상기 와이어하네스 고정클립은, 차체에 고정후크 고정판의 저면에 형성된 고정후크를 사용하여서 고정하고, 상기 고정판의 일측으로 'T'자 형상으로 돌출된 와이어 설치판에 와이어 하네스를 대고서 테이프를 사용하여 고정설치하도록 하였다. 테이프를 사용하는 경우에는 열에 약하기 때문에 엔진룸 내에는 사용하지 않는 것이 바람직 하다.

도 1은 종래의 와이어 하네스 고정클립의 구성을 보인 사시도이고, 도 2는 종래의 와이어 하네스 고정클립의 사용 상태도 이다.

종래의 와이어 하네스용 고정클립(1)의 구성을 살펴 보면, 고정후크 고정판(2)의 저면에 차체(9)의 설치공(10)에 고정하기 위한 고정후크(6)를 형성하도록 한다.

그리고, 상기 고정후크 고정판(2)의 일측으로 티이자형상을 갖는 와이어설치판(3)을 형성하여서 접착테이프(12)를 사용하여서 와이어하네스(8)를 고정하도록 한다.

그리고, 상기 고정후크 고정판(2)의 상측면 혹은 하측면에는 쉽게 휘어지는 것을 방지하도록 하기 위하여 보강부(4)를 형성하도록 한다.

그런데, 상기한 바와 같이, 차량의 엔진룸 내에는 되도록 이면, 와이어링하네스에 테이프를 감는 고정클립을 사용하여서는 안되는 것으로서, 엔진을 장시간 켜는 경우, 열에 약한 테이프가 변형되거나 녹아서 와이어하네스가 제대로 고정되지 못하는 문제점을 지닌다.

또한, 상기 밴드케이블 또는 밴드클립을 사용하는 경우에는, 차량의 엔진룸이 협소하여 타 부품과의 간섭 작용으로 인하여 사용하기 어려운 경우가 많으며, 그에 부합하는 내구성을 가진 서포트부재를 사용할 수 없어서 엔진룸 내의 브라켓트를 수정하여야 하는 문제점을 지닌다.

그리고, 상기 고정클립을 사용하여 테이핑 작업을 하는 경우, 테이프작업을 위한 작업자의 공수가 더 필요 하므로 작업성 및 조립성이 현저하게 저하되는 단점을 지닌다.

본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로서, 차체판넬에 고정되는 고정후크의 양측면에 지지대를 돌출 형성하고, 상기 지지대의 양측 끝단부분 상측으로 제1,제2인출공을 구비하는 제1,제2안치돌부를 형성하고, 이 제1,제2안치돌부에 제1,제2밴드케이블을 각각 형성하여서 제1,제2안치돌부에 안치된 와이어 하네스를 제1,제2밴드케이블로 묶어서 고정하므로 작업성과 조립성을 향상하는 것이 목적이다.

도 1은 종래의 와이어 하네스 고정클립의 구성을 보인 사시도이고,

도 2는 종래의 와이어 하네스 고정클립의 사용 상태도 이며,

도 3은 본 고안에 따른 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립의 구성을 보인 사시도이고,

도 4는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정클립에서 밴드케이블이 끼워진 상태를 보인 도면이며,

도 5는 본 고안에 따른 이중 밴드를 갖는 와이어 하네스 고정클립의 사용 상태를 보인 도면이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

20 : 와이어하네스 고정클립 22 : 지지대

24 : 보강부 26 : 고정후크

28 : 걸림턱 30 : 제1밴드케이블

32 : 제1걸림홈 34 : 제1안치돌부

36 : 제1인출공 38 : 제1걸림돌기

40 : 제2밴드케이블 42 : 제2걸림홈

44 : 제2안치돌부 46 : 제2인출공

48 : 제2걸림돌기 50 : 와이어 하네스

60 : 차체판넬 62 : 설치공

이러한 목적은, 저면으로 돌출 형성되는 고정후크가 상기 차체판넬의 설치공에 삽입되어 걸림턱이 설치공에 걸려지면서 와이어하네스를 고정하는 고정클립 조립구조에 있어서, 상기 고정후크의 양측면에 날개형상으로 돌출 형성되어 상기 차체판넬에 상기 고정후크를 양측으로 지지하도록 하는 지지대와; 상기 지지대의 양측 끝단부분에서 상측 면으로 돌출 형성되고, 수평으로 관통되어 형성되는 제1,제2인출공을 각각 갖도록 하는 제1,제2안치돌부와; 상기 제1,제2안치돌부의 상측면으로 돌출 형성되고, 상기 안치돌부에 안치되는 와이어하네스를 묶어주어서 상기 제1,제2인출공으로 끼워져서 고정하도록 하는 제1,제2밴드케이블을 포함하여 이루어진 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립을 제공함으로써 달성된다.

