KR200149333Y1 - 스키드 스티어 로더용 퀵 태치 구조 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 버켓과 결합하는 웰드먼트 태치에 외부로부터 이물질이 유입되는 것을 방지함으로써 분리가 소원하게 이루어질 수 있도록 하는 동시에 외관상 미려함을 창출하는 데에 있고, 또한 버켓과 결합하는 웰드먼트 태치가 외부로 노출되지 않도록 함으로써, 기후적인 요건과 작업 과정에서 발생하는 충격등이 직접적으로 영향을 미치지 않도록 하여 파손 내지는 마모, 그리고 부품의 노화 촉진을 방지 하는데에 있는 것으로서, 그 구조는 전면에 레스트 룸을 형성하고 있는 웰드먼트 태치와, 상기 레스트 룸에 설치되어 버켓 후미 하단에 형성된 홀에 삽, 탈되는 후크와, 상기 후크 상부에 작용력을 전달하는 로드와, 상기 로드 상부에 결합되면서 레스트 룸에 회동되게 설치되는 레버와, 상기 레버 결합되어 작업자로부터 제공되는 외력을 전달하는 핸들로 구성된 스키드 스티어 로더용 퀵 태치 구조를 제공 하는데에 있다.

Description

스키드 스티어 로더용 퀵 태치 구조
본 고안은 스키드 스티어 로더용 퀵 태치(quick tach) 구조에 관한 것으로서, 특히 버켓과 결합하는 웰드먼트 태치(weldment tach)가 이물질로 부터 보호 받을 수 있도록 하고, 또한 용이하게 착, 탈할 수 있도록 하며, 동시에 외관의 미려함이 창출할 수 있게 한 스키드 스티어 로더용 퀵 태치 구조에 관한 것이다.
일반적으로 웰드먼트 태치는 작업 특성에 따라 달리 사용되는 버켓을 교체시에 사용하는 것으로서, 대체적으로 버켓 후면에 착, 탈식으로 결합하는 동시에, 붐(boom) 선단부와 결합한다.
종래에 사용되는 웰드먼트 태치(102)는 도 4와 도 5에 도시된 바와같이 한 쌍의 리브(104)가 소정의 거리를 두면서 수직되게 설치된다.
상기 웰드먼트 태치(102) 배면으로부터 이격된 위치에 커버(106)가 리브(104) 사이에 용접되어 설치되고, 이 커버(106) 외측에 붐 선단부와 붐 실린더 로드 선단부가 결합되는 보스(108,110)가 상, 하부에 각각 형성된다.
또한 상기 웰드먼트 태치(102) 상부에 서포트(112)가 용접되어 설치된다.
그리고 상기 서포트(112)와 커버(106) 상단부에 브래킷(114)이 결합되고, 이 브래킷(114)에 레버(116)가 회전되게 결합된다.
상기 레버(116)는 상부에 나사축(118)이 형성되어 핸들(120)이 결합되고, 하부에는 행어(122)가 형성되어 링크(124) 상단부를 회동 가능하게 핀(126)으로 결합한다.
상기 링크(124) 하부에 바디(128)가 결합을 이루되 회전 가능하게 핀(130)으로 결합되면서 설치된다.
이때 상기 바디(128)에 홈(132)이 형성되고, 이 홈(132)에 보울트(134)가 상, 하로 작용되게 결합된다.
상기 보울트(134) 선단부에 버켓 하부에 형성된 홀에 삽, 탈되는 후크(136)가 결합되고, 이 후크(136)에 대하여 탄성력을 제공하는 스프링(138)이 보울트(134)에 결합된다.
한편 상기 후크(136)와 바디(128)의 이동을 안내하는 가이드(140, 142)가 웰드먼트 태치(102) 배면 상, 하부에 각각 용접되어 설치된다.
이때 상기 하부에 위치한 가이드(142)는 스프링(138)이 탄성력을 발휘할 수 있도록 상부를 지지한다.
