KR200147017Y1

KR200147017Y1 - 오토바이용 짐받이

Info

Publication number: KR200147017Y1
Application number: KR2019960047532U
Authority: KR
Inventors: 이성호
Original assignee: 김정순; 효성기계공업주식회사
Priority date: 1996-12-11
Filing date: 1996-12-11
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980034583U

Abstract

본 고안은 오토바이용 짐받이에 관한 것으로서, 오토바이의 후방에 형성된 캐리 어에 설치되어 물건을 적재할 수 있도록 형성된 짐받이에 있어서, 상기 캐리어(90) 에 고정할 수 있게 체결공(12)이 형성된 받이(14)가 내면으로 설치되는 하부프레임 (20)과, 일측 내면으로 장홈(3)이 형성된 지지판(4)이 고정되는 상부프레임(10)으로 형성하되, 상기 하부프레임(20)과 상부프레임(10)의 양측에는 후방 일단으로 잡이부 (22)가 형성된 제 1지지부재(23)와 상기 지지판(4)의 장홈(3)에 체결되는 제 2지지부재(24)가 교차되게 체결고정되고, 그 전방 일측으로 잡이부(22a)가 형성된 작동편 (25)이 형성되며, 이 작동편(25)에는 절곡형성된 체결편(26)이 힌지(27)에 의해 체결 되고, 상기 작동편(25)과 상부프레임(10)에는 스프링(28)이 체결된 지지편(29)이 체결 고정되는 것을 특징으로 하는 오토바이용 짐받이를 제공함으로서, 적재하고자 하는 물건의 량에 따라 편리하게 사용할 수 있도륵 한 오토바이용 짐받이에 관한 것이다.

Description

오토바이용 짐받이(A package support of the motor cycle)

본 고안은 오토바이용 짐받이에 관한 것으로서, 더 상세하게 설명하면 오토바이 의 후방에 형성된 캐리어에 절첩되는 짐받이를 설치하여 적재하고자 하는 물건의량에 따라 편리하게 사용할 수 있도륵 한 오토바이용 짐받이에 관한 것이다.

근래에 들어 차량의 급격한 증가로 인해 빠른 운송수단으로 오토바이를 많이 사용하게 되었는데, 이러한 운송과정에서 오토바이 후방에 형성된 캐리어에 물건등을 적재하여 와이어등으로 체결한 후 운송하였다.

그러나, 상기와 같은 운송수단에서는 캐리어 자체가 제한된 크기로 형성되어 있 는 관계로 많은 량의 물건을 적재할 수 없는 문제점이 발생하여 오토바이의 캐리어에 별도의 짐받이를 설치하여 사용하는 방법이 제안되었는 데, 이렇게 오토바이의 캐리어에 설치하여 사용되는 종래의 짐받이에는 크게 박스형과 선반형으로 나누어 지는데, 전자인 박스형은 제한된 크기의 박스를 오토바이의 캐리어에 설치하여 작은 물건들을 적재할 때 사용하는 것으로서, 적재할 물건이 상기 박스 보다 클 경우 에는 오토바이의 캐리어에 설치하였던 박스를 분리한 후, 별도의 짐받이를 설치하여 사용하여야 하므로 상당히 번거러운 문제점이 발생하였다.

또한, 후자인 선반형은 앵글이나 다른 지지 대등을 결합하여 형성된 것을 캐리어 에 설치하여 사용하는 것으로, 상기 박스형 보다는 큰 물건등을 적재하여 와이어등으로 체결하여 사용하였으나, 이 역시 선반자체를 제작하여야 하는 불편함과 작은 물건들을 적재하기에는 별도의 지지수단이 등반되는 불편한 문제점이 발생하였다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로서, 오토 바이의 후방에 형성된 캐리어에 절첩되는 짐받이를 설치하여 적재하고자 하는 물건의 량에 따라 편리하게 사용할 수 있도륵 하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 오토바이의 후방에 형성된 캐리 어에 설치되어 물건을 적재할 수 인도쪽 형성된 짐받이에 있어서, 상기 캐리어에 고정할 수 있게 체결공이 형성된 받이가 내면으로 설치되는 하부프레임과 일측 내면으로 장흠이 형성된 지지판이 고정되는 상부프레임으로 형성하되, 상기 하부프레임과 상부프레임의 양측에는 후방 일단으로 잡이부가 형성된 제 1지지부재와 상기 지지판의 장흠에 체결되는 제 2지지부재가 교차되게 체결고정되고, 그 전방 일측으로 잡이부가 형성된 작동편이 형성되며, 이 작동편에는 절곡형성된 체결편이 힌지에 의해 체결되고, 상기 작동편과 상부프레임에는 스프링이 체결된 지지편이 체결고정되는 것을 특징으로 한다.

제1도는 본 고안이 설치되어 펼쳐진 상태를 도시한 개략적인 사시도.

제2a도는 본 고안이 절정되는 상태를 도시한 개략적인 사시도.

