KR200145032Y1

KR200145032Y1 - Door striker with shock absorber

Info

Publication number: KR200145032Y1
Application number: KR2019970012778U
Authority: KR
Inventors: 윤이국
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1997-05-30
Filing date: 1997-05-30
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980068154U

Abstract

본 고안은 충격흡수용 댐퍼가 구비된 도어 스트라이커에 관한 것으로서, 도어가 닫히면서 바디에 전달되는 충격력에 의해 발생되는 소음을 저감시키기 위해, 바디(6)에 고정되는 고정판(22)과, 상기 고정판(22)의 중앙에 형성된 돌출부(24)에 고정되는 로드바(34)로 이루어진 도어 스트라이커(20)에 있어서, 상기 바디(6)와 고정판(22) 사이에는 고무재질의 판상의 댐퍼(40)가 개재되는데, 이 댐퍼(40)는 상기 고정판(22)의 외주에 대응하는 형상의 고무판(42)과, 이 고무판(42)의 일면에 돌출되어 상기 고정판(42)에 밀착하는 다수개의 돌기(44)와, 상기 고정판(22)의 체결공(30)에 삽입되도록 상기 고무판(42)의 양측에 형성되는 보스부(46)로 이루어진 것을 특징으로 하여 도어가 닫히면서 발생되는 소음을 저감시키도록 한 것이다.The present invention relates to a door striker provided with a shock absorber damper, in order to reduce the noise generated by the impact force transmitted to the body while the door is closed, the fixing plate 22 fixed to the body 6, and the fixing plate In the door striker (20) consisting of a rod bar (34) fixed to a protrusion (24) formed at the center of the body (22), a plate-shaped damper (40) of rubber material is formed between the body (6) and the fixing plate (22). The damper 40 includes a rubber plate 42 having a shape corresponding to the outer circumference of the fixing plate 22, and a plurality of protrusions protruding from one surface of the rubber plate 42 to be in close contact with the fixing plate 42. 44 and a boss portion 46 formed on both sides of the rubber plate 42 to be inserted into the fastening hole 30 of the fixing plate 22 to reduce the noise generated when the door is closed. It is.

Description

Door striker with shock absorber

본 고안은 충격흡수용 댐퍼가 구비된 도어 스트라이커에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 바디에 구비되는 도어 스트라이커에 전달되는 충격을 흡수하는 러버재질의 충격흡수용 댐퍼를 구비함으로써, 도어가 닫히면서 바디에 전달되는 충격력에 의해 발생되는 소음을 저감시키도록 한 충격흡수용 템퍼가 구비된 도어 스트라이커에 관한 것이다The present invention relates to a door striker provided with a shock absorber damper, and more particularly, by providing a rubber absorber damper for absorbing the shock transmitted to the door striker provided in the body of the vehicle, The present invention relates to a door striker having a shock absorbing temper for reducing noise generated by the impact force transmitted to the body.

일반적으로 자동차는 다수의 부품들이 상호 결합되어 이루어지게 되는데, 상기 부품들중에는 자동차의 양측에 다수개의 도어가 설치되어 있는 바, 이러한 도어(2)는 첨부된 도면 도 1에 도시된 바와 같이 자동차(1)의 양측에 회동가능하게 설치되어 있으며 운전자 및 탑승자가 이 도어(2)를 열고 승차 또는 하차하도록 하는 기능을 담당하며, 상부측에 투명한 측면유리(4)가 구비되어 있고, 상기 측면유리(4)의 하부측에 구비되며 전방향이 바디(6)에 회동가능하게 고정되어 있는 도어패널(8)이 형성되어 있고, 상기 도어패널(8)의 내부측에 설치되어 차실내의 미관을 향상시키는 도어트림(도시되지 않음)으로 이루어진다.In general, a car is made of a plurality of parts are coupled to each other, among the parts are provided with a plurality of doors on both sides of the car, such a door (2) is attached to the car ( It is rotatably installed on both sides of 1) and functions to allow the driver and passenger to open and get off or open the door 2, and the transparent side glass 4 is provided on the upper side, and the side glass ( The door panel 8 is provided on the lower side of 4) and the front direction is rotatably fixed to the body 6, and is installed on the inner side of the door panel 8 to improve aesthetics in the cabin. It is made of a door trim (not shown).

