KR200153658Y1

KR200153658Y1 - Car fender transportation cart

Info

Publication number: KR200153658Y1
Application number: KR2019960044463U
Authority: KR
Inventors: 성문철
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-11-30
Filing date: 1996-11-30
Publication date: 1999-08-02
Also published as: KR19980031315U

Abstract

본 고안은 자동차의 펜더 적재장치에 관한 것으로, 하부의 회전바퀴(1)에 의하여 지지되는 베이스프레임(2)과, 이 베이스프레임(2)에 수직 상방향으로 고정설치되는 다수개의 지지바(3), 이 지지바(3)의 축을 따라 설치되어 펜더(5)를 걸기위한 다수개의 걸림고리(4), 및 펜더(5)의 위치를 제어하기 위해 지지바(3)의 하단에 설치되는 제어편(6)으로 구성되어, 지지바의 축을 따라 설치된 다수개의 걸림고리에 펜더를 차례로 적층하여 적재함과 동시에 상기 지지바를 사이에 두고 반대편에도 대응되게 적재할 수 있음으로써 적은 공간에 다수개의 펜더를 효율적으로 적재할 수 있을 뿐아니라 용이하게 인출할 수 있는 것이다.The present invention relates to a fender stacking device of an automobile, the base frame (2) supported by the lower rotating wheel (1), and a plurality of support bars (3) fixedly installed in the vertical direction in the base frame (2) Is installed along the axis of the support bar (3), a plurality of hooks (4) for hanging the fender (5), and a control installed at the bottom of the support bar (3) to control the position of the fender (5) It consists of a piece (6), by stacking the fenders in turn on a plurality of hooks provided along the axis of the support bar, and at the same time can be stacked correspondingly on the opposite side with the support bar between the multiple fenders in a small space Not only can be loaded but also can be easily withdrawn.

Description

A device for carrying a fender of an automobile

본 고안은 자동차의 조립공정에서 사용되는 펜더 적재장치에 관한 것으로, 특히 펜더을 간편하면서도 적은 공간에 효율적으로 적재할 수 있도록 한 자동차의 펜더 적재장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fender stacking device used in the assembling process of the vehicle, and more particularly, to a fender stacking apparatus of a vehicle that allows the fender to be easily and efficiently loaded in a small space.

일반적으로 자동차의 조립라인에서는 펜더 뿐아니라 후드패널 및 트렁크패널 등 각종 부품들을 한꺼번에 많이 적재해 두거나, 혹은 이 적재된 다수개의 패널들을 이송시킬 때에 적재장치가 사용되고 있는 바, 이와 같은 적재장치는 생산된 부품들의 검사와 조립을 위한 라인과 라인사이를 이동하게 된다.In general, in the assembly line of a vehicle, a stacking device is used to load not only a fender but also various parts such as a hood panel and a trunk panel at a time, or to transport a plurality of stacked panels. It moves from line to line for inspection and assembly of parts.

즉, 종래의 펜더 적재장치는 도 3에 도시된 바와 같이, 하부의 회전바퀴(101)에 의하여 지지되는 베이스프레임(102)과, 이 베이스프레임(102)에 다수개의 적재함(103)이 층층이 쌓여 있는 구조로 되어 있다.That is, in the conventional fender stacking apparatus, as shown in FIG. 3, the base frame 102 supported by the lower rotating wheel 101 and a plurality of stacking boxes 103 are stacked on the base frame 102. It is a structure that there is.

따라서, 작업자에 의하여 상기의 적대함(103)에 펜더(104)가 차례로 연속되게 적재되어 지고, 이렇게 고정안착된 수개의 펜더(104)은 적재장치의 하부에 설치된 회전바퀴(101)에 의하여 또는 지게차 등에 의해 조립라인으로 이동되는 것이다.Accordingly, the fender 104 is successively loaded in order to the hostility 103 by the operator, and the several fixed fenders 104 are thus secured by the rotary wheel 101 installed at the lower part of the loading apparatus. It is moved to the assembly line by a forklift.

