KR200144566Y1

KR200144566Y1 - 자동차 부품 취출기

Info

Publication number: KR200144566Y1
Application number: KR2019960025166U
Authority: KR
Inventors: 김수상
Original assignee: 김수상
Priority date: 1996-08-21
Filing date: 1996-08-21
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980011646U

Abstract

본 고안은 자동차의 각종 부품중 깊고 좁은 공간에 위치하는 베어링이나 샤프트 등을 용이하게 분리하는데 사용하는 자동차 부품 취출기에 관한 것으로서, 특히 일정길이를 갖으며 나사부와 육각 머리부가 형성되는 연결대에 타격구를 좌우 이동 가능하게 설치하고, 상기 연결대의 선단에 형성되는 나사부에는 베어링 취출구와 샤프트 취출구를 교체 결합 설치할 수 있게 하여 깊고 좁은 공간에 위치하는 베어링이나 샤프트에 베어링 취출구나 샤프트 취출구를 연결한 상태에서 연결대상의 타격구를 이용하여 외측으로 타격력을 가하여 손쉽고 간편하게 취출시켜 교환할 수 있도록 한 자동차 부품 취출기에 관한 것이다.

Description

자동차 부품 취출기

일반적으로 자동차에는 수많은 부품이 결합되어 구성되며 상기 부품들은 장기 사용시나 사고로 인한 손상 및 파손 현상이 나타나고, 이때 차량을 수리하기 위해서는 다수의 부품을 교체하여야 한다.

상기와 같은 차량의 부품을 교체하려면 손상이나 파손된 부품을 분리한 후 새로운 부품 결합하게 되므로 상기 손상된 부품을 분리하기 위해서는 취출용 공구를 이용하여 작업을 하게 된다.

이와 같은 목적으로 이용되는 종래의 취출용 공구는 단순한 형태의 일반적인 공구로 이루어져 차량의 넓은 공간에 위치하는 부품은 상기 공구를 이용하여 용이하게 취출시켜 분리한 후 교체할 수 있게 되나 좁고 깊은 공간에 위치하는 부품을 취출시켜 분리하는데는 많은 어려움이 따르는 문제점이 있었으며, 이에 따라 차량을 들어 올리거나 별도의 도구를 제작하여 사용하게 되므로 작업성이 떨어지고 작업에 불편이 많은 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고자 작업에 불편이 따르지 않는 정도로 일정길이를 갖으며 나사부와 육각 머리부가 형성되는 연결대에 타격구를 좌우 이동가능하게 설치하고, 상기 연결대의 선단에 형성되는 나사부에는 베어링 취출구와 샤프트 취출구를 교체결합 설치할 수 있게 구성하여 차량의 깊고 좁은 공간에 위치하는 베어링 이나 샤프트에 상기 연결대 선단에 결합 설치되는 베어링 취출구나 샤프트 취출구를 연결한 상태에서 연결대 상의 타격구를 이용하여 외측으로 타격력을 가하여 손쉽고 간편하게 취출시켜 교환할 수 있으므로 작업성을 향상시키고, 작업상 편리함을 부여할 수 있게 하는데 그 목적이 있는 것이다.

제1도는 본 고안의 분해 사시도.

제2도는 본 고안의 결합 상태 단면도.

제3도는 본 고안의 요부 결합상태 단면도.

제4도는 본 고안의 제1 사용예를 나타낸 측면도.

제5도는 본 고안의 제2 사용예를 나타낸 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 취출기 2,2' : 연결대

3 : 취출봉 4 : 타격구

5 : 연결나선공 6 : 나사부

7 : 육각 머리부 8 : 베어링 취출구

9 : 샤프트 취출구 10,10' : 클램프 조오

11 : 밀핀 12 : 스프링

13 : 결합부시 14,14' : 결합나사부

15 : 육감몸체부 B : 베어링

S : 샤프트

본 고안의 구성을 보면 제1도와 제2도에서 보는 바와같이 취출기(1)를 구성함에 있어서, 일정길이를 갖는 두 개의 연결대(2)(2')로 이루어지는 취출봉(3)에 좌우 이동 가능하게 타격구(4)를 설치하고, 상기 취출봉(3)의 선단에는 연결나선공(5)이 형성되는 나사부(6)를 형성하며, 끝단에는 타격시 걸림 역할을 할 수 있도록 육각 머리부(7)를 형성하고, 상기 취출봉(3)의 선단에는 베어링 취출구(8)와 샤프트 취출구(9)를 나선 결합하여 사용할 수 있게 구성된 것이다.

또한 상기 취출봉(3)의 선단 나사부(6)에 결합되는 베어링 취출구(8)에는 베어링(B)의 내부로 삽입되는 두 개의 클램프 조오(10)(10')와, 상기 클램프 조오(10)(10')를 동작시키는 밀핀(11)과, 상기 밀핀(11)에 동작시 복원력을 부여하는 스프링(12)과, 상기 스프링(12) 및 밀핀(11)을 지지하며 선단 연결대(2)의 나사부(6)가 결합되는 결합부시(13)가 설치되어 구성된다.