이와 같이 이루어진 도어(2)는 도어패널(8)의 상부측 소정공간에 상기 도어(2)를 개폐시키도록 구비된 도어핸들(10)을 전방향으로 잡아당기면, 상기 도어핸들(10)의 작동을 통해 도어패널(8)의 일측 선단부에 구비되며 도어(2)를 해제 또는 록킹시키는 래치(12)가 바디(6)에 고정되어 있는 도어 스트라이커(20)로부터 이탈되고, 이와 동시에 도어(2)를 바디(6)에 회동가능하게 장착시키도록 도어(2)의 전방향에 소정량 이격되어 도어 힌지(14) 및 도어 체크(16)에 의해 도어(2)가 열리게 되는 것이다.When the door 2 made in this way pulls the door handle 10 provided to open and close the door 2 in a predetermined space on the upper side of the door panel 8, the operation of the door handle 10 The latch 12 which is provided at one end of the door panel 8 and releases or locks the door 2 is separated from the door striker 20 fixed to the body 6, and at the same time the door 2 The door 2 is opened by the door hinge 14 and the door check 16 spaced apart from the front direction of the door 2 so as to be rotatably mounted to the body 6.

특히, 래치(12)가 해제 또는 록킹되는 도어 스트라이커(20)는 첨부된 도면 도 2에 도시된 바와 같이 바디(6)에 고정되는 고정판(22)이 구비되고, 상기 고정판(22)의 중앙에 소정량 상향 돌출되어 바디(6)와 상기 고정판(22) 사이에 틈이 생기도록 비이드(24)가 형성되어 있고, 상기 비이드(24)의 양측에는 상기 바디(6)에 볼트(26) 및 너트(28)를 통해 고정시키기 위한 체결공(30)이 형성된다.In particular, the door striker 20 in which the latch 12 is released or locked is provided with a fixing plate 22 fixed to the body 6, as shown in FIG. 2, and in the center of the fixing plate 22. A bead 24 is formed to protrude a predetermined amount upward to create a gap between the body 6 and the fixing plate 22, and bolts 26 are formed on both sides of the bead 24 to the body 6. And a fastening hole 30 for fixing through the nut 28.

상기 너트(28)는 통상의 바디(6) 저면에 용접 등의 방법으로 접합되고, 상기 돌출부(24)의 양측에는 고정홀(32)이 형성되어 있으며, 상기 고정홀(32)에는 대략 “ㄷ”형상의 로드바(34)의 양단이 삽입되어 있고, 상기 로드바(34)의 양측에는 고정판(22)의 돌출부(24) 상면에 안착되는 걸림부(36)가 구비되어 있고, 상기 걸림부(36)로부터 소정길이 연장되는 볼트부(38)가 구비되고, 상기 볼트부(38)에 체결되어 상기 로드바(34)를 상기 고정판(22)에 고정시키는 고정너트(39)가 구비된다.The nut 28 is joined to the bottom of a conventional body 6 by welding or the like, and fixing holes 32 are formed at both sides of the protrusion part 24, and the fixing holes 32 are approximately “c”. Both ends of the rod-shaped rod bar 34 are inserted, and both sides of the rod bar 34 are provided with a locking portion 36 seated on an upper surface of the protruding portion 24 of the fixing plate 22. A bolt portion 38 extending from a predetermined length 36 is provided, and a fixing nut 39 fastened to the bolt portion 38 to fix the rod bar 34 to the fixing plate 22 is provided.