이하, 본 고안의 일 실시예에 따른 구성을 첨부도면에 의거하여 상세하게 살펴 보도록 한다.

도 3은 본 고안에 따른 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립의 구성을 보인 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정클립에서 밴드케이블이 끼워진 상태를 보인 도면이며, 도 5는 본 고안에 따른 이중 밴드를 갖는 와이어 하네스 고정클립의 사용 상태를 보인 도면이다.

본 고안의 구성을 살펴 보면, 저면으로 돌출 형성되는 고정후크(26)가 상기 차체판넬(60)의 설치공(62)에 삽입되어 걸림턱(28)이 설치공(62)에 걸려지면서 와이어하네스(50)를 고정하도록 하는 고정클립 조립구조에 있어서, 상기 고정후크(26)의 양측면에 날개형상으로 돌출 형성되어 상기 차체판넬(60)에 상기고정후크(26)를 양측으로 지지하도록 하는 지지대(22)와; 상기 지지대(22)의 양측 끝단부분에서 상측 면으로 돌출 형성되고, 수평으로 관통되어 형성되는 제1,제2인출공(36)(46)을 각각 갖도록 하는 제1,제2안치돌부(34)(44)와; 상기 제1,제2안치돌부(34)(44)의 상측면으로 돌출 형성되고, 상기 안치돌부(34)(46)에 안치되는 와이어하네스(50)를 묶어주어서 상기 제1,제2인출공(36)(46)으로 끼워져서 고정하도록 하는 제1,제2밴드케이블(30)(40)을 포함하여 구성된다.

그리고, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)의 측면부분에는 톱니형상으로 경사져서 형성된 제1,제2걸림홈(32)(42)을 형성하도록 하고, 상기 제1,제2걸림홈(32)(42)에 걸려지는 제1,제2밴드케이블(30)(40)을 고정하기 위하여 제1,제2인출공(36)(46)에 제1,제2걸림돌기(38)(48)를 형성한다.

그리고, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)의 제1,제2걸림홈(32)(42)은 상기 와이어하네스(50)가 접촉되는 면에 형성하고, 상기 제1,제2걸림돌기(38)(48)는 상기 제1,제2인출공(36)(46)의 상측 부분에서 하측 부분으로 돌출하여 형성하도록 한다.

그리고, 상기 지지대(22)의 상측면에 보강을 위하여서 보강부(24)를 형성하도록 한다.

이하, 첨부도면에 의거하여 본 고안의 작용 및 효과를 살펴 보도록 한다.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 고안의 조립 상태를 살펴 보면, 차량의 엔진룸등의 차체판넬(60)에 형성된 설치공(62)에 본 고안의 와이어 하네스 고정클립(20)을 고정하기 위하여 상기 고정후크(28)를 상기 설치공(62) 내에 탄성적으로 삽입하여서 고정하게 되면, 상기 걸림턱(28)이 탄성적으로 오므려 졌다가 다시 벌려지면서 와이어 하네스고정클립(20)이 차체판넬(60)에 고정되어진다.

이 때, 상기 지지대(22)가 상기 차체판넬(60)의 상부면에 견고하게 안착되면서 고정후크(26)가 진동이 방지된 상태로 안착되도록 하며, 상기 지지대(22)의 상측면에는 보강을 위한 보강부(24)가 형성되어져서 충격에 의하여 비틀려지거나 휘어지는 것을 방지하도록 한다.

이와 같이, 상기 차체판넬(60)의 설치공(62)에 와이어 하네스 고정클립(20)을 고정시킨 상태에서 상기 지지대(22) 상에 중심부분에 대하여 대칭적으로 돌출된 제1,제2안치돌부(34)(44)에 고정하고자 하는 와이어하네스(50)를 안치시키도록 하고, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)을 와이어하네스(50)에 감아주어서 상기 제1,제2안치돌부(34)(44)의 제1,제2인출공(36)(46)으로 끼우도록 한다.

