KR0136991Y1 - 심압대 센터탈거구조 - Google Patents

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KR0136991Y1
KR0136991Y1 KR2019960035540U KR19960035540U KR0136991Y1 KR 0136991 Y1 KR0136991 Y1 KR 0136991Y1 KR 2019960035540 U KR2019960035540 U KR 2019960035540U KR 19960035540 U KR19960035540 U KR 19960035540U KR 0136991 Y1 KR0136991 Y1 KR 0136991Y1
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조민희
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대우중공업주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23BTURNING; BORING
    • B23B23/00Tailstocks; Centres

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Turning (AREA)

Abstract

본 고안은 NC선반의 심압대의 센터탈거구조에 관한 것으로, 센터(10)를 물림하는 센터소켓(12)과, 이 센터소켓을 심압대몸체(14)로부터 회전가능하게 지지하는 테일스핀들(16)과, 이 테일스핀들을 왕복운동시키는 피스톤(18)을 구비한 심압대에 있어서, 상기 센터소켓(12)의 후단부에 센터(10)와 동축선상에 위치하여 슬라이딩 가능하게 설치된 제 1타격봉(20)과, 상기 테일스핀(16)들의 후단부에 상기 제 1타격봉(20)과 동축선상으로 슬라이딩 가능하게 설치됨과 동시에 소정의 구간에서 전진이동 가능하고 탄반력에 의해 후퇴이동 가능하도록 설치된 제 2타격봉(30)과, 이 제2타격봉(30)의 동축선상으로 피스톤(18)에 관통된 타격통로(18a)를 형성하여서 된 구성으로, 심압대에 설치되는 센터를 용이하게 추출할 수 있다.