이러한 로드바(34)의 볼트부(38)는 고정홀(32)에 삽입되고, 상기 로드바(34)의 걸림부(36)가 돌출부(24)의 상부측에 안착되면 상기 볼트부(38)에 고정너트(39)를 체결시켜 고정판(22)에 고정시키고, 상기 고정판(22)의 양측에 구비되어 있는 체결공(30)에 볼트(26)를 체결시키면 바디(6)의 저면에 부착되어 있는 너트(28)에 체결되어 상기 도어 스트라이커(20)가 바디(6)에 고정된다.The bolt portion 38 of the rod bar 34 is inserted into the fixing hole 32, and the bolt portion 38 when the locking portion 36 of the rod bar 34 is seated on the upper side of the protrusion 24. Fasten the fixing nut 39 to the fixing plate 22, and fasten the bolt 26 to the fastening hole 30 provided on both sides of the fixing plate 22 to attach to the bottom surface of the body 6. The door striker 20 is fixed to the body 6 by being fastened to the nut 28.

그러나, 이와 같이 이루어진 도어 스트라이커(20)의 고정판(22)이 바디(6)에 직접 접촉상태로 장착되어 도어(2)를 닫을 때 래치(12)가 로드바(34)에 록킹되면서 전달되는 충격력에 의해 발생되는 소음이 도어 스트라이커(20)를 통해 그대로 바디(6)에 전달되는 문제점이 있었다.However, when the fixing plate 22 of the door striker 20 made as described above is mounted in direct contact with the body 6 and the door 2 is closed, the impact force transmitted while the latch 12 is locked to the rod bar 34. There was a problem that the noise generated by the to the body 6 as it is through the door striker 20.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 고안된 것으로서, 자동차의 바디와 도어 스트라이커 사이에 충격을 흡수하는 러버재질의 충격흡수용 댐퍼를 개재시켜 도어를 닫을시 발생되는 소음을 저감시키도록 한 충격흡수용 댐퍼가 구비된 도어 스트라이커를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention is designed to solve the above problems, an impact to reduce the noise generated when closing the door by interposing a rubber shock absorber damper between the car body and the door striker. It is an object of the present invention to provide a door striker provided with an absorption damper.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 바디에 고정되는 고정판과, 상기 고정판의 중앙에 형성된 돌출부에 고정되는 로드바로 이루어진 도어 스트라이커에 있어서,The present invention for achieving the above object is a door striker consisting of a fixed plate fixed to the body and a rod bar fixed to the protrusion formed in the center of the fixed plate,

상기 바디와 고정판 사이에는 고무재질의 판상의 댐퍼가 개재되는데, 이 댐퍼는 상기 고정판의 외주에 대응하는 형상의 고무판과, 이 고무판의 일면에 돌출되어 상기 고정판에 밀착하는 다수개의 돌기와, 상기 고정판의 체결공에 삽입되도록 상기 고무판의 양측에 형성되는 보스부로 이루어진 것을 특징으로 한다.Between the body and the fixed plate is interposed a rubber-like damper plate, the damper is a rubber plate of a shape corresponding to the outer periphery of the fixed plate, a plurality of protrusions protruding on one surface of the rubber plate and in close contact with the fixed plate, of the fixed plate Characterized in that it consists of bosses formed on both sides of the rubber plate to be inserted into the fastening hole.

도 1은 일반적인 자동차의 도어를 도시한 개략적인 분해 사시도1 is a schematic exploded perspective view showing a door of a typical vehicle

도 2는 종래의 자동차용 도어 스트라이커를 도시한 결합 단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing a conventional vehicle door striker

도 3은 본 고안에 따른 충격흡수용 댐퍼가 구비된 도어 스트라이커를 나타내는 사시도3 is a perspective view showing a door striker provided with a shock absorber damper according to the present invention

도 4는 본 고안에 따른 충격흡수용 댐퍼가 구비된 도어 스트라이커를 나타내는 결합 단면도Figure 4 is a cross-sectional view showing a door striker with a shock absorber damper according to the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명* Explanation of symbols on the main parts of the drawings

2 : 도어 6 : 바디2: door 6: body

12 : 래치 20 : 도어 스트라이커12 latch 20 door striker

22 : 고정판 30 : 체결공22: fixing plate 30: fastening hole

40 : 댐퍼 42 : 고무판40 damper 42 rubber plate

44 : 돌기 46 : 보스부44: projection 46: boss

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상시히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described at all times based on the accompanying drawings.

