KR200148341Y1 - 자동차용 케이블 고정클립의 구조 - Google Patents

Abstract

본고안은 자동차 내부에 배선되는 케이블을 지지시키는 케이블 클립에 관한 것으로서, 판체로된 클립 본체의 양쪽을 절곡하여 평판부와 수직부가 구성되게 하고, 양쪽 수직 부에는 케이블 끼움구와 케이블홀을 형성하며, 평판부 중앙에는 저면으로 돌출면을 형성하여 피스공을 천공하고, 패널에로 요입면을 요설하여 피스공을 천공한 것이다.

Description

자동차용 케이블 고정 클립의 구조

제1도는 본고안 클립과 패널의 사시도.

제2도는 본고안 클립이 패널에 장착된 상태의 단면도.

제3도는 본고안 클립에 있어서 다른 실시예의 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 클립 본체 2 : 평판부

3,3' : 양쪽 수직부 4,4' : 케이블 끼움구

5,5' : 케이블 홀 6 : 돌출면

7 : 피스공 10 : 패널

11 : 요입면 12 : 피스공

13 : 피스 14,14' : 케이블 끼움구

본고안은 자동차 내부에 배선되는 케이블을 견고하고도 간단하게 고정 설치할 수 있는 클립의 구조에 관한 고안이다.

보다 상세히는 단일 판체의 클립을 간단한 공정에 의하여 성형시키므로서, 제작상의 문제점을 해소시키고, 케이블의 삽지가 용이하도록 했으며, 클립과 패널의 장착을 더욱 견고하게 하기 위하여 클립 저면에는 돌출부를 돌설하고 패널에는 요입부를 요설하여 피스로 고정시키므로서, 장착후에 클립의 유동을 방지할 수 있게 한 것이다.

종래 케이블 고정용 클립은 한쪽에 케이블 입구가 개방된 파이프상태의 금속 클립을 케이블 입구가 상부를 향하도록 패널에 용접 고정시키는 것으로, 용접에 의한 고정작업이 숙련된 기술을 요하게 되고, 많은 작업 시간이 소요됐으며, 용접 부위가 쉽게 부식되어 패널이 손상되는 폐단과 예리하게 돌출된 클립으로 인하여 의장 작업자에게 자상을 입히는등의 문제점이 있게 되었던 것이다.

본고안은 상기한 제반 문제점을 해소시키기 위하여 클립 소재인 판재의 양쪽을 위로 절곡하여 이 절곡부에 케이블 끼움구와 케이블 홀을 연통되게 형성하며, 판재의 중앙부에는 저면으로 돌출되는 돌출면을 형성하여 돌출면 중앙에 피스공을 천공시키고, 클립이 장착되는 부위에는 요홈을 요설하여 피스공을 천공하므로서, 클립의 돌출면이 요홈으로 삽지되게 장착하여 피스를 고정시키는 것으로, 이하 첨부된 도면에 의거하여 본고안의 구성 및 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

판체로 구성된 클립 본체(1)의 양쪽을형상으로 절곡하여 평판부(2)와 양쪽 수직부(3)(3')가 구성되게 하고, 상기 양쪽 수직부(3)(3')에는 상면 중앙부에 케이블 끼움구(4)(4')를 절결하고, 케이블 끼움구(4)(4')와 연통되는 케이블 홀(5)(5')을상태가 되도록 형성하며, 상기 평판부(2)의 중앙부에는 저면으로 돌출되는 돌출면(6)을 돌설하여 그 중앙부에 피스공(7)을 천공하고 클립 본체(1)가 장착되는 패널(10)의 장착 부위에는 상기 돌출면(6)이 개입되는 요입면(11)을 요설하여 그 중앙부에도 피스공(12)을 천공하여 클립본체(1)를 패널(10)에 피스(13)로 장착되게 한 것이다.

또한 본 고안의 다른 실시예로는 케이블 끼움구(14)(14')를 양쪽 수직부(3)(3')의 측면에서 절결 형성할 수도 있다.

본고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.

판체로 구성되는 케이블 본체(1)는 양쪽을자형으로 절곡 하므로서, 양쪽 수직부(3)(3')가 형성되어 케이블 홀의 성형부가 간단하게 형성되며, 양쪽 수직부(3)(3')에는 한개의 케이블 끼움구(4)(4')를 절결하여 이절결구와 연통되는 두개의 케이블 홀(5)(5')이 형성되므로, 케이블 끼움 작업이 용이하며, 클립 본체(1)의 평판부(2)에 저면으로 돌설된 돌출면(6)을 패널(10)에 요설된 요입면(11)에 삽지시켜 피스(13)로 고정시키므로서, 클립본체가 견고하게 고정되는 이점을 갖게되고, 케이블 끼움구를 형성함에 있어서, 양쪽 수직부(3)(3')의 외측면에 케이블 끼움구(14)(14')를 형성하여 측면에서 케이블을 끼워 넣을 수가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 판체로 구성된 클립 본체(1)의 양쪽을형상으로 절곡하여 평판부(2)와 양쪽 수직부(3)(3')가 구성되게 하고, 상기 양쪽 수직부(3)(3')에는 상면 중앙부에 케이블 끼움구(4)(4')를 절결하고, 케이블 끼움구(4)(4')와 연통되는 케이블 홀(5)(5')을상태가 되도록 형성하며, 상기 평판부(2)의 중앙부에는 저면으로 돌출되는 돌출면(6)을 돌설하여 그 중앙부에 피스공(7)을 천공하고 클립 본체(1)가 장착되는 패널(10)의 장착 부위에는 상기 돌출면(6)이 개입되는 요입면(11)을 요설하여 그 중앙부에도 피스공(12)을 천공하여 클립본체(1)를 패널(10)에 피스(13)로 장착되게 한 것을 특징으로 한 자동차용 케이블 고정 클립의 구조.
2. 제1항에 있어서, 케이블 끼움구(14)(14')를 양쪽 수직부(3)(3')의 측면에 형성하여서된 것을 특징으로한 자동차용 케이블 고정 클립의 구조.