Description

심압대 센터탈거구조
본 고안은 NC선반의 심압대에 있어서, 특히 심압대에 설치되는 센터를 용이하게 추출해 낼 수 있도록 한 심압대의 센터탈거구조에 관한 것이다.
일반적으로 심압대의 센터는 길이가 긴 공작물 가공시 주축에서 공작물을 물고 반대쪽에서 공작물을 지지하는 것인 바, 종래는 센터 자체에 너트를 결합하여 센터를 뽑을 때 너트를 회전시켜서 너트측면이 센터소켓 단면에 충돌시켜서 뽑게 되어 있다.
그런데 센터가 센터소켓의 테이퍼면에 강하게 삽입되었을 경우 그 접촉력에 의해 잘 빠지지 않게 된다. 이럴 경우 해머 등을 이용하여 너트를 치게 되면 센터가 회전하여 너트를 회전시키기 어렵게 한다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 너트를 이용하지 않고 쉽게 센터 뽑기가 이루어지도록 한 심압대의 센터탈거구조를 제공함에 있다.
도 1은 본 고안의 실시예에 의한 심압대의 요부 단면도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 센터 12 : 센터소켓 14 : 심압대 몸체
16 : 테일스핀들 18 : 피스톤 18a : 타격통로
20 : 제 1타격봉 21,31 : 멈춤링 22,33 : O-링
30 : 제 2타격봉 32 : 코일스프링
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은, 센터를 물림하는 센터소켓과, 이 센터소켓을 심압대몸체로부터 회전가능하게 지지하는 테일스핀들과, 이 테일스핀들을 왕복운동시키는 피스톤을 구비한 심압대에 있어서, 상기 센터소켓의 후단부에 센터와 동축선상에 위치하여 슬라이딩 가능하게 설치된 제 1타격봉과, 상기 테일스핀들의 후단부에 상기 제 1타격봉과 동축선상으로 슬라이딩 가능하게 설치됨과 동시에 소정의 구간에서 전진이동 가능하고 탄반력에 의해 후퇴이동 가능하도록 설치된 제 2타격봉과, 이 제2타격봉의 동축선상으로 피스톤에 관통된 타격통로를 형성하여서 된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다.
도 1에서와 같이 센터(10)를 물림하는 센터소켓(12)과, 이 센터소켓(12)을 심압대몸체(14)로부터 회전가능하게 지지하는 테일스핀들(16)과, 이 테일스핀(16)들을 왕복운동시키는 피스톤(18)을 구비한 심압대에 있어서,
상기 센터소켓(12)의 후단부에 센터(10)의 중심축선상에 위치하여 슬라이딩 가능한 제 1타격봉(20)이 설치되어 있다.
상기 제 1타격봉(20)은 선단에 후방이동을 제한하는 멈춤링(21)이 조립되어 있고 또 일단에 이물질이나 절삭유의 침입을 방지하는 O-링(22)이 조립되어 있다.
상기 제 1타격봉(20)의 후방 즉, 테일스핀들(16)의 후단부에는 제 1타격봉(20)과 동축선상에 슬라이딩 가능한 제 2타격봉(30)이 설치되어 있다.
상기 제 2타격봉(30)은 후단에 멈춤링(31)이 설치되고, 이 멈충링(31)과 테일스핀들(16)의 후단면의 사이에 소정의 압축력으로 코일스프링(32)이 개재되어 있고, 또 그 일단에 이물질이나 절삭유의 침입을 방지하는 O-링(33)이 조립되어 있다.
상기 피스톤(18)에는 상기 제 2타격봉(30)의 동축선상으로 관통된 타격통로(18a)가 형성되어 있다.
이와 같이 구성된 본 실시예의 작동상태를 설명한다.
먼저, 피스톤(18)의 타격통로(18a)에 이 타격통로(18a)의 길이보다 긴 봉재(100)를 집어넣고, 이 봉재(100)의 후단을 해머 등으로 치게 되면, 제 2타격봉(30)이 봉재(100)의 충격에 의해 스프링(32)력을 이기고 전진하여 제 1타격봉(20)을 치게 된다.
이에 의해 제 1타격봉(20)의 선방에 위치한 센터(10)가 최초의 충격력을전달받게 되고, 이때 충격력이 센터소켓(12)에 삽입된 센터(10)의 끼임력을 이기게 되면 센터(10)가 센터소켓(12)으로부터 쉽게 빠져나가게 된다.
한편, 최초에 가해진 충격력이 제거되면 다시 압축된 스프링(32)의 탄반력에 의해 제 2타격봉(30)의 후퇴하게 된다.
이같이 센터(10)에 가해지는 충격력이 센터(10)의 길이방향으로 작용하게 됨으로 종래와 같이 센터(10)가 회전하는 일 없이 원활히 빠지게 된다.
또한 종래와 같이 센터소켓(12)의 단면에 너트를 충돌시키는 방식이 아님으로 센터소켓(12)의 손상을 피할 수 있다.
상술한 바와 같이 본 고안에 의하면 센터가 그 후방에 설치된 제 2타격봉을 매개로 제 1타격봉에 의해 외부에서의 충격에 의해 빠지도록 구성함으로써 센터의 탈거작업을 간단 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 센터(10)를 물림하는 센터소켓(12)과, 이 센터소켓을 심압대몸체(14)로부터 회전가능하게 지지하는 테일스핀들(16)과, 이 테일스핀들을 왕복운동시키는 피스톤(18)을 구비한 심압대에 있어서, 상기 센터소켓(12)의 후단부에 센터(10)와 동축선상에 위치하여 슬라이딩 가능하게 설치된 제 1타격봉(20)과, 상기 테일스핀(16)들의 후단부에 상기 제 1타격봉(20)과 동축선상으로 슬라이딩 가능하게 설치됨과 동시에 소정의 구간에서 전진이동 가능하고 탄반력에 의해 후퇴이동 가능하도록 설치된 제 2타격봉(30)과, 이 제2타격봉(30)의 동축선상으로 피스톤(18)에 관통된 타격통로(18a)를 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 심압대 센터탈거구조.
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