KR200152855Y1 - 어시스트 핸들 인출 및 수납장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 루프 어시스트 핸들에 관한 것으로, 사용자의 필요에 따라 어시스트 핸들을 사용이 용이한 인출 상태로 유지시킬 수 있는 어시스트 핸들 인출 및 수납장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안은, 루프 패널(1)에 장착되는 어시스트 핸들의 인출 및 수납장치에 있어서: 양단부가 요철부(12)로 형성되며, 요철부(12)에는 요철형 장홀(12a)이 형성되는 루프 어시스트 핸들(10)과; 요철형 장홀(12a)에 관통되며, 일단부가 루프 패널(1)에 고정되는 지지대(20)와; 절곡된 단부에 돌기부(32)가 형성되며, 지지대(20)에 힌지(34)로 결합되는 한 쌍의 걸림바(30)와; 각 걸림바(30)의 일측에 탄지되는 한 쌍의 탄성부재(40); 그리고, 각 걸림바(30)의 일측으로부터 연장되는 노브(50); 를 구비함으로써, 사용자의 필요에 따라 어시스트 핸들의 사용이 용이한 인출 상태로 유지시킬 수 있게 됨으로써, 사용자의 편의성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

어시스트 핸들 인출 및 수납장치

본 고안은 차량용 루프 어시스트 핸들에 관한 것으로, 더 상세하게는, 사용이 편리한 어시스트 핸들 인출 및 수납장치(Feeding Out And Returning Device of Assist Handle )에 관한 것이다.

도 1을 참조하면, 선행기술에 따른 루프 어시스트 핸들 어셈블리의 구조를 나타내는 사시도를 도시한 것으로서, 어시스트 핸들(3)의 양단부에는 각각 길이방향으로 장홀(3a)이 형성되며, 각 장홀(3a)이 볼트(2)에 의해 헤드라이닝을 관통하여 루프 패널(P)에 고정되게 장착되는데, 이때, 상기 어시스트 핸들(3)은 상기 헤드라이닝에 밀착된 상태를 유지하려는 복원력을 갖는 판 스프링으로 구성됨과 동시에, 상기 각 장홀(3a)이 상기 각 볼트(2)를 수용한 상태로 슬라이딩 가능하도록 구성된다. 이에 따라, 사용자가 어시스트 핸들(3)을 사용하기 위해 당기면, 상기 장홀(3a)의 슬라이딩에 의해 어시스트 핸들(3)의 양단부가 내측으로 이동되면서 어시스트 핸들(3)이 하방으로 늘어나서 사용자의 손을 수용할 수 있는 상태가 되며, 어시스트 핸들(3)을 당기던 사용자의 손이 놓으면, 어시스트 핸들(3)에 내재된 판 스프링의 복원력에 의하여 어시스트 핸들(3)이 헤드라이닝과 밀착되는 상태로 복원되게 된다.

그러나, 일반적으로, 차량이 주행하는 동안에 탑승자는 필요에 따라 여러 회에 걸쳐서 루프 어시스트 핸들을 사용하게 되는데, 상기와 같은 종래의 루프 어시스트 핸들은, 탑승자가 어시스트 핸들을 잡을 때마다, 매번 헤드라이닝에 밀착되어 있는 어시스트 핸들을 잡아 당긴 후, 잡아야 하는 불편함이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 사용자의 필요에 따라 어시스트 핸들을 사용이 용이한 인출 상태로 유지시킬 수 있는 어시스트 핸들 인출 및 수납장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 루프 어시스트 핸들의 어셈블리를 도시한 사시도

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 부분 단면도

도 3은 도 2 중 주요 부분의 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 어시스트 핸들, 12 : 요철부,