그런데, 통상 자동차에 사용되는 펜더(104)의 외형을 보게 되면 펜더(104)의 측면이 외측으로 곡선을 이루면서 돌출된 형상을 이루고 있음으로써, 상기 펜더(104)가 적재되는 적재함(103) 또한 돌출된 펜더(104)의 외형만큼의 부피를 늘려야 하므로, 따라서 적재함(103) 자체의 불필요한 공간이 많이 발생하게 되는 것이다.By the way, if you look at the appearance of the fender 104, which is usually used in automobiles, the side of the fender 104 is curved to the outside to form a protruding shape, so that the loading box 103 on which the fender 104 is loaded also protrudes Since the volume as much as the outer shape of the fender 104 is to be increased, a lot of unnecessary space of the loading box 103 itself is generated.

따라서 상기 종래의 적재장치로는 다수개의 펜더를 적재하는 데 어려움이 있을 뿐아니라 상기 펜더를 적재함으로부터 인출시키는 과정에서 상기 적재함에 의해 펜더가 훼손되는 경우가 발생할 소지가 있는 것이다.Therefore, the conventional loading apparatus may not only have a difficulty in loading a plurality of fenders, but also may cause damage to the fenders due to the loading in the process of withdrawing the fenders from the loading box.

이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 다수개의 펜더를 적은 공간에 효율적으로 적재할 수 있을 뿐아니라 용이하게 인출할 수 있도록 된 자동차의 펜더 적재장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and the purpose of the present invention is to provide a fender stacking device for a car that can be easily withdrawn in a small space as well as a plurality of fenders. have.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 하부의 회전바퀴에 의하여 지지되는 베이스프레임과, 이 베이스프레임에 수직 상방향으로 고정설치되는 다수개의 지지바, 이 지지바의 축을 따라 설치되어 펜더를 걸기위한 다수개의 걸림고리 및 펜더의 위치를 제어하기 위해 지지바의 하단에 설치되는 제어편으로 구성되어 있다.The present invention for achieving the object of the bar, the base frame is supported by the lower rotating wheel, a plurality of support bars fixed to the base frame in a vertical upward direction, is installed along the axis of the support bar fender Consists of a control piece which is installed at the bottom of the support bar to control the position of the plurality of hooks and fenders for hanging.

또한, 상기 걸림고리는 지지바의 상부에서 하부쪽으로 가면서 지지바에 대해 각각 소정각도 점층적으로 꺽여진 구조로 되어 있다.In addition, the locking ring has a structure in which the predetermined angle is bent gradually with respect to the support bar while going from the upper portion to the lower portion of the support bar.

따라서, 상기 지지바의 축을 따라 설치된 다수개의 걸림고리에 차례로 수개의 펜더을 적재시킬 수 있을 뿐아니라 지지바를 사이에 두고 반대편에서도 펜더를 적재함으로써, 적은 공간에 많은 펜더를 효율적으로 적재할 수 있는 것이다.Therefore, not only can a plurality of fenders be sequentially loaded on a plurality of hooks provided along the axis of the support bar, but also the fenders can be loaded on the opposite side with the support bar in between, so that many fenders can be efficiently loaded in a small space.

또한 상기 적재장치로부터 펜더를 인출시 방해가 되는 요소가 없음으로써, 펜더의 훼손을 막고 용이하게 인출할 수 있는 것이다.In addition, since there is no element that prevents the fender from being taken out from the stacking device, the fender can be easily prevented from being damaged.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 펜더 적재장치를 개략적으로 나타낸 사시도,1 is a perspective view schematically showing a fender stacking device of a vehicle according to the present invention;

도 2는 본 고안에 따른 펜더 적재장치에 자동차의 펜더가 적재된 상태를 도시한 상태도,Figure 2 is a state diagram showing a state in which the fender of the vehicle is loaded on the fender loading apparatus according to the present invention,

도 3은 종래 기술에 따른 자동차의 펜더 적재장치를 개략적으로 나타낸 사시도이다.Figure 3 is a perspective view schematically showing a fender stacking device of a vehicle according to the prior art.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 회전바퀴 2 : 베이스프레임1: rotation wheel 2: base frame