상기와 같이 구성되는 종래의 수단을 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
먼저 버켓으로부터 웰드먼트 태치(102)를 분리하기 위하여 핸들(120)을 작업자가 일측 방향으로 회동 시킨다.
따라서 상기 핸들(120)에 의하여 레버(116)가 회동하게 되는데, 이로 인하여 행어(122)가 링크(124)를 상 방향으로 당기게 된다.
상기 링크(124)에 의하여 바디(128)가 상향하되 가이드(140)를 따라 이동하게 되고, 동시에 보울트(134)를 당기게 된다.
상기 보울트(134)가 당겨지게 되면 후크(136)가 버켓에 형성된 홀로부터 이탈하게 되는데, 이때 상기 후크(136)가 스프링(138)을 압축하게 된다.
상기와 같이 후크(136)가 홀로부터 이탈하게 되면, 교체하고자 하는 새로운 버켓을 웰드먼트 태치(102) 전면에 위치시키고, 핸들(120)에 가한 외력을 제거 시킨다.
따라서 압축된 상기 스프링(138)이 반발하면서 후진한 후크(136)를 전진시켜 버켓에 형성된 홀에 삽입 시킨다.
이때 전진하는 상기 후크(136)에 의하여 보울트(134)가 하향하면서 링크(124)를 당기게 된다.
이로 인하여 레버(116)가 역 방향으로 회전하면서 핸들(120)을 회동시켜 본래의 위치로 복귀 시킨다.
상기와 같이 교환작업이 종료되면 붐 실린더를 작동시켜 버켓을 사용한다.
그런데 상기한 종래 기술은 웰드먼트 태치 배면에 버켓을 분리하는 수단이 노출되어 있는 관계로, 작업하는 과정에서 외부로부터 이물질이 수시로 유입되어 탈거시 작동이 불가능하게 되는 문제점이 있다.
다른 문제점으로는 버켓을 분리하는 수단이 웰드먼트 태치 배면에 노출되어 있어 외관상 미려하지 못하다.
또 다른 문제점으로는 기후적인 요건과 작업 과정에서 발생하는 충격등으로 인하여 부품 등에 영향을 주어 파손 내지는 노화가 촉진되는 문제가 있다.
본 고안은 버켓과 결합하는 웰드먼트 태치(weldment tach) 사이에 이물질이 외부로부터 유입되는 것을 방지하면서 용이하게 착탈할 수 있도록 하고, 동시에 외관상 미려함이 창출될 수 있게 하는데에 그 목적이 있다.
다른 목적으로는 버켓과 결합하는 웰드먼트 태치가 외부로 노출되지 않도록 함으로써, 기후적인 요건과 작업 과정에서 발생하는 충격등이 직접적으로 영향을 미치지 않도록 하여 파손 내지는 마모, 그리고 부품의 노화 촉진을 방지 하는데에 있다.
이를 실현하기 위한 본 고안은, 스키드 스티어 로더를 구성하는 붐 선단부에 버켓과 결합하는 웰드 먼트 태치가 설치되는데, 상기 웰드먼트 태치 전면에 레스트 룸이 형성되고, 이 레스트 룸에 후크가 상, 하로 작용되게 결합되면서 버켓 후미 하단에 형성된 홀에 삽, 탈되게 설치되며, 또한 상기 후크 상부에 작용력을 전달하는 로드가 결합되고, 이 로드에 작용력을 용이하게 제공할 수 있도록 한 핸들이 결합된다.
도 1 은 본 고안의 실시예를 나타낸 스키드 스티어 로더의 정면도.
도 2 는 본 고안의 실시예를 나타낸 분리 사시도.
도 3 은 본 고안의 결합 단면도.
도 4 는 종래의 구조를 나타낸 분리 사시도.