12a : 요철형 장홀, 20 : 지지대,

22 : 요철판, 30 : 걸림바,

32 : 돌기부, 34 : 힌지,

40 : 탄성부재, 50 : 노브,

60 : 하우징

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 루프 패널에 장착되는 어시스트 핸들의 인출 및 수납장치에 있어서: 양단부가 길이방향으로 다수의 요철을 갖는 요철부로 형성되며, 상기 요철부에 길이방향으로 요철형 장홀이 형성되는 루프 어시스트 핸들과; 상기 요철부의 슬라이딩을 제한할 수 있도록 상기 요철형 장홀에 관통되며,일단부가 루프 패널에 고정되게 장착되는 지지대와; 절곡된 단부에 돌기부가 형성되며, 상기 돌기부가 상기 각 요철형 장홀 내에 삽입되어 슬라이딩될 수 있도록 상기 지지대에 힌지로 결합되는 한 쌍의 걸림바와; 상기 각 걸림바의 돌기부가 상기 각 요철형 장홀의 요부에 끼워진 상태를 유지할 수 있도록 상기 각 걸림바의 일측에 탄지되는 한 쌍의 탄성부재; 그리고, 상기 각 걸림바의 돌기부를 상기 각 요철형 장홀의 요부에 걸린 상태로부터 해제시킬 수 있도록 상기 각 걸림바의 일측으로부터 연장되어 형성되는 노브; 를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 특성에 따라, 사용자가 상기 어시스트 핸들을 당기면, 요철형 장홀의 후방 요부에 상기 걸림바가 걸리고, 이와 같이 걸린 상태가 상기 탄성부재에 의해 유지됨으로써, 이때, 사용자의 손을 놓게 되더라도 상기 어시스트 핸들이 인출된 상태로 유지되고, 상기 노브를 상기 탄성부재의 탄성력에 대항하여 당기면 상기 걸림바가 상기 요철형 장홀의 후방 요부로부터 빠짐으로써, 상기 어시스트 핸들이 자체 탄성력에 의하여 헤드라이닝에 밀착되어 수납되게 된다.

이하, 본 고안에 따른 어시스트 핸들 인출 및 수납장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상술한다.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 어시스트 핸들 인출 및 수납장치의 부분 단면도이며, 도 3은 도 2 중 주요 부분의 사시도로서, 본 고안은, 양단부에 요철부(12)가 형성되는 어시스트 핸들(10), 지지대(20), 걸림바(30), 탄성부재(40) 및 노브(50)를 구비하여 구성된다.

차량의 루프 패널(P)에 장착되는 상기 어시스트 핸들(10)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 각 단부에 길이방향으로 각각 요철부(12)가 형성되는데, 각 요철부(12)는 일정한 간격을 갖는 다수의 요철로 이루어짐과 동시에, 각 요철부(12)의 중앙에는 길이 방향으로 장홀을 형성함으로써, 규칙적으로 승하강 되는 요철형 장홀(12a)이 형성되도록 구성된다.

상기 지지대(20)는, 일단부가 상기 루프 패널(P)의 일측을 관통하여 고정되게 장착되는 핀 형상으로서, 상기 요철형 장홀(12a) 내에서 슬라이딩될 수 있도록 상기 요철형 장홀(12a)에 관통되게 장착된다. 그리고, 상기 지지대(20)의 타단부에 힌지(34)로 결합되는 걸림바(30)는, 절곡되어 하방으로 연장된 단부에 상기 요철형 장홀(12a)에 삽입되는 돌기부(32)가 형성되는데, 상기 어시스트 핸들(10)의 인출 및 수납에 따라 요철형 장홀(12a) 내에서 슬라이딩됨과 동시에, 상기 요철형 장홀(12a)의 요부를 이 돌기부(32)가 일정 힘으로 압압하고 있을 때에는 상기 어시스트 핸들(10)의 요철부(12)가 걸림바(30)에 의해 홀딩됨으로써, 어시스트 핸들(10)이 인출 및 수납된 상태를 유지할 수 있도록 구성한다.

또한, 상기 요철부(12)와 상기 루프 패널(P) 사이에는, 상기 요철부(12)와 동일한 간격의 요철을 갖는 요철판(22)이 상기 요철부(12)와 밀착되도록 장착될 수 있는데, 상기 걸림바(30)에 의한 요철부(12)의 고정시, 이와 같은 요철판(22)에 의하여 걸림바(30)의 흔들림이나 미끄러짐으로 효과적으로 방지할 수 있게 된다.

상기 탄성부재(40)는, 상기 걸림바(30)와 루프 패널(P) 사이에 장착되어 상기 걸림바(30)에 일정한 탄성력을 주도록 장착되는데, 이때, 상기 걸림바(30)의 돌기부(32)가 상기 요철형 장홀(12a)의 요부에 끼인 상태에서 일정한 힘으로 압압될 수 있도록 구성한다. 그리고, 상기 노브(50)는 상기 걸림바(30)의 힌지(34)를 중심으로, 상기 돌기부(32)의 반대측으로부터 연장되어 형성되는데, 상기 탄성부재(40)의 탄성력에 대항하는 방향으로 상기 노브(50)가 눌러짐에 따라, 상기 돌기부(32)가 상기 요철형 장홀(12a)의 요부로부터 벗어나게 되며, 이에 따라, 상기 요철부(12)의 슬라이딩되어 상기 어시스트 핸들(10)이 초기 상태로 복원될 수 있도록 구성한다.

