KR200156635Y1 - Device for carrying a side panel of an automobile - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 사이드패널 적재장치에 관한 것으로, 하부의 회전바퀴(1)에 의하여 지지되는 베이스프레임(2)과, 이 베이스프레임(2)과 수직 상방향으로 연결되어진 지지부재(3) 및, 이 지지부재(3)와 수평으로 연결되어 하우징(5)을 형성하는 수평부재(4)로 구성된 적재장치에서, 상기 베이스프레임(2) 저면에 사이드패널(100)을 지지하기 위한 걸림지지대(6)와 받침대(7, 8)가 각각 설치되고, 상기 지지부재(3)간에 사이드패널(100)의 기울어짐을 방지하기 위한 지지바(9)가 착탈가능하게 설치된 구조로 되어, 적재장치의 베이스플레이트에 사이드패널을 세워진 채로 연속하여 적재할 수 있게 됨으로써, 효율적인 적재가 가능하고 또한 세워져 적재되어 있어서 인출작업이 용이할 뿐아니라 사이드패널간에 자체 무게의 의해 눌려져 훼손되는 것을 방지할 수 있는 것이다.The present invention relates to a side panel stacking device of an automobile, comprising: a base frame (2) supported by a lower rotating wheel (1), a support member (3) connected vertically to the base frame (2), and In the loading device consisting of a horizontal member (4) connected horizontally with the support member (3) to form a housing (5), a locking support for supporting the side panel (100) on the bottom of the base frame (2) ( 6) and pedestals (7, 8) are respectively installed, the support bar (9) for preventing the inclination of the side panel 100 between the support member (3) is detachably installed, the base of the loading apparatus By allowing the side panels to be stacked on the plate in a continuous manner, efficient loading is possible, and they are built up and stacked to facilitate the withdrawal operation and prevent the side panels from being damaged by being pressed by their own weight. It is.
Description
본 고안은 자동차의 조립공장에서 사용되는 자동차의 사이드패널 적재장치에 관한 것으로, 특히 사이드패널을 안전히게 적재하여 이송할 때나 적재대에서 인출시킬 때 발생하는 사이드패널 적재장치에 관한 것이다.The present invention relates to a side panel stacking device for a vehicle used in an assembly plant of a vehicle, and more particularly, to a side panel stacking device that occurs when the side panel is safely loaded and transported or taken out from the loading table.
일반적으로 자동차의 조립라인에서 사이드패널이나 후드패널 및 트렁크패널 등의 부품들을 한꺼번에 많이 적재해 두거나, 혹은 이 적재된 다수개의 패널들을 이송시킬 때에 적재장치가 사용되고 있는 바, 이와 같은 적재장치는 생산된 부품들의 검사와 조립을 위한 라인과 라인사이를 이동하게 된다.Generally, a loading device is used to load a large number of parts such as a side panel, a hood panel, and a trunk panel at an assembly line of a vehicle, or to transport a plurality of loaded panels. It moves from line to line for inspection and assembly of parts.
즉, 종래의 사이드패널 적재장치는 제3도에 도시된 바와 같이, 하부의 회전바퀴(101)에 의하여 지지되는 베이스프레임(102)와, 이 베이스프레임(102)과 수직 상방향으로 연결되어진 지지부재(103)및, 이 지지부재(103)와 수평으로 연결되어 하우징(105)을 구성하는 수평부재(104)로 구성되어 있다.That is, the conventional side panel stacking device, as shown in Figure 3, the base frame 102 is supported by the lower rotating wheel 101, and the support is connected vertically upward with the base frame 102 The member 103 and the horizontal member 104 which are horizontally connected with this support member 103 and comprise the housing 105 are comprised.
따라서, 작업자에 의하여 상기의 하우징(105)에 사이드패널(100)이 세로 적층되어 연속되게 적재되어 지고, 이렇게 적재장치에 적층되어 쌓아진 수개의 사이드패널(100)은 적재장치의 하부에 설치된 회전바퀴(101)에 의하여 또는 지게차로 들어올려져 조립라인으로 이동되는 것이다.Therefore, the side panels 100 are vertically stacked and continuously stacked on the housing 105 by the worker, and the several side panels 100 stacked and stacked on the stacking device are rotated at the bottom of the stacking device. Lifted by the wheel 101 or by a forklift is to be moved to the assembly line.