도 5 는 종래의 구조를 나타낸 결합 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
2:붐 4:붐 실린더 6:로드
8:웰드먼트 태치 10:버켓 12:레스트 룸
14:리브 16:플레이트 20:스토퍼
22:홀 24:후크 26,34:홈
28:슬로트 30:로드 32:핀
36:스프링 38:링크 40:레버
42:행어 44:나사축 46:핸들
본 고안의 실시예를 첨부한 도 1에서 살펴보면 붐(2)과 붐 실린더(4)에 구비된 로드(6) 선단부를 결합하도록 된 웰드먼트 태치(8)가 프레임(9) 양측에 설치되고, 이 웰드먼트 태치(8) 전면에 버켓(10)이 착, 탈식으로 결합된다.
상기 웰드먼트 태치(8)에 설치되는 본 고안의 구조를 도 2 와 도 3 에서 살펴보면 다음과 같다.
상기 웰드먼트 태치(8) 전면에 레스트 룸(12)이 형성되고, 배면에는 한 쌍의 리브(14)가 소정의 간격을 두면서 형성된다.
이때 상기 리브(14) 상, 하부에 붐 실린더(4)에 구비된 로드(6) 선단부를 결합하도록 된 보스(B1)와, 붐(2) 선단부를 결합하도록 된 보스(B2)가 각각 형성된다.
한편 전면이 오픈된 상기 레스트 룸(12)을 커버하는 플레이트(16)가 구성되는데, 이 플레이트(16) 배면에 한 쌍의 브래킷(18)이 소정의 거리를 두면서 형성된다.
그리고 상기 브래킷(18) 하부 내측면에 스토퍼(20)가 각각 돌출되어 형성된다.
상기 브래킷(18) 하부에 레스트 룸(12) 하단부를 통과하는 동시에 버켓(10)에 형성된 홀(22)에 삽, 탈되는 후크(24)가 구성된다.
상기 후크(24) 상부에 내측으로 홈(26)이 형성되고, 이 홈(26) 일측에 관통한 슬로트(28)가 형성된다.
또한 상기 홈(26)에 상, 하로 작용하면서 작용력을 전달하는 로드(30)가 슬라이딩되게 삽입되고, 이 로드(30) 하단에 핀(32)이 결합을 이루되 상기 슬로트(28)내에 위치한다.
그리고 상기 로드(30) 상단부에 홈(34)이 형성된다.
상기 로드(30)에 스프링(36)이 결합을 이루되, 상단부는 스토퍼(20)에 접하고 하단부는 후크(24) 상단부에 접한다.
상기 로드(30) 상단부에 형성된 홈(34)에 링크(38) 하부가 회동되게 결합되고, 이 링크(38) 상부에 회동하는 레버(40)가 결합을 이루되 상기 레버(40) 하부에 형성된 행어(42)에 회동되게 결합된다.
상기 레버(40)에 나사축(44)이 형성되고, 이 나사축(44)은 웰드먼트 태치(8)에 형성된 레스트 룸(12)을 관통하면서 결합된다.
그리고 상기 나사축(44)에 작업자로부터 외력을 전달 받도록 된 핸들(46)이 결합된다.
한편 상기 브래킷(18)에 각 부품을 보호하기 위한 커버(48)가 결합된다.
상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저 버켓(10)을 교환하고자 작업자가 핸들(46)을 일측 방향으로 회동시키게 되면 레버(40)가 함께 회동하게 되는데, 이로 인하여 링크(38)가 상향하게 한다.
따라서 상기 링크(38)와 함께 로드(30)가 상향하는 동시에, 후크(24)가 상향하되 버켓(10)에 형성된 홀(22)로부터 이탈하면서 스프링(36)을 압축한다.
이때 상기 스프링(36)은 스토퍼(20)에 의하여 지지 되면서 반발하게 되는데, 이로 인해 후크(24)가 로드(30) 하단부를 따라 슬라이딩하며 하강하게 된다.