미 설명 부호 60은, 본 고안에 따른 장치의 보호 및 외관의 미려함을 위하여 본 고안의 장치에 덮이는 하우징인데, 상기 하우징(60)의 일측에는 상기 요철부(12)가 슬라이딩될 수 있도록 슬라이딩 홀(62)이 형성되고, 타측에는 사용자가 하우징(60)의 외측으로 돌출된 상기 노브(50)를 작동시킬 수 있도록 작동홀(64)이 형성되도록 구성된다. 또한, 상기에서는 어시스트 핸들(10)의 일단부의 구성에 대하여 설명하였으나, 타단부에도 동일한 구성의 장치를 장착함으로써, 어시스트 핸들(10)의 양단부가 대칭되는 상태로 인출 및 수납될 수 있도록 구성한다.

상기와 같은 구성에 의하여, 어시스트 핸들(10)이 사용되지 않는 동안에는 이 어시스트 핸들(10)의 자체 탄성력에 의하여 헤드라이닝에 밀착된 상태로 유지된다. 그리고, 탑승자가 상기 어시스트 핸들(10)을 잡아 당겨서 인출시키면, 요철부(12)의 당겨짐에 따라 상기 걸림바(30)가 요철형 장홀(12a)의 요부를 벗어나서 상기 지지대(20)가 요철형 장홀(12a)의 후단에 걸릴 때까지 슬라이딩 된 다음, 요철형 장홀(12a)의 후방 요부에 걸리게 된다. 그리고, 탑승자가 상기 어시스트 핸들(10)을 잡고 있던 손을 놓게 되면, 상기 탄성부재(40)에 의하여 상기 걸림바(30)의 돌기부(32)가 요철형 장홀(12a)의 후방 요부에 삽입된 상태로 압압됨으로써, 상기 어시스트 핸들(10)은 초기 상태로 복원되지 않고, 인출된 상태로 유지되게 된다. 이에 따라 다시 탑승자가 어시스트 핸들(10)을 잡고자 할 때에는 어시스트 핸들(10)을 잡아당길 필요가 없고 인출되어 있는 어시스트 핸들(10)을 손으로 잡기만 하면 된다.

또한, 탑승자의 하차 등의 연유로 상기 어시스트 핸들(10)을 초기 상태로 수납시키고자 할 때에는, 상기 노브(50)를 눌러 주기만 하면, 상기 걸림바(30)의 돌기부(32)가 상기 탄성부재(40)에 대항하여 상승됨에 따라 상기 요철부(12)의 후방 요부를 압압하던 힘이 사라지게 되고, 이에 따라, 상기 어시스트 핸들(10)의 자체 복원력에 의하여 상기 각 요철부(12)를 요철형 장홀(12a)을 따라 외측으로 슬라이딩됨으로써, 헤드라이닝에 밀착되는 초기의 수납상태로 복원된다.

상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 고안을 따른 어시스트 핸들 인출 및 수납장치에 의하여, 사용자의 필요에 따라 어시스트 핸들의 사용이 용이한 인출 상태로 유지시킬 수 있게 됨으로써, 사용자의 편의성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

이상에서 본 고안의 일 실시예에 따른 어시스트 핸들 인출 및 수납장치에 대하여 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정하지 아니하며, 당업자라면 여러 가지로 그 변형과 응용이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 루프 패널에 장착되는 어시스트 핸들의 인출 및 수납장치에 있어서:

   양단부가 길이방향으로 다수의 요철을 갖는 요철부로 형성되며, 상기 요철부에는 길이방향으로 요철형 장홀이 형성되는 어시스트 핸들과;

   상기 요철부의 슬라이딩을 제한할 수 있도록 상기 요철형 장홀에 관통되며,일단부가 루프 패널에 고정되게 장착되는 지지대와;

   절곡된 단부에 돌기부가 형성되며, 상기 돌기부가 상기 각 요철형 장홀 내에 삽입되어 슬라이딩될 수 있도록 상기 지지대에 힌지로 결합되는 한 쌍의 걸림바와;

   상기 각 걸림바의 돌기부가 상기 각 요철형 장홀의 요부에 끼워진 상태를 유지할 수 있도록 상기 각 걸림바의 일측에 탄지되는 한 쌍의 탄성부재; 그리고,

   상기 각 걸림바의 돌기부를 상기 각 요철형 장홀의 요부에 걸린 상태로부터 해제시킬 수 있도록 상기 각 걸림바의 일측으로부터 연장되어 형성되는 노브; 를 구비하는 것을 특징으로 하는 어시스트 핸들 인출 및 수납장치.