3 : 지지바 4 : 걸림고리3: support bar 4: hook

5 : 펜더 5a : 체결홀5: Fender 5a: Fastening Hole

6 : 제어편6: control piece

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 펜더 적재장치를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 펜더 적재장치에 자동차의 펜더가 적재된 상태를 도시한 상태도인 바, 즉 하부의 회전바퀴(1)에 의하여 지지되는 베이스프레임(2)과, 이 베이스프레임(2)에 수직 상방향으로 고정설치되는 다수개의 지지바(3), 이 지지바(3)의 축을 따라 설치되어 펜더(5)를 걸기위한 다수개의 걸림고리(4), 및 펜더(5)의 위치를 제어하기 위해 지지바(3)의 하단에 설치되는 제어편(6)으로 구성되어 있다.1 is a perspective view schematically showing a fender stacking device of a vehicle according to the present invention, Figure 2 is a state diagram showing a state in which the fender of the car is loaded on the fender stacking device according to the present invention, that is, the lower rotating wheel ( 1) a base frame (2) supported by the support, a plurality of support bars (3) fixed to the base frame in a vertical upward direction, are installed along the axis of the support bar (3) fender (5) It consists of a plurality of hooks (4) for hooking, and a control piece (6) installed at the bottom of the support bar (3) to control the position of the fender (5).

이에 따라 상기 지지바(3)의 축을 따라 설치된 다수개의 걸림고리(4)에 펜더(5)를 차례로 적층하여 적재함과 동시에 상기 지지바(3)를 사이에 두고 반대편에도 대응되게 적재할 수 있음으로써 적은 공간에 다수개의 펜더(5)를 효율적으로 적재할 수 있는 것이다.Accordingly, by stacking the fenders 5 in turn on a plurality of hooks 4 provided along the axis of the support bar 3, the support bars 3 can be stacked to correspond to the opposite side. It is possible to efficiently load a plurality of fenders 5 in a small space.

이하 본 고안에 따른 자동차의 펜더 적재장치에 펜더가 적재되는 과정 및 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a description will be given of the process and effect of the fender is loaded on the fender stacking device of the vehicle according to the present invention.

먼저 적재되는 펜더(5)의 구조를 살펴보면 도 3에 도시된 바와 같이 통상 측면부가 외측으로 휘어져 돌출된 형상으로 되어 있고, 펜더(5)의 상부는 단면을 따라 차체와의 체결을 위한 다수개의 체결홀(5a)이 형성되어 있으며, 하부는 바퀴의 형상을 따라 아크형으로 절결되어 있는 구조로 되어 있다.Looking at the structure of the first fender (5) to be loaded as shown in Figure 3 is usually a side shape is protruded outwards, the upper part of the fender (5) a plurality of fastening for fastening with the vehicle body along the cross section The hole 5a is formed, and the lower part has a structure cut in arc shape along the shape of the wheel.

따라서 본 고안의 적재방법은 상기 펜더(5)의 형상을 이용한 것으로, 펜더(5)의 상부 단면을 따라 형성된 체결홀(5a)을 지지바(3)에 설치된 걸림고리(4)에 걸어 간단히 적재함과 동시에 상기 펜더(5)의 하단에 형성된 아크형의 절결부를 이용하여 상기 지지바(3)를 사이에 두고 펜더(5)와 펜더(5)를 엇갈려 걸 수 있도록 한 것이다.Therefore, the loading method of the present invention uses the shape of the fender 5, and simply hangs the fastening hole 5a formed along the upper end surface of the fender 5 on the catching ring 4 installed on the support bar 3. Simultaneously with the arc-shaped cutout formed at the lower end of the fender 5, the fender 5 and the fender 5 can be crossed with the support bar 3 interposed therebetween.