제2b도는 본 고안이 접혀진 상태를 도시한 개략적인 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 장홈 4 : 지지판

10 : 상부프레임 12 : 체결공

14 : 받이 20 : 하부프레임

22,22a : 잡이부 23 : 제 1지지부재

24 : 제 2지지부재 25 : 작동편

26 : 체결편 27 : 힌지

28 : 스프링 29 : 지지편

30 : 짐받이

이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안이 설치되어 펼쳐진 상태를 도시한 개략적인 사시도를, 제2a도는 본 고안이 절정되는 상태를 도시한 개략적인 사시도를, 제2b도는 본 고안이 접혀진 상태를 도시한 개략적인 사시도로서, 오토바이(100)의 우방에 형성된 캐리어(90)에 고정할 수 있게 체결공(12)이 형성된 받이(14)가 내면으로 설치되는 하부프레임(20) 과, 일측 내면으로 장홈(3)이 형성된 지지판(4)이 고정되는 상부프레임(10)으로 형성 하되, 상기 하부프레임(20)과 상부프레임(10)의 양측에는 후방 일단으로 잡이부(22) 가 형성된 제 1지지부재(23)와 상기 지지판(4)의 장홈(3)에 체결되는 제 2지지부재 (24)가 교차되게 체결고정되고, 그 전방 일측으로 잡이부(72a)가 형성된 작동편(25) 이 형성되며, 이 작동편(25)에는 절곡형성된 체결편(26)이 힌지(26)에 의해 체결되고, 상기 작동편(25)과 상부프레임(10)에는 스프링(10)이 체결된 지지편(29)이 체결고정 되어 구성되는 짐받이(30)를 도시한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작동 및 효과를 첨부된 도면 제1도 내지 제3도에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 고안이 접히는 상태를 설명하면 제1도에서와 같이 오토바이(100)의 캐 리어(90)에 본 고안 짐받이(30)의 하부프레임(20) 받이(14)에 형성된 체결공(12)으로 체결고정되어 펴져 있는 상태에서, 제2a도에서와 같이 전방 작동편(25)에 형성된 잡 이부(22a)를 화살표방향으로 잡아 당기면 이 작동편(25)과 힌지(27) 결합된 체결편 (26)이 접어정과 동시에 교차되게 체결고정된 제 1지지부재(23)와 지지판(4)의 장홈(3)에 체결된 제 2지지부재(24)가 장홈(3)을 타고 유동되어 화살표과 같이 접어지면서 제2b도에서와 같이 완전이 접히게 된다.

상기에서 작동편(25)에 형성된 잡이부(22a)는 제2b도과 같이 뒤집어 지면서 지지대 역할을 하게 된다.

또한, 제 1지지부재(23)의 잡이부(22)를 누르면서 힌지(27)로 체결되어 있는 작 동편(25)과 체결편(26)의 중심부인 힌지(27) 부위를 앞으로 약하게 치게되면 상기 상술한 방식으로 짐받이(30)가 순차적으로 접히게 되는 것이다.

이렇게, 접혀진 본 고안의 짐만이(30)에는 종래 선반형의 짐받이와 같이 많은 량의 물건을 적재하여 와이어등으로 체결하여 사용할 수 있는 것이다.

다시 본 고안의 펼쳐지는 상태를 설명하면 제2b도과 같이 완전히 접혀진 상태에 서 후방으로 잡이부(22)가 형성된 제 1지지부재(23)의 잡이부(22)를 제2a도에서와 같 이 화살표 방향으로 올리면 이 제 1지지부재(23)와 교차되게 체결되어 지지판(4)의 장흠(3)에 체결된 제 2지지부재(24)가 장흠(3)은 타고 화살표와 같이 퍼짐과 동시에 전방으로 접혀져 있는 작동편(25)과 체결편(26)이 같이 펴지면서 제1도과 같이 짐받이(30)가 박스형상을 갖추게 되는 것이다.

이때, 작동편(25)과 상부프레임(10)에 체결되어 있는 스프링(28)과 지지편(29)은 짐받이(30)가 펴져 있는 상태에서 상부프레임(10)과 작동편(25) 및 체결편(26)이 안정되게 지지되게 하는 역할을 한다.

이와 같이 박스형상을 갖춘 본 고안의 짐받이(30)에는 작은 물건이나 적재하고 자 하는 물건의 량이 적을 경우 유용하게 적재하여 사용할 수 있는 것이다.

상술한 바와같이 절첩되는 본 고안은 적재하는 물건의 량에 사용자가 선택적으로 박스형 또는 선반형으로 전환하여 사용할 수 있어 사용자가 편리하게 사용할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims

오토바이의 후방에 형성된 캐리어에 설치되어 물건을 적재할 수 있도륵 형성된 짐받이에 있어서, 상기 캐리어(90)에 고정할 수 있게 체결공(12)이 형성된 받이(14) 가 내면으로 설치되는 하부프레임(20)과, 일측 내면으로 장홈(3)이 형성된 지지판(4) 이 고정되는 상부프레임(10)으로 형성하되, 상기 하부프레임(20)과 상부프레임(10)의 양측에는 후방 일단으로 잡이부(22)가 형성된 제 1지지부재('73)와 상기 지지판(4)의 장홈(3)에 체결되는 제 2지지부재(24)가 교차되게 체결고정되고, 그 전방 일측으로 잡이부(22a)가 형성된 작동편(25)이 형성되며, 이 작동편(75)에는 절곡형성된 체결편 (26)이 힌지(27)에 의해 체결되고, 상기 작동편(25)과 상부프레임(10)에는 스프링(28) 이 체결된 지지편(29)이 체결고정되는 것을 특징으로 하는 오토바이용 짐받이.