그런데 상기와 같은 종래의 적재장치는 다수개의 사이드패널을 세로로 적층하여 쌓게 됨으로써, 적재과정에서 각 사이드패널을 정확히 정렬되게 적층시킨 다음에 상기 적재장치를 소정위치에 옮겨야 하는 일련의 적재작업이 용이하지 않고, 또 조립라인의 작업자가 적재함에 적재된 사이드패널을 하나씩 꺼집어내어 조립하기가 힘이 들게 될 뿐만 아니라 상기와 같이 사이드패널을 세로로 적층하여 적재함으로써, 패널 자체의 무게에 의해 눌려져 밑부분의 사이드패널은 외형이 변형된다는 문제점이 발생하게 된다.By the way, the conventional stacking device as described above is stacked by stacking a plurality of side panels vertically, it is easy to a series of stacking operations that need to be stacked in order to accurately stack each side panel in the loading process and then to move the stacking device to a predetermined position In addition, it is difficult for the operator of the assembly line to take out the side panels loaded in the stacker one by one, and to assemble them, as well as by stacking the side panels vertically as described above. The side panel of the portion is a problem that the appearance is deformed.
이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 다수개의 사이드패널를 적은 공간에 효율적으로 적재 및 인출할 수 있을 뿐아니라 적재되는 사이드패널의 훼손을 방지할 수 있도록 된 자동차의 사이드패널 적재장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and can not only efficiently load and withdraw a plurality of side panels in a small space, but also prevent damage to the side panels being loaded. The purpose is to provide a loading device.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 하부의 회전바퀴에 의하여 지지되는 베이스프레임과, 이 베이스프레임과 수직 상방향으로 연결되어진 지지부재 및, 이 지지부재와 수평으로 연결되어 하우징을 형성하는 수평부재로 구성된 적재장치에서, 상기 베이스프레임 저면에 사이드패널을 지지하기 위한 걸림지지대와 받침대가 각각 설치되고, 상기 지지부재 사이에 사이드패널의 기울어짐을 방지하기 위한 지지바가 착탈가능하게 설치된 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, the base frame is supported by the lower rotating wheel, the support member is vertically connected to the base frame, and the support member is horizontally connected to form a housing In the stacking device consisting of a horizontal member, a locking support and a support for supporting the side panel is installed on the bottom of the base frame, respectively, the support bar for preventing the inclination of the side panel between the support member detachably installed It is.
여기서 상기 걸림지지대의 록킹부재는 한쪽 선단에 장공이 형성되어 있는 록킹바와, 상기 받침대의 양단에 고정설치되어 상기 록킹바를 고정하기 위한 브라켓 및 상기 록킹바의 장공을 통해 상기 브라켓에 체결되는 보울트로 구성되어 있다.Here, the locking member locking member is composed of a locking bar having a long hole formed at one end, a bracket fixed to both ends of the pedestal and a bolt fastened to the bracket through the long hole of the locking bar. It is.
이에 따라 상기 베이스프레임의 저면에 설치된 받침대를 따라 사이드패널을 세워진 채로 연속하여 적재할 수 있게 됨으로써, 효율적인 적재가 가능하고 또한 세워져 적재되어 있어서 인출작업이 용이할 뿐 아니라 사이드패널간에 자체무게의 의해 눌려져 훼손되는 것을 방지할 수 있는 것이다.As a result, the side panels can be continuously stacked along the pedestal installed on the bottom of the base frame, so that efficient loading is possible and they are stacked and stacked to facilitate the drawing operation and are pressed by their own weight between the side panels. It can prevent damage.
제1도는 본 고안에 따른 자동차의 사이드패널 적재장치를 개략적으로 나타낸 사시도,1 is a perspective view schematically showing a side panel loading device of a vehicle according to the present invention,
제2도는 제1도의 A부분 상세도,2 is a detailed view of portion A of FIG.
제3도는 제1도의 B부분을 확대한 분해사시도,3 is an exploded perspective view showing an enlarged portion B of FIG.
제4도는 본 고안에 따른 사이드패널 적재장치에 자동차의 사이드패널이 적재된 상태를 도시한 상태도,Figure 4 is a state diagram showing a state in which the side panel of the vehicle is loaded on the side panel stacking device according to the present invention,
제5도는 종래 기술에 따른 자동차의 사이드패널 적재장치를 개략적으로 나타낸 사시도이다.5 is a perspective view schematically showing a side panel loading device of a vehicle according to the prior art.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 회전바퀴 2 : 베이스프레임1: rotation wheel 2: base frame
3 : 지지부재 4 : 수평부재3: support member 4: horizontal member
5 : 하우징 6 : 걸림지지대5: housing 6: hook support
7, 8 : 받침대 9 : 지지바7, 8: pedestal 9: support bar
10 : 록킹부재 11 : 장공10: locking member 11: long hole
12 : 록킹바 13 : 브라켓12: locking bar 13: bracket
14 : 보울트 15 : 탄성부재14 bolt 15 elastic member
16 : 걸림브라켓16: hanging bracket
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안에 따른 자동차의 사이드패널 적재장치를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 제2도와 제3도는 제1도의 A부분과 B부분 확대한 상세도이며, 제4도는 본 고안에 따른 사이드패널 적재장치에 자동차의 사이드패널이 적재된 상태를 도시한 상태도이다.1 is a perspective view schematically showing a side panel stacking apparatus of a vehicle according to the present invention, 2 and 3 is an enlarged view of the portion A and B of FIG. 1, Figure 4 is a side panel loading according to the present invention It is a state diagram which shows the state in which the side panel of the vehicle is mounted on the apparatus.