이와같이 본 적재장치는 베이스프레임(2)에 수직방향으로 세워진 다수개의 지지바(3)에 설치되어 있는 걸림고리(4)에 펜더(5)의 상단면에 형성되어 있는 다수개의 체결홀(5a)을 걸어서 적재할 수 있도록 되어 있으며 상기 걸림고리(4)는 상기 지지바(3)의 축방향으로 따라 다수개 구비되어 상기 펜더(5)를 지지바(3)의 축방향을 따라 적층하여 적재할 수 있음으로써, 좁은 공간에 효율적으로 다수개의 펜더(5)를 적재할 수 있는 것이다.In this way, the stacking device includes a plurality of fastening holes 5a formed on the upper surface of the fender 5 in the catching ring 4 installed on the plurality of support bars 3 vertically arranged on the base frame 2. The hooks 4 are provided along the axial direction of the support bar 3 to stack the fenders 5 along the axial direction of the support bar 3. In this way, a plurality of fenders 5 can be efficiently stacked in a narrow space.

또한 언급한 바와 같이, 상기 걸림고리(4)는 한쪽 뿐아니라 양쪽으로 걸수 있도록 되어 있어서, 상기 지지바(3)를 사이에 두고 양쪽에서 펜더(5)를 상기 걸림고리(4)에 걸어 적재할 수 있도록 되어 있다.As also mentioned, the hooks 4 can be hooked on both sides as well as on one side, so that the fenders 5 can be hooked to the hooks 4 on both sides with the support bar 3 therebetween. It is supposed to be.

여기서 상기 걸림고리(4)에 걸려 적재되는 펜더(5)는 내측에 위치하는 펜더(5)일수록 맞은편의 펜더(5)와 아크형의 절결부가 엇갈려 더욱더 안쪽으로 휘어져 쳐지게 되므로, 상기 걸림고리(4) 또한 지지바(3)의 하단부쪽으로 위치할수록 지지바(3)와 걸림고리(4)가 이루는 각도를 소정각도 점층적으로 증가시키도록 설치함으로써, 상기 펜더(5)의 체결홀(5a)이 상기 걸림고리(4)에 끼워져 벤딩에 의한 변형을 일으키는 것을 방지할 수 있게 된다.Wherein the fender (5) is hooked to the hook ring (4) is the fender (5) located in the inner side of the fender (5) and the arc-shaped cutouts are alternately bent inward more and more, so the hook (4) In addition, as the position toward the lower end of the support bar (3) is installed so as to increase the angle formed by the support bar (3) and the engaging ring (4) in a predetermined angle incrementally, the fastening hole (5a) of the fender (5) ) Is inserted into the locking ring 4 can be prevented from causing deformation by bending.

또한 상기와 같이 내측에 위치한 펜더(5)는 맞은편에 적재되는 펜더(5)와의 접촉으로 인해 펜더(5)의 파손이 발생할 우려가 있음으로 상기 지지바(3)의 하단부 소정위치에 펜더(5)가 더이상 내측으로 휘어져 들어가는 것을 방지하기 위한 제어편(6)을 설치하여 펜더(5)가 상기 제어편(6)에 의해 상호 접촉되지 않게 되는 것이다. 따라서 펜더(5)간 상호 접촉으로 인한 파손을 방지할 수 있는 것이다.In addition, as described above, the fender 5 located inside the fender may be damaged due to contact with the fender 5 loaded on the opposite side, and thus the fender 5 may be damaged at a predetermined position of the lower end of the support bar 3. 5 is no longer bent inward so that the control piece 6 is installed so that the fenders 5 are not in contact with each other by the control piece 6. Therefore, it is possible to prevent breakage due to mutual contact between the fenders (5).

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 펜더 적재장치에 의하면, 다수개의 펜더를 적은 공간에 효율적으로 적재할 수 있을 뿐아니라 용이하게 인출할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the fender stacking device of an automobile according to the present invention, not only can a plurality of fenders be efficiently loaded in a small space but also can be easily withdrawn.

Claims

A base frame 2 supported by the lower rotating wheel 1, a plurality of support bars 3 fixedly installed in the vertical direction in the base frame 2, and installed along an axis of the support bar 3; And a plurality of hooks (4) for hanging the fender (5), and a control piece (6) installed at the bottom of the support bar (3) to control the position of the fender (5).