KR200149980Y1 - 자동차용 에어백의 개량 벤트홀 - Google Patents
자동차용 에어백의 개량 벤트홀 Download PDFInfo
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- Air Bags (AREA)
Abstract
1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야
자동차용 에어백의 벤트홀(VENT HOLE)을 개량한 것임.
2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제
종래의 벤트홀은 크기가 고정되어 있어서 가스의 배출속도에 한계가 있으므로 충돌시 에어백에 의해 충격을 입을수 있음
3. 고안의 해결방법의 요지
벤트홀 위치에 요홈을 형성한 플라스틱 재질의 판체를 형성함.
4. 고안의 중요한 용도.
압력에 따라 구멍의 크기가 변화되어 일정한 입력을 유지하므로 충격을 완화시킴.
Description
제1도는 본고안에 의한 에어백의 전개시 정면도.
제2도는 제1도의 A부 확대도.
제3도는 제2도의 C-C선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 에어백 2 : 벤트홀
3 : 원형공 4 : 가변판
5 : 방사상 요홈 6 : 원형 요홈
본고안은 자동차용 에어백의 가스 유출을 위해 형성된 벤트홀(VENT HOLE)을 개량한 것인데, 특히 에어백에 가해지는 압력에 따라 가스 유출량을 가변시킴으로서 승객이 받는 충격을 줄여 줄수 있게 끔 한것이다.
주지된 바와같이 자동차용 에어백에는 전개시 가스의 유출을 위해 벤트홀을 형성하는데, 종래의 벤트홀은 에어백의 압력에 따라 유출량을 가변시킬수 있는 기능이 없어서, 최대압력발생시 승객이 받는 충격을 줄어줄수가 없게되므로, 도리어 에어백에 의해 충격을 입는 경우가 있었던 것이다.
따라서 본고안은 에어백이 전개되고 승객과 사이에서 충격이 가해져서 에어백내의 압력이 높아지면 벤트홀의 크기를 가변시켜 승객이 받는 충격을 완화시킬수있게 함을 목적으로 안출한 것인바, 이하 첨부된 도면에 의거 그 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본고안은 자동차용 에어백(1)의 벤트홀을 형성함에 있어서, 기존 벤트홀 구멍보다 조금 큰 크기로 원형공(3)을 형성하고 그하단(에어백 내부)에 플라스틱 재질로 된 가변판(4)을 부착하였다.
상기 가변판(4)에는 중앙부에 벤트홀(2)이 형성되어있고, 그 주위로 방사상 요홈(5)과 원형 요홈(6)을 형성하여서된 구성이다.
도면중 미설명된 부호 7은 접합부, 8은 인플레이터(INFLATOR)이다.
이러한 구성의 본고안은 차량이 사고등으로 충격을 받아서 에어백(1)이 전개되었을때 그 기능이 발휘된다.
즉, 전개된 에어백(1)에 승객이 충돌하는 순간 에어백(1)내의 압력이 최고가 되고, 이때 최고의 압력이 벤트홀(2)에 집중되는 것으로서, 압력이 가변판(4)의 방사상 요홈(5)과 원형 요홈(6)에 충격을 주어 방사상 요홈부분이 찢어지거나 늘어나므로 벤트홀(2)의 크기가 더 커지게 되며, 또는 원형 요홈(6)자체가 떨어져나가서 내부가스의 유출이 증대되는 것이다.
따라서 종래 에어백은 벤트홀(2)의 크기가 고정되어 있기때문에 한순간에 발생하는 최대압력에 의해 승객이 충격을 받을수 있지만, 본고안은 압력이 커지면 벤트홀(2)의 크기가 커지게 되므로 균일한 압력을 얻을 수 있으므로, 사고시 탑승자가 다칠확률을 더욱 낮춰주게 되어 안전운전에 매우 뛰어난 효과를 발휘 할 수 있는 고안인 것이다.
Claims (1)
- 자동차용 에어백(1)의 벤트홀을 형성함에 있어서, 종래 벤트홀보다 조금 큰 크기로 원형공(3)을 형성하고 그 하단(에어백 내부)에 플라스틱 재질으로 된 가변판(4)을 접합 고정시키는데, 가변판(4)에는 중앙부에 벤트홀(2)을 형성하고, 그 주위에 방사상 요홈(5)과 원형 요홈(6)을 형성하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 에어백의 개량 벤트홀.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950052423U KR200149980Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차용 에어백의 개량 벤트홀 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950052423U KR200149980Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차용 에어백의 개량 벤트홀 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970035476U KR970035476U (ko) | 1997-07-26 |
KR200149980Y1 true KR200149980Y1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=19441689
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950052423U KR200149980Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차용 에어백의 개량 벤트홀 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200149980Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101283088B1 (ko) * | 2006-03-09 | 2013-07-05 | 현대자동차주식회사 | 차량의 에어백 |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR2019950052423U patent/KR200149980Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101283088B1 (ko) * | 2006-03-09 | 2013-07-05 | 현대자동차주식회사 | 차량의 에어백 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970035476U (ko) | 1997-07-26 |
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