도 1 및 도 2에 있어서와 동일부분에 대하여는 동일부호를 부여하고, 이와 상이점 만을 설명한다.The same reference numerals are given to the same parts as in Figs. 1 and 2, and only the differences will be described.

첨부된 도면 도 3은 본 고안에 따른 충격흡수용 댐퍼가 구비된 도어 스트라이커를 나타내는 사시도이며, 도 4는 본 고안에 따른 충격흡수용 댐퍼가 구비된 도어 스트라이커를 나타내는 결합 단면도이다.3 is a perspective view illustrating a door striker having a shock absorber damper according to the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating a door striker having a shock absorber damper according to the present invention.

첨부된 도면 도 3에 도시된 바와 같이 본 고안은 바디(6)의 소정부위에 구비되며 도어(2)를 해제 및 록킹시키는 래치(12)가 고정되는 도어 스트라이커(20)와 바디(6) 사이에 도어(2)를 닫을때에 충격을 흡수하기 위한 충격흡수용 댐퍼(40)를 개재시키는 구조이다.As shown in FIG. 3, the present invention is provided at a predetermined portion of the body 6, and is disposed between the door striker 20 and the body 6 to which the latch 12 for releasing and locking the door 2 is fixed. When the door 2 is closed, the shock absorbing damper 40 for absorbing the shock is interposed.

상기 충격흡수용 댐퍼(40)는 러버재질의 고무판(42)이 넓게 구비되는데, 이것은 상기 도어 스트라이커(20)에 구비되는 고정판(22)의 크기와 일치하거나 소정량 크게 형성된다.The shock absorbing damper 40 is provided with a rubber plate 42 of a rubber material, which is formed to match the size of the fixing plate 22 provided in the door striker 20 or a larger amount.

또한, 상기 고무판(42)의 전 넓이에 걸쳐 다수개 구비되어 도어(2)가 닫히면서 도어 스트라이커(20)로부터 바디(6)에 전달되는 충격이 전달되면, 이 충격력을 일차적으로 흡수하는 돌출부(44)가 형성된다.In addition, a plurality of the rubber plate 42 is provided in a plurality over the entire width of the door 2 is closed when the shock transmitted from the door striker 20 to the body 6 is transmitted, the protrusion that absorbs the impact force primarily ( 44) is formed.

또한, 상기 고무판(42)의 양측에는 상기 충격흡수용 댐퍼(40)를 도어 스트라이커(20)의 고정판(22)에 구비되어 있는 체결공(30)에 삽입.고정되며 소정량 돌출된 보스부(46)가 형성되어 있다.In addition, both sides of the rubber plate 42, the shock absorbing damper 40 is inserted into the fastening hole 30 provided in the fixing plate 22 of the door striker 20. 46) is formed.

이러한 상기 보스부(46)는 도어 스트라이커(20)의 고정판(22)에 구비된 체결공(30)에 삽입시킨 상태로 볼트(26) 및 너트(28)를 통해 바디(6)에 고정시켜 체결공(30)을 통해 유입되는 소음을 억제시키는 역할도 담당하게 된다.The boss part 46 is fixed to the body 6 through the bolt 26 and the nut 28 while being inserted into the fastening hole 30 provided in the fixing plate 22 of the door striker 20. It also plays a role of suppressing the noise flowing through the ball (30).