상기 로드(30)가 하강시 슬로트(28) 길이만큼 이동하다가 핀(32)에 의하여 이동이 중지된다.
상기와 같은 상태에서 교환하고자 하는 버켓(10)을 웰드먼트 태치(8) 전면에 위치 시킨후, 핸들(46)에 가한 외력을 제거한다.
따라서 압축된 스프링(36)이 스토퍼(20)를 지지점으로 반발하면서 후크(24)를 밀어 홀(22)에 삽입시켜 버켓(10)을 고정시킨다.
이때 상기 후크(24)가 삽입되는 과정에서 삽입 깊이 정도에 따라 슬로트(28) 내의 어느 위치에 핀(32)이 위치한다.
상기 핀(32)이 하강시에 로드(30)를 함께 하강시키게 되는데 이로 인하여 링크(38)가 회동하게 되고, 동시에 레버(40)가 역 방향으로 회동하면서 레버(46)를 본래의 위치로 복귀 시킨다.
상기와 같이 버켓(10)을 교환한 다음 붐(2)과 붐 실린더(4)를 작동시키게 되면, 작업장내에 있는 흙과 자갈등이 버켓(10)에 담겨지게 된다.
상기와 같은 작업을 지속적으로 반복하게 되면 먼지와 자갈등이 웰드먼트 태치(8)에 부딪치거나 상부에 쌓이게 되는데, 이때 레스트 룸(12) 전면이 플레이트(16)에 의하여 후면은 커버(48)에 의해 폐쇄된 관계로 그 내부의 작동부재는 안전하게 보호된다.
본 고안은 버켓과 결합하는 웰드먼트 태치에 외부로부터 이물질이 유입되는 것을 방지하면서 용이하게 착, 탈할 수 있게 하고, 동시에 외관상 미려함을 창출할 수 있는 효과가 있다.
또한 버켓과 결합하는 웰드먼트 태치가 외부로 노출되지 않도록 함으로써, 기후적인 요건과 작업 과정에서 발생하는 충격등이 직접적으로 영향을 미치지 않게되는데, 이로 인하여 파손 내지는 마모, 그리고 부품의 노화 촉진을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 스키드 스티어 로더를 구성하는 붐(2) 선단부에 버켓(10)과 결합하는 웰드 먼트 태치(8)가 설치되는 것에 있어서,
    상기 웰드먼트 태치(8) 전면에 레스트 룸(12)이 형성되고, 이 레스트 룸(12)에 후크(24)가 상, 하로 작용되게 결합되면서 버켓(10) 후미 하단에 형성된 홀(22)에 삽, 탈되게 설치되며, 또한 상기 후크(24) 상부에 작용력을 전달하는 로드(30)가 결합되고, 이 로드(30)에 작용력을 용이하게 제공할 수 있도록 한 핸들(46)이 결합되는 스키드 스티어 로더용 퀵 태치 구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 레스트 룸(12) 전면에 외부로부터 이 물질이 유입되는 것을 방지 하도록 된 플레이트(16)가 설치되는 스키드 스티어 로더용 퀵 태치 구조.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 로드(30)에 후크(24)가 버켓(10)의 홀(22)에 삽입되어 고정될 수 있도록 탄성력을 제공하는 스프링(36)이 결합되고, 이 스프링(36)에 대하여 지지역할을 하는 스토퍼(20)가 상기 플레이트(16) 배면에 형성된 스키드 스티어 로더용 퀵 태치 구조.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 후크(24) 상부에 로드(30)를 슬라이딩되게 결합하도록 된 홈(26)을 형성하고, 이 홈(26) 일측에 관통된 슬로트(28)를 형성하며, 또한 상기 로드(30) 하단에 이탈을 방지할 수 있도록 한 핀(32)을 결합하되, 슬로트(28)내에 위치하도록 한 스키드 스티어 로더용 퀵 태치 구조.
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