본 고안에 따른 자동차의 사이드패널 적재장치는 제1도에 도시된 바와 같이, 하부의 회전바퀴(1)에 의하여 지지되는 베이스프레임(2)과, 이 베이스프레임(2)과 수직 상방향으로 연결되어진 지지부재(3) 및, 이 지지부재(3)와 수평으로 연결되어 하우징(5)을 형성하는 수평부재(4)로 이루어지고, 상기 베이스프레임(2) 저면에 사이드패널(100)의 일부분을 걸어서 고정지지하도록 양단에 록킹부재(10)가 구비된 걸림지지대(6)가 설치됨과 아울러 사이드패널(100)의 하단을 지지하는 받침대(7, 8)가 설치되는 한편, 상기 지지부재(3)간에 사이드패널(100)의 기울어짐을 방지하기 위한 지지바(9)가 착탈가능하게 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, the side panel stacking device of the vehicle according to the present invention is connected to the base frame 2 supported by the lower rotating wheel 1 and the base frame 2 in a vertical upward direction. A supporting member 3 and a horizontal member 4 connected horizontally to the supporting member 3 to form a housing 5, and a part of the side panel 100 at the bottom of the base frame 2; On both ends, the locking support 6 provided with the locking member 10 is installed at both ends, and the pedestals 7 and 8 supporting the lower end of the side panel 100 are installed. The support bar 9 for preventing the inclination of the side panel 100 is installed detachably.
여기서, 상기 걸림지지대(6)의 록킹부재(10)는 한쪽 선단에 장공(11)이 형성되어 있는 록킹바(12)와, 상기 걸림지지대(6)의 양단에 고정설치되어 상기 록킹바(12)를 고정하기 위한 브라켓(13) 및, 상기 록킹바(12)의 장공(11)을 통해 상기 브라켓(13)에 체결되는 보울트(14)로 구성되어 있다.Here, the locking member 10 of the locking support 6 is a locking bar 12 having a long hole 11 is formed at one end and fixed to both ends of the locking support 6 is the locking bar 12 ) And a bolt 14 fastened to the bracket 13 through the long hole 11 of the locking bar 12.
이하 본 고안에 따른 자동차의 사이드패널 적재장치에 사이드패널이 적재되는 과정 및 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the process and effect of the side panel is loaded on the side panel stacking device of the vehicle according to the present invention.
먼저 제2도에서 도시된 바와 같이 상기 적재장치의 지지부재(3)에 고정설치되어 있는 걸림브라켓(16)의 내측에 삽입되어 걸려 있으면서 상기 지지부재(3)에 착탈가능하게 연결되어 있는 지지바(9)를 들어올려 이 지지바(9)를 상기 지지부재(3)로부터 이탈시켜 주게 되면 상기 적재장치 내측에 사이드패널(100)을 적재할 수 있게 된다.First, as shown in FIG. 2, the support bar is inserted into the locking bracket 16 fixed to the support member 3 of the loading apparatus and is detachably connected to the support member 3 while being hung. (9) Lifting this support bar 9 away from the support member 3 allows the side panel 100 to be loaded inside the loading apparatus.
상기 적재장치의 베이스플레이트(2) 밑면에는 걸림지지대(6)와 받침대(7, 8)가 구비되어 있어서, 상기 사이드패널(100)의 하단부를 받쳐 지지하는 동시에 상기 걸림지지대(6)와 받침대(7, 8)의 외측에는 우레탄 등과 같은 탄성부재(15)가 씌워져 있어서 사이드패널(100)의 하단부가 훼손되는 것을 방지하도록 되어 있다.Under the base plate (2) of the loading device is provided with a locking support (6) and pedestals (7, 8), while supporting the lower end of the side panel 100 and at the same time the holding support (6) and the pedestal ( 7 and 8) are covered with an elastic member 15 such as urethane to prevent the lower end of the side panel 100 from being damaged.