그리고, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)을 제1,제2인출공(36)(46)에서 각각 당겨 주게 되면, 도 6에 도시된 바와 같이, 제1,제2걸림홈(32)(42)의 경사진 면을 따라서 제1,제2걸림돌기(38)(48)의 경사진 면이 미끄러지면서 이동하여서 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)의 제1,제2걸림홈(32)(42)이 상기 제1,제2걸림돌기(38)(48)에 걸려지는 상태로 상기 와이어하네스(50)를 상기 제1,제2안치돌부(34)(44)에 지지하게 된다.

그리고, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)이 일단 당겨지게 되면, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)의 제1,제2걸림홈(32)(42)의 수직면부분에 제1,제2걸림돌기(38)(48)가 걸려지면서 이동이 방지된 상태로제1,제2밴드케이블(30)(40)이 상기 제1,제2인출공(36)(46) 내에 고정되어지게 된다.

한편, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)은 상기 와이어 하네스(50)를 견고하게 지지하도록 탄력성이 풍부한 재질을 사용하도록 한다.

그리고, 상기한 와이어 하네스 고정클립(20)을 사용하다가 와이어 하네스(50)를 풀어 주고자 한다면, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)의 제1,제2걸림홈(32)(42)에 걸려지는 제1,제2걸림돌기(38)(48)를 뾰족한 물체로 밀어주어서 결합 상태를 해제한 후, 제1,제2밴드케이블(30)(40)을 반대 방향으로 당겨주어서 결합 상태를 해제하도록 한다.

따라서, 상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립을 사용하게 되면, 차체판넬에 고정되는 고정후크의 양측면에 지지대를 돌출 형성하고, 상기 지지대의 양측 끝단부분 상측으로 제1,제2인출공을 구비하는 제1,제2안치돌부를 형성하고, 이 제1,제2안치돌부에 제1,제2밴드케이블을 각각 형성하여서 제1,제2안치돌부에 안치된 와이어 하네스를 제1,제2밴드케이블로 묶어서 고정하므로 작업성과 조립성을 향상하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안이다.

Claims

저면으로 돌출 형성되는 고정후크(26)가 상기 차체판넬(60)의 설치공(62)에 삽입되어 걸림턱(28)이 설치공(62)에 걸려지면서 와이어하네스(50)를 고정하는 고정클립 조립구조에 있어서,

상기 고정후크(26)의 양측면에 날개형상으로 돌출 형성되어 상기 차체판넬(60)에 상기 고정후크(26)를 양측으로 지지하도록 하는 지지대(22)와;

상기 지지대(22)의 양측 끝단부분에서 상측 면으로 돌출 형성되고, 수평으로 관통되어 형성되는 제1,제2인출공(36)(46)을 각각 갖도록 하는 제1,제2안치돌부(34)(44)와;

상기 제1,제2안치돌부(34)(44)의 상측면으로 돌출 형성되고, 상기 안치돌부(34)(46)에 안치되는 와이어하네스(50)를 묶어주어서 상기 제1,제2인출공(36)(46)으로 끼워져서 고정하도록 하는 제1,제2밴드케이블(30)(40)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립.
제 1 항에 있어서, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)의 측면부분에는 톱니형상으로 경사져서 형성된 제1,제2걸림홈(32)(42)을 형성하도록 하고, 상기 제1,제2걸림홈(32)(42)에 걸려지는 제1,제2밴드케이블(30)(40)을 고정하기 위하여 제1,제2인출공(36)(46)에 제1,제2걸림돌기(38)(48)를 형성한 것을 특징으로 하는 이중밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제1,제2밴드케이블(30)(40)의 제1,제2걸림홈(32)(42)은 상기 와이어하네스(50)가 접촉되는 면에 형성하고, 상기 제1,제2걸림돌기(38)(48)는 상기 제1,제2인출공(36)(46)의 상측 부분에서 하측 부분으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립.
제 1 항에 있어서, 상기 지지대(22)의 상측면에 보강을 위하여서 보강부(24)를 형성한 것을 특징으로 하는 이중 밴드케이블을 갖는 와이어 하네스 고정클립.