KR200148705Y1

KR200148705Y1 - 전자펌프의 연료흡입관 구조

Info

Publication number: KR200148705Y1
Application number: KR2019960030895U
Authority: KR
Inventors: 장길수
Original assignee: 전주범; 대우전자주식회사
Priority date: 1996-09-24
Filing date: 1996-09-24
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980017508U

Abstract

본 고안은 전자펌프의 연료흡입관 구조에 관한 것으로서, 특히 연료 탱크(10)에 저장되어 있는 연료를 흡입하여 전자펌프(30)로 공급하는 연료흡입관(31)의 상부와 하부의 적정위치에 연료흡입구(35,36)를 형성하고, 연료탱크(10)에 저장되어 있는 유량에 따라 상하로 유동되는 플로트(37)에 연동되는 개폐구(33,34)를 상기 연료흡입관(31)에 유동가능하게 장착 하되, 상기 플로트(37)가 유동되면 개폐구(33,34)가 일측 연료흡입구는 개방하고 타측 연료출입구는 폐쇄함에 따라 연료탱크(10)에 저장되어 있는 유량에 따라 연료흡입관(31)의 상부 또는 하부에서 연료를 흡입하므로 연료탱크의 바닥에 침전되어 있는 이물질이 전자펌프(30)로 유입되는 것을 억제할 수 있어 이물질로 인한 전자펌프의 오동작 및 수명단축을 방지할 수 있다.

Description

전자펌프의 연료흡입관 구조(A structure of the fuel intaking pipe of a electric pumpe)

본 고안은 전자펌프의 연료흡입관 구조에 관한 것으로서, 특히 연료탱크에 저장되어 있는 유량에 따라 연료를 흡입하여 전자펌프로 공급하는 연료흡입관의 상부 또는 하부에서 연료를 흡입하므로 연료탱크의 바닥에 침전되어 있는 이물질이 전자펌프로 유입되는 것을 억제할 수 있어 이물질로 인한 전자펌프의 오동작 및 수명단축을 방지할 수 있는 전자펌프의 연료흡입관 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 연료탱크에는 연료탱크내에 저장되어 있는 연료량을 검출하기 위한 유량계와 연료탱크내에 저장되어 있는 연료를 펌핑하여 버너로 공급하는 전자펌프가 각각 장착되어 있다.

제3도는 일반적인 연료탱크를 나타낸 도면으로, 연료탱크(10)의 일측에 연료탱크(10)에 저장되어 있는 유량을 검출하기 위한 유량계(20)가 장착되어 있는데, 상기 유량계(20)는 연료탱크(10)의 상부에서 하부까지 뻗어있는 지지대(21)와, 이 지지대(21)를 중심으로 유량에 따라 상하로 유동되는 플로트(22)로 구성되어 있다. 따라서, 자성을 갖는 플로트(22)가 유량에 따라 상하로 유동하게 되면 지지대(21) 내측에 장착되어 있는 자전소자가 플로트(22)의 위치를 인식하여 제어장치로 인가함에 따라 현재 연료탱크에 남아있는 유량을 인지할 수 있다.

또한, 연료탱크(10)내에 저장되어 있는 연료를 펌핑하여 버너로 공급하는 전자펌프(30)가 연료탱크(10)의 상부에 장착되어 있는데, 상기 전자펌프(30)는 연료흡입관(31)의 단부에 형성되어 있는 연료흡입구(32)를 통해 연료탱크(10)에 저장되어 있는 연료를 흡입하여 버너로 공급하도록 되어있다.

한편, 상기 연료흡입구(32)에는 연료탱크(10)의 바닥에 침전되어 있는 이물질이 연료와 함께 연료흡입관(31)내로 유입되는 것을 방지하기 위한 필터(40)가 장착되어 있다.

그러나, 상기와 같이 구성된 전자펌프의 연료흡입관 구조에서는 연료탱크에 저장되어 있는 유량에 무관하게 항상 연료가 연료흡입관의 단부에 형성되어 있는 연료흡입구를 통해 흡입됨에 따라 연료탱크의 바닥에 침전되어 있던 미세한 이물질이 필터를 통해 연료와 함께 전자펌프로 유입되어 전자펌프의 오동작을 일으키거나 전자펌프의 수명을 단축시키는 요인으로 작용한다는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 연료탱크에 저장되어 있는 연료량이 많은 경우에는 전자펌프와 연료탱크를 연결하는 연료흡입관의 상부에서 연료를 흡입하고, 연료탱크에 저장되어 있는 연료량이 적은 경우에는 상기 연료흡입관의 하부에서 연료를 흡입함에 따라 연료탱크의 바닥에 침전되어 있는 연료가 전자펌프로 유입되는 것을 억제하므로 이물질로 인한 전자펌프의 오동작 및 수명 단축을 방지할 수 있는 전자펌프의 연료흡입관 구조를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 연료탱크에 저장되어 있는 연료를 흡입하여 전자펌프로 공급하는 연료흡입관 구조에 있어서, 상기 연료흡입관의 상부와 하부의 적정위치에 연료흡입구를 형성하고, 연료탱크에 저장되어 있는 유량에 따라 상하로 유동되는 플로트에 연동되는 개폐구를 상기 연료흡입관에 유동가능하게 장착하되, 상기 플로트가 유동되면 개폐구가 일측 연료흡입구는 개방하고 타측 연료흡입구는 폐쇄하도록 된 것을 특징으로 한다.