이와같이 사이드패널(100)을 세워진 채로 상기 베이스플레이트(2)에 가로로 적층하여 쌓은 후에는 다시 상기 지지바(9)를 원상태로 지지부재(3) 사이에 걸쳐놓게 되면 베이스플레이트(2)에 세워진 채로 적재되어 있는 사이드패널(100)이 측면으로 기울어져 쓰러지는 것을 방지할 수 있게 된다.After stacking and stacking the side panel 100 horizontally on the base plate 2 while standing up, the support bar 9 is placed on the base plate 2 again when the support bar 9 is placed in the original state. It is possible to prevent the side panel 100, which is still stacked, from tipping over to the side.
여기서 상기 베이스플레이트(2)에 설치되어 있는 받침대(7, 8)는 평면형상으로 되어 있으나 받침대(7)는 ㄴ형상으로 절곡함으로써 제4도에서 보는 바와같이 사이드패널(100)의 측단면에 접하도록 하여 사이드패널(100)이 고정되어 길이방향으로 흔들리는 것을 방지함이 바람직하다.Here, the pedestals 7 and 8 installed on the base plate 2 have a flat shape, but the pedestal 7 is bent into a B shape so as to contact the side end surface of the side panel 100 as shown in FIG. The side panel 100 is preferably fixed to prevent it from shaking in the longitudinal direction.
또한 상기 걸림지지대(6)의 양단에 언급한 바와 같은 록킹바(12)가 구비된 록킹부재(10)를 설치함으로써, 제3도에 도시된 바와 같이 사이드패널(100)을 적재하고자 할 경우에는 상기 록킹부재(10)의 록킹바(12)를 일측이 터져있는 브라켓(13)에 대해 회동시켜 아래로 쳐지게 한 후 사이드패널(100)을 적재하고 적재한 후에는 상기 록킹바(12)를 다시 브라켓(13)에 대해 회동시켜 올린 후 내려주게 되면 상기 록킹바(12)에 형성된 장공(11)이 보울트(14)를 타고 내려가다 걸리게 되어 상기 록킹바(12)는 브라켓(13)의 측면에 걸려 좌우로 회동되어 움직이지 않게 되는 바, 상기 걸림지지대(6) 상부로 올라온 록킹바(12)에 의해 적재된 사이드패널(100)이 고정되는 것이다.In addition, by installing the locking member 10 provided with the locking bar 12 as mentioned at both ends of the engaging support (6), if you want to load the side panel 100 as shown in FIG. After the locking bar 12 of the locking member 10 is rotated with respect to the bracket 13 having one side struck down, and then the side panel 100 is loaded and loaded, the locking bar 12 is loaded. When it is raised and then lowered again about the bracket 13, the long hole 11 formed in the locking bar 12 is caught while riding down the bolt 14, so that the locking bar 12 has a side surface of the bracket 13. The side panel 100 loaded by the locking bar 12, which is raised to the upper side of the locking support 6 and is not moved by being rotated left and right, is fixed.
이와 같이 적재장치의 베이스플레이트(100)에 사이드패널(100)을 세워진 채로 연속하여 적재할 수 있게 됨으로써, 용이한 적재가 가능하고 상기 사이드패널(100)을 인출하는 데도 위치변경없이 바로 세워진 채로 인출할 수 있으므로 작업효율을 높일 수 있는 것이다.As described above, the side panel 100 can be continuously loaded on the base plate 100 of the loading apparatus, so that the side panel 100 can be easily loaded and pulled out while standing up without changing the position even when the side panel 100 is pulled out. You can increase the work efficiency.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 사이드패널 적재장치에 의하면, 적재장치의 베이스플레이트에 사이드패널을 세워진 채로 연속하여 적재할 수 있게 됨으로써, 효율적인 적재가 가능하고 또한 세워져 적재되어 있어서 인출작업이 용이할 뿐 아니라 사이드패널간에 자체 무게의 의해 눌려져 훼손되는 것을 방지할 수 있는 것이다.As described above, according to the side panel stacking device of a vehicle according to the present invention, the side panel can be continuously stacked on the base plate of the stacking device so that the stacking can be carried out efficiently, and the stacking and stacking are carried out. Not only is it easy to be prevented from being damaged by being pressed by its own weight between the side panels.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960044465U KR200156635Y1 (en) | 1996-11-30 | 1996-11-30 | Device for carrying a side panel of an automobile |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960044465U KR200156635Y1 (en) | 1996-11-30 | 1996-11-30 | Device for carrying a side panel of an automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980031317U KR19980031317U (en) | 1998-08-17 |
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Family
ID=19476552
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960044465U KR200156635Y1 (en) | 1996-11-30 | 1996-11-30 | Device for carrying a side panel of an automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
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1996
- 1996-11-30 KR KR2019960044465U patent/KR200156635Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR19980031317U (en) | 1998-08-17 |
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