이와 같이 이루어진 본 고안은 도어 스트라이커(20)의 고정판(22)에 구비되어 있는 체결공(30)에 충격흡수용 댐퍼(40)의 고무판(42)의 양측에 소정량 돌출되게 형성되어 있는 보스부(46)를 삽입시켜 고정시킨 다음, 볼트(26)를 체결시키면 바디(6)의 저면에 용접 등의 방법으로 고정되어 있는 너트(28)에 체결되어 도어 스트라이커(20) 및 충격용 댐퍼(40)를 동시에 바디(6)에 고정시키게 된다.According to the present invention, the boss portion is formed to protrude a predetermined amount on both sides of the rubber plate 42 of the shock absorbing damper 40 in the fastening hole 30 provided in the fixing plate 22 of the door striker 20. After the 46 is inserted and fixed, the bolt 26 is fastened to the nut 28, which is fixed to the bottom of the body 6 by welding or the like, thereby closing the door striker 20 and the shock damper 40. ) Is fixed to the body 6 at the same time.

이와 같이 도어 스트라이커(20)에 체결된 충격흡수용 댐퍼(40)는 첨부된 도면 도 4에 도시된 바와 같이 도어(6)를 닫으면 래치(12)가 도어 스트라이커(20)에 록킹되면서 발생되는 충격이 로드바(34)에 전달된 다음, 로드바(34)가 고정되어 있는 고정판(22)에 연속해서 전달되면, 이 충격력은 고무판(42)의 전 넓이에 걸쳐 구비되어 있는 돌기(44)에서 일차적으로 흡수된다.The shock absorbing damper 40 fastened to the door striker 20 as described above is an impact generated when the latch 12 is locked to the door striker 20 when the door 6 is closed as shown in FIG. 4. When it is transmitted to the rod bar 34 and subsequently transmitted to the fixed plate 22 to which the rod bar 34 is fixed, this impact force is applied to the protrusion 44 provided over the entire width of the rubber plate 42. Primarily absorbed.

이때, 상기 도어 스트라이커(20)의 고정판(22)의 저면에는 고무판(42)이 넓게 고정되어 있고, 또한, 이 고무판(42)의 양측에는 보스부(46)가 형성되어 상기 돌기(44)를 받쳐주는 형태이므로, 돌기(44)에서 흡수되지 않는 충격력의 여력은 이 고무판(42)과 보스(46)에서 대부분 흡수하게 된다.At this time, the rubber plate 42 is widely fixed to the bottom surface of the fixing plate 22 of the door striker 20, and boss portions 46 are formed on both sides of the rubber plate 42 to form the protrusions 44. Since the support form, the force of the impact force that is not absorbed by the projections 44 is absorbed mostly by the rubber plate 42 and the boss 46.

따라서, 도어(2)가 닫히면서 도어 스트라이커(20)를 통해 바디(6)에 전달되는 충격력을 충격흡수용 댐퍼(40)가 현저히 감소시켜 소음이 저감되는 것이다.Therefore, the shock absorbing damper 40 significantly reduces the impact force transmitted to the body 6 through the door striker 20 while the door 2 is closed, thereby reducing noise.

상술한 바와 같이 본 고안은 자동차의 바디와 도어 스트라이커 사이에 충격을 흡수하는 러버재질의 댐퍼를 개재시킴으로써, 도어를 닫을시 발생되는 소음을 저감시키는 잇점이 있다.As described above, the present invention has an advantage of reducing noise generated when the door is closed by interposing a rubber damper between the body of the vehicle and the door striker.

Claims

In the door striker 20 consisting of a fixing plate 22 fixed to the body 6 and a rod bar 34 fixed to the protrusion 24 formed at the center of the fixing plate 22,

A rubber plate-shaped damper 40 is interposed between the body 6 and the fixed plate 22. The damper 40 includes a rubber plate 42 having a shape corresponding to the outer circumference of the fixed plate 22. A plurality of protrusions 44 protruding from one surface of the rubber plate 42 to be in close contact with the fixing plate 42 and bosses formed at both sides of the rubber plate 42 to be inserted into the fastening holes 30 of the fixing plate 22. Door striker with a shock-absorbing damper, characterized in that consisting of a portion (46).