제1도는 본 고안에 따른 연료흡입관이 연료탱크에 장착된 상태를 나타낸 도면.

제2도는 제1도의 연료흡입관의 세부 단면도.

제3도는 종래의 전자펌프 연료흡입관 구조를 나타낸 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 연료탱크 20 : 유량계

21 : 지지대 22,37 : 플로트

30 : 전자펌프 31 : 연료흡입관

32,35,36 : 연료흡입구 33,34 : 개폐구

38,39 : 돌기 40,41,42 : 필터

43,44 : 개폐부재

이하, 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 연료흡입관이 연료탱크에 장착된 상태를 나타낸 도면이고, 제2도는 제1도의 연료흡입관의 세부 단면도이다.

도면에 도시된 바와같이, 연료가 저장되어 있는 연료탱크(10)와 상기 연료탱크(10)에 저장되어 있는 연료를 펌핑하여 버너로 공급하는 전자펌프(30)가 연료흡입관(31)을 통해 연결되어 있는데, 상기 연료흡입관(31)의 상부와 하부의 적정위치에는 연료탱크(10)에 저장되어 있는 연료를 흡입 하기 위한 연료출입구(35,36)가 각각 형성되어 있다.

한편, 상기 연료흡입관(31)에는 연료탱크(10)에 저장되어 있는 유량에 따라 상하로 유동되는 플로트(37)에 연동되며 상피 연료흡입관(31)을 중심으로 슬라이딩되어 연료흡입구(35,36)를 개폐시키는 개폐구(33,34)가 결합되어 있는데, 상기 개폐구(33,34)는 연료를 흡입하는 필터(41,42)와 연료의 흡입을 차단시키는 개폐부재(43,44)로 구성되어 있다. 또한, 연료흡입관(31)에는 상기 개폐구(33,34)의 이동거리를 제한하는 돌기(38,39)가 형성되어 있다.

따라서, 연료탱크(10)에 저장되어 있는 유량에 따라 플로트(37)가 상하로 유동하게 되면 개폐구(33,34)가 연료흡입관(31)을 중심으로 상하로 슬라이딩하여 상기 연료흡입구(35,36)를 개폐시키게 된다.

이때, 연료탱크(10)에 저장되어 있는 연료가 일정수위 이상이 되면 상부 연료흡입구(35)는 개방되고 하부 연료흡입구(36)는 폐쇄되며, 연료탱크(10)에 저장되어 있는 연료가 일정수위 이하가 되면 상부 연료흡입구(35)는 폐쇄되고 하부 연료흡입구(36)는 개방된다. 따라서, 연료탱크(10)에 저장되어 있는 유량에 따라 연료흡입관(3l)의 상부 또는 하부에서 연료를 흡입할 수 있다.

상기와 같이 본 고안은, 연료탱크에 저장되어 있는 유량에 따라 전자펌프와 연료탱크를 연결하는 연료흡입관의 상부 또는 하부에서 연료를 흡입하므로 연료탱크의 바닥에 침전되어 있는 이물질이 전자펌프로 유입되는 것을 억제할 수 있어 이물질로 인한 전자펌프의 오동작 및 수명단축을 방지할 수 있다.

본 고안은 도면에 도시된 일실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에 통상의 지식을 지닌 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 고안의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 실용신안등록청구의 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims

연료탱크(10)에 저장되어 있는 연료를 출입하여 전자펌프(30)로 공급하는 연료흡입관 구조에 있어서. 상기 연료흡입관(31)의 상부와 하부의 적정위치에 연료흡입구(35,36)를 형성하고, 연료탱크(10)에 저장되어 있는 유량에 따라 상하로 유동되는 플로트(37)에 연동되는 개폐구(33,34)를 상기 연료흡입관(31)에 유동가능하게 장착하되, 상기 플로트(37)가 유동되면 개폐구(33,34)가 일측 연료흡입구는 개방하고 타측 연료흡입구는 폐쇄 하도록 된 것을 특정으로 하는 전자펌프의 연료흡입관 구조.
제1항에 있어서, 상기 개폐구(33,34)는 연료탱크(10)에 저장되어 있는 연료를 흡입할 수 있는 필터(41,42)와 연료의 흡입을 차단시키는 부재로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 전자펌프의 연료흡입관 구조.