또한, 상기 샤프트 취출구(9)는 취출봉(3)의 선단 나사부(6)에 형성되는 연결나선공(5)과 샤프트(S)에 연결될 수 있도록 육감 몸체부(15)의 양측으로 결합나사부(14)(14')가 형성되어 구성된다.

또한 상기 취출봉(3)의 뒷단에 형성되는 육각 머리부(7)에도 연결나선공(5')을 형성하여 샤프트 취출구(9)를 연결 사용할 수 있게 구성하였다.

상기와 같이 구성되는 본 고안은 자동차의 베어링(B) 취출용으로 사용하고자 할 때에는 제2도에서 보는 바와같이 취출봉(3)의 선단 연결대(2)에 형성되는 나사부(6)에 베어링 취출구(8)를 결합부시(13)를 이용하여 결합 설치한 후 상기 베어링 취출구(8)의 선단 클램프 조오(10)(10')를 취출하고자 하는 베어링(B)에 삽입한 다음 상기 연결대(2)를 회전 시키면 밀핀(11)이 전진하면서 클램프 조오(10)(10')를 벌려주어 취출하고자 하는 베어링(B)을 완전히 잡아준 상태에서 상기 취출봉(3)상의 타격구(4)를 제4도에서 보는 바와같이 취출봉(3)상에서 외측으로 밀어 치게 되면 상기 타격구(4)가 뒷편 연결대(2')의 끝단 육각 머리부(7)의 부딪히면서 취출봉(3)에 가해지는 타격력이 베어링(B)에 전달되어 손쉽고 간편하게 베어링을 분리 취출시킬 수 있게 되는 것이다.

또한 상기 본 고안의 취출기(1)를 이용하여 좁고 깊은 곳에 위치하는 샤프트(S)를 취출시키고자 할 때에는 상기 취출봉(3)의 선단 연결대(3)에 결합되는 베어링 취출구(8)를 분리한 상태에서 상기 연결대(2)에 형성되는 연결나선공(5)에 샤프트 취출구(9)의 일측 결합나사부(14')를 이용하여 제3도에서 보는 바와 같이 연결대(2)선단에 샤프트 취출구(9)를 연결시킨 상태에서 상기 샤프트 취출구(9)의 타측 결합나사부(14)를 제5도에서 보는 바와 같이 취출시키고자 하는 샤프트(S)에 결합 한 후 상기 취출봉(3)상의 타격구(4)를 외측으로 밀어 치게 되면 상기 타격구(4)가 뒷편 연결대(2')의 끝단 육각 머리부(7)에 부딪 히면서 취출봉(3)에 가해지는 타격력이 샤프트(S)에 전달되어 손쉽고 간편하게 샤프트를 분리 취출시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서 상기와 같은 본 고안은 깊고 좁은 공간에 위치하는 베어링이나 샤프트를 취출봉(3) 끝단에 결합 설치되는 베어링 취출구(8)와 샤프트 취출구(9)를 연결할 후 타격구(4)로서 타격력을 부여하여 손쉽게 좁고 깊은 공간의 베어링과 샤프트를 분리 취출시킬 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 일정길이를 갖으며 나사부와 육각 머리부가 형성되는 연결대에 타격구를 좌우 이동 가능하게 설치하고, 상기 연결대의 선단에 형성되는 나사부에는 베어링 취출구와 샤프트 취출구를 교체결합 설치할 수 있게 구성하여 차량의 깁고 좁은 공간에 위치하는 베어링이나 샤프트에 상기 연결대 선단에 결합 설치되는 베어링 취출구나 샤프트 취출구를 연결한 상태에서 연결대 상의 타격구를 이용하여 외측으로 타격력을 가하여 손쉽고 간편하게 취출시켜 교환할 수 있으므로 작업성을 향상시키고, 작업상 편리함을 부여할 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.

Claims

취출기(1)를 구성함에 있어서, 일정길이를 갖는 두 개의 연결대(2)(2')로 이루어지는 취출봉(3)에 좌우 이동 가능하게 타격구(4)를 설치하고, 상기 취출봉(3)의 선단에는 연결나선공(5)이 형성되는 나사부(6)를 형성하며, 끝단에는 타격시 걸림 역할을 할 수 있도록 육각 머리부(7)를 형성하고, 상기 취출봉(3)의 선단에는 베어링 취출구(8)와 샤프트 취출구(9)를 나선 결합하여 사용할 수 있게 구성함을 특징으로 한 자동차 부품 취출기.
청구항 1에 있어서, 상기 취출봉(3)의 선단 나사부(6)에 결합되는 베어링 취출구(8)에는 베어링(B)의 내부로 삽입되는 두 개의 클램프 조오(10)(10')와, 상기 클램프 조오(10)(10')를 동작시키는 밀핀(11)과, 상기 밀핀(11)에 동작이 복원력을 부여하는 스프링(12)과, 상기 스프링(12) 및 밀핀(11)을 지지하며 선단 연결대(2)의 나사부(6)가 결합되는 결합부시(13)가 설치되어 이루어짐을 특징으로 한 자동차 부품 취출기.