KR200148340Y1 - 자동차용 케이블 고정클립의 구조 - Google Patents

자동차용 케이블 고정클립의 구조 Download PDF

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KR200148340Y1
KR200148340Y1 KR2019950042838U KR19950042838U KR200148340Y1 KR 200148340 Y1 KR200148340 Y1 KR 200148340Y1 KR 2019950042838 U KR2019950042838 U KR 2019950042838U KR 19950042838 U KR19950042838 U KR 19950042838U KR 200148340 Y1 KR200148340 Y1 KR 200148340Y1
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서승우
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements

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Abstract

본 고안은 자동차의 내부에 설치되는 각종 라인의 케이블을 고정시키는 고정 클립에 관한 고안이다.
본 고안 고정클립은 본체를 고무재로하여 본체의 양측면에 케이블 삽입구와 케이블 홀을 형성하며, 본체의 저면에는 양측면이 테이퍼지고 좌우로 패널 끼움구가 형성되는 고정돌기를 돌설하며, 케이블 홀에는 금속 가이드판을 삽지하여서 된 것이다.

Description

자동차용 케이블 고정 클립의 구조
제1도는 본 고안 클립의 사시도.
제2도는 본 고안 클립이 패널에 장착된 상태의 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 클립 본체 2,2' : 케이블 삽입구
3,3' : 케이블홀 4,4' : 클립본체 양측면
5,5' : 패널 끼움구 6 : 고정돌기
7,7' : 금속가이드판
본 고안은 자동차의 각 부위에 설치되는 케이블을 견고하고도 간단하게 고정시킬 수 있게하고 케이블에 가해지는 충격 완화와, 케이블의 이동을 원활하게 할 수 있는 클립을 제공하는데 목적이 있는 것이다.
자동차 임의 부위의 패널에 고정되는 클립의 소재를 고무재로 하여 착탈이 용이하도록 하고, 고무재의 특성에 의한 완충 효과를 기대할 수 있으며, 클립에 형성된 케이블 홀의 내벽과 케이블이 접촉되어 케이블의 유동에 장애가 되지 않도록 하기 위하여 홀내에 스틸 가이드 판을 삽지시키는 구조를 갖게 하는 것이다.
종래 케이블 고정용 클립의 구조는 한쪽에 케이블 입구가 개방된 파이프 상태의 금속 클립을 케이블 입구가 상부를 향하도록 패널에 용접 고정시키는 것으로, 용접 방법에 의한 고정 작업이 숙련된 기술을 요하게 되고 많은 작업 시간이 소요됐으며, 용접 부위가 쉽게 부식되어 패널을 손상시키게 되었고, 내장 작업시에 작업자에게 부상을 입히는 등의 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여, 클립 소재를 고무재로하고 클립 저면에 테이퍼면과 패널 끼움구가 형성되는 고정 돌기를 형성하여 패널의 클립 고정홀에 간단하게 삽지 고정시킬 수 있게 한 것으로, 이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 구성 및 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.
클립본체(1)를 고무재로 구성하고, 상기 클립 본체(1)의 양측면에 케이블 삽입구(2)(2')와 케이블홀(3)(3')을 연통되게 형성하며, 클립본체(1)의 저면에는 양측면(4)(4')이 테이퍼지고 좌우로 패널 끼움구(5)(5')가 형성되는 고정돌기(6)를 돌설하며, 상기 케이블 고정홀(3)(3')에는 금속 가이드판(7)(7')을 삽지하여서 된 것이다.
도면중 미설명 부호 10은 패널, 11은 고정돌기 끼움공을 보인 것이다.
이와 같이 된 본 고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.
고무재로 구성되는 클립본체(1)는 한 공정에 의해 성형이 가능하여 대량 생산의 이점이 있으며, 클립본체(1)의 재질이 고무여서 패널에 장착된 상태에서 의장 작업시에 작업자에게 자상을 입히는 등의 문제점이 없게 된다.
본 고안은 클립본체(1)의 양측면에 형성된 케이블 삽입구(2)(2')를 통해 케이블을 케이블홀(3)(3')에 끼워 넣게 됨으로, 케이블이 홀에서 쉽게 이탈되지 않으며, 클립본체(1)의 저면에 형성된 고정돌기(6)에 양측면(4)(4')이 테이퍼지게 형성되어 있어서 패널(10)의 끼움공(11)에 끼워 고정시키기가 쉬우며, 케이블 고정홈(3)(3')에는 금속 가이드판(7)(7')이 삽지되어 있어서, 케이블의 이동에 장애가 되지 않고 홀 현상을 유지시키며 클립 전체의 내구성이 향상되는 것이다.

Claims (1)

  1. 클립본체(1)를 고무재로 구성하고, 상기 클립 본체(1)의 양측면에 케이블 삽입구(2)(2')와 케이블홀(3)(3')을 연통되게 형성하며, 클립본체(1)의 저면에는 양측면(4)(4')이 테이퍼지고 좌우로 패널 끼움구(5)(5')가 형성되는 고정돌기(6)를 돌설하며, 상기 케이블 고정홀(3)(3')에는 금속 가이드판(7)(7')을 삽지하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 케이블 고정클립의 구조.
KR2019950042838U 1995-12-18 1995-12-18 자동차용 케이블 고정클립의 구조 KR200148340Y